Výrobcovia modelovej železnice

Problem je v tom , ze v dobe ziaroviek neboli take velke rozdiely vo farbe svetla. Tam max jas bol iny a cim mensi, tym viac islo svetlo do zlto-cerveneho odtienu.
LED taku vlastnost nema a preto nam to casto vadi ako neprirodzene svetlo, a robi tazkosti vsade, kde je dolezita farebna teplota. Neocakavajme od vyrobcov modelov, aby to riesili, lebo dopadne to zle ( mozno aj na nase penazenky :( ).
Mozno este sa pamätas ked sa objavili prve LEDky v modeloch. V parnych lokomotivach boli citronovo zlte ( lebo z bielych existovali len tie velmi studene, skoro svetlo zvaracky. ). To viacerym tiez vadilo.
Kedze LEDy maju uplne inu vlastnost, a nie je poziadavka ( mozno len v pripade modelov), aby imitovali plne vlastnosti ziarovky, tento rozdiel bude vzdy existovat a bude vynimkou ked sa niekomu podari presne trafit farebny odtien. Za pár rokov uz nikdo sa nebude pamätat na svetlo ziarovky, co tiez bolo umele svetlo. Za sto rokov sme sa na to zvykli, a teraz si myslime, ze to bolo to spravne. Pritom na masinach boli aj ine druhy svetiel, karbidove, dokonca aj plynove, kto sa uz dnes pamäta na ich farbu ci vlastnosti? Nase deti mozno uz nebudu vediet ani to, ake bolo svetlo zo ziarovky.
Nastastie vo viacerych pripadoch pomoc je jednoducha, pretriet LED vhodnou fixkou. Aj tak boli tie lampy v skutocnosti skor spinave ako pekne ciste.

Myslím že v tej dobe boli bežné klasické vláknové žiarovky. Preto je to skôr tá žltá farba. Ale ako som písal - tento problém majú viacerí výrobcovia a na lamine je to len maličkosť. Povedal by som, že je to daň pokroku. LED prinášajú netušené možnosti osvetlenia (podvozky, kabíny, prístrojové pulty) ale zas majú aj niektoré tie negatíva (odtiene, príliš jasné svetlo, ...).

Problém je v tom, dnes uz existuje najmenej 5 odtienov bielej ( aspon ja mám uz tolko v zasobe), s farbou od 3600-6000k.
Naviac to svetlo na povodnej lokomotive bolo celkom biele, az casom sa zozltlo. Ja sa pamätam aj na mojom prvom aute, ked som to kupil (okolo 1972), svetlo bolo bielsie ako na otcovom Wartburgu. O rok neskor uz nie! Potom som musel kupovat vykonnejsiu ziarovku ( vtedy sa objavili 75W ziarovky namiesto standardnych 45W).
Zrejme aj ta laminatka bola podobne, hlavne my ju väcsinou tak pozname.

Bol som vtedy vo Skodovke, kde stala vyparadena S699.0 ktora bola v kazdom pripade svetlejsia a bielsia ako obvykle laminatky v Bratislave. Neviem ci to bolo naschval alebo nie, ale teraz sa pozeram dobovy katalog a tam skutocne S699.0 je bielsia ako 4 ose laminatky.

Mozno, ze by bolo treba redukovat jas niektorych LEDiek, co by urobilo este vernejsie osvetlenie. Nemam model neviem to vyskusat.

Ono, tie pulty som si všimol aj ja pri rozobratí modelu (svetlovody). Holt, PIKO prepisuje štandardy ....

Ono ten problém je viac menej u každého výrobcu. A ja stále nechápem, kde je problém do zásobníka na súčiastky dať pás žltých/teplo bielych SMD LED namiesto bielych ... však tomu stroju je to jedno a výrobcu to nestojí ani cent navyše ...

Piko nie prvykrat ukázalo svetu, ze co vsetko sa da urobit v modeli ( o cene ani nehovorme). Skoda, ze mna velmi elektricka trakcia nezaujima, preto laminatka nebude v mojej zbierke. Sledoval som vsak vyvoj a vyrobu tohoto modelu, je skutocne prekvapive na co vsetko konstrukteri mysleli.
Klobuk dole!!!

Aj reflektory mozno upravit behom minuty. Rozobrat masinu a LEDy pretret zltou alebo zlatou filckou.

V rámci úvodnej fázy tuningu boli na novú laminátku PIKO dodané stoličky pre umožnenie čistenia čelných okien, modelová kovová polofunkčná skrutkovka, pulty dostali v tej dobe obľúbený kladivkovo-zelený náter, medzisteny s okenným otvorom krémový.
Je zaujímavé, že nik z miestnych hodnotiteľov nespomína / ba dokonca ani výrobca v manuáli /, že model má osadený aj systém osvetlenia prístrojov na pultoch. Asi to už bude štandartné vybavenie.

K Laminátke PIKO :
Model je skutočne špičkový a v ničom si nezadá s malosériovkami, ktoré sú niekoľko násobne drahšie. Z modelárskeho hľadiska nie je čo vytknúť, snáď jedine to, že po tom, čo som si vyskúšal všetky funkcie (osvetlenia), mi zrazu ostatné modely (Roco, ACME), pripadajú akési zjednodušené :-). Jazdné vlastnosti sú výborné (ale zatiaľ skúšané len doma na okruhu), konštrukcia je super - priznám sa, že sa mi toto konštrukčné riešenie (spodok vlastne tvorí hlavný rám lokomotívy a kasňa je len vrch prichytený skrutkami) veľmi páči a redukuje všetky problémy spojené s rozoberaní modelu na minimum.
Avšak, ani tento model sa nevyhol drobným problémom. Osobne sa mi nie veľmi páči biele LED osvetlenie (svetlá, hlavný reflektor) - čo v epoche tejto lokomotívy je nezmysel. Teplá biela alebo žltá by boli určite lepšie riešenie.
No, a s osvetlením je spojený aj druhý problém - osvetlenie kabíny. Tu je totiž vidno, že pár drobností PIKO nezvládlo. Osvetlenie totiž presvitá cez uchytenie ''deflektorov'' pri pri bočných oknách kabíny a rovnako presvitá okolo celých dverí. Nepôsobí to príliš pekným dojmom. Našťastie je to možné relatívne jednoducho vyriešiť zatretím týchto miest zvnútra kabíny čiernou farbou (podklad) a potom farbou interiéru.
Ale v konečnom dôsledku je to len drobnosť a v globále je to skutočne špičkový model hodný 21. storočia a dostupných technológií. Kiež by sa aj ostatní výrobcovia (Roco, ACME, ...) dostali na túto úroveň ...

V najnovsom cisle Modelleisenbahner je laminatka vychvalena do neba.
Velmi sa mi zapacila hlaska z clanku, ktora v preklade znie asi takto: skrina z plastiku ako v skutocnosti.

V clanku venovanom originalu je zopar chybiciek, ktore si asi nemecky hovoriace publikum nevsimne.
Ale potesilo ma, ze venovali aj nasej masinke a jej modelu dva pekne clanky.

A potesilo by ma este viac, keby Piko skusilo tu laminatku este na polovicu zmensit. :-)

michael2 - ozaj pekné mašinky (Y)

Menšie vylepšenie modelu :-)

groove: takže jazdné vlastnosti som vyskúšal včera (ja mám všetko digitál) iným dekodérom pretože čakám na zvukový dekodér so zvukom Laminátky a môžeš byť kľudný :-) model jazdí krásne. Najviac ma prekvapilo okrem osvetlenia kabíny rušňovodiča osvetlenie strojovne a mini osvetlenie podvozkov :-) super vyriešené!

Zdravím michael2,

tiež mám objednanú laminátku,ale ešte nedorazila......Tak sa spýtam od zvedavosti,aké má jazdné vlastnosti?Na fotkách vyzerá super.

Som zvedavý na jazdné vlastnosti ale určite budú v pohode.

Dnes mi dorazila Laminátka S499 a musím uznať, že PIKO sa týmto modelom pochlapilo! Vysoká kvalita spracovania a taktiež váha modelu naozaj vydarený model (Y) . Už ju len ozvučiť reálnym zvukom a bude to paráda! Predpokladám, že keď sa PIKO pustilo do výroby Laminátky budú aj ďalšie verzie. Techimage má teda riadneho konkurenta.

Tak po PIKU tradičná varianta laminátky aj u TECHIMAGE. Už za pár týždňov.

http://www.modely.biz/predobjednavky-2020/elektricka-lokomotiva-s489-0040-csd-s/

V Madarsku je to maloseriovka. ( väcsinou len na objednavku cez obchod).

Páni,
viete mi povedať, ktorý výrobca vyrába model maďarského elektrického rušňa radu V43 vo veľkosti TT ?
Ja som sa na internete akosi stratil...

Lenze aj v digitale mas ten problem, aj ked to na prvy pohlad nevidis. Jeden motor musi ist na plne pecky, aby lokomotiva dosiahla menovitu rychlost, v druhom podobnom modeli motor dostane len polovicny vykon, aby masina jazdila odpovedajuciu rychlostou. Lenze kazdy motor ma svoju charakteristiku, co v jednom modeli plne vyuzijes v druhom len na 50%.