Stavba kolajiska a modulov - rady, tipy, triky

Začínam robiť moduly a tak by som chcel urobyť nejakú staršiu 3 koľajnú stanicu, keby ste niekto mali nejaké fotky alebo plániky

to mikinko> Držím palce a potom sa pochváľ.
Tá obojstranná lepiaca páska ma nenapadla, zaraďujem do postupov, dík.

to GGG : Sorry za preklep - pisane v rychlosti. Nie ze sa tam L nevyskytuje, ale vacsina rebrika su klasicke tyce.

Tebou piposivany sposob ma dve rovniny:
Bud mam k dispozicii ako si spominal krizovy stol + vrtacku v stojane (najlepsie spojeny priamo so stolo) - co nemam a kupovat to (ked berieme vhodne naradie od proxxona tak peknych par tisic)
- robit to rucne bez stola - nuz, ale tam mi skutocne vyjde jednoduchsie si na drevenu listu obojstarannou paskou prilepit rebrik a potom to len dopajkovat. Navyse, pajkovany spoj bude asi lepsi ako lepeny .... A ako to tak vyzera, asi to bude sposob aj jediny schodny ....

to mikinko> naozaj nechcem byť puntičkár, ale na strednom obrázku je rebrík s L profilom.
Neviem v akej mierke to robíš a aké máš technologické možnosti, ale pre 1:87 (1:120) Ti ten tyčový rebrík vychádza, odhadom, na priemer tak 0,6 mm (0,4 mm) pre nosné (predpklad 5 cm priemeru) a priečky radšej ani neodhadujem. Toto letovat teda bude naozaj pakárna.
Osobne by som asi postupovaj trochu inak, tiež je to pracné, ale asi rýchlejšie, predpokladom je prístup alebo vlastnictvo nejakej modelárskej frezy s krížovým stolom:
1. Namiesto 0,6 mm (to už ostávam u HO), by som použil 0,7 (max 0,8 mm) mm tyč a na priečky tyč 0,25 mm.
2. Do tvrdého hranolu (buk, dub) o min. dĺžke rebríka, by som vyfrézoval dve drážky s rozostupom šírky rebríka, tak aby sa nosné tyče zapustil max. do 1,/2 priemeru.
3. Do oboch drážok napol tyče tvoriace nosník rebríka a pomaly, s citom odvŕtal diery 0,3 mm pre priečky rebríka (tu je naozaj potrebný ten krížový stôl).
S najväčšou pravdepodobnosťou bude vrták na tyči skĺzať, asi by som najprv v mieste dier frézoval kúsok roviny (odskúšať).
4. Dať dolu z podložky, túto rozrezať na 4 časti a tieto použiť na fixáciu nosníkov rebríka s dierami proti sebe. Toto je taká štelovačka, ale myslým, že sa dá zvládnuť.
5. Zalepiť priečky najskôr riedkym CA lepidlom, dočistiť, povrchovka a osadiť.

PS: Toto je teoria, neskúšal som to, ale rozhodne mi to je schodnejšia cesta ako letovanie. I keď možno by som u neho naozaj skončil, ale až ako varianta číslo 2.
Pre prípadných neznalých, pod CA lepidlom myslím sekundové lepidlo s aktivátorom. Ak sa nepoužije aktivátor, má celkom slušnú dobu spracovania.

to trotlem: Nuz, ako som pisal, fabrickeho alebo leptaneho som nic vhodneho nenasiel. Cesta pajkovania je realisticka, ale zdlhava. Ale vyzera to tak, ze asi nic lepsieho nevymyslim.
L profil pouzit nemozem, lebo sa tam nevyskytuje!
to Igi: Vdaka za tip, ale to uz by som sa potom dostal na cenu fabrickeho modelu (stavebnice).

Nuz, ako sa hovori v Janosikovi - vecery budu teraz dlhe, vecere kratke ......

to mikinko : neslo by to riesit kombinovane ? Kupit nejaky profil, asi L, a v uzlovych miestach naspajkovať skoby z drotu. Ocelovy alebo med, tak 0,5mm. Pre istotu do profilov navrtat aj dierky. Zvysne priecky potom len dolepovať sekundovkou alebo inym. Skoby by mohli precnievať a upevnovat rebrik o most.

Ahoj Michal!
Jedna možnosť by tu bola, dať si to vyleptať na objednávku. Možno by ti to bol niekto ochotný urobiť, len či by ti to stálo za tie prachy. Lukáš z DK model takto robí pre kamoša špeciálne vecičky, no je to už dlhšie trvajúca vzájomná pomoc.
I vďaka tomu mi čoskoro v mojej zbierke pribudne prerábka BR 01 na LITOVKU 399.

to GGG: Diky, ale tam som uz pozeral a nic som nenasiel. Teda, nic vhodneho na moje specificke poziadavky (okrem "podlahy" mostu).

Skús sa pozrieť sem, či Ti niečo nevyhovuje:

http://www.litomysky.cz/mat/index.html

v časti "Děrované plechy-Lepty-Pletivo", ak tam nič nenájdeš, potom snáď jedine zletovávať profily.

Mam jednu otazocku - prave dokoncujem modely zilinskych mostov a riesim problem jednak zabradlia a jednak rebrikov tiahnucich sa celou kontrukciou. Otazka teda je - z coho by bolo najvhodnejsie tieto diely vyrobit. Jedna cesta je jasna - spajkovat to z drotov. Avsak to bude riadna makacka, nakolko zabradlie je - vsak pozrite obrazky. Mate niekto ine skusenosti z coho to urobit - ak to totiz bude kvalitativne porovnatelne s pajkovanim z drotikov, rad by som si usetril zbytocnu robotu (je rozdiel asi napajkovat zabradlie na masinke s par drotikov ako to zabradlie so stovkami "prieciek").
P.S. O prefabrikovanych dieloch - teda napriklad ploty od Auhagenu - neuvazujem. Su uplne mimo to, co potrebujem.
Rovnako lepty od DK model.

to igi_za:dík fakt to je neaké drahé a najhoršie že ani na nete som zatiaľ nič nešiel

Mach (a vsetky ine rastliny) pred pouzitim treba impregnovat (t.j. vytlacit z nich vodu a nahradit napr. glycerinom, latexom a pod., co sa nevyparuje). Potom uz sa nikdy nevyschnu a budu stale pruzne a pekne.

50 Sk za TT vagónove dvojkolia je super veľa. V Prahe na burze idú po 14,50.- Kč, v normalnych obchodoch tak od 17 - 20.- Kč.

to koroner: Cena je 50 SK za dvojkolie... sa mi zda akasa vysoka, pred 2 rokmi som v BB urcite kupil lacnejsie

to igi_za:dík že pozreš tie dvojkolia daj potom vedieť ja tam pojdem tak o 2týždne

Ten mach je ozaj všade ja som to kúpil cez net v JRLINE od fy.NOCH preto chcem ho kúpiť v Elsikore za lacnejší peniaz pretože má viac možností využitia a najviac pri spojení s molitanovým posypom.Dajú sa dosiahnuť zaujímavé možnosti znázornenia krovinatých porastov na našich tratiach je ich hojne

igi_za:

Myslím, že všade, kde majú Baumax, majú aj modelársku predajňu. Nemusí to byť predajňa železničných modelov, islandský mach úspešne používajú aj plastikoví modelári. A myslím, že takých predajní je na Slovensku dosť.

igi_za:

Myslím, že všade, kde majú Baumax, majú aj modelársku predajňu. Nemusí to byť predajňa železničných modelov, islandský mach úspešne používajú aj plastikoví modelári. A myslím, že takých predajní je na Slovensku dosť.

to koroner: Pozriem ti tie dvojkolia v elsikore v piatok tam idem.

islandsky mach sa da zohnat aj v Baumaxe, nie vsade maju modelarske predajne...