Výrobcovia modelovej železnice

Porovnání Tilliga a Roco nelze dokonale provést, jelikož jsou modely minimálně 14 let od sebe
Už proto jsem od Roca čekal něco lepšího, jelikož to je nový model.
Myslím, že Roco je fakt lepší v jízdních vlastnostech, ale s Tilligem jsem v provozu špatné skušenosti neměl.
Pro mne jsou supr tabulky dělám relaci Praha - Plzeň, Praha - Č.Budějovice, bohužel jsou u všech modelů stejné i u Bac, kde asi nikdo nevyužije možnost zakoupit si na trasu Praha-Č.Budějovice lehátko. Jelikož se jedná o verzi ČSD z doby 1974-1978, z dob Československa, proto mne moc překvapilo, že tu není nějaká tabulka s relace na Slovensku nebo univerzální z Čech na Slovensko by asi taky nikoho neurazila (a že jich bylo Laborec, Horehronec, Vihorlat apd).
To, že jsou vozy situovány do jednoho místa (k v tomto případě sice do Prahy) jsem uvítal.
Velmi mne sklamal podvozek bez dynama, či alternátoru, který volá přinejmenší o přestřik, Dále mne sklamala vnitřní příčka pro kupé - jen nabarvený plast bez prolisu, přechodový most je taky otřesný.
Scházejí mi i uchyty na stáhnutí okna, hlavně proto že okna jsou dokonale průhledná oproti Tilligu.
Schůdky taky katastrofa, z modelu padají a tabulky na nich jsou pravděpodobně vodotisk, jsou náchylné na odření.
Madla v bílém plastu jsou taky jako pěst na oko. Jen BDa je má ze stříbrného plastu. (Tillig má prolisy na jejih uložení oproti Rocu, které je ovšem dle předlohy pro tuto řadu skutečně nemá)
Potisk a barva modelů vše napravují a proto souprava vypadá pěkně.

Již mám i model Lůžkáče od Tilliga a je zde vidět pokrok, ale....světla jsou stále jen barvená, ale je zde již vyroben zajímavý interiér, část kupé je v denním a část v nočním uspořádání, s porovnáním s ACME, mi schází schůdky k lůžkám a dokonalejší zpracování služ. oddílu. Je zde již příprava na osvětlení (schází jen samotné osvětlení)
Sice nevím s čím přijde Roco, zde je Tillig o něco detailnější než u "Y", proto bude muset Roco přidat, aby alespoň drželo krok.

Takže termín dodania T478.3082 koncom decembra padol (pre tento rok). O to je zaujímavejšie "šalamúnske riešenie" mádiel do kabíny (malých aj veľkých). Model bude mať tzv. "gavírované" (= plné súčasť kasne). Na kritiku reagovali tak, že kto si trúfne, može si ich "vymeniť" za kovové z oceľového drôtu + poslali číslo "náhr." dielu ...

P.S.
Tým samozrejme nechcem rozputávať kampaň okolo modelu ani obhajovať analýzu Roco, podľa ktorej model nie je v cenovej kategórii modelov s ručnnou montážou dielov na bočné steny. Dalo sa to aj inak ...

ahoj rahan, pomôžem Ti s airbrushom. Samozrejme gratis! Len sa musíme spojiť, ako, kedy mi pošleš model a podrobnosti. ak máš záujem ohlás sa tu a dohodneme podrobnosti. PF 2011 locofun

chalani nevie mi niekto poradit ohladom striekania? Hadze mi to na kasnu blbu krupicu. Riedim jak blabej a nic.

Konečne niekto kto ju znova bude vyrábať.Tie staré Schichty stály za

poschoďák Bpjo od Rivarossi, zatiaľ len handmuster...zatiaľ sa tu o tom nepísalo, aj keď to nie je zas taká "žhavá" novinka na rok 2011

http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=15&t=3815

Igi....presne ako pises zbytocna...(nevedel som rozmery tych lokomotiv)...ale diky

Presne tak Igi.

Len si myslím, že pri novinkách od ROCO, KUHN a MTB je i táto prerábka zbytočná.

Nejde o vzdialenosť podvozkov, ale náprav v ňom.

Lenže ani rozteč čapov nepasuje.736 má rozteč 7600 a G1206 má 7200.

rendo: Tak ako píše Igi.Použije sa len pojazd a nie kasňa.Tá je zbytočná.

ES499.0...(neviem rozmery tej 1206)....tak som si myslel ze by sa hodila na nu! nahodit lept a hotovo....len ako pises jednoduche to asi nebude...

Použiť to pôjde leda tak na pojazd nejakej našej mašiny. Samozrejme po patričnej úprave.

rendo: prajem veľa šťastia, 1206 a 736 nemaju vela spoločneho čo sa stavby kasne týka (pokial ti teda nejde o 100% model tak trochen brusenia, tmelu nejaka ta nadstavba a hotovo)

Igi.. ...bude znej pekna 736

Novinky od PIKO na r. 2011 v TT.

NNN: Ja som už v podstate rozhodnutý.

Igi - už teraz môžeš. Cena Tilligu je 3,05x vyššia (na webe) ako Kühn u predajcu.

milloss: Aspoň i v TT budeme môcť porovnávať.