ZSSK Cargo - Železničná spoločnost Cargo Slovakia, a.s.
Železničná spoločnost Cargo Slovakia, a.s. - nákladný železničný dopravca.
http://www.zscargo.sk/
Podradené diskusné témy
Asi by sa už patrilo zjednotiť zákonité skúšky len na elektrickú trakciu. Či na 381 bude treba tiež zákonité kvôli 15kV? Iná napäťová sústava, aj keď striedavá, no celá mašina už bude o niečom inom. Mohli by ju potom ZSSK dať na skúšky a nech pán skúšobný komisár pripraví kandidátom závady. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522476/
almeida: nemáš pravdu čo povieš na to keby 363 ťahali pn-ku príklad ba- košice v žiline by sa vymenili majstri a ušetrili by sa mašiny stačia zaškoelený rušňovodiči
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522470/
De_De: Almeida dobre píše ... ani nemusím písať ďalší príspevok 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522468/
De_De: A čo tak dať teda viac 363 do Žiliny a na východ poslať Žilinské 183? Alebo má Cargo v Žiline málo strojvodcov s papiermi na 363? (to bola otázka, nie výčitka na adresu Carga).
Respektíve, možno by sa dal upraviť predpis, alebo čo toto obmedzuje, že by mohol mať zaškolenie na 363 s tým, že smie jazdiť iba pod zelenou šťavou... hoci, to by sa museli rozhýbať úradníci
Respektíve, možno by sa dal upraviť predpis, alebo čo toto obmedzuje, že by mohol mať zaškolenie na 363 s tým, že smie jazdiť iba pod zelenou šťavou... hoci, to by sa museli rozhýbať úradníci
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522467/
metal: iba zaškolenie jednosmerných rušnovodičov na 363 nestačí,nakolko tam je aj striedavá trakcia musí byť komplet kurz a štátne zákonité skúšky. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522457/
infoNZ: Nič sa nestalo. Už si opäť o niečo múdrejší. 
Veď stále sa niečo nové dozvedáme z rôznych debát.
Veď stále sa niečo nové dozvedáme z rôznych debát.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522428/
Almeida,Igi: díkes no nevedel som no ale tak možno to bude niekoho zaujimať ta info.Ak nie tak sa ospravedlnujem vopred všetkím za moj SPAM.Nabuduce už budem vediet že do nkl.dopravy :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522426/
infoNZ: Oficiálne by to malo zrejme patriť sem: http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230120
Hoci, pokiaľ by to nemala byť len jedna jazda, tak to bude len jeden z mnohých klincov do rakvy ZSSK Cargo a tak to tu myslím aj môže byť...
Hoci, pokiaľ by to nemala byť len jedna jazda, tak to bude len jeden z mnohých klincov do rakvy ZSSK Cargo a tak to tu myslím aj môže byť...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522423/
infoNZ: Na to máme iné diskusie, napr. o nákladnej doprave alebo privátnych dopravcoch.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522422/
Na ucelené vlaky Ha-Ostrava-Ha boli naplánované HDV 131 ,ktoré patria RD-SP.N.V. A kto si myslí ,že si luskne prstom a dostane dalšie mašiny je na omyle,už som písal podla čoho sa objednávajú počty a druhy HDV,podla SP a TP. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522421/
Chlapci snád to sem bude patrit kedže sa to tíka nákladnej dopravy ale nie ZSSKC. Len tak pre info kto by chcel tak dneska v žst. Nové Zámky stála francuzska lokomotiva spoločnosti SNCF (zeleno-biela) a tahala náklad smer BA.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522409/
Almeida: Plus posledne ešte 7 kusov 183 treba dodať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522403/
Dash9: takže radšej než Cargo nemá s čím voziť vlaky ako keby sa mali zacvičiť ďalší fírovia na 363? Hlavne asi teda tí zo SNV. Predpokladám, že žilinčania môžu chodiť z 363 keďže bežne vozia vlaky sem dole ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522399/
69Er: Takže ešte šťastie, že sme sa zbavili všetkých 182 a bobín...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522398/
metal779: a kto bude s 363 jazdiť tam hore?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522396/
hlavneže bežne polovica 363 stojí na východnom, laminátky a žehličky tiež a hore Cargo nemá mašiny. Čo tak presunúť 363 troška severnejšie, prípadne prepriahať vlaky za laminátky prípadne NIEKTORÉ vlaky tu dole zvláda aj žehlička ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522395/
Rozpaľuje sa pomerne dosť ŽKV. V každej loženej súprave so šrotom sa nájde aspoň jeden vozeň s rozpálenými dvojkolesiami. Určite sú medzi nimi i nejaké zvyšky HDV. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522393/
na vlak zavesit treba koncovky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522391/
žehlička: pod pojmom hanisky som myslel ucelené vlaky uhlia a nie stanicu 
.... som myslel,že s kontextu to je jasné...
a nad tým čo píše 69Er sa nedá nič len plakať... ale presne to vystihuje spoločnosť Cargo všetko predať a potom sa čudovať,že nemáme čo zavesiť na vlak 
.... som myslel,že s kontextu to je jasné...a nad tým čo píše 69Er sa nedá nič len plakať... ale presne to vystihuje spoločnosť Cargo
všetko predať a potom sa čudovať,že nemáme čo zavesiť na vlak
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522390/
Almeida: Ani veľmi nemôže. Neraz by musela brať žehlička na manipulant postrk.
V šeobecne máme málo rakaň, nuž trebárs na Mn zo SNV do Štrby je od tohto GVD turnusovaný favorit. Aj tak chodí skoro furt s postrkom 183...
V šeobecne máme málo rakaň, nuž trebárs na Mn zo SNV do Štrby je od tohto GVD turnusovaný favorit. Aj tak chodí skoro furt s postrkom 183...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522385/
