Modernizované vozne [ARCHIV]
Co si myslite o modernizovanych voznoch? Mne sa celkom pacia a verim, ze vsetky vozne prejdu aspon generalkou, aby vyzerali tak dobre, ako maju, ciste, vymalovane, dobre vecka, potaha /alebo udrzba kabiniek/?
Mate taky isty nazor ako ja, ze pomaly vsetky vozne by sa mali podrobit aspon prehliadkam, namalovaniu a "skompletizovaniu"?
Táto diskusná téma je ukončená a nie je v nej možné pridávať diskusné príspevky.
Zase po čase něco k Bdgtmee.
Všude se uvádělo, že jich bude 15, ale už jsem jich napočítal 17:
BA: 002, 005
ZA: 051, 052, 053, 054, 055, 056
ZV: 011, 012, 013, 016, 017, 019, 020, 021, 022
a to jsem určitě neviděl všechny.
Amee 022 včera večer stálo v Žilině u St. 3, takže z Košičana/Fatry je už stažená.
Všude se uvádělo, že jich bude 15, ale už jsem jich napočítal 17:
BA: 002, 005
ZA: 051, 052, 053, 054, 055, 056
ZV: 011, 012, 013, 016, 017, 019, 020, 021, 022
a to jsem určitě neviděl všechny.
Amee 022 včera večer stálo v Žilině u St. 3, takže z Košičana/Fatry je už stažená.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243809/
Tak pridávam ten update...
Bmeer - 36 ks
v.0.0-02 ( 2 ks): 035, 050
v.1.0-06 ( 2 ks): 028z, 038z
v.2.0-07 ( 6 ks): 001, 005z, 025, 027z, 044, 067
v.2.5-07 ( 4 ks): 006z, 009, 015, 053z
v.3.0-07 (22 ks): 002, 004, 007, 008, 011, 012, 013, 016z, 018z, 019(?), 020, 022, 023, 024, 026, 029, 030, 031, 033z, 034z, 037, 040
z - funkčné zásuvky 230 V
Zistite prosím tú 019...
Bmeer - 36 ks
v.0.0-02 ( 2 ks): 035, 050
v.1.0-06 ( 2 ks): 028z, 038z
v.2.0-07 ( 6 ks): 001, 005z, 025, 027z, 044, 067
v.2.5-07 ( 4 ks): 006z, 009, 015, 053z
v.3.0-07 (22 ks): 002, 004, 007, 008, 011, 012, 013, 016z, 018z, 019(?), 020, 022, 023, 024, 026, 029, 030, 031, 033z, 034z, 037, 040
z - funkčné zásuvky 230 V
Zistite prosím tú 019...
![](/_img/smile/56.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243794/
Dnes sa mi zase raz pošťastilo cestovať "vnútroštátnym" vlakom ZSSK, konkrétne úsek Púchov-Žilina na R705. Dopredu som mieril na koniec súpravy, kde majú byť Bmee, lebo v súčasnosti má človek skoro 50% istotu, že namiesto Bmee bude Bmeer
Namiesto 3× Bmee sa nakoniec viezol Beer + Bmeer v2 + Bmee, čiže celá plejáda. Zamieril som ale do Bmeer 025 a celkom ma prekvapili olátkované opierky na hlavu v štýle Amee. Celkovo musím povedať, že po tme ten vozeň pôsobil neskutočne príjemne, lebo vo večernom prítmí nevidno drobné nedostatky (ani obklady v chodbičke tak nežiaria), takže keby som nevedel dopredu, bol by dojem maximálne pozitívny...
![](/_img/smile/3.gif)
Namiesto 3× Bmee sa nakoniec viezol Beer + Bmeer v2 + Bmee, čiže celá plejáda. Zamieril som ale do Bmeer 025 a celkom ma prekvapili olátkované opierky na hlavu v štýle Amee. Celkovo musím povedať, že po tme ten vozeň pôsobil neskutočne príjemne, lebo vo večernom prítmí nevidno drobné nedostatky (ani obklady v chodbičke tak nežiaria), takže keby som nevedel dopredu, bol by dojem maximálne pozitívny...
![](/_img/smile/17.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243766/
Nevidím v přehledu Bmeer 019-9, dom.st. Košice, takže zřejmě nový kousek. Viděn před hodinou v Žilině na 10. koleji spolu s Bpeer 20-70 004 na soupravě zelených vozů. Dovnitř se nedealo dostat, takže verzi jsem nevyzkoumal.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243743/
re:obklady
Obklady stien sú v prevedení okrová žltá a jedmnými orazžovými bodkami.Jedná sa o ukamart, ktorý si vytypovali majitelia.Je to klasicky nalepené na pôvodnom obklade.Nieje to žiadna guma, iba štruktúra toho umakartu je taká, že sa tam vo veľmi jemných vrstvách striedajú drevené výlisky a folia.
re:ENrico
Bmeer v0 - 2002, v1 - 2006.
Obklady stien sú v prevedení okrová žltá a jedmnými orazžovými bodkami.Jedná sa o ukamart, ktorý si vytypovali majitelia.Je to klasicky nalepené na pôvodnom obklade.Nieje to žiadna guma, iba štruktúra toho umakartu je taká, že sa tam vo veľmi jemných vrstvách striedajú drevené výlisky a folia.
re:ENrico
Bmeer v0 - 2002, v1 - 2006.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243495/
mbican,
ja som to pozeral len v oddieli co je ten obklad pod oknom medzi oddielom a chodbickou, tam bolo vidno ze to je nalepene na nejakej tenkej doske a bolo to tvrde, takze guma isto nie.
Inak tu tenku dosku s foliou som myslel nieco na sposob toho povodneho obkladu, ved aj to je nejaka doska s foliou, nie?
Ked ale hovoris, ze to konci pred lištami a je to niekde aj vyššie ako lišty, tak to bude asi nalepene na povodnom.
ja som to pozeral len v oddieli co je ten obklad pod oknom medzi oddielom a chodbickou, tam bolo vidno ze to je nalepene na nejakej tenkej doske a bolo to tvrde, takze guma isto nie.
Inak tu tenku dosku s foliou som myslel nieco na sposob toho povodneho obkladu, ved aj to je nejaka doska s foliou, nie?
Ked ale hovoris, ze to konci pred lištami a je to niekde aj vyššie ako lišty, tak to bude asi nalepene na povodnom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243403/
persing:
ale obklad - okerova zlta, viditelne konci pred kazdou listou a niekedy ma cely ten obklad vacsiu hrubku ako povodna lista, ktora je na konci jednotlivych dielov - najma to vidiet na obklade nad oknami v chodbicke vozna.
a ak by davali pod okerovu zltu nejaku tenku dosku, urcite by bolo vsetko zakoncene pod listou a nic nepretrcalo.
no bol by som rad, keby nam vinco vysvetlil z coho je okerova zlta a ako sa aplikovala na obklad...
ale obklad - okerova zlta, viditelne konci pred kazdou listou a niekedy ma cely ten obklad vacsiu hrubku ako povodna lista, ktora je na konci jednotlivych dielov - najma to vidiet na obklade nad oknami v chodbicke vozna.
a ak by davali pod okerovu zltu nejaku tenku dosku, urcite by bolo vsetko zakoncene pod listou a nic nepretrcalo.
no bol by som rad, keby nam vinco vysvetlil z coho je okerova zlta a ako sa aplikovala na obklad...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243387/
mbican,
dnes sa mi postastil Bmeer 030, pozeral som aj tie obklady a veru guma to nie je. Bude to nejaka folia nalepena na tenkej doske a az ta doska je prilepena na stenu (resp. povodny obklad, ale myslim si skor, ze ten povodny obklad dali dole).
dnes sa mi postastil Bmeer 030, pozeral som aj tie obklady a veru guma to nie je. Bude to nejaka folia nalepena na tenkej doske a az ta doska je prilepena na stenu (resp. povodny obklad, ale myslim si skor, ze ten povodny obklad dali dole).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243381/
Prosím Vás, vie niekto, kedy vznikol prototyp Bmeer verzia 0 a kedy vznikla verzia 1 (ktorý rok)??? Ďakujem.
![](/_img/smile/36.gif)
![](/_img/smile/56.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243241/
môže to byť silným utiahnutím šrubovky,takže nárazníky o seba tru, samozrejme tiež nie su namazané ich nárazové plochy
![](/_img/smile/56.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243224/
vcera som sa viezol v Bmeer 002 a tie pazvuky, co vydaval podvozok boli desne... pukanie, praskanie v kazdom obluku a na vyhybkach.
neviem ci to tu uz niekto spominal, ale vcera som mal moznost blizsie sa zoznamit s obkladom stien u Bmeer - okrova zlta a zistil som, ze ten obklad je vlastne nalepena guma (alebo nieco podobne) na povodny obklad vozna.
vinco, mozes prosim upresnit o aky material sa jedna? (mne to pripadalo ako nejaky gumenny obklad nalapeny na povodnom)
neviem ci to tu uz niekto spominal, ale vcera som mal moznost blizsie sa zoznamit s obkladom stien u Bmeer - okrova zlta a zistil som, ze ten obklad je vlastne nalepena guma (alebo nieco podobne) na povodny obklad vozna.
vinco, mozes prosim upresnit o aky material sa jedna? (mne to pripadalo ako nejaky gumenny obklad nalapeny na povodnom)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243216/
Hups, ešte som zabudol upraviť počty ks.
Takže TAKTO vyzerá kompletná štatistika Bmeer:
Bmeer - 35 ks
v. 0. ( 2 ks): 035, 050
v. 1. ( 2 ks): 028z, 038z
v. 2. ( 6 ks): 001, 005z, 025, 027z, 044, 067
v. 2.5( 4 ks): 006z, 009, 015, 053z
v. 3. (21ks): 002, 004, 007, 008, 011, 012, 013, 016z, 018z, 020, 022, 023, 024, 026, 029, 030, 031, 033z, 034z, 037, 040
z - funkčné zásuvky 230 V
Takže TAKTO vyzerá kompletná štatistika Bmeer:
Bmeer - 35 ks
v. 0. ( 2 ks): 035, 050
v. 1. ( 2 ks): 028z, 038z
v. 2. ( 6 ks): 001, 005z, 025, 027z, 044, 067
v. 2.5( 4 ks): 006z, 009, 015, 053z
v. 3. (21ks): 002, 004, 007, 008, 011, 012, 013, 016z, 018z, 020, 022, 023, 024, 026, 029, 030, 031, 033z, 034z, 037, 040
z - funkčné zásuvky 230 V
![](/_img/smile/56.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242971/
Kompletná štatistika Bmeer vyzerá asi takto:
Bmeer - 35 ks
v. 0. ( 2 ks): 035, 050
v. 1. ( 2 ks): 028z, 038z
v. 2. ( 6 ks): 001, 005z, 025, 027z, 044, 067
v. 2.5( 3 ks): 006z, 009, 015, 053z
v. 3. (22ks): 002, 004, 007, 008, 011, 012, 013, 016z, 018z, 020, 022, 023, 024, 026, 029, 030, 031, 033z, 034z, 037, 040
z - funkčné zásuvky 230 V
.Igor: vďaka za info.
To all: Dajte prosím vedieť každé ďalšie info o nových exemplároch a sfunkčnených zásuvkách. Díky.
Bmeer - 35 ks
v. 0. ( 2 ks): 035, 050
v. 1. ( 2 ks): 028z, 038z
v. 2. ( 6 ks): 001, 005z, 025, 027z, 044, 067
v. 2.5( 3 ks): 006z, 009, 015, 053z
v. 3. (22ks): 002, 004, 007, 008, 011, 012, 013, 016z, 018z, 020, 022, 023, 024, 026, 029, 030, 031, 033z, 034z, 037, 040
z - funkčné zásuvky 230 V
.Igor: vďaka za info.
To all: Dajte prosím vedieť každé ďalšie info o nových exemplároch a sfunkčnených zásuvkách. Díky.
![](/_img/smile/56.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242970/
mbican
na R700 beha "A" dlhodobo ako prva trieda, clovek si sadne do 1.triedy mysli si ze bude mat pohodlie a tam je takatito vozen
, uz som sa v nom viezol viaac krat, ale teraz je tam neake ine ale tiez A, proaatoze to co tam bolo pred nedavnom nebolo "blondski" ale to co tam je teraz uz je
na R700 beha "A" dlhodobo ako prva trieda, clovek si sadne do 1.triedy mysli si ze bude mat pohodlie a tam je takatito vozen
![](/_img/smile/66.gif)
![](/_img/smile/65.gif)
![](/_img/smile/51.gif)
![](/_img/smile/52.gif)
![](/_img/smile/16.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242963/
K Amee vozňov dnes bol radený vozeň: 51-56-2170023-5 bahl v R 605 sme rčierna nad Tisou revíziu bude mať teraz vo februári.