Stavba kolajiska a modulov - rady, tipy, triky
Tu môžete písať svoje otázky ohľadom stavby koľajiska, modulov, rady, nápady, ....
Vidim, ze material je to rovnaky. Ak mas, tak posli aj nejake fotky hotovych stromcekov. Ta zlta farba je celkom pekna tiez..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/93105/
to koroner:
balenie skutocne vyslo do 100 Sk. Je to v kuse cely takyto material a ty si len natrhas na velkost aku porebujes a potom noznickami dostrihas do pozadovaneho tvaru. Mach to skutocne pripomina (dnes som bol na hubach...), ale je to guma. Neviem ako to robia taky tvar, mozno prudkym schladenim... Ale vysledok stoji za to.
balenie skutocne vyslo do 100 Sk. Je to v kuse cely takyto material a ty si len natrhas na velkost aku porebujes a potom noznickami dostrihas do pozadovaneho tvaru. Mach to skutocne pripomina (dnes som bol na hubach...), ale je to guma. Neviem ako to robia taky tvar, mozno prudkym schladenim... Ale vysledok stoji za to.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/93055/
Stromceky vlastnej vyroby. Vychadza to cca 5,- SK a 10 minut prace na 1 stromcek. Len nikde nemozem najst odkaz na vyrobcu toho "zazracneho" materialu, z ktoreho som to spravil. Bolo na sacku napisane jedine Eurohobby, ale tam som to nenasiel... Ale kupil som to v Elsikore v Ziline, ak by mal niekto zaujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/93037/
Vypravec, Mikinko - dá sa použiť aj motív krátkej odbočnej trate na jednokolajnej hlavnej trati, takmer celý dostupný priestor síce zaberá odbočná stanica, zbytok hlavnej trate je pomyslený a striedanie súprav je v skrytej stanici. Tu možno vo viditeľnej križovať, predbiehať, pripájať, odpájať záťaž z Mn, motorový osobák sa môže rozdeliť na dve časti ... možností je dosť. No a odbočná trať môže byť ukončená koncovou stanicou, alebo takisto môže končiť v skrytej stanici a umožňovať tak návraty súprav do odbočnej stanice. Toto sa v pohode na 3,5 x 2m dá vtesnať aj v HO a popri tom sa tam dá simulovať skutočná doprava.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/89220/
to vypravec: Nuz, zacnime z toho zakladneho co mas k dispozicii. Je to priestor 3,5 x 2 metre. To na HO nie je az tak vela. Takze na zaciatok je jasne, ze jedine co sa tam bude dat postavit je vedlajsia trat s mensou stanickou.
Trat by mala byt v kazdom pripade jednokolajna. Stanica tak max. 3-5 kolaji.
Tocna by mala ist uplne von, lebo na taky malych staniciach sa nepouziva - je ta max. remiza na 1-3 stania. Aj to len v stanickach, kde to ma vyznam (koncova, alebo s viacerymi vleckami kde su vlastne dispo loko pre obsluhu vlecky).
Dalsim zakladnym principom je ten uz tu spominany - vlaky musia jazdit odniekila niekam a musia mat aj nejaky ucel (okrem kruzenia po ovale). Teda osobne vlaky vozit niekoho odniekial niekam, a nakladne - najskor manipulacne obsluhovat nejake vlecky.
Zacal by som teda uplne odzaciatku, upravy nie su asi mozne. Totiz, stavat kolajisko, kde najdlhsia kolaj v stanici ma uzitocnu dlzku ani nie meter, najvacsi polomer je R4 (na hlavnej dvojkolajnej trati) ...
Na hlavnej dvojkolajnej trati totiz premavaju rychliky a Pn, Mn, Sn, ... Vlaky. A rychlik s dvoma voznami je holy nezmysel. Uz s 5-timi sa da akcpetovat, rovnako ako Pn vlak s 8-12 voznami.
Vedlajsia trat - ako bolo pisane - hodis tam motoraky, kde 810 na R4 bude vyzerat celkom k svetu. Nejaka vlecka, maly podnik, trat trochu zamotas (viac vyskovych urovni poschovavanych ako realita do mostov a tunelov).
Takze ti prajem vela zdaru pri novych navrchoch ....
Trat by mala byt v kazdom pripade jednokolajna. Stanica tak max. 3-5 kolaji.
Tocna by mala ist uplne von, lebo na taky malych staniciach sa nepouziva - je ta max. remiza na 1-3 stania. Aj to len v stanickach, kde to ma vyznam (koncova, alebo s viacerymi vleckami kde su vlastne dispo loko pre obsluhu vlecky).
Dalsim zakladnym principom je ten uz tu spominany - vlaky musia jazdit odniekila niekam a musia mat aj nejaky ucel (okrem kruzenia po ovale). Teda osobne vlaky vozit niekoho odniekial niekam, a nakladne - najskor manipulacne obsluhovat nejake vlecky.
Zacal by som teda uplne odzaciatku, upravy nie su asi mozne. Totiz, stavat kolajisko, kde najdlhsia kolaj v stanici ma uzitocnu dlzku ani nie meter, najvacsi polomer je R4 (na hlavnej dvojkolajnej trati) ...
Na hlavnej dvojkolajnej trati totiz premavaju rychliky a Pn, Mn, Sn, ... Vlaky. A rychlik s dvoma voznami je holy nezmysel. Uz s 5-timi sa da akcpetovat, rovnako ako Pn vlak s 8-12 voznami.
Vedlajsia trat - ako bolo pisane - hodis tam motoraky, kde 810 na R4 bude vyzerat celkom k svetu. Nejaka vlecka, maly podnik, trat trochu zamotas (viac vyskovych urovni poschovavanych ako realita do mostov a tunelov).
Takze ti prajem vela zdaru pri novych navrchoch ....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/89217/
Tax, dakujem za tip. MSTS poznam velmi dobre, pred niekokimi rokmi, ked visiel, som sa s nim vela zabavil. No vtedy nebola žiadna čeká trat, iba nejaki chalani zrobili akusi lokalnu trat z Usti nad Orlici, inak nič, vraj je to velmi naročne a musia byt topograficke podklady. Pozriem sa, čo sa za tu dobu zmenilo, zda se že vela....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/89140/
Myslím, že tu http://www.cracks.mu/download/WinTrack_3D_v7.05_338021.html je možno nájsť cr.ck na WinTrack 3D v7.05
Takže stačí napáliť a cr.knúť...
Takže stačí napáliť a cr.knúť...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/89134/