Stavba modelov hnacích koľajových vozidiel

Zdenek_Valter, s tym excentricky ulozenymi napravami u modelov FM, EMD a GE/ALCo samozrejme mas pravdu, lenze tu ide o to aby sme mlademu nezhnusili modelarinu hned v zaciatkoch nejakym natahovanim sa o milimeter a "5" nitov.

typaky 1. H24-66, 2. RSD-15, 3. RS-11 (oznacenie podla triedy podla vyrobcu, oznacenie spolocnosti sa lisi)

Vladdo: Ospravedlňujem sa. Postihnutý TT vírusom som si neuvedomil, že ja tú V 200 v N-ku používam na TT mašiny. Čím dosiahnem tie 2400 mm vzdialenosti náprav v podvozku.

kamos pouzil na persinga (razvor podvozka je detto a aj vzd. otocnych capov) BR140 a je to v poho akurat vzdialenost otocnych capov nesedi-treba ram natiahnut...

Zdravim pani, idem si od Vas skusenych popytat nejake rady, napriklad aky je najvhodnejsi podvozok na prerabku ES499 PIKO, za nejaky od ROCO?? Zatial mi radili: z masiny V200, alebo BR 140, co Vy nato??
mate nejake skusenosti?? Za vsetky tipy, vopred dakujem!!

To GG-1: Máš někde typák nebo parametry toho Tranmastera H24-66 ?

Já jsem nikde nic nenašel.

Jinak pro ČKD mašiny s rozvorem 2400 mm na podvozku je asi nejlepší ALCO S2 a S4, které v modelu dělá Atlas (původně mu ho dělalo ROCO).
Má shodné použité prvky - ozubení, motor, uložení náprav a podobné pojezdové domky - po rozebrání je až na ty podvozky shodná s novou V110 o ROCO.

Ještě poznámku - americké modely často mívají polonápravy ze kterých se sbírá.
Popřípadě nápravy jsou uloženy ve vnějších čepech.

Igi:
v Mikade v BB vraveli ze pasuje ta V 200 ,popripade aj z TEE, ale ten je drahy
TiTi:
tak okolo 37 mm by mal mat vzdialenost naprav,mozes zistit?aj tu vysku,

no rozmýšľal som nad Kocúrom 742-kou, ale zatiaľ to nechám tak, ono by mi nevadil napr. vzľad podvozkov, lebo chcem aby sa podobala hlavne kasňa a podobne.

Margiano, urob si z tej RS11 nasu 742jku alebo si ju nechaj ako exotiku na kolajniciach.

Pre vsetkych aby pochopili - pouzije len ram a motor.

Podvozky nie lebo tie maju 2,84m nie 2,5m ako nase lokomotivy, kedze 34cm je v mierke H0 zavratny udaj, kolesa su 40'' alebo 101,6cm a nie 100cm, takze tie tiez nemoze pouzit lebo rozdiel 1,6cm po prepocte by sposobil na sutazi planetarnu katastrofu.

To GG-1: ALCO RSD 15 by sice mohla být předlohou pro výrobu čmeláka ale její rozvor na podvozku je krátký (12 stop a 6 palců) a na rozdíl od něj není symetrický podle prostřední osy.
Pro přestavu na něj se mnoho amerik nehodí málokterá totiž má 13 stop a 2 palce (cca 4000 mm).
Zato NOHAB má rozvor přesný = symetrický 4000 mm.

No uvidím či s tou mašinou niečo spravým, alebo ju nechám tak. Ale vďaka za príspevky a rady

GG-1 zle som ta pochopil,myslel som,ze vysledok ma byt ta RS11....ale dik za prednasku o povode

DodikeXXX, ja slovencinu ovladam slovom aj pismom, takze podme na to. Lokomotiva ktoru chce Margiano prestavat na 770/71 CSD/CD/ZSR/ZSSK Cargo je typ RS11 vyrabany spolocnostou ALCo koncom 50tych rokov minuleho storocia a tento model prevadzkovali skoro vsetky spolocnosti v USA, Mexiku, Brazilii, Argentine, Venezuele a myslim, ze ju mala aj portugalska CP plus nejaky "hybrid" SNCF, cize to znamena, ze CSD tento typ lokomotivy nikdy nemala ani neprevadzkovala. Ja som mu napisal, ze s tejto lokomotivy "ASI" co znamena, ze nakolko sa jedna o 4 osovy model RS11 musi pozhanat novy pojazd, ten Trainmaster bol udany ako priklad 6 kolaku kde staci vymenit masky podvozkov pokial mu nejde o to aby z tej prestavby mal vystavny kus. Na "nas" 6 kolak sa hodi aj model ALCo RSD15 ktory je 6 kolak, tie vzdialenosti osi by mali sediet, kedze RSD15 sluzila ako model pre radu 770 od CKD.
Model vo velkosti H0 typu RS11 vyraba momentalne asi len MEHANO v Slovinsku, jedna sa o lacnu hracku pre sety do obchodnych domov, RSD15 momentalne vyraba len Broadway Limited s DCC a zvukovym modulom a stoji od 115.- do 289.- USD.
H24-66 Traimaster, vyraba Bachman v cenovej relacii od 89.- do 180.- USD, lutujem ale ceny v Europe nepoznam, pretoze kupujem v USA kde sa daju zohnat aj Europske modely za polovicne ceny.
prva foto RS11
druha foto RSD15

Podľa môjho názoru sa môže použiť jeden podvozok z V 200 (3250mm)ako hnaný. Druhý podvozok (2500mm) vyrobiť ako bežný.Ak robíš M262 z odliatku.Masky na podvozky pasujú presne z V 200.

vladdo: V 200 ti nebude na M 262 pasovať.

GG-1 nuz margiano z toho chcel slovensku masinu,a neviem ci toto u nas jazdilo ,ale bolo by to najjednoduchsie ale cmeliak by z toho bol ako vysity naoko ak by tam dal pojazd trebars z ragulina.Koli takemu paskvilu sa neoplati davat novy pojazd z nohabky.Iba ak by to chcel prerobit nakomplet.A druha vec je to,ze ci sa mu tam pojazd taky vobec zmesti...

nevie niekto ako vyzera podvozok z V200 ROCO? Potrebujem ho na M 262 ,hlavne vzdialenost naprav a vyska toho podvozku.Mal by byt vraj nizky Chcem dat na neho motorcek ROCO 14 mm priemer,a aby mal vysku max. po okna M 262.Dik

Margiano, RS11/12 asi, ale radsej H24-66 Traimaster ten je sestkolak a staci vymenit masky podvozkov.

tu je foto

Ľudia, dá sa prerobiť nejako táto loko(vid.foto) na Čmeliaka- 770,alebo nejakú inú našu mašinu ???

PS: Upresnenie moja 002 vznikla Z Piko Banánu.