Železničná literatúra a časopisy
Chcel by som vedieť Váš názor na dnešnú literatúru o železniciach a na vydávané periodiká. U nás temer nič nevychádza a tak sme odkázaní na české periodiká a tlačoviny.
Podradené diskusné témy
Z obsahu:
Nové spojení
Přesně před rokem jsme v ŽM 4/05 představili projekt Nového spojení. Na stavbě od té doby došlo k mnoha změnám, o nichž jsme naposledy informovali v ŽM 12/05 (str. 6). Nejvýznamnější momenty z aktuálního vývoje vám nyní přinášíme v této reportáži.
Aktuálně z úseku Krasíkov - Zábřeh na Moravě
V ŽM 4/05 jsme na stranách 15 - 18 podrobně představili trojici přeložek na 13,2 km dlouhém úseku mezi Krasíkovem a Zábřehem na Moravě. Dnes se na tuto část tratě č. 270 podíváme v aktuální fotoreportáži, přibližující stav a provoz úseku ve druhé polovině března 2006.
Dynamic Stopfexpress 09-4X
Firma Swietelsky Bahnbau GmbH vlastní od roku 2005 novou podbíječku Dynamic Stopfexpress 09-4X. Jedná se o kontinuálně pracující nivelační a směrovací stroj podbíjející čtyři pražce najednou, vybavený integrovaným dynamickým stabilizátorem.
HSL-Zuid
Již za rok se Nizozemí zařadí mezi země s vysokorychlostní železniční dopravou. K 1. 4. 2007 by měla být dokončena stavba tzv. HSL-Zuid, což je zkratka pro Hoge Snelheidslijn-Zuid, tj. prostě "VRT-jih". Na většině své trasy umožní provoz rychlostí 300 km/h pro vlaky, které budou směřovat z Amsterdamu přes letiště Schiphol a Rotterdam do Antverp, Bruselu a Paříže.
NOHAB řady MZ
Sortiment současných modelů Roco se v prvním čtvrtletí letošního roku rozšiřuje o novinku v podobě šestinápravové motorové lokomotivy řady MZ dánských železnic DSB. Nově zkonstruované modely ve více verzích představují atraktivní výkonné stroje, které sice po 40 letech služby byly ze stavu DSB již vyřazeny, ale nadále jsou k vidění na kolejích několika států ve vlastnictví soukromých firem (a v různých barevných variantách).
Vláčky - moje velké hobby
Po delší době vám na stránkách ŽM opět představujeme typicky české domácí kolejiště, které pro své potěšení vybudoval velký nadšenec do malé i velké železnice Ing. Michael Machů (nar. 1950). S radostí nám své dílo nejen představil, ale přidal i řadu informací ze svého osobního života a několik rad a postřehů z vlastní stavby. Věříme, že jeho poutavé vyprávění zaujme i vás.
Osobní vozy řady Be (Ce) ČSD v modelových soupravách ve vel. TT od firmy LOCO
Železniční modely od firmy LOCO jsou mezi modeláři velmi oblíbené pro svoji věrnost a precizní zpracování. V poslední době se na trhu objevila celá řada inovovaných modelů osobních vozů, z nichž jsou některé prodávány pouze v ucelených soupravách. Požádali jsme proto jejich výrobce, aby nám o těchto vozech sdělil několik bližších údajů, popřípadě uvedl přehled dosud vyrobených modelů.
Časopis vyjde 3.5.2006.
(Zdroj: stránky vydavatele)
Nové spojení
Přesně před rokem jsme v ŽM 4/05 představili projekt Nového spojení. Na stavbě od té doby došlo k mnoha změnám, o nichž jsme naposledy informovali v ŽM 12/05 (str. 6). Nejvýznamnější momenty z aktuálního vývoje vám nyní přinášíme v této reportáži.
Aktuálně z úseku Krasíkov - Zábřeh na Moravě
V ŽM 4/05 jsme na stranách 15 - 18 podrobně představili trojici přeložek na 13,2 km dlouhém úseku mezi Krasíkovem a Zábřehem na Moravě. Dnes se na tuto část tratě č. 270 podíváme v aktuální fotoreportáži, přibližující stav a provoz úseku ve druhé polovině března 2006.
Dynamic Stopfexpress 09-4X
Firma Swietelsky Bahnbau GmbH vlastní od roku 2005 novou podbíječku Dynamic Stopfexpress 09-4X. Jedná se o kontinuálně pracující nivelační a směrovací stroj podbíjející čtyři pražce najednou, vybavený integrovaným dynamickým stabilizátorem.
HSL-Zuid
Již za rok se Nizozemí zařadí mezi země s vysokorychlostní železniční dopravou. K 1. 4. 2007 by měla být dokončena stavba tzv. HSL-Zuid, což je zkratka pro Hoge Snelheidslijn-Zuid, tj. prostě "VRT-jih". Na většině své trasy umožní provoz rychlostí 300 km/h pro vlaky, které budou směřovat z Amsterdamu přes letiště Schiphol a Rotterdam do Antverp, Bruselu a Paříže.
NOHAB řady MZ
Sortiment současných modelů Roco se v prvním čtvrtletí letošního roku rozšiřuje o novinku v podobě šestinápravové motorové lokomotivy řady MZ dánských železnic DSB. Nově zkonstruované modely ve více verzích představují atraktivní výkonné stroje, které sice po 40 letech služby byly ze stavu DSB již vyřazeny, ale nadále jsou k vidění na kolejích několika států ve vlastnictví soukromých firem (a v různých barevných variantách).
Vláčky - moje velké hobby
Po delší době vám na stránkách ŽM opět představujeme typicky české domácí kolejiště, které pro své potěšení vybudoval velký nadšenec do malé i velké železnice Ing. Michael Machů (nar. 1950). S radostí nám své dílo nejen představil, ale přidal i řadu informací ze svého osobního života a několik rad a postřehů z vlastní stavby. Věříme, že jeho poutavé vyprávění zaujme i vás.
Osobní vozy řady Be (Ce) ČSD v modelových soupravách ve vel. TT od firmy LOCO
Železniční modely od firmy LOCO jsou mezi modeláři velmi oblíbené pro svoji věrnost a precizní zpracování. V poslední době se na trhu objevila celá řada inovovaných modelů osobních vozů, z nichž jsou některé prodávány pouze v ucelených soupravách. Požádali jsme proto jejich výrobce, aby nám o těchto vozech sdělil několik bližších údajů, popřípadě uvedl přehled dosud vyrobených modelů.
Časopis vyjde 3.5.2006.
(Zdroj: stránky vydavatele)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/72217/
DRÁHA 4/06 - OBSAH
* Košická pionýrská dráha padesátiletá … pionýři, pionýři, malované děti …
* Železniční přechod Rumburk – Ebersbach v roce 2005
* Lokomotiva řady 774.701
* Rašelinové dráhy v Lotyšsku (dokončení)
* Aktuální informace z maďarských železnic
* Kecskemétská hospodářská dráha
* Elektrický vůz EN 81 PKP
* Tramvajový provoz v Daugavpilsu
* Košická pionýrská dráha padesátiletá … pionýři, pionýři, malované děti …
* Železniční přechod Rumburk – Ebersbach v roce 2005
* Lokomotiva řady 774.701
* Rašelinové dráhy v Lotyšsku (dokončení)
* Aktuální informace z maďarských železnic
* Kecskemétská hospodářská dráha
* Elektrický vůz EN 81 PKP
* Tramvajový provoz v Daugavpilsu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/71707/
Z obsahu:
BRKS - "kotrmelce" na kolejích
Rok po zahájení své činnosti v osobní železniční dopravě vstoupila Bratislavská regionálna kolajová spoločnosť v srpnu 2004 i do oblasti nákladní dopravy. Ta se postupně u firmy stala zcela dominantní a rozhodně není realizována už jen v okolí slovenské metropole.
Gastronomie v Pendolinu
Náš "seriál" o Pendolinech ČD pokračuje dalším dílem. Tentokrát se však na onen vlak nezaměříme optikou provozovatele, nýbrž zákazníka. Tím ovšem nebude cestující, jak by se v první okamžik hned nabízelo. Na palubě řady 680 je totiž ještě jeden zákazník, který zde však zároveň sám slouží: cateringová společnost, v tomto případě JLV. Podívejme se, jaké novinky či rozdíly přináší catering na palubě jednotek řady 680 oproti stejné činnosti uskutečňované v klasických jídelních vozech.
"Halny"
Co se týče délky trvání výroby, představuje polská řada EN57 pozoruhodnou sérii, která pravděpodobně drží rekord mezi kolejovými vozidly a dokonce o pár let porazila i (ne)slavný Polski Fiat 126 - další národní symbol dopravy. Omezený rozpočet dopravců spolu s faktem, že EN57 má spartanskou úroveň komfortu, ale zároveň spolehlivý robustní základ, vede k tomu, že jak PKP, tak i soukromí dopravci realizují různé omlazovací projekty. Jedním z nich je "Halny" - radikální přestavba z firmy NEWAG Nowy Sacz.
S 120 RENFE
Dne 29. 10. 2004 představila firma CAF na nádraží Zaragoza-Delicias jednotku 120-001, první z dodávky 12 čtyřvozových vysokorychlostních elektrických jednotek s měnitelným rozchodem pro RENFE. Ještě v říjnu byl s touto jednotkou zahájen zkušební provoz na různých tratích ve Španělsku, přičemž do běžného provozu měly čtyři z nich zasáhnout koncem roku 2005.
57. mezinárodní veletrh modelU a hraček v Norimberku
V obvyklém čase (2. - 7. 2. 2006) a na obvyklém místě se konal další ročník oblíbeného norimberského veletrhu modelů a hraček, který v současné době nese oficiální název "International Toy Fair". Podobně jako v ostatních letech se i letos sjely stovky vystavovatelů ze všech koutů světa, aby zde představily své nové výrobky. Hala 7A dala opět prostor výrobcům modelů železnic, kteří zde prezentovali tento obor nejen obchodníkům a novinářům, ale poslední dva dny poprvé též zvídavým návštěvníkům. Těch bylo statisticky celkem zaznamenáno 78 000 a sjeli se sem ze 110 zemí světa.
(Zdroj: stránky vydavatele)
BRKS - "kotrmelce" na kolejích
Rok po zahájení své činnosti v osobní železniční dopravě vstoupila Bratislavská regionálna kolajová spoločnosť v srpnu 2004 i do oblasti nákladní dopravy. Ta se postupně u firmy stala zcela dominantní a rozhodně není realizována už jen v okolí slovenské metropole.
Gastronomie v Pendolinu
Náš "seriál" o Pendolinech ČD pokračuje dalším dílem. Tentokrát se však na onen vlak nezaměříme optikou provozovatele, nýbrž zákazníka. Tím ovšem nebude cestující, jak by se v první okamžik hned nabízelo. Na palubě řady 680 je totiž ještě jeden zákazník, který zde však zároveň sám slouží: cateringová společnost, v tomto případě JLV. Podívejme se, jaké novinky či rozdíly přináší catering na palubě jednotek řady 680 oproti stejné činnosti uskutečňované v klasických jídelních vozech.
"Halny"
Co se týče délky trvání výroby, představuje polská řada EN57 pozoruhodnou sérii, která pravděpodobně drží rekord mezi kolejovými vozidly a dokonce o pár let porazila i (ne)slavný Polski Fiat 126 - další národní symbol dopravy. Omezený rozpočet dopravců spolu s faktem, že EN57 má spartanskou úroveň komfortu, ale zároveň spolehlivý robustní základ, vede k tomu, že jak PKP, tak i soukromí dopravci realizují různé omlazovací projekty. Jedním z nich je "Halny" - radikální přestavba z firmy NEWAG Nowy Sacz.
S 120 RENFE
Dne 29. 10. 2004 představila firma CAF na nádraží Zaragoza-Delicias jednotku 120-001, první z dodávky 12 čtyřvozových vysokorychlostních elektrických jednotek s měnitelným rozchodem pro RENFE. Ještě v říjnu byl s touto jednotkou zahájen zkušební provoz na různých tratích ve Španělsku, přičemž do běžného provozu měly čtyři z nich zasáhnout koncem roku 2005.
57. mezinárodní veletrh modelU a hraček v Norimberku
V obvyklém čase (2. - 7. 2. 2006) a na obvyklém místě se konal další ročník oblíbeného norimberského veletrhu modelů a hraček, který v současné době nese oficiální název "International Toy Fair". Podobně jako v ostatních letech se i letos sjely stovky vystavovatelů ze všech koutů světa, aby zde představily své nové výrobky. Hala 7A dala opět prostor výrobcům modelů železnic, kteří zde prezentovali tento obor nejen obchodníkům a novinářům, ale poslední dva dny poprvé též zvídavým návštěvníkům. Těch bylo statisticky celkem zaznamenáno 78 000 a sjeli se sem ze 110 zemí světa.
(Zdroj: stránky vydavatele)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/67687/
V pražském nakladatelství Baset vychází naučně populární dílo, zabývající se problematikou železné opony na česko-bavorské, česko-rakouské, moravsko-rakouské a slovenskorakouské hranici.
V jednotlivých kapitolách kolektiv autorů vedený Tomášem a Alenou Jílkových zachycuje okolnosti vzniku železné opony, způsob a metody ostrahy, činnosti pohraniční stráže, pohled na železnou oponu z bavorské strany a pro srovnání i na vnitroněmeckou hranici.
Zvláštní kapitoly jsou věnovány tematice železné opony v literatuře a filmu, příběhům útěků a etickomorálnímu zhodnocení. Publikace je doplněna množstvím unikátních fotografií a filmem na DVD s názvem Železná opona s autentickými dokumenty.
(Právo 4.4.2006)
Jistě tam bude i o železničních hraničních přechodech.
V jednotlivých kapitolách kolektiv autorů vedený Tomášem a Alenou Jílkových zachycuje okolnosti vzniku železné opony, způsob a metody ostrahy, činnosti pohraniční stráže, pohled na železnou oponu z bavorské strany a pro srovnání i na vnitroněmeckou hranici.
Zvláštní kapitoly jsou věnovány tematice železné opony v literatuře a filmu, příběhům útěků a etickomorálnímu zhodnocení. Publikace je doplněna množstvím unikátních fotografií a filmem na DVD s názvem Železná opona s autentickými dokumenty.
(Právo 4.4.2006)
Jistě tam bude i o železničních hraničních přechodech.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/67682/
DRÁHA 3/06 - OBSAH
· Lokomotivy řady T 478.3 v Havlíčkově Brodě
· Rozkaz o výluce číslo 2307 aneb do Opavy odklonem
· Hanácké odklony
· Za rumunskou párou v roce 1977
· Lokomotivy ML 2200 C´C´
· Rašelinové dráhy v Lotyšsku (1. díl)
· 14 T do provozu
· Londýnské Routemastery - konec bez konce
· Aktuální statistika
Ročenka Dráhy 2005/2006 - OBSAH
· Kalendárium
· ČMKS holding, a.s. v roce 2005
· ŠKODA 2005
· JHMD dnes
· Železniční zkušební okruh 2005
· Rašelinové dráhy v Lotyšsku (1. díl)
· Nové spojení Praha hl. n., Masarykovo nádraží - Libeň, Vysočany, Holešovice
· Proměny Třebovickho sedla
· Šikmé řetězovkové vedení nového typu
· Výluka na trati 316
· Radioblok
· Třicetileté lokomotivy řady 754 - ohlédnutí a současnost
· Širokorozchodná „dvojčata“ jubilující
· Neúspěšná legenda
· Motorové vozy řady 852 a 853 dojezdily
· Lokomotivní řada 121 ČD: konec na obzoru?
· Poslední lokomotivy řady 714 konečně v provozu
· Lokomotivy řady T 478.3 v Havlíčkově Brodě
· Rozkaz o výluce číslo 2307 aneb do Opavy odklonem
· Hanácké odklony
· Za rumunskou párou v roce 1977
· Lokomotivy ML 2200 C´C´
· Rašelinové dráhy v Lotyšsku (1. díl)
· 14 T do provozu
· Londýnské Routemastery - konec bez konce
· Aktuální statistika
Ročenka Dráhy 2005/2006 - OBSAH
· Kalendárium
· ČMKS holding, a.s. v roce 2005
· ŠKODA 2005
· JHMD dnes
· Železniční zkušební okruh 2005
· Rašelinové dráhy v Lotyšsku (1. díl)
· Nové spojení Praha hl. n., Masarykovo nádraží - Libeň, Vysočany, Holešovice
· Proměny Třebovickho sedla
· Šikmé řetězovkové vedení nového typu
· Výluka na trati 316
· Radioblok
· Třicetileté lokomotivy řady 754 - ohlédnutí a současnost
· Širokorozchodná „dvojčata“ jubilující
· Neúspěšná legenda
· Motorové vozy řady 852 a 853 dojezdily
· Lokomotivní řada 121 ČD: konec na obzoru?
· Poslední lokomotivy řady 714 konečně v provozu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/66303/
- opět jako součást magazínu Grand Expres.
K mání zdarma v ČD centrech a vlacích ČD vyšších kategorií.
Dvojmagazín přináší mimo jiné přílohu Železniční muzea a zajímavosti, v níž je pamatováno nejen na železniční památky v České republice, ale také v zemích sousedních a Maďarsku.
Vzhledem k tomu, že se v ČD pro Vás tentokrát představuje RegioNova, je uvnitř její plakátek.
K mání zdarma v ČD centrech a vlacích ČD vyšších kategorií.
Dvojmagazín přináší mimo jiné přílohu Železniční muzea a zajímavosti, v níž je pamatováno nejen na železniční památky v České republice, ale také v zemích sousedních a Maďarsku.
Vzhledem k tomu, že se v ČD pro Vás tentokrát představuje RegioNova, je uvnitř její plakátek.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/64348/
Vědeckotechnický sborník ČD
Vědeckotechnický sborník Českých drah je sborník prací z oblasti železniční dopravy. Jeho cílem je umožňovat publikování především původních odborných prací, řešících technické a technologické problémy a zásadní otázky z oblasti řízení, ekonomiky a ekologie ve vztahu k železniční dopravě.
http://www.cd.cz/index.php?action=section&id=22236
Vědeckotechnický sborník Českých drah je sborník prací z oblasti železniční dopravy. Jeho cílem je umožňovat publikování především původních odborných prací, řešících technické a technologické problémy a zásadní otázky z oblasti řízení, ekonomiky a ekologie ve vztahu k železniční dopravě.
http://www.cd.cz/index.php?action=section&id=22236
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/62541/
Zakoupil jsem sobě brožurku "Nostalgie 2006", mj. také kvůli zapracovanému tam "Katalogu historických lokomotiv a vozů Českých drah".
Bohužel tato loňská inovace brožurky nedoznala změny pokud jde o důsledné (a naprosto nelogické) nahrazení termínu "řada" termínem "typ". Nejen v obrazové části, do níž vám dávám nahlédnout, ale i v části textové.
Jinak ovšem nutno přiznat, že tento "Katalog" je zpracován poněkud přehledněji než onen loňský.
Bohužel tato loňská inovace brožurky nedoznala změny pokud jde o důsledné (a naprosto nelogické) nahrazení termínu "řada" termínem "typ". Nejen v obrazové části, do níž vám dávám nahlédnout, ale i v části textové.
Jinak ovšem nutno přiznat, že tento "Katalog" je zpracován poněkud přehledněji než onen loňský.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/60669/
Upozorňujem, že vyšlo nové, v poradí druhé číslo elektronického časopisu Železničná doprava a logistika, vznik ktorého bol avizovaný aj na týchto stránkach.
http://www.zdal.utc.sk/
Podľa letmého pohľadu sa zdá, že autori sa postupne snažia pozdvihnúť obsahovú ale aj grafickú úroveň časopisu, tak uvidíme, čo prinesie ďalšie číslo.
http://www.zdal.utc.sk/
Podľa letmého pohľadu sa zdá, že autori sa postupne snažia pozdvihnúť obsahovú ale aj grafickú úroveň časopisu, tak uvidíme, čo prinesie ďalšie číslo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/60553/
Doplním Univerzitu Pardubice:
http://www.upce.cz/knihovna/knihovna-katalog/
Problematike koľajových vozidiel sa venuje Dopravná fakulta Jana Pernera, Katedra dopravných prostriedkov:
http://www.upce.cz/fakulty/dfjp/dfjp-katedry/dfjp-katedry-kdp/
http://www.upce.cz/knihovna/knihovna-katalog/
Problematike koľajových vozidiel sa venuje Dopravná fakulta Jana Pernera, Katedra dopravných prostriedkov:
http://www.upce.cz/fakulty/dfjp/dfjp-katedry/dfjp-katedry-kdp/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/59430/
K odbornej žel. literatúre patria aj vysokoškolské skriptá, ktoré sú voľne predajné na jednotlivých VŠ, uvádzam niekoľko príkladov:
Prodejna technické literatury ČVUT
Adresa: Bílá 90, 160 00 Praha 6 (Studentský dům)
online databáza: http://web.cvut.cz/ph/prodejna/query.php
osobne odporúčam: Kubát,Týfa: Železniční tratě a stanice .(221Kč)
Edičné stredisko FBERG TU Košice; Park Komenského 19
s dopr tematikou len: prof. Ing. Daniela Marasová, CSc.: Lanová doprava 70,- Sk ;
prof. Ing. Ján Boroška, CSc.: Dopravné systémy
Predajňa študijnej literatúry ŽU
p. Darina Šajgalíková
Vysokoškolákov 24
011 84 Žilina
katalóg: http://katalog.utc.sk/publikaciezu/menu/index.php?action=1&id_typ=1&rok=2003
----------------------------------------------------------------------------
každému kto má možnosť, odporúčam, za relatívne nízke ceny odb. literatúra
Prodejna technické literatury ČVUT
Adresa: Bílá 90, 160 00 Praha 6 (Studentský dům)
online databáza: http://web.cvut.cz/ph/prodejna/query.php
osobne odporúčam: Kubát,Týfa: Železniční tratě a stanice .(221Kč)
Edičné stredisko FBERG TU Košice; Park Komenského 19
s dopr tematikou len: prof. Ing. Daniela Marasová, CSc.: Lanová doprava 70,- Sk ;
prof. Ing. Ján Boroška, CSc.: Dopravné systémy
Predajňa študijnej literatúry ŽU
p. Darina Šajgalíková
Vysokoškolákov 24
011 84 Žilina
katalóg: http://katalog.utc.sk/publikaciezu/menu/index.php?action=1&id_typ=1&rok=2003
----------------------------------------------------------------------------
každému kto má možnosť, odporúčam, za relatívne nízke ceny odb. literatúra
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/59292/
- samozřejmě jako součást magazínu Grand Expres. K dostání zdarma v ČD centrech a vlacích vyšších kategorií.
Ke čtení a prohlížení mnohé: např. informace o pražské příměstské a integrované dopravě, o dálkových spojích ČD, cestopisy, železniční pohádka a nově také prostřední dvoustrana jako plakát se "zamračenou" 749.258-0 v čele R 681 "Nisa". Zajímavé (také železniční) čtení je i v "mateřském" magazínu.
Ke čtení a prohlížení mnohé: např. informace o pražské příměstské a integrované dopravě, o dálkových spojích ČD, cestopisy, železniční pohádka a nově také prostřední dvoustrana jako plakát se "zamračenou" 749.258-0 v čele R 681 "Nisa". Zajímavé (také železniční) čtení je i v "mateřském" magazínu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/59225/
ČSD Hradec Králové – tak zněl titul časopisu, který měli ve třicátých letech minulého století k dispozici cestující ve vlacích v obvodu výše uvedeného ředitelství. Jeho šéfredaktorem byl JUDr. Eduard Nebeský, tiskla jej NOVINA – tiskařské a vydavatelské podniky, pobočný závod v Hradci Králové.
Více na: http://www.cd.cz/index.php?action=section&id=6063
Jak je (tam) vidět, současné časopisy typu ČD pro Vás nejsou nic nového pod sluncem.
Více na: http://www.cd.cz/index.php?action=section&id=6063
Jak je (tam) vidět, současné časopisy typu ČD pro Vás nejsou nic nového pod sluncem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58925/
Ku knižnému vydaniu "bobín" doplním, že autorom je Ing. Ivo Raab V Bratislave sa dajú obidva diely zakúpiť:
Magnet Press Slovakia, s.r.o.
Šustekova 8
Bratislava - Petržalka
85104
Telefón 02/67 20 19 11
Fax 02/67 20 19 10
Email magnet@press.sk<br> Domovská stránka http://www.press.sk
alebo u Ďžejára":
JR LINE
Špitálska 53
811 01 Bratislava
Magnet Press Slovakia, s.r.o.
Šustekova 8
Bratislava - Petržalka
85104
Telefón 02/67 20 19 11
Fax 02/67 20 19 10
Email magnet@press.sk<br> Domovská stránka http://www.press.sk
alebo u Ďžejára":
JR LINE
Špitálska 53
811 01 Bratislava
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58798/
Minulý týden vyšlo v nakladatelství Corona dlouho očekávané dokončení monografie lokomotivní řady E 499.0, takzvaných nulkových bobin – legendy mezi elektrickými lokomotivami československé výroby.
Oproti původnímu záměru je po sériích řazená stovka životopisů rozdělena do dvou svazků. Ty se na pultech objevují současně, každý za 799 Kč. Knihy vychází ve standardním provedení Knihovny Světa železnice a dohromady obsahují 336 stran o 311 barevné a 327 černobílých fotografiích.
Zhruba v polovině února bude v knihkupectvích i specializovaných prodejnách k dostání prozatím nezvyklé sběratelské provedení, vydané pouze ve 150 kusech. To je složeno ze všech tří dílů monografie v luxusním pouzdře za celkem 2400 Kč. Elektrické lokomotivy E 499.0 (2) a (3) i sběratelské vydání kompletní monografie dostanete ve všech dobrých knihkupectvích a modelářských prodejnách. V Praze je to například knihkupectví „Nástupiště 9“ v Dlážděné ulici nebo v Ústí nad Labem prodejna „Modely MMR“ v Masarykově ulici.
(zdroj: Železničář 6/2006)
Oproti původnímu záměru je po sériích řazená stovka životopisů rozdělena do dvou svazků. Ty se na pultech objevují současně, každý za 799 Kč. Knihy vychází ve standardním provedení Knihovny Světa železnice a dohromady obsahují 336 stran o 311 barevné a 327 černobílých fotografiích.
Zhruba v polovině února bude v knihkupectvích i specializovaných prodejnách k dostání prozatím nezvyklé sběratelské provedení, vydané pouze ve 150 kusech. To je složeno ze všech tří dílů monografie v luxusním pouzdře za celkem 2400 Kč. Elektrické lokomotivy E 499.0 (2) a (3) i sběratelské vydání kompletní monografie dostanete ve všech dobrých knihkupectvích a modelářských prodejnách. V Praze je to například knihkupectví „Nástupiště 9“ v Dlážděné ulici nebo v Ústí nad Labem prodejna „Modely MMR“ v Masarykově ulici.
(zdroj: Železničář 6/2006)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58778/
DRÁHA 2/06 - OBSAH
Úvraťová lesná železnica Lednické Rovne - Zubák
Prevádzka hnacích dráhových vozidiel na Slovensku v GVD 2005/2006
Motorové lokomotivy řady 724 a 744
Lokomotivy řady V 2000 DB, 2. díl
Lambach - Vorchdorf (LVE)
Tramvaje na Krymu
Přípojné vozy k M 131.1 - vozy řady BDlm z let 1954 až 1957
1. Zvolenský „somár“ 773.007 nedaleko Kremnických Baní vypomáhal 22. března 2005 na postrku Mn 83360 ze Zvolena do Horní Štubně; na tomto vlaku je letos turnusovaná dvojice lokomotiv 736 z turnusové skupiny 703 (foto Jan Kopal)
2. Perla zvolenského depa „Renátka“ 754.055 každý druhý den překonává sedlo Besník, ležící v 1000 m. n. výšky, v čele rychlíku „Horehronec“ z Bratislavy do Košic. Na snímku se vzorně udržovaná lokomotiva představuje na hrázi zamrzlé přehrady Palcmanské Maše. (foto Jan Kopal, 15. 1. 2006)
Úvraťová lesná železnica Lednické Rovne - Zubák
Prevádzka hnacích dráhových vozidiel na Slovensku v GVD 2005/2006
Motorové lokomotivy řady 724 a 744
Lokomotivy řady V 2000 DB, 2. díl
Lambach - Vorchdorf (LVE)
Tramvaje na Krymu
Přípojné vozy k M 131.1 - vozy řady BDlm z let 1954 až 1957
1. Zvolenský „somár“ 773.007 nedaleko Kremnických Baní vypomáhal 22. března 2005 na postrku Mn 83360 ze Zvolena do Horní Štubně; na tomto vlaku je letos turnusovaná dvojice lokomotiv 736 z turnusové skupiny 703 (foto Jan Kopal)
2. Perla zvolenského depa „Renátka“ 754.055 každý druhý den překonává sedlo Besník, ležící v 1000 m. n. výšky, v čele rychlíku „Horehronec“ z Bratislavy do Košic. Na snímku se vzorně udržovaná lokomotiva představuje na hrázi zamrzlé přehrady Palcmanské Maše. (foto Jan Kopal, 15. 1. 2006)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58349/
Kedysi som to mal dobré - mal som suseda rušňovodiča, ktorý nám dával zber papiera (mali sme v škola - bola súťaž), a objavoval sa tam aj Ž-Semafor, občas sa mi dostane pod ruku nejaká Dráha, mám pár knižiek s odbornou literatúrov o železniciacha doprave na nich - a to je všetko
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/56119/
Prehľad časopisov so železničnou tematikou vychádzajúcich v Nemecku nájdete, ak kliknete na:
http://www.zeitschrift-abc.de/seite/p/katdet/katid/49/katidsub/33
http://www.zeitschrift-abc.de/seite/p/katdet/katid/49/katidsub/33
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/55872/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/55646/
zdroj http://www.ppk.cz