Modernizované vozne [ARCHIV]

mbican: Ono to kludne moze byt aj naopak, ono totiz ZOS Trnava (potazmo GOSA Smeredejevska Palanka) vlastnia vsetky technologie a licencie na vyrobu voznov RIC200/UIC-Z (ktore dodavala /mozno este stale aj dodava/ este pre JZ a potazmo potom snad /neviem/ aj pre Srbske, Chorvatske a Slovinske zeleznice ...) ...

Georgo:

to iste napadlo aj mna, ked som prvy raz zazrel tu vahu. ale rovnaky typ je aj v 011 - 013.

ohladom "spravnej" obalky...:

doteraz sa otvorila len jedna obalka a to na dosadenie klimy pre MJ 840 - zatial som nezaznamenal, ze by sa tato dlhoslubovana akcia zacala

zacina sa sepkat o HDV 756 ZSSK, ktore vznikne rekonstrukciou rady 750/754 - z toho mi vychadza, ze tuto modernizaciu dostane ZOS ZVOLEN, kedze modernizacie 736 a 813 sa za necely rok skoncia, takze ZOSka potrebuje dalsiu pracicku (mozno sa priklepnu este nejake 813-ky )

zvysne modernizacie sa URCITE ROZDELIA MEDZI ZOS VRUTKY A TRNAVA. takze bud trnave priklepnu modernizaciu Bdt a aj BDshmee(r) a vrutky sa postaraju o dalsie Bmpeer + Ampeer a supravy primestskych vlakov - podla slov ZOSkarov sa na tuto akciu ZOSka pripravuje!!!
alebo
trnava dostane len Bdt a BDshmeer pripadne vrutkam a nove supravy sa nakupia zo zahranicia
alebo
trnava dostane nieco na modernizaciu + sa budu dokoncievat zahranicne novostavby primestskych vlakov pre ZSSK a vrutky budu pokracovat v Bmpeer, Ampeer + modernizacia + doskladanie siemensackej flotily - mz voznov pre ZSSK.

Georgo nooo asi mas pravdu. Dufam ze vitazna obalka nebude klimu aku maju Bmeer ale tu co maju X(p)eer.
Uz sa tesim na prototypy
Ja osobne by som bol najradsej ak by sa aj Bdtee(r) aj tie druhe (napiste mi to pls volakto co to je zac, lebo nejako moc pismenok je to na mna) robili v ZOS Vrutky v duchu podla mna velmi dobrych reko B na X(p)eer a WRRmeer + novy vozen Bmpeer. Interier je celkom pekny a aj technicka vybavenost voznov je podla mna dobra. S nefunkcnou klimou som sa na tachto voznoch este nestretol

Bmeer

metal779: ešte nič. Asi sa čaká, kým otvoria tú "správnu" obálku

mbican: vidím to ako pragmatické zmeny. Len tá váha z 19. storočia mi tam akosi nesedí - to kanibalizovali ešte z BRcm?

ako to vyzera s zymi voznami Bdtee(r) a Bdshmeer ci co to je (sory fakt neviem) na ktore bola vyhlasena sutaz a uz by mala byt aj pomaly vyhodnotena. Ci nie?

dakujem

WRRmeer 014 ZSSK predstavuje snad poslednu verziu upravy pre tento rad voznov, cim by mohlo vzniknut 5 interierovo rovnakych voznov.

a co je nove?
- na bezdverovom predstavku je umiestnena chladnicka, ktora bola povodne v kuchyni;
- v kuchyni je dosadena nova chladnicka, na tom istom mieste, kde bola predtym ta, ktora je na predstavku;
- oproti varnej doske je male umyvadlo na ruky;
- v restauracnej casti chyba koberec pod sedadlami, nahradza ho len koberec v ulicke;

dnes som po prvy raz zazil funkcnu klimu vo vozni Bmeer. slo o vozen 028 na vlaku R601, kupe bolo prijemne vychladene.

ja viem ze to nebolo myslene vazne, ale nejak ma posledne udalosti na ZSSK vytocili do takej miery ze som sa neudrzal....

thg:
na konci toho prispevku je smajlo...

ten militantny napad s bojkotom a zapojenim medii ma jeden hacik: media ti o takuto temu ani nezavadia, pretoze je to nezaujimave, proste to nie je bulvar....a keby aj zavadili, tak vzhladom k tomu ze vecsina novinarov videla vlak naposledy pred vela, vela rokmi tak aj tak by uverili Cikovskemu ktory by zas vytiahol niektoru zo svojich otrepanych fraz....
A uz vobec nehovoriac o tom ze preznacovanie 2.triedy na 1. je naozaj len vrchol ladovca, ovela zavaznejsia je absolutne zanedbana udrzba prakticky vsetkeho co sa zeleznice tyka, od voznov, cez HDV az po dopravnu cestu...ono penazi na zeleznici je habadej, problem je len v tom ze su blbo rozdelene a absolutne nikto z kompetentnych nema zaujem tento stav zmenit....z toho diania okolo zeleznice zacinam mat pocit ze pri vybere do "managerskych" funkcii je hlavnou podmienkou absolutna neschopnost....

trochu som pocital...
- klimatizovanych MOViek mame 44ks, za par mesiacov dojde 5ks Ampeer = 49 voznov.
- Amee 3ks - nutne preznacit, su humusne
- AB - 3ks - vyuzitie a jednom vlaku - vlak bud preradit do kategorie Zr, alebo nahradit prvu triedu MOVkou, najlepsie viest vlak bez prvej triedy.
- A, Aee - 26ks - tento udaj uz urcite neplati, vozne sa hromadne preznacuju na druhu triedu. od zmeny GVD prisli o jednotku SRISAN, CHOPOK A AJ 1512/1513. ostavaju nam len dva pary vlakov, kde maju byt stare vozne radene - Goral a Skalnica - cize ide o zilinske A-cka. jeden z vlakov je Zr, druhy R. R preznacit na Zr a ponechat staru jednotku, alebo zrusit prvu triedu uplne.

MOViek je dost, ale vsetko stroskotava na udrzbe!!!

(pocty voznov a radenie voznov vo vlakoch som bral z vagonweb.cz)

A na južnom ťahu rovno založme C, Cee, Cmee z vozňov B, Bee, Bmee .

iste je, ze vozen Bmeer alebo Beer je modernejsi, casto aj cistejsi a urcite menej opotrebovany ako stare A-cko, ale ani stare A a ani vozen Bxxx nie je adekvatnou nahradou za MOV-kovu prvu triedu.

co ideme robit?

navrh: ak vo vlaku nie je radeny klimatizovany vozen prvej triedy, ale namiesto neho je stare pachnuce A, pripadne Bxxx, ZSSK by mala automaticky vratit rozdiel cestovneho medzi prvou a druhou triedou.

ak toto nedosiahneme, musime sa obratit na media, kde by bolo vhodne upozornit na danu situaciu a nasledne vyvolat BOJKOT prvej triedy.

az sa divim ake veci tu pisem

mbican: No tak ak by sme mali byť úplne dôslední, tak potom aj všetky zostávajúce Amee môžeme rovno preznačiť na Bmee a všetky A na B.

chalani,
ja sam som videl Bxxx, ktory mal na dverach nalepeny papier - 1.trieda!!!

preto sa teraz pytam a zistujem ako to v skutocnosit je, lebo mam podozrenie, ze ak nieco take naozaj ZSSK robi, okrada cestujucich.

je predsa nemozne, aby sa vozen druhej triedy preznacil za triedu prvu a bol jej adekvatnou nahradou!!!! ak ZSSK nevracia v takomto vozni rozdiel cestovneho, musime nieco podniknut... ehm ehm.

teda oprava...nie koženkové....len staré A (bez zácloniek,elektrických zásuviek,klímy)

passion:Nepomýlil.Bolo tam napísané 1.trieda (a pravdupovediac je to určite lepšia náhrada A(p)eer-u ako staré koženkové A)

Nepomýlil si si to len s označením miestenkového vozňa č.1?
Ak nie, tak potom treba nájsť zodpovednú osobu, na ktorej príkaz sa tak udialo. Opakujem, Bxxx vozeň NESMIE byť preznačený na 1.triedu.
Ako by k tomu prišiel zákazník, ktorý by cestoval 2.triede z Trnavy cez Bratislavu do B.Bystrice. Z Trnavy rýchlikom v Bmeer za cenu dvojky a z Bratislavy tým istým typom vozňa, tou istou kategóriou vlaku, ale ca zenu jednotky??!!
To kde sme, v Kocúrkove?!

thg134:
Bohužiaľ máš pravdu.

passion:Nesmie???Už pár krát sa tak stalo (na dverách papier s nápisom 1.trieda)

ad passion
trosku provokacna otazka: Chces povedat ze ten vozen Bxxxx nie je na juznom tahu naozaj luxus? Ved ked nepocitame Hron, tak s nic ine ako kozenkove Bcka neuvidis (uz dokonca ani tych Bmee nie je tolko co byvalo)... . Bohuzial, je to tak ze ZSSK ma cely juzny tah hlboko v