Stavba modelov hnacích koľajových vozidiel
Myslím si, že skúsený modelári, ktorí stavajú modely rušňov alebo iných hnacích vozidiel, sa určite radi podelia o svoje skúsenosti s menej zdatnými alebo úplnými začiatočníkmi v tejto oblasti železničného modelárstva. A, samozrejme, obohatia svoje znalosti a zručnosti pri stavbe vzájomnou výmenou informácií.
Ad Peršing - Ak je taký hlad po tých plecháčoch, nuž otázka do pléna. Aký by bol záujem o odliatky E499.3 (163, v jadre aj 363)/TT. Nešlo by o epoxyd, ale kvalitnejšiu hmotu a o tzv. vákuový odliatok (= bez bublín a lunkrov). Cena kasne odhadom 220 - 300.- Sk. Šlo by o limitovanú sériu, ku ktorej by mohli byť časom aspoň podvozky, t.j. kovové jadro (oceľ, 1mm plech) a popis prevodu, motor Tillig (tá kocka).
Obdobná ponuka v rovnakej cene je aj na vozeň Rybák/TT.
Obdobná ponuka v rovnakej cene je aj na vozeň Rybák/TT.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/43955/
Zmeny na webe na http://zmrail.webpark.sk :
- v rubrike Šturc je pridané foto pojazdu 477.0 s komplet rozvodom ľavej strany.
- v sekcii digitalizácie vozidiel je pridaný Taurus/PIKO TT.
- v rubrike Bazár som dal dve pomôcky pre užívateľov DCC systémov. Tester lokodekodérov a návrh karticky DCC vozidla, ktorá pomôže udržať prehľad o vozidlách.
- v rubrike Šturc je pridané foto pojazdu 477.0 s komplet rozvodom ľavej strany.
- v sekcii digitalizácie vozidiel je pridaný Taurus/PIKO TT.
- v rubrike Bazár som dal dve pomôcky pre užívateľov DCC systémov. Tester lokodekodérov a návrh karticky DCC vozidla, ktorá pomôže udržať prehľad o vozidlách.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/42936/
Na polystyren v poslednom case uprednostnujem fabricke misungy (Faller, a ine) len malokedy pouzivam priamo riedidla (toluen a perchloretylen). Obcas ked originalne lepidla trochu zaschnu tak ich rozriedim.
Na epoxy pouzivam 2 lepidla - CA na okamzite lepenie, ale v kazdom pripade potom lep zalejem normálnym epoxy (dvojzlozkovym) lepidlom (5 alebo 15 minutovym). U epoxy sa mi velmi neosvedcili lepidla predavane v Conrade, nejak vsetky su velmi gumove aj po poriadnom vyschnuti.
Radsej hladam lepidla od fy DEVCON (USA) s ktorymi mam vyborne skusenosti vo vsetkych prevedeniach - tvrdne ak kamen a napriek tomu sa to da spracovat (üpilit, sustruzit a pod.)
U CA sa mi osvedcili zname znacky (Pattex, UHU, LOCTITE a pod.) omnoho dolezitejsie je balenie. Niektore maju velmi domyslene davkovacie hlavice, ktore okamzite zavru (pruzina) flasku, takze clovek to nemoze ani vyliat, ani sa lepidlo nezaschne ked zabudnes zavriet.
V mojom okoli poslednom case dostat v takomto baleni len Pattex, ostatne kupujem vacsinou niekde v zahranici. Lacne CA su dobre ak su cerstve (tazko sa zisti) a po otvoreni treba ich okamzite pouzit, lebo vacsinou do dvoch tyzdnov sa pokazia.
Pouzivam dva druhy CA lepidiel, tie najriedkejsie (takmer ako voda), perfektne zatecu vsade, pre ine aplikacie pouzivam GEL.
Na epoxy pouzivam 2 lepidla - CA na okamzite lepenie, ale v kazdom pripade potom lep zalejem normálnym epoxy (dvojzlozkovym) lepidlom (5 alebo 15 minutovym). U epoxy sa mi velmi neosvedcili lepidla predavane v Conrade, nejak vsetky su velmi gumove aj po poriadnom vyschnuti.
Radsej hladam lepidla od fy DEVCON (USA) s ktorymi mam vyborne skusenosti vo vsetkych prevedeniach - tvrdne ak kamen a napriek tomu sa to da spracovat (üpilit, sustruzit a pod.)
U CA sa mi osvedcili zname znacky (Pattex, UHU, LOCTITE a pod.) omnoho dolezitejsie je balenie. Niektore maju velmi domyslene davkovacie hlavice, ktore okamzite zavru (pruzina) flasku, takze clovek to nemoze ani vyliat, ani sa lepidlo nezaschne ked zabudnes zavriet.
V mojom okoli poslednom case dostat v takomto baleni len Pattex, ostatne kupujem vacsinou niekde v zahranici. Lacne CA su dobre ak su cerstve (tazko sa zisti) a po otvoreni treba ich okamzite pouzit, lebo vacsinou do dvoch tyzdnov sa pokazia.
Pouzivam dva druhy CA lepidiel, tie najriedkejsie (takmer ako voda), perfektne zatecu vsade, pre ine aplikacie pouzivam GEL.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/41323/
Bratia modelári. Nenašiel by niekto z Vás vo svojich archívoch výkresy štvornápravových rýchlikových vagónov kkStB/ČSD z obdobia pred r. 1918 a aj medzi dvoma svetovými vojnami ??? V katalógu na www.parostroj.net ich evidentne zopár chýba. Na www.mo-na-ko.net som jeden našiel (ABa z r. 1913, u ČSD ABa 1-6705 ), a to mi potvrdzuje, že katalóg na parostroji neobsahuje všetko, čo by obsahovať mohol, nuž ale k zostaveniu dobového vlaku je to dosť málo. V prípade že niečo máte, nesušte to prosím a dajte mi vedieť, fandovia historických vlakov v MSTS Vám budú moc vďační.
Zatiaľ sú hotové len vozy z tridsiatych rokov, BCa, Ca, CDa a Da a tie sa moc nehodia k lokomotívam z dvadsiatych rokov
Zatiaľ sú hotové len vozy z tridsiatych rokov, BCa, Ca, CDa a Da a tie sa moc nehodia k lokomotívam z dvadsiatych rokov
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/40097/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/39797/
263 Furer: Skus to zohnat v B. Bystrici ( Mikado Model), tj. podvozky (bez osi len s pastorkami), lucovite kolesa, kardane, motor (Roco, Buhler), prip. vyleptany plosny spoj.
Ak tam nepochodis daj vediet objednam ti to (potrebujem ale presne cisla jednotlivych nahradnych dielov podla servisneho listu, ktory je pribaleny ku kazdemu orig. modelu a pocet kusov).
Ak tam nepochodis daj vediet objednam ti to (potrebujem ale presne cisla jednotlivych nahradnych dielov podla servisneho listu, ktory je pribaleny ku kazdemu orig. modelu a pocet kusov).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/38984/
Ad pojazd 263 - cena je na princípe dohody, hoci nie je nízka. Je však súčasne dôvodom na zamyslenie sa nad zmyslom vlastných pojazdov. Napr. kúpa dvojkolí PIKO a nutných častí prevodov, možno aj podvozkov okamžite zrazí cenu pojazdu na 1/2 možno aj 1/3 pri schopnosti si to poskladať sám (web PIKO - http://www.PIKO.de).
Záverom ešte jedno varovanie - nedávať tam lokodekodér bez premerania a 100% overenia či tam nie je niekde skrat, lebo dekodér zhorí ako slama. Mal som česť vidieť.
Záverom ešte jedno varovanie - nedávať tam lokodekodér bez premerania a 100% overenia či tam nie je niekde skrat, lebo dekodér zhorí ako slama. Mal som česť vidieť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/38976/
Podvozky sú osobitná kategória. Šlo by o kovové diely na zloženie podvozku s popisom ozubenia. Počty zubov/modul a ev. čísla náhradných dielov od Tillig-a, čo je limitná možnosť pokiaľ nie je iná možnosť. Sortiment ozubených kolečiek prevodu, však vychádza aj zo sortimentu p. Šátka (Pečky). Cena za diely do podvozku je opäť daná záujmom. 5 ani 10 párov sa neoplatí dať rezať, takú zákazku najskôr nik nevezme.