Znelky, gongy a hlásenia
Mnohí zbierajú fotky o železnici, ja zvuky. Stačí sa len započúvať do hlásenia a máte pocit, ako by ste boli na stanici, kde prichádzajú a odchádzajú vlaky, počuť zvuk lokomotív, bŕzd a pod. Na Slovensku síce nemáme také dobré hlásenia ako v ČR, no zaujímavosti sú aj tu. Teším sa na Vaše nahrávky! Príjemné počúvanie!
RE: No ved prave! Asi neplati! A stvu ma aj tie hlasenia. Ak ste mali s nimi negativne skusenosti, tak poslat na ZSSK mail s viacerymi menami a ako ich poznam, tak by sa veci mohli dat do pohybu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/207042/
Podla mna by sme sa mali nejak spojit. Myslim, vyvinut tlak na ZSSK, aby sa v novych voznoch nie len dodrziavalo novo zavedene hlasenie, ale aby aj kvalita bola primerana! Vcerasom cestoval vlakom R 612 Váh, no sprievedkyne, nech sa na mna nehnevaju, ale sedlac maximalna! Nie len ze fajcili v kupe, ale to hlasenie...ako nech radsej nic nehovoria, pretoze to bola hruza!!! Oni to maju asi fakt na haku, niektori. Od Noveho Mestra nad Vahom uz nehlasili vobec...mozno to bolo aj lepsie, ale toto sa im tolerovat nesmie!!!
Nemylim sa, vsak?
Nemylim sa, vsak?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/206981/
matko0319:
Tu stranku som kedysi davno spravil ja, ale potom po roznych expresivnych komentaroch (uznavam, ze aj pravdivych) som sa ju rozhodol stiahnut. Myslim, ze nema zmyslel prevadzkovat ju, ked tam nahravky dava jeden clovek. Kebyze sa niekto podujme na pomoc s obsahom, nie je problem ju v priebehu par dni ozivit.
Najlepsie by ale aj tak bolo, keby webmasteri Vlaky.net umoznili pridavanie zvukovych suborov k diskusnym prispevkom, na co som davnejsie upozornoval.
Bohuzial, uz ani stranka skoda.wz.cz/nadrazi nefunguje, takze kebyze chces nejake nahravky, napis mi do internej posty a mozem nieco poslat.
Sorry za dlhsi monolog
Tu stranku som kedysi davno spravil ja, ale potom po roznych expresivnych komentaroch (uznavam, ze aj pravdivych) som sa ju rozhodol stiahnut. Myslim, ze nema zmyslel prevadzkovat ju, ked tam nahravky dava jeden clovek. Kebyze sa niekto podujme na pomoc s obsahom, nie je problem ju v priebehu par dni ozivit.
Najlepsie by ale aj tak bolo, keby webmasteri Vlaky.net umoznili pridavanie zvukovych suborov k diskusnym prispevkom, na co som davnejsie upozornoval.
Bohuzial, uz ani stranka skoda.wz.cz/nadrazi nefunguje, takze kebyze chces nejake nahravky, napis mi do internej posty a mozem nieco poslat.
Sorry za dlhsi monolog
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/195169/
kedy bude obnovená stránka http://nahravky.wz.cz/ , diky za odpoved
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/195120/
ZSSK by mala naučiť svojich zamestnancov ako správne narábať s mikrofónom....dnešné uvítanie vo vlaku R604 Dargov stálo za to...pani zjavne nevedela,že používať mikrofón oproti zapnutému reproduktoru by nemala,lebo to sposobi rezonanciu, t.j. neprijemné pišťanie v reproduktoroch vo vozňoch...teror trval asi minútu...snažil som sa to stlmiť potenciometrom,ale ten zjavne nebol zapojený v obvode reproduktora, resp. možno tam ani žiaden potenciometer nebol :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/191244/
Tak minule blbli s hlásením v Prešove. Osobák z Košíc do Plavča mal meškanie, najprv vyhlásili, že mešká 30 min. O.K. Po nejakom čase, že 50 min. Myslel som, že naberie kvôli križovaniu v Drienovskej. Ale čo bolo zaujímavé, v čase 35 min. po jeho prav. odchode vyhlásili, že príde k druhému nástupišťu. A prišiel, postál minútu a vypravili ho. Na odchode meškanie 40 min. a na tabuli veselo svietilo meškanie 50 min. Asi nevedia počítať A ešte boli vtipní aj pol hodinu pred tým. Ohlásili príchod motoráku z Kysaku. O minútu obiehal motor z bardejovského vlaku súpravu a práve prišiel z kysackého zhlavia, zastavil pri druhom nástupišti a z rozhlasu sa ozvalo, že k 2. nástupišťu prišiel osobný vlak z Kysaku. Ten skutočný vlak prišiel asi 3 minúty po tom k 3. nástupišťu. Rozhlas to už nekomentoval
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/188044/
No tak to tady čtu a vidím že tady dochází k malé chybičce.Hlášení typu Alex Poslter není to, které lze slyšet v Praze a nebo v jiných větší stanicích.Toto hlášení můžete slyšet např ve Studénce, Suchdole nad O., Prostějově a jiných spíše menších stanicích.(podle mě není moc vydařené, lze slyšet že je to stroj). Hlášení v Praze hl. n, Brně, Ostravě, Českém Těšíně atd.je namluveno údajně Václavem Knoppem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/186570/
Minulou sobotu odpoledne jsem se docela pobavil v žst. Praha-Libeň. Napřed staniční rozhlas ohlásil zpoždění R 681 ve složení atd. atd. do Brna, omluvil se - a hned nato omluvený rychlík dorazil. Po chvíli pak tiše odjel a v zápětí se ozvalo hlášení, že se R 681 ve složení atd. atd. jedoucí tam a tam ve stanici z provozních důvodů zdrží a že se ČD omlouvají. A za několik minut se zase hlásalo, že cestující R 681 ve složení atd. atd. jedoucí tam a tam mají ukončit nástup a vlak je připraven k odjezdu. To už musel být někde u Kolína...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/168535/
Vlaky do Bad Schandau budou po určitý čas jezdit o něco dříve. Na trati se něco opravuje. České dráhy změnu včas oznámí všem možným médiím a agenturám. O změně mají informovat i zaměstnanci této firmy. To je v pořádku, změna se samozřejmě do jízdních řádů zapsat nedá.
Nechápu ale, proč České dráhy nejsou schopny vyřešit a do řádů zanést zpoždění vlaků na trati Děčín -Most a zpět, případně Praha - Děčín a zpět. Opravy a úpravy trati tu probíhají roky, denně mají vlaky pravidelné a tedy předvídatelné zpoždění 10 a více minut. Navíc na tabuli při odjezdu svítí například v Ústí odpoledne a večer vždy „zpoždění 5 min“. Vlak se naprosto pravidelně rozjede po dalších 10 minutách. Cestující nikdo neinformuje, natož aby se omlouval. Z amplionu pořád zní trapná věta: Upozorňujeme cestující, že ohlášené zpoždění se může změnit. Přitom se dávno změnilo. Neustále zdražující dráhy si z lidí zřejmě dělají legraci.
O autorovi| Jan Veselý, vedoucí redakce
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - severní Čechy)
Nechápu ale, proč České dráhy nejsou schopny vyřešit a do řádů zanést zpoždění vlaků na trati Děčín -Most a zpět, případně Praha - Děčín a zpět. Opravy a úpravy trati tu probíhají roky, denně mají vlaky pravidelné a tedy předvídatelné zpoždění 10 a více minut. Navíc na tabuli při odjezdu svítí například v Ústí odpoledne a večer vždy „zpoždění 5 min“. Vlak se naprosto pravidelně rozjede po dalších 10 minutách. Cestující nikdo neinformuje, natož aby se omlouval. Z amplionu pořád zní trapná věta: Upozorňujeme cestující, že ohlášené zpoždění se může změnit. Přitom se dávno změnilo. Neustále zdražující dráhy si z lidí zřejmě dělají legraci.
O autorovi| Jan Veselý, vedoucí redakce
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - severní Čechy)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/166894/
Ad Georgo : budem trochu off-topic. Pripomenulo mi to vtip :
Zhovárajú sa dvaja kamaráti a jeden hovorí druhému :
- Predstav si, za týždeň som sa naučil hovoriť po anglicky !
??? - to nezorumiem...
- Predstav si, že ani angličania nie...
Zhovárajú sa dvaja kamaráti a jeden hovorí druhému :
- Predstav si, za týždeň som sa naučil hovoriť po anglicky !
??? - to nezorumiem...
- Predstav si, že ani angličania nie...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/151905/
Aby som nezabudol... pred pár týždňami som klasicky vystupoval v Žiline z Fatry, keď ma tu zrazu istý zmyslový vnem prinútil zastaviť sa a skontrolovať, či sú moje senzorické schopnosti v poriadku. A boli. Bohužiaľ.
Ku klasickým hláseniam "plechového uja" pribudli ich anglické verzie - či skôr "anglické" verzie. Viem, že by som mal byt vďačný za každú snahu a pokus, ale toto je fakt sila. Samotná zrozumiteľnosť je síce - s ohľadom na Kórejcov - akceptovateľná a každý iný človek s priemernou angličtinou to pochopí tiež, ale nie bez ujmy. Pokiaľ máte k angličtine bližší vzťah, odporúčam dopredu sa na to pripraviť, aby zážitok nebol príliš silný.
A znova obligátna otázka: PREČO ten sw nejde vymeniť za iný, kvalitnejší? Ak majú ŽSR rozumnú zmluvu s dodávateľom (a pevne dúfam, že majú), tak je to čisto otázka softvérovej aktualizácie s minimálnymi peňažnými nákladmi (medzi nepeňažné zarátajme čas a zoznámenie sa personálu s novým rozhraním - ak teda je iné...). No nič - ale aspoň už sa vrátilo prianie príjemnej cesty... :)
Ku klasickým hláseniam "plechového uja" pribudli ich anglické verzie - či skôr "anglické" verzie. Viem, že by som mal byt vďačný za každú snahu a pokus, ale toto je fakt sila. Samotná zrozumiteľnosť je síce - s ohľadom na Kórejcov - akceptovateľná a každý iný človek s priemernou angličtinou to pochopí tiež, ale nie bez ujmy. Pokiaľ máte k angličtine bližší vzťah, odporúčam dopredu sa na to pripraviť, aby zážitok nebol príliš silný.
A znova obligátna otázka: PREČO ten sw nejde vymeniť za iný, kvalitnejší? Ak majú ŽSR rozumnú zmluvu s dodávateľom (a pevne dúfam, že majú), tak je to čisto otázka softvérovej aktualizácie s minimálnymi peňažnými nákladmi (medzi nepeňažné zarátajme čas a zoznámenie sa personálu s novým rozhraním - ak teda je iné...). No nič - ale aspoň už sa vrátilo prianie príjemnej cesty... :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/151677/
už som našiel, ale je v dočasne trvalej rekonštrukcii: http://nahravky.wz.cz/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/147509/