Predpisy na železnici
Od najbližšej "veľkej" zmeny GVD (11.12.2005) sa majú zrušiť "Návestné predpisy D1", "Dopravné predpisy D2", "Dopravné predpisy pre zjednodušenú prevádzku na dirigovanej trati D3", "Pedpis pre brzdové zariadenia V15" a má sa všetko zlúčiť v jednom spoločnom predpise "Ž1", ktorý bude platiť tak pre ŽSR ako aj ZSSK a ZSCS. Samozrejme, sú v pláne aj nejaké zmeny v týchto predpisov o ktorých budem informovať. (prípadne aj vy)
miky1: Všetko sa vylepšiť. Výpravca pri zisťovaní voľnosti koľaje ak vie,že vchodové návestidlá má v polohe STOJ, v stanici ani koleso,nič ho neohrozí, nebude musieť mať oblečenú ochrannú vestu. Pokrok je pokrok aj v rozmýšľaní.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/293090/
Všimol si niekto takú nenápadnú správičku, že sa chystá novelizácia predpisu Bz1 a že zamestnanci sa majú vyjadriť k sporným bodom tohto predpisu ?
Jedného času sa na týchto stránkach tento predpis určitou skupinou ľudí obhajoval ako doposiaľ najkvalitnejší a najlepší predpis o bezpečnosti na železniici.
Je naozaj taký dobrý, že ho treba novelizovať ?
Jedného času sa na týchto stránkach tento predpis určitou skupinou ľudí obhajoval ako doposiaľ najkvalitnejší a najlepší predpis o bezpečnosti na železniici.
Je naozaj taký dobrý, že ho treba novelizovať ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/293075/
Smernica ZSSK 2-91-UP-v1 čl.91: vie niekto vysvetliť ako sa dá premostiť (neutralizovať) zaučínkovanie ventilu DAKO PZ 4 zavedením vysokotlakého švihu? Ďalej: príloha 8 čl.1 e) uvedenej smernice: Použitie polohy vysokotlakého švihu na ..... je zakázané.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/286796/
dilinko: Maťko to je jednoduché.... Porovnaj ZCP 121, TTP 121 žst. Levice a zaujmi zodpovedné stanovisko. Žst.Levice je nie vždy stanica bez odchodových návestidiel. Len tak mimochodom, pozri si tiež poslednú zmenu TTP 115,ako sa objavila diaľkovo obsluhovaná výhybňa s odchodovým návestidlom. AD Maťko : " Levice tu už boli pretriasané niekoľko krát,žiaľ bez odpovedí kompetentných. Konštatovať "výsledok nášho pátrania veľmi slávny nebol" je úbohé.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279780/
Maťko, to je jednoduché. Je to stanica bez odchodových návestidiel. A to nejestvujúce odchodové návestidlo je skupinové. Jasné nie?????
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279672/
Je to dosť podobná situácia, akurát navyše je tam rýchlostník, ktorý je až za obvodom stanice, takže 80 podľa ZCP už od žst. Žarnovica, ale od ktorého miesta? Od vchodového návestidla, od staničnej budovy, od odchodového návestidla, od vchodového návestidla z opačnej strany???
pozn:
Neberme ale do úvahy terajší stav, že 100vkou sa jazdí až do Novej Bane (rovinka za Dolnými Hámrami a nová trať za Voznicou) a 80ka je v ZCP až od Novej Bane - viď obr., takže táto situácia je vyriešená...
pozn:
Neberme ale do úvahy terajší stav, že 100vkou sa jazdí až do Novej Bane (rovinka za Dolnými Hámrami a nová trať za Voznicou) a 80ka je v ZCP až od Novej Bane - viď obr., takže táto situácia je vyriešená...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/278911/
Niečo podobné sme tu už riešili u prechodiaceho vlaku so 70- kou v Žarnovici, smer N.Baňa. Ale ak si dobre pamätám, výsledok nášho pátrania veľmi slávny nebol.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/278770/
tak som opat isiel v nedelu vlakom, a veru vypravcovia uz vesty nemaju, asi je to pravda, co bolo nizsie pisane
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/278719/
nariadenie GR ŽSR č.14/08: vie si niekto predstaviť takéto niečo? Odchylne od čl.5 predpisu Ž-1 povoľujem nasledovné plnenie uvedeného ustanovenia: Povinnosť spĺňať zmyslovú ....... , sa nevzťahuje na zamestnanca riadiaceho dopravu na dráhe vtedy ak s istotou vie,že dá súhlas (rozkaz) na odchod len jednému vlaku. Blbosť,že áno. Do okamihu,keď sa nejakom nariadení objaví text napr. "odchylne od čl.XX predpisu AX, povoľujem nasledovné plnenie uvedeného ustanovenia :povinnosť zastaviť pred návesťou STOJ sa nevzťahuje .... ."
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/278338/
upš-čl.143 Bz-1,nariadenie č.14 GR ŽSR. : načo sú vôbec predpisy,keď policajt v Krupine dá vodičovi za prekročenú rýchlosť o 10 km pokutu 100Sk a policajt vo Vidinej za ten istý priestupok dá vodičovi pokutu 1000Sk. Len preto,že náčelník v Krupine stanovil iný sadzobník ako náčelník vo Vidinej? Ak musí mať niekto oblečenú vestu podľa čl.143 predpisu Bz-1 v Čičmavociach,tak ju bude mať v zmysle uvedeného článku predpisu Bz-1 oblečenú aj v Dolnej Dolnej. Aj keď bude priestorom....... niečo prechádzať až na Veľkonočný pondelok roku M........XI. Neznášam to ale
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/278319/