Výrobcovia modelovej železnice

Tak som na to prišiel. Rozobraté a postupne skladané a skúšané. Robí to tá pevná náprava. Akonáhle sa o vlások skríži, tak to začína bzučať. Takze tu musí byt úplne fakt v ideálnej rovine.

To bzučanie občas robí motorček, resp. suché výstupné (klzné) ložiská hriadeľa motora. Ja by som skúsil dať trochu stredne hustého oleja na špičku ihly a doplniť opatrne do ložísk, ale tak, aby si mal istotu, že sa ten olej naozaj dostal priamo do ložiska (niektoré ložiská sú ''zapustené''). Mám skúsenosti, že pri malých otáčkach motora je chod tichý a ''bzučanie'' začne až pri vyšších otáčkach (pri napätí cca 5V). Ale prekvapilo by ma, ak by z výroby mal motorček nedostatočne mastené ložiská.

Ako som sa pozeral, ten pojazd je dost komplikovana záležitosť. Môže sa stať, že ti niečo rozpadne, kardán alebo podvozok. Ťažko takto na dialku pomocť.
Pytal som sa kamosa v obchode, nemal ešte taku reklamáciu.

Áno motorak. Mám DDC. Určite je to mechanická záležitosť.

Takze kraval robi ti len motorak. Más DCC alebo jazdis analogovo?

Áno, to som si už preštudoval ešte pred Vašou radou, ale nič o tom o com pisem

Ten kondenzátor je pred graetzom a tam nema co robit ( v DCC). Ten druhy modul v motoraku je OK, tam ta keramika je za usmernovacom, len v privesáku sa im to nepodarilo.
Na tych moduloch neni co programovat, nie su dekodery.

Nemyslia power pack tj kondenzator cez tlmivku(koli programovaniu)a diodu s odporom na pomalsie vibitie?

Zase nejaky elektronicky diletant.
Ako moze niekto pripojit paralelne na DCC kolaje kondenzator???
Kazdy kondenzátor medzi kolajnicami v DCC sposobi skrat, a ako modelari pisu, nie maly, a skor ci neskor dojde k váznejsej chybe ci uz v modeli ( exploduje kondenzátor) alebo zhori zberac, pripadne aj centrala/booster sa moze poskodit.

jojinko: Tu sa to rieši... http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=15&t=12260&start=300

Zdravím, kúpil som M152 Roco digital a po par kolách začala byť zvláštne za jazdy hlučná, bzučanie. Je to pri vypnutých zvukoch, čiže mechanická záležitosť. Vymenili mi ju bez problémov a druhá začala robiť to iste. Vie mi prosím niekto poradiť, či je to normálny jav? Dakujem

Jedno krátke a zaujimave video o laminatke. piko


https://youtu.be/b-Vd1GhqIDg

Takym dlhym pevnym rozvorom nema, a zial v poslednom case aj ine modely maju obcas mizernu konstrukciu. Ale to je ich vec. Ja cakam na model v TT od Kühna.

Tak zas ono Roco pojazdy jednoducho vie ... vyhodou je, že je to dlhorocny vyrobca a má obrovske portfolio modelov a tak nemusi ''varit z vody'' ale stavat na vylepsovani a zdokonalovani osvedcenych konstrukcii ... A samozrejme, ako velkoseriovy vyrobca si nemoze dovolit iné obluky ako Rmin 350-400 mm ....

Zrejme si mi nerozumel.
Ja model nevlastnim , ani ho nebudem vlastnit. Bol som vsak pri vyvoji jedneho podobneho modelu a zastavili sme to kvoli takym problemom. ( To chce nemodelove okolky, lebo nabehovy uhol je nad normami NEM v typickych oblukoch - hlavne sa to tyka vyhybiek a nie nahodou ma aj original jednonapravove podvozky).
Ja som tych 1000 mm napisal podla jedneho maloserioveho modelu (cca 1200€), kde bola taka poznamka.

Jednoduchá odpoveď. Kyvná náprava. A o minimálnom polomere si nemusel teoretizovať - stačilo si pozrieť všetku dokumentáciu k modelu, ktorá je už nejaký ten piatok zavesená na ich webe. Žiadne info o 1000 mm tam nenájdeš ...

Otestoval som doma jazdné vlastnosti na testovacom okruhu, zatiaľ len v režime analóg (čakám na dekodéry). A pravdu povediac, neviem, kde by mal byť problém v uložení náprav. Zber cez pliešky majú viac menej všetci výrobcovia, nepoznám aktuálne žiadneho, ktorý by to riešil cez mosadzné ložiská alebo nejakým iným spôsobom (ála rýchlikové vozne Sachsen z dôb dávno minulých). Rovnako nevidím žiadny problém v motore a uložení náprav - doma bez problémov jazdí na R500 (menšie žiaľ nemám). Jazdné vlastnosti zatiaľ na testovacom okruhu výborné, koľajnice len trochu prečistené a jazdí bez problémov aj krokom. nejaké obavy o ''tuhosť'' náprav Blm sú neopodstatnené, ten odpor je fakt minimálny a motor si ani nevšimol, že som mu privesil dva vozne. Samozrejme, ešte nás čakajú testy na koľajisku a stúpania na lokálke ... V každom prípade je však potrebné pre prevádzku počítať s tým, že koľajnice musia byť čisté a napájanie spoľahlivé. Ale to je nutnosť hlavne kvôli tomu, že sa jednoducho jedná o dvojnápravový motor a tie limity sú čisto technického charakteru, nie je to problém konkrétneho výrobcu. Určite dosť pomôže kondenzátor prípadne vodivé spriahadlo a napájanie aj z prívesu.

Treba pouzit ZIMO MX630P16,ktory je rozmerovo mensi - 20x11x3,5 oproti MX633P16 - 22x15x3,5.
Ja som pouzil Roco 10895 - Plux16.

Zdravím Vás páni, dnes mi dorazila M152. Mám digitál a keďže som si nevedel presne predstaviť, čo malo Roco podľa popisu k produktu v špecifikácii k rozhraniu pod pojmom ''Elektrické rozhranie PluX16 PRE TRAKČNÉ JEDNOTKY'' na mysli, nechal som si od pána Dobroňa, od ktorého som motorák bral, poradiť aký dekóder bude najvhodnejší. Pán Dobroň mi (myslím, že v dobrej viere) poradil Zimo MX633P16. Ten je ale vzhľadom k priestorovému riešeniu M152-ky veľký a nezmestí sa do určeného miesta. Tí, ktorí už M152 máte, určite viete...
Mohli by ste mi poradiť, aký typ DCC by bol vhodný, resp. aký ste použili vy? Dík za radu.

Mna by skorej zaujimalo technicke riesenie pojazdu, ten rozvor je totiz na teoretickej hranici modelovych oblukov beznych v mierke H0, preto je dost kriticka z konstrukcneho hladiska, alebo tam napise Roco, ako jeden zo slavnych maloseriovych vyrobcov, ze model jazdi len od polomeru 1000 mm. :D