Výrobcovia modelovej železnice
Priestor pre diskusiu o výrobcoch modelov, o skúsenostiach s modelmi výrobcov, informácie o výrobnom programe, dostupnosť modelov na trhu a pod.
A prečo by sa ACME malo zobudiť ? ČS elektriky robí iba preto, že jazdia v Taliansku. Aj to v relatívne malom počte. Keby nejazdili, tak po nich ani nevzdychne. Primárny trh sú Talianske mašiny a vozne. My sme kdesi až v druhom, resp. treťom poradí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/889761/
Chcel by som sa opýtať, či model Laminátky od firmy PIKO (DCC) 51380 je plnohodnotne osadený osvetlením ( strojovňa, stanovište, reflektor, podvozky) a len tieto svetlá nie sú funkčné bez dekódera, alebo je táto verzia rušňa bez uvedených osvetlení.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/889677/
...no, nie je čo...
Vo veľkosti TT toho veľa podľa skutočnosti nejde zostaviť...
Mám taký dojem, že Vindobona a málo z Balt-Orient.
Ja som chcel Hungariu, ako jazdila aj za totáča, aj za demokracie, mám dve polovičaté súpravy.
A navyše, že takmer všetky zvučné expresy boli ťahané Gorilami, a žiaden z výrobcov ich nevyrába... (a ani Laminátku, ani Eso... ani že V43, všetci si honkajú na Bobinách, Kocúroch a trojkových Okuliarnikoch...)
Vo veľkosti TT toho veľa podľa skutočnosti nejde zostaviť...
Mám taký dojem, že Vindobona a málo z Balt-Orient.
Ja som chcel Hungariu, ako jazdila aj za totáča, aj za demokracie, mám dve polovičaté súpravy.
A navyše, že takmer všetky zvučné expresy boli ťahané Gorilami, a žiaden z výrobcov ich nevyrába... (a ani Laminátku, ani Eso... ani že V43, všetci si honkajú na Bobinách, Kocúroch a trojkových Okuliarnikoch...)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/889560/
Rivarossi má už na svojom FB fotky nových setov Pannonia. Modely sú nádherné a konečne prvý model, ktorý vyzerá ako naše rýchlikáče. Aj keď to nie sú Y-ny, ale vyzerá to fakt hriešne dobre (doma už mám dva predchádzajúce sety a sú suprové). Keby že sa chcelo Rivarossi pustiť aj do klasických Y-nov (napríklad odporáky) to by bola pecka. Konečne by sme mali kvalitný vozeň a nie tie hračky v podaní Roco a Tillig .... Zatiaľ však môžeme len ticho závidieť kolegom z TT (Kuehn) ....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/889538/
Mozno, je to este stara konstrukcia ( motorovy podvozok s pohonom na 2 nápravy.). Kedze ide o (ciastocne) kovovy model mozno ze ram chytil zinkovu chorobu ( zinkpest) a kvoli tomu uz nesedi nieco na geometrii atd.
V takom pripade mozu byt rozne komplikacie. To uz by mal riesit nejaky fachman, kto má skusenosti s takymi modelmi.
Závisi ako je uchyteny pohánany podvozok, ci nechybaju bandáze, ako lahko sa tocia nepohánane nápravy. Aké je rozlozenie hmotnosti modelu. Ak más aj trolej, tak napr nemozes pouzivat pantograf nad nepohananymi nápravami atd.
V takom pripade mozu byt rozne komplikacie. To uz by mal riesit nejaky fachman, kto má skusenosti s takymi modelmi.
Závisi ako je uchyteny pohánany podvozok, ci nechybaju bandáze, ako lahko sa tocia nepohánane nápravy. Aké je rozlozenie hmotnosti modelu. Ak más aj trolej, tak napr nemozes pouzivat pantograf nad nepohananymi nápravami atd.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/889294/
No, treba identifikovať zdroj problému. V prvom rade skús pozrieť, či sa pri zvyšovaní napätia (resp. na DCC pri pridávaní rýchlosti) točia kolesá (všetky, ktoré majú byť hnané). To jednoducho zistíš pohľadom ...
Následne sú možnosti :
1. Točia sa všetky nápravy a potom bude niekde problém s adhéziou - to sa mi však nie veľmi zdá ako možný problém, lebo žiadna mašinka nie je tak slabá, aby napríklad pri poškodení bandáže neutiahla ani sama seba. Teoreticky je možné ešte to, že je niekde problém na spodku mašinky a niečo drhne o koľaje.
2. Netočia sa všetky nápravy, ktoré sú poháňané. To asi bude najpravdepodobnejší problém. Vtedy je problém ako už kolegovia písali najskôr s vypadnutým kardanom, resp. s problémom nejakého ozubeného kolieska. Najpravdepopdobnejšie bude problém na jednom podvozku a tak druhý nevládze utiahnuť celú mašinku s odporom druhého podvozku
3. Netočí sa nič - môže byť problém s elektronikou, motorom.
No, ale keďže si písal, že mašinka je nová, tak neriešiť doma, odniesť na reklamáciu. Riešením doma totiž môžeš prísť o záruku ...
Následne sú možnosti :
1. Točia sa všetky nápravy a potom bude niekde problém s adhéziou - to sa mi však nie veľmi zdá ako možný problém, lebo žiadna mašinka nie je tak slabá, aby napríklad pri poškodení bandáže neutiahla ani sama seba. Teoreticky je možné ešte to, že je niekde problém na spodku mašinky a niečo drhne o koľaje.
2. Netočia sa všetky nápravy, ktoré sú poháňané. To asi bude najpravdepodobnejší problém. Vtedy je problém ako už kolegovia písali najskôr s vypadnutým kardanom, resp. s problémom nejakého ozubeného kolieska. Najpravdepopdobnejšie bude problém na jednom podvozku a tak druhý nevládze utiahnuť celú mašinku s odporom druhého podvozku
3. Netočí sa nič - môže byť problém s elektronikou, motorom.
No, ale keďže si písal, že mašinka je nová, tak neriešiť doma, odniesť na reklamáciu. Riešením doma totiž môžeš prísť o záruku ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/889291/
Richard oravdu máš, toto som pozabudol v správe na pána ''Švejka''. Toto s kardánom sa stalo aj mne a mám pocit, že na inom type mašinky. Teda nemusí to byť len doména PIKO modelov.... .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/889275/
Najčastejšia závada na ''nových'' rušňoch (najmä u modelov PIKO) je vypadnutý (vyskočený) kardanový hriadeľ ku jednému z podvozkov - občas sa stáva pri maximálnom vytočení podvozku, napríklad po vykoľajení modelu. Jednoduchou kontrolou sa dá zistiť, či sa otáčajú všetky kolesá modelu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/889259/
A tak si aktuálne aj ACME spočítalo, že sa im tie 16x/36x rozhodne oplatia ... a tých pár kusov čo v reále v IT jazdilo by to rozhodne z biedy nevytrhlo ....