ZSSK Cargo - Železničná spoločnost Cargo Slovakia, a.s.
Železničná spoločnost Cargo Slovakia, a.s. - nákladný železničný dopravca.
http://www.zscargo.sk/
Podradené diskusné témy
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/523169/
CARGO
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/523168/
Potrebujem informácie ohľadom využitia RFID čipov v Nákladnej doprave.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/523110/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/523019/
Ktorý mimochodom rozširuje rozsah výcvikového plánu budúcich rušňovodičov. Konečne.. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/523001/
Od 1.2.2011 plati novy predpis :
OS 1 - Predpis pre odbornú spôsobilosť zamestnancov ZSSK CARGO
OS 1 - Predpis pre odbornú spôsobilosť zamestnancov ZSSK CARGO
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522995/
Ad:69Er žial jeto tak ako píšeš....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522903/
Lebo na tom nik nechce robiť. Aspoň teda nik.. kto nechce dobrovoľne prísť o zdravie.
Pokiaľ ide vozba, 131 voľné v podstate nie sú. Aj keď no.. Čech alebo Poliak si to nechá u seba šuflikovať až do E0, pritom kilometrické behy s tým robia nevalné.
Ostravák s tým bude šuflikovať po Ostravsku, schopný do 150-200 km denne a tu sa žmýkajú rozpadnuté rakane bežne s viac ako 300 km za smenu.
Nikomu nezávidím, len smutné je, že Čech si vymodliká dvojičky, Poliak chodí na dvojičkách, Žilinčan si tam nechá dvojičky, Prešovčan k sebe nepustí iné ako dvojičku a Spišiakovi musia byť dobré aj rakane.
Pokiaľ ide vozba, 131 voľné v podstate nie sú. Aj keď no.. Čech alebo Poliak si to nechá u seba šuflikovať až do E0, pritom kilometrické behy s tým robia nevalné.
Ostravák s tým bude šuflikovať po Ostravsku, schopný do 150-200 km denne a tu sa žmýkajú rozpadnuté rakane bežne s viac ako 300 km za smenu.
Nikomu nezávidím, len smutné je, že Čech si vymodliká dvojičky, Poliak chodí na dvojičkách, Žilinčan si tam nechá dvojičky, Prešovčan k sebe nepustí iné ako dvojičku a Spišiakovi musia byť dobré aj rakane.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522900/
Ad:Addams:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522898/
žehlička56:
Ved to je jedna z velkych chyb ZSCS: chybajuca flexibilita.
Ved to je jedna z velkych chyb ZSCS: chybajuca flexibilita.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522895/
Ad:Almeida píšeš ( V Žilinskom depe vídať viaceré mašiny postávať ) no a čo ? Tie mašiny sú v stave neobjednanom a neprevádzkovom ,alebo boli v oprave a čakali na súčiastky,možno boli v zálohe dráhy . HDV sa objednávaju kvartálne podla TP a SP. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522892/
69Er: To som napísal ako nápad, lebo v Žilinskom depe vídať viaceré mašiny postávať. Prečo by tam ale 183 neboli lepšie, ako tento dnešný nedostatok? (opäť len otázka, rád sa dozviem niečo nové).
A čo sa týka 131 - sú nejaké vôbec voľné? Lebo ak by sa len jednoducho predislokovali, aby zas nechýbali na tých obehoch, kde sú teraz...
A čo sa týka 131 - sú nejaké vôbec voľné? Lebo ak by sa len jednoducho predislokovali, aby zas nechýbali na tých obehoch, kde sú teraz...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522682/
...a na východ poslať Žilinské 183
...Bohzavaruj, len to nie!
Úplne by stačilo, ak by sa všetky 131-ky vrátili tam, kde patria.
...Bohzavaruj, len to nie!
Úplne by stačilo, ak by sa všetky 131-ky vrátili tam, kde patria.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522678/
To by bola dlhá diskúzia a štúdium na dlhý čas a viacerích spoločensko - politických atrtibútov spoločného štátu. Ja som mal ako povinný predmet politickú ekonómiu, samozrejme tej najsprávnejšej ideológie. A na to kapitalizme trvám ! Aj môj syn to teraz prežíva, na vlastnej koži a na živo, ako sa hovorí teraz " live". 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522649/
MAYO:
toto som mal na mysli vo svojom prispevku 11.2. po 9-tej hodine. V tom clanku sa ale nepise, ze CARGO ma podpisanu zmluvu s firmou TransLog na prenajom HDV (okrem 240-tok aj na 363-ky). Firma TransLog samozrejme tieto HDV nebude pouzivat, hned uzavrela najomnu zmluvu (vyhodnu) so sukromnym dopravcom o prenajme HDV, ktore ma od CARGA. Toto je hospodarenie politickych nominantov v statnych podnikoch. A tie zmluvy SU STALE PLATNE!!!
toto som mal na mysli vo svojom prispevku 11.2. po 9-tej hodine. V tom clanku sa ale nepise, ze CARGO ma podpisanu zmluvu s firmou TransLog na prenajom HDV (okrem 240-tok aj na 363-ky). Firma TransLog samozrejme tieto HDV nebude pouzivat, hned uzavrela najomnu zmluvu (vyhodnu) so sukromnym dopravcom o prenajme HDV, ktore ma od CARGA. Toto je hospodarenie politickych nominantov v statnych podnikoch. A tie zmluvy SU STALE PLATNE!!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522598/
rk_kn. : ale prosím Ťa nepleť sem kapitalizmus. Či teraz alebo za komančov pracujúci ľudia na Slovensku majú/mali h*vno* ... vysvetli mi ako je možné,že kolega z CZ dostane pomaly raz toľko čo ja? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522584/
kde sme ? V tvrdom kapitalizme, v štádiu otrokárstva prac. sily
pod dohľadom podnikavých zlatokopov !
pod dohľadom podnikavých zlatokopov !
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522570/
banda prašivá 
mesačne 3300 a odchodné 16 400 eur za štyri mesiace? to kde sme?
a nám tam dole zoberú prémie,lebo treba šetriť
mesačne 3300 a odchodné 16 400 eur za štyri mesiace? to kde sme?a nám tam dole zoberú prémie,lebo treba šetriť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522567/
887: a myslis si ze by normativ 900t hore Strbou stacilo? ..postrk toho uz vela nespravi
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522549/
Na kinderku 199 v BA nikto nechcel jazdiť, lebo podla označenia je to elektrické hnacie vozidlo jednosmernej sústavy a v BA na to nikto nemá zákonité.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522548/
