Zaujímavosti zo železničnej histórie
Otvaram temu na dlhe dazdive letne dni a pre tych co sa radi bavia a lustia hadanky.
Ihned je tu prva:
Co vidite na obrazku?
Cakame aj vase prispevky 
____________________________
Původní otázka byla už vyřešena, nicméně je tu prostor i pro jiné zajímavosti ze železniční historie - a nemusí to být zrovna hádanky. 
(Zbyněk)
Parní a motorové vlaky obsadí o víkendu koleje z Turnova do Kralup http://jdem.cz/btmzj8
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/770701/
Parním vlakem za vínem a k vojenskému opevnění http://jdem.cz/btmhj9
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/770651/
pohľadnica
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/770007/
a potom ich prepustili !
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/770006/
Posázavské parní vlaky opět vyrážejí po delší době na svou trať s mnoha cíli http://jdem.cz/btbe63
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/769978/
Před 170 lety českou metropoli se světem poprvé spojila železná dráha. Na dnešní Masarykovo nádraží tehdy přijel první vlak, který vítaly pozdravy nadšených Pražanů.
Zdroj: http://praha.idnes.cz/vyroci-prvniho-vlaku-na-mezinarodni-zeleznici-fln-/praha-zpravy.aspx?c=A150813_2184046_praha-zpravy_nub
Zdroj: http://praha.idnes.cz/vyroci-prvniho-vlaku-na-mezinarodni-zeleznici-fln-/praha-zpravy.aspx?c=A150813_2184046_praha-zpravy_nub
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/769601/
Z budúcej histórie: 1.1.2016 sa uzavrela 78 ročná história trate Lužianky - Zlaté Moravce rozhodnutím Ministerstva dopravy. Dekrét vydal riaditeľ odboru Ing. Kubáček. Hneď na to začal písať monografiu o histórii tejto 33 km trate, ktorá nemala ani jedno železničné priecetie a napríklad v rokoch 1939-45 tadiaľ jazdili 3 páry rýchlikov. V roku 2016 ustúpila rozmáhajúcemu sa automobilovému priemyslu a vzhľadom na jej dlhodobú nevyužívanosť ministerstvo s ňou ďalej neuvažovalo. Nie je vylúčené, že ak ešte pride na Slovensko ďalšia automobilka, a rozhodne sa postaviť ju na prvom hlavnom ťahu, tak tento bude prebudovaný na vlečku 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/769594/
„Nazdár!“ vítali nadšení Pražané první vlak, který prorazil hradby http://jdem.cz/bs9gd7
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/769499/
Zubačka slaví 113 let, zachránit ji pomohl komunistický premiér Štrougal http://jdem.cz/bshv39
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/766657/
Zdravím
Trebišov mal niekedy vlastné vlakové čaty vedel by mi niekto ktomu povedať viac?
Ďakujem.
Trebišov mal niekedy vlastné vlakové čaty vedel by mi niekto ktomu povedať viac?
Ďakujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/764002/
Osobák Žilina-Zwardon som ešte nepočúl v ZA hlásiť po anglicky :-)
Ale ma zaujal ten ticketing aj keď si kúpite CL, do ČR tak je v nemčine.... Usadený jazyk očividne
Ale ma zaujal ten ticketing aj keď si kúpite CL, do ČR tak je v nemčine.... Usadený jazyk očividne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/763240/
Na hlavnej hlásia viedenské REx v nemeckom jazyku a EC v anglickom. Pre istotu R smer Tatry len v slovenskom, nech tá hŕstka zahranićných turistov je zmätená... (skúsenosť zo śtvrtku, navyśe R603 dlho mal na tabuli na nástupišti -nenastupovať- )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/763189/
A medzištátne vlaky, napríklad aj Žilina - Zwardoň alebo Žilina - Praha, hlásia po anglicky. Prečo nie tiež po nemecky? A prečo nie jazykom toho susedného štátu?
Vždy mi pri tom napadne otázka, koľko ľudí, ktorí počujú to hlásenie, tomu nerozumie po slovensky, ale rozumejú po anglicky?
Vždy mi pri tom napadne otázka, koľko ľudí, ktorí počujú to hlásenie, tomu nerozumie po slovensky, ale rozumejú po anglicky?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/763181/
pri podpisovaní Medzinárodnej zmluvy o medzištátnej preprave osôb CIV.
Podobne je aj v zmluve CIM Medzinárodná žel. preprava nákladov .
Podobne je aj v zmluve CIM Medzinárodná žel. preprava nákladov .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/763133/
lukas.pb - mozno je to nieco ako s francuzstinou, ktora je medzinarodnym postovym jazykom. ale neviem :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/763130/
Zaujimalo by ma preco ked cestujem do zahranicia tak na cestovnom doklade je okrem narodneho jazyka vzdy aj preklad do nemčiny ? Je to nejaky pozostatok nejakej doby alebo dohoda ? Preco prave ta nemcina ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/763101/
Ďakujem pekne a áno ospravedľujem sa boli aj porušené vlaky lebo podarilo sa mi zohnať GVD 1995/1996 a tam je buď na dajakom vlaky ručne perom popísaná vlnovka a čislo a dolu dopísané že je vlak obmedzený alebo fixkou zafarbený celé časy čo je vlak zrušený. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762969/
Nebolo to so zmenou GVD. Zhodou okolností som mal nedávno v ruke dokument presne k tomuto. Išlo o Nariadenie generálneho riaditeľa ŽSR z 20.11.1995, kde sa doslovne píše: "Z dôvodu nedostatku finančných prostriedkov na krytie nákladov v osobnej doprave s platnosťou od 1. decembra 1995 nariaďujem redukciu vlakov osobnej dopravy podľa zoznamu vlakov a tratí, ktorý tvorí prílohu tohto nariadenia.". Išlo o 397 vlakov, a dovlím si poopraviť tvrdenie, že "nie porušila, len obmedzila", pretože väčšina z nich (cca 220) bola zrušená úplne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762913/
754: možno so zmenou grafikonu sa to upravilo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762854/
Zdravím vedel by mi niekto povedať , v roku 1995 Žsr poobmedzovala spoje v celej SR ale ne že ich porušila len obmedzila že chodili iba v pracovné dni abo pracovné dni a v nedeľu. Neviete mi povedať presný dátum kedy sa to stalo?
Ďakujem.
Ďakujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762836/
