Stavba kolajiska a modulov - rady, tipy, triky
Tu môžete písať svoje otázky ohľadom stavby koľajiska, modulov, rady, nápady, ....
Takisto používam ihlu striekačku štrk najprv nasypem upravím a potom zalejem, štrk je od Jordanu.Foto modulovka resp. segmentovka mám ľubovolný profil modulu 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/101945/
Top igi_za: Už mám taky od kamaráda slíbenou sadu sít k zapůjčení pro příště, ale zatím ještě jedu ze starých zásob. Při štěrkování pstupuju tak, že si natřu lepidlem podklad (miralon), položím kolej do správné polohy. Pokud kolej nedrží tvar, přilepím ji izolepou a tyto místa zasypávám dodatečně.
Stěrk sypu opatrně čajovou lžičkou. Ten pak napouštím pomocí stříkačky lepidlem ředěným vodou s kapkou jaru a štětcem upravuju tvar kol. lože. Zkoušel jsem tvar upraviut i vyrobenou šablonkou, ale pak jsem se rozhodl pro metodu "od oka". Lože pak ještě umažu rzí a nakonec natírám rzí boky kolejnic.
-M-
Stěrk sypu opatrně čajovou lžičkou. Ten pak napouštím pomocí stříkačky lepidlem ředěným vodou s kapkou jaru a štětcem upravuju tvar kol. lože. Zkoušel jsem tvar upraviut i vyrobenou šablonkou, ale pak jsem se rozhodl pro metodu "od oka". Lože pak ještě umažu rzí a nakonec natírám rzí boky kolejnic.
-M-
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/101815/
Pridam sa aj ja s overenym postupom na zastrkovanie. Najskor skontrolovat spravnu polohu kolaje (potom sa s nou uz neda hybat), nasypat zvoleny material, upravit do pozadovaneho tvaru (napr. malym stetcom), zvlhcit mechanickym rozprasovacom (voda s pridanim jari) a potom injekcnou striekackou (aj s ihlou) opatrne pokvapkat zriedenym lepidlom. Samozrejme nechat zaschnut a potom odstranit prebytocny material.
Vyhody: tvar strkoveho lozka sa da upravovat dovtedy, kym to nie je podla predstav autora; pri tom nie je limitovany casom, lebo tam este nie je lepidlo; zvlhcenie vodou s pridanim jari je kvoli tomu, aby sa lepidlo dostalo vsade - je rozdiel kvapkat lepidlo (hoci aj zriedene vodou) na suchy material a na mokry.
Vyhody: tvar strkoveho lozka sa da upravovat dovtedy, kym to nie je podla predstav autora; pri tom nie je limitovany casom, lebo tam este nie je lepidlo; zvlhcenie vodou s pridanim jari je kvoli tomu, aby sa lepidlo dostalo vsade - je rozdiel kvapkat lepidlo (hoci aj zriedene vodou) na suchy material a na mokry.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/101806/
Trošku iný postup, kt. sa mi osvedčil je tu: http://www.vlaky.net/servis/sprava.asp?lang=1&id=1055
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/101684/
to igi_za:chcem ti poradit moj sposob zastrkovania kolaji tak teda:do nadoby/moze byt konzerva/som nalial silne zriedene lepidlo/riedil som vodou/Duvilax,a do neho som vsypal strk a dobre premiesal,strku som dal tolko aby mi vznikla kasovita hmota a tuto som vtlacal medzi prazce,za hodinu som takto dokazal zasypat asi 1.5 m kolaje na komplet.POZOR:lepu radsej davaj menej,aby sa ti po zaschnuti nasyp neleskol od prebytocneho lepu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/101672/
to Suhys: Skutocny strk planujem aj ja. Ma mi ho zohnat rodinny prislusnik z jedneho lomu. A tam maju sit vselijakych dost, takze nebudem riskovat uraz v kuchyni, ked sa na to pride... ale kolajnice som najprv prilepil na kartonove podlozie, aby pevne drzali, strk pojde az potom. Myslim, ze to bude mravencia praca, natierat lepidlom vsetko okolo prazcov aj medzi nimi... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/101657/
To igi_za: No mě stromy ještě nedorostly 
.
Štěrk je opravdový kámen. Za Plzní jsem jsem si ho nasbíral v zatáčce silnice, kde byl splavený takový všemožný písek. Ten jsem přesál na sítu a to co zůstalo mezi hrubým (kuchyňským s rozměry oka asi 1,5x1,5mm) a jemným (čajové sítko oko asi 0,8mm) jsem si dal na stranu. Větší kusy jsem vysypal a jemný prášek mám na nástupiště, cesty apod. Jediný problém byl s umýváním sít pro další použití v kuchyni.
-M-
.Štěrk je opravdový kámen. Za Plzní jsem jsem si ho nasbíral v zatáčce silnice, kde byl splavený takový všemožný písek. Ten jsem přesál na sítu a to co zůstalo mezi hrubým (kuchyňským s rozměry oka asi 1,5x1,5mm) a jemným (čajové sítko oko asi 0,8mm) jsem si dal na stranu. Větší kusy jsem vysypal a jemný prášek mám na nástupiště, cesty apod. Jediný problém byl s umýváním sít pro další použití v kuchyni.
-M-
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/101550/
to Suhys: Dakujem za venovanie fotiek 
. Mas to pekne. Ako na nie velkom placi sa da toho vela spravit. Ja mam priestorove problemy, takze vela toho nenarobim... Vsimol som si "vyrastajuce" kriky z isladnskeho machu, vyzera to celkom dobre. Ja mam uz par stromov z neho, ale sa vrhnem aj na kriky, lebo tie zatial nemam vobec. A podlozie (myslim strk) robis z coho? skutocny strk alebo nejaka napodobenina?
Ale celkovy dojem
. Mas to pekne. Ako na nie velkom placi sa da toho vela spravit. Ja mam priestorove problemy, takze vela toho nenarobim... Vsimol som si "vyrastajuce" kriky z isladnskeho machu, vyzera to celkom dobre. Ja mam uz par stromov z neho, ale sa vrhnem aj na kriky, lebo tie zatial nemam vobec. A podlozie (myslim strk) robis z coho? skutocny strk alebo nejaka napodobenina?Ale celkovy dojem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/101442/
POužívám Roco line v kombinaci s výhybkami Pilz (staré zásoby). Chyba nebyla v kolejivu, ale na opačném konci páječky, než kterým se pracuje 
. Pájel jsem napájení přímo ke kolejnici (bez pájecí vody s kalafunou) a moc dlouho jsem spoj zahříval.
-M-
. Pájel jsem napájení přímo ke kolejnici (bez pájecí vody s kalafunou) a moc dlouho jsem spoj zahříval. -M-
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/101404/
Poslední obrázek byl moc velký, tak ještě jednou.
1. Krajina po "základním nátěru" barvou
2. Pohled na díl kolejiště "z letadla". V pravé části ještě chybí kopec kvůli přístupu k výhybkám skrytého nádraží. Uprostřed je vidět vložené dioráma.
3. Současný stav. Je zatravněno a už rostou i první keříky. Vzadu ještě chybí tunelový portál. (Je to foceno s bleskem, proto ta trošku nepřirozená barva trávy)
-M-
1. Krajina po "základním nátěru" barvou
2. Pohled na díl kolejiště "z letadla". V pravé části ještě chybí kopec kvůli přístupu k výhybkám skrytého nádraží. Uprostřed je vidět vložené dioráma.
3. Současný stav. Je zatravněno a už rostou i první keříky. Vzadu ještě chybí tunelový portál. (Je to foceno s bleskem, proto ta trošku nepřirozená barva trávy)
-M-
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/101391/
Když už jsem začal, tak ještě pokračování.. 
1. pokládka kolejí na horní trati a v tunelu (ostré oblouky nebudou vidět) Flexi kolej horní trati je dočasně fixována izolepou.
2. část "novinové" krajiny po nátěru latexem (jak je vidět vlaky už jezdí
)
3. krajina po základním nabarvení Dolní trať už je zaštěrkovaná, u horní musím doplnit chybějící pražce. (nevydržely pájení
)
-M-
1. pokládka kolejí na horní trati a v tunelu (ostré oblouky nebudou vidět) Flexi kolej horní trati je dočasně fixována izolepou.
2. část "novinové" krajiny po nátěru latexem (jak je vidět vlaky už jezdí
)3. krajina po základním nabarvení Dolní trať už je zaštěrkovaná, u horní musím doplnit chybějící pražce. (nevydržely pájení
)-M-
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/101390/
Přidám pár fotek z mého rozestvěného kolejiště (speciálně pro igiho_za) . Jedná se o třetí díl mého stavebnicového kolejiště, který je v současnosti před dokončením.
1. příprava "pláně" pod koleje (je vidět zabudovávání již dříve vyrobeného diorámatu s oc. mostem do krajiny kolejiště)
2. příprava krajiny
3. pokládka kolejí na podloží z miralonu 3mm (odhlučnení)
-M-
. Jedná se o třetí díl mého stavebnicového kolejiště, který je v současnosti před dokončením.1. příprava "pláně" pod koleje (je vidět zabudovávání již dříve vyrobeného diorámatu s oc. mostem do krajiny kolejiště)
2. příprava krajiny
3. pokládka kolejí na podloží z miralonu 3mm (odhlučnení)
-M-
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/101386/
