Stavba kolajiska a modulov - rady, tipy, triky

Poliaci maju jedny z najkrajsich modulov. Treba sa ist pozriet napriklad na veltrh Hobby 2015 do Poznane 17. - 18.10.2015

sergejik...zaspal si pri citani ?sak tam pise "videl som aj pekne modulove dielka v SK ponati"

Andrejusko 1-----s drvivou väčšinou v tvojom príspevku súhlasím, ale nechápem tvoju zaujatosť, ku košickým modulom......
1-- všetky fotky čo si dal sú staršieho dáta--min 9 ročné!!!!!----max. zavádzanie
2--košičania sa až na zádiel v TT v mlynoch naprezentovali!!!!!
3-- som vlastníkom min 30-tich moduloch!!!, čo uznáš že už je finančne náročné vyšperkovať
4--kde je tvoja tvorba?
5--ak by si chcel, našiel by si aj vyšperkované moduly......

Samozrejme pre objektivitu dopĺňam ešte komentár, videl som aj pekné modulové dielka v SK poňatí. Škoda len, že v rámci modulového "hadíka" tvoria väčšinou silnú minoritu.

A takto to ide nemeckým "bratom"....

Takto to ide poľským "bratom", ktorí nie sú o nič zámožnejší než my...:-)

...Alebo takto.....

Po predvčerajšej návšteve OC Mlyny v Nitre som bol mierne sklamaný.Od prízemia som bol v nádeji, že s pribúdajúcimi poschodiami príde vzrušenie, ale nič sa nedialo,skôr klesal koeficient očakávaní.A prečo? Pár viet aj ako reakcia na viaceré diskusie tu, či s mnohými známymi postihnutými diagnózou MOD-ŽEL,keď debatujeme o modelovej, hlavne modulovej železnici.Vždy keď sa diala nejaká vláčkárska akcia, našiel som si čas a šiel som sa tam mrknúť.Pri ďalšej a ďalšej návšteve som vždy rozradostený veril, že uvidím niečo novšie.Nemyslím že vždy nové koľajiská a moduly budú pribúdať logaritmickým trendom, ale že tie existujúce naberú novší facelift.Že budú napredovať z pohľadu svojho výzoru,aby sa priblížili nejakému oku-lahodivému stavu.Ale také niečo som čakal márne.Dá sa povedať, že NUDA v BRNE. Často som tu zahliadol kritické, tak trošku aj posmečné komentáre na adresu Království železnic, Modelový svět v Brne,Modellbau-Messe Wien a pod.Väčšinou od ľudí, ktorých som už x krát vyzýval, aby ukázali svoje výtvory na svojich domácich koľajiskách.Väčšinou po výzve po nich zľahla zem:-).Do nebies sa tu vyzdvihovali výtvory modulovej železnice tých pár (na prstoch jednej ruky spočítavších) slovenských spolkov).Videl som viacero modulových stretnutí a majú vždy spoločné črty.Celý ten "modulový hadík" mi pripadá nekonzistentný, často krát sú tie moduly len drevené krabice na vrchu potreté zelenou farbou a obsypané svetlozelenou trávou.Žiadny náznak reliéfu,rovina vo forme lineárnej priamky.málo života okolo koľají.Predháňajú sa sície občas najsofistikovanejšími systémami ovládania výhybiek a oblúkmi pomaly v šírke hokejového štadióna, ale to nie je všetko."Zarytí" vláčkari zaťažujú vecami ako, či madlo na modeli je presne v pomere 1:87 hrubé oproti reálnemu, či mašina, po ktorej strašne túži, jazdila na trati BA-Kúty alebo nie (lebo ak nie, tak si ju nemôže kúpiť).Modulovky akože majú znázorniť nejaký úsek nejakej reálnej trate z nejakej epochy, ale keď by som mal byť úplne omámený duchom 100% reality, tak je jasné, že tie modulové hadíky sa jej ani zdiaľky neblížia.Chýba suchá tráva (modulári sa oháňajú normami FREMO,Zababov, kde letno-jesenné obdobie je bázou krajiny), chýbajú stromy so žltnúcim lístím, resp.občas chýbajú akékoľvek stromy.Akonáhle si ale niekto z nás menej zaťažených hodí na neelektrifikovanú trať el.mašinu, je z toho úsmev do popuku.Myslím, že sa trošku vytratil dych uvoľnenia,zábavy, skôr taká kŕčovitosť vošla medzi nás.Lebo musí byť hlavne grafikon, bože chráň položiť na koľaje tretej epochy mašinu z 5ej,ale v pohode sa behá po holej preglejke, alebo uhľadenom konzistentnom zelenom trávniku.No a ak by tu niekto išiel protirečiť finančnými nákladmi na pekný dizajn modulu, tak je na špatnej adrese.Pretože ak sa niekto poddá na zloženie si 3-4 modulov a zo tri razy ročne sa zúčastní modulových jazdení, tak mu garantujem, že z pohľadu nákladov ho "vypeknenie" tých 3-4 modulov absolútne nezrujnuje.Pripájam pár foto bežných a aj tých druhých.

V TT nikto to nevyrába velkoseriovo, ale niekolki v záhranici to urobia na objednávku. Dokonca to mozes skusit aj sám. Pred asi rokom bol podrobny popis v nemeckom casopise ME.

Tak Vám ďakujem, presne toto čudo, to je ono aj ste ma poučili, že ide o presuvňu. Andrejusko1, kedže sme v rôznych veľkostiach, musím sa poobzerať po TT, alebo si to videl aj v TT? ďakujem ešte raz.

Märklin Artikelnummer: 72941, momentálne dostupný u modellbahnshop-lippe.com.....

Našiel som aj portrét toho čuda:-).

to matvej14: dnes som takú držal v rukách vo Viedni na Mariahilferstrasse v obchodnom dome Müller.Je tam na poschodí také vláčkarsko-hračkársko-modelárske oddelenie.Toto zariadenie bolo od firmy Märklin a "koštovalo" 250 EURy.

Zdravím Vás, chcem požiadať o radu. Snáď som v dobrej rubrike a že mi porozumiete. Kto máte skúsenosti s niečim podobným ako je točňa, ale ide o obdĺžnikovú formu, ku ktorej sú pridané po koľajnici. Princíp je elektronicky, ako pri točni. Lokomotíva vojde na koľajničku a posunie sa na vedľajšiu voľnú koľaj. Takých koľají môže byť aj osem. Na internete som hľadal, ale, kedže nepoznám presné pomenovanie, aj vyhľadávanie dopadlo neúspešne. Kde sa dá zaobstarať? Na porovnanie s točňou? Ďakujem. Môžete mi v prípade ochoty odpovedať aj na mail aj do pošty.

http://mkkosice.railnet.sk/modely/pracovne-postupy/ako-vkladat-nove-kolaje-a-neznicit-krajinku/

Vytvrdnutý Duvilax je dobre rozpustný v liehu.

tom001: Skús ich navlhčiť obyčajnou vodou. Ešte lepšie parou.

Poprosím o radu.
Ako odleplím koľaje ak som ich ku doske prilepil modrým duvilaxom??

Pezinčan: Samozrejme. Inak to nejde.

Igi, veď sa o tú burinu určite aj dobre staráš, zalievaš, prihnojuješ, pekné slovko pošepkáš...