Stavba kolajiska a modulov - rady, tipy, triky
Tu môžete písať svoje otázky ohľadom stavby koľajiska, modulov, rady, nápady, ....
Pridam aj ja nieco... 754 na kolajisku a detail "pilinovej" travy 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/101153/
DObry den som zaciatocnik a planujem stavbu kolajiska o rozmeroch asi 4*3m. Ake kolajivo a prestavniky k vyhybkam by ste mi poradily? Ja sa najviac rozhodujem medzi PECO a PIKO. Piko mam hned v modelarstve v meste ale peco musim objednavat len u peca je vyhodou ze prestavniky su pod vyhybkou a vyhybky su modelovejsie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/95208/
Děkuju za tip, profily Evergreen znám(teď), ale ten most jsem dělal asi před pěti lety, když jsem se rozhodoval o trávení večerů doma mezi koupí televizea modelařením. Vyhrály modely, ale myslím, že přítelkyně, která mě v téhle volbě podpořila, by dnes (když vidí kam to dospělo) dala přednost televizi.
Most byl původně jako samostatné dioráma, chtěl jsem si zkusit co umím , nebo ne. Takže to byl systém CDD (co dům dá).
Nakonec jsem ho zabudoval do kolejiště a při tom utrpěl pár šrámů. Čeká ho v brzké době oprava (nejspíš za pouzití zmiňovaných profilů Evergreen), ale zatím nemám schválenou výluku trati
-M-
Most byl původně jako samostatné dioráma, chtěl jsem si zkusit co umím , nebo ne. Takže to byl systém CDD (co dům dá).
Nakonec jsem ho zabudoval do kolejiště a při tom utrpěl pár šrámů. Čeká ho v brzké době oprava (nejspíš za pouzití zmiňovaných profilů Evergreen), ale zatím nemám schválenou výluku trati
-M-
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/94348/
to suhys: Na ten most (minimalne na to zabradlie) si mohol skusit pouzit profily Evergreen - maju I, L, O, U, H v roznych velkostiach. Je to sice drahsie, ale na drobne mosty je to v pohode. A hlavne je to uplne presne (totiz, papier, ako aj z fotiek vidno, ma pri tenkych pruzkoch a malych rozmeroch tendenciu sa bortit, navyse je absolutne neodolny voci aj najmensim vplyvom. Plast je naopak pruzny a tak toho vydrzi skutocne vela).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/94328/
to koroner:
ako tu uz bolo prenedavnom spominane (to len preto, ze to nie je moj napad) - bud normalne natries lepidlom a nasypes - trava v skutocnosti nikdy nestoji kolmo od zeme alebo natries lepidlom a cez sitko na caj ju nasypes - tak by mala trosku kolmejsie stat
ako tu uz bolo prenedavnom spominane (to len preto, ze to nie je moj napad) - bud normalne natries lepidlom a nasypes - trava v skutocnosti nikdy nestoji kolmo od zeme alebo natries lepidlom a cez sitko na caj ju nasypes - tak by mala trosku kolmejsie stat
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/94235/
Ještě mě napadlo pár věcí na doplnění fotek.
Ocelový most je dělaný volně podle mostu u zast. Plzeň Bílá Hora na trati 160. Materiál papírové proužky skládané a leprné do tvaru nosníků I U a L (možná bych někde našel nákres).
Skála je sádrový odlitek kamene obtištěného do placky z plastelíny.
Postup je podrobně popsaný na stránkách Zababova.http://www.zababov.cz
-M-
Ocelový most je dělaný volně podle mostu u zast. Plzeň Bílá Hora na trati 160. Materiál papírové proužky skládané a leprné do tvaru nosníků I U a L (možná bych někde našel nákres).
Skála je sádrový odlitek kamene obtištěného do placky z plastelíny.
Postup je podrobně popsaný na stránkách Zababova.
-M-
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/94116/
Tak ještě jednou, lépa a radostněji a hlavně i s fotkama.
Přidávám slíbené fotky keřů a trávy. Motivy z rozestavěného dílu kolejiště. Chybí zalesnění (spíš chuť pustit se do stromů ), voda v potoce a probíhá oprava mostního křídla.
Tráva je kombinace sypané statické trávy a molitanové drti. první dvě fokty jsou z bleskem, poslední je je v ranním slunci
-M-
), voda v potoce a probíhá oprava mostního křídla. Tráva je kombinace sypané statické trávy a molitanové drti. první dvě fokty jsou z bleskem, poslední je je v ranním slunci
-M-
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/94106/
to šuhys: Aj ja som to mal doma. Ale tusim to bolo nieco ako sklenna vata alebo co. A navyse to lezalo, odpadavalo to a bol z toho riadny bordel. Ale zavory to boly pekne ..... Bol k tomu aj kus cesticky (zial, na ktorom by sa ani osobne auto neotocilo) .... Hold, vyvoj ide dopredu ....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/94066/
.
