Stavba kolajiska a modulov - rady, tipy, triky
Tu môžete písať svoje otázky ohľadom stavby koľajiska, modulov, rady, nápady, ....
alf25: Nuž neviem, neviem ako chceš modelovať, keď neovládaš základy.
![](/_img/smile/40.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/643217/
.:Sco_27:. : diky moc......a vedel by mi niekto ešte poradiť ako to prepočítam na velkosť TT diky.
Veď všetko vydelíš 120.
Veď všetko vydelíš 120.
![](/_img/smile/27.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/643212/
azonic- musím ťa opraviť ,Wiener Walzer sa nezmestil do PD ale do Novák
PD je len na papieri
![](/_img/smile/11.gif)
![](/_img/smile/56.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/642635/
Mafo: a ako podrástla Štubňa? Však v Bojniciach bola len bábätko....
![](/_img/smile/3.gif)
![](/_img/smile/3.gif)
![](/_img/smile/3.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/642607/
Robo to dobre opisal. Ja som si do KE dniesol len supravy na pojazdenie, prevadzku v stanici som neriadil.Priucim sa na stretkach a pomaly sa bude formovat aj stanica aj moduly. PD je dost velka stanica aj na upratanie Wiener Walzer http://m2.aimg.sk/forig/f_430415717_db94a656731b62c32274f119ea7fe1eb.jpg
V KE padol navrh, ze ak by vjazdove navestidlo hlasilo stoj a "kocis" od vlaku by nerespektoval automaticky by bol vlak po prajazde na stoj odstaveny. Rozjazd by bol potom umozneny len so suhlasom sefa stanice.
V KE padol navrh, ze ak by vjazdove navestidlo hlasilo stoj a "kocis" od vlaku by nerespektoval automaticky by bol vlak po prajazde na stoj odstaveny. Rozjazd by bol potom umozneny len so suhlasom sefa stanice.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/642520/
sergejik: Dá sa súhlasiť so všetkým čo si písal a hneď dávaš aj návody ako sa má riadiť taká stanica. Naposledy bola "Paka" zaradená v Budapešti pred dvoma týždňami a ku nej bol postavený jeden človek z Maďarska a potom ešte jeden a bol problém hneď ako sa niečo v stanici udialo (nefunkčnosť výmeny, skrat,...) Je potrebné aby sa veľkej stanici venovali min. dvaja to áno, z toho jeden bol autorom, ktorý vie o všetkých úskaliach na stanici a operatívne ich rieši. Je na zlosť aby centrálna stanica bola neprejazdná a potom sa to kopia súpravy z každej strany. Na druhú strany reálnosť prevádzky je vysoká. V neposlednom rade je potrebný prehľadný ovládací pult pomaly blížiaci sa reálnemu s identifikáciou obsadenosti koľaje, stavaním ciest a hlavne aby mohol stanicu riadiť ktokoľvek po zaškolení.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/642516/
Zdravím páni!
Musím skonštatovať, že veľké stanice sú krásne, ale z prevádzkových dôvodov nie šťastné riešenie!. Bol som niekoľkokrát účastníkom stretnutia, kde bola zaradená do layoutu STARÁ PAKA---stanica myslím že v reálnej dĺžke--perfektná--kostra HLINÍK, koľají "do bludu", točňa...,
ALE---ak obsluha stanice nie je "fundovaná"-problém, ak sa pokazila výmena-problém, vyskočil vozeň-problém--a hra sa stáva nezaujímavou.....pritom je potrebné PAKU zabezpečiť dvomi ľuďmi+ďalší v prípade manipulácie.
Aj v Bojniciach majú reálnu stanicu "NOVÁKY", ktorú v prípade grafikónového jazdenia zvládnu min 2 ľudia a aj tí majú čo robiť...(zažil som to)
Aj v mojej stanici čo má "len 4 metre" sa mám čo obracať pri grafikóne.
Treba brať do úvahy, že loko pri MN-vlaku musí obiehať, posunovať ....a prechádzať z jednej strany stanice na druhú...
No a posledná pripomienka--aj mne sa páčia nákladné vlaky o 35-40 vozňoch--lenže stanice nie sú tak dlhé, aby sa v nich takéto súpravy dokázali vykrižovať---preto ak sa vytvorí takýto vlak, tak len pri voľnom jazdení, keď nikoho nebudem obmedzovať.
Preto by som ti poradil následovné:--najprv sa zúčastni stretka, kde na vlastnej koži vyskúšaš, čo to obnáša, začni stavať traťové moduly, a nakoniec stanicu....
Robo Ke.
Musím skonštatovať, že veľké stanice sú krásne, ale z prevádzkových dôvodov nie šťastné riešenie!. Bol som niekoľkokrát účastníkom stretnutia, kde bola zaradená do layoutu STARÁ PAKA---stanica myslím že v reálnej dĺžke--perfektná--kostra HLINÍK, koľají "do bludu", točňa...,
ALE---ak obsluha stanice nie je "fundovaná"-problém, ak sa pokazila výmena-problém, vyskočil vozeň-problém--a hra sa stáva nezaujímavou.....pritom je potrebné PAKU zabezpečiť dvomi ľuďmi+ďalší v prípade manipulácie.
Aj v Bojniciach majú reálnu stanicu "NOVÁKY", ktorú v prípade grafikónového jazdenia zvládnu min 2 ľudia a aj tí majú čo robiť...(zažil som to)
Aj v mojej stanici čo má "len 4 metre" sa mám čo obracať pri grafikóne.
Treba brať do úvahy, že loko pri MN-vlaku musí obiehať, posunovať ....a prechádzať z jednej strany stanice na druhú...
No a posledná pripomienka--aj mne sa páčia nákladné vlaky o 35-40 vozňoch--lenže stanice nie sú tak dlhé, aby sa v nich takéto súpravy dokázali vykrižovať---preto ak sa vytvorí takýto vlak, tak len pri voľnom jazdení, keď nikoho nebudem obmedzovať.
Preto by som ti poradil následovné:--najprv sa zúčastni stretka, kde na vlastnej koži vyskúšaš, čo to obnáša, začni stavať traťové moduly, a nakoniec stanicu....
Robo Ke.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/642510/