Kuriozity

http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=man_on_train_electrocuted.flv

Zlínští strážníci mají od středy ve své statistice poznamenán další zásah u 68letého místního opilce, který je znám svými gymnastickými výkony. Muž jen tak pro radost zastavuje na železniční trati vlaky tím, že přes koleje udělá provaz. Předtím se zpravidla posilní alkoholem.

Celá zpráva: http://www.novinky.cz/koktejl/169398-znamy-zlinsky-opilec-uz-nekolikrat-zastavil-vlak-provazem.html

Tak tu to je, neviem prečo to nechce zobraziť
http://www.upnito.sk/imggal.php?viewGallery=7e3b3dbb4cf07305e41b3aa45d97421f

Akosi nechce pridať obrázok...

Keď už, tak pridám jednu "kuriozitu" z dnešného rána. Vlak EN424 "Slovakia" na to nabehol v mieste tesne za zastávkou Praha-Klánovice. Len zázrakom sa ani jeden podvozok nevykoľajil

Ked vidim ten "dokonaly" zeleznicny spodok, tak je to asi ozaj najbezpecnejsie vyuzitie tej kolaje pesibusom ...
... len ci to vie aj prislusny tratmajster a dispecer, aby tam naozaj nepustili vlak....

Bezpečne do školy..

Opilý třiadvacetiletý Němec si ustlal na kolejích. Přejely ho dva vlaky, mladík vyvázl jen s odřeninami.

Kuriozita: http://tn.nova.cz/red/zajimavosti/dite-stesteny-dvakrat-ho-prejel-vlak-a-nic-se-mu-nestalo.html

To je toho. Jeden můj kamarád kdysi absolvoval prakticky totéž v Jablunkově-Návsí - a bez odřenin.

Dobre som sa nasmial. Ale na druhej strane nepochopenia predpokladám, že všetky najodvážnejšie a najnelogickejšie vynálezy ľudstva vznikli práve takým spôsobom využitia takýchto Poľských manierov.
Perpetuum mobile už ja nevynájdem, lebo poznám zákony fyziky. Ale až sa tým bude zaoberať niekto, kto o nich nemá ani tušenia, určite sa mu to napriek nepriazni reality podarí.

tak toto sa oplati vidiet, ako si dokazu Poliaci poradit so vsetkym...pochybujem o zdravom rozume...konkretny priklad na hranici Skalite-Zwardon.
Uwaga:
1. Poliak zoberie pilku na zelezo a zareze do kolaje drazku
2. Poliak zoberie medeny drot, vlozi ho do zarezanej drazky a kladivom drazku zaklepe - spojenie gotove
3. Slovak ked to vidi neveri vlastnym ociam a radsej prerobi polsky system

že to je pravdepodobne cirkusový zver, chovaný v zajatí a nie žijúci divý , je pravdepodobné že bude vyhľadávať prítomnosť ľudí, nakoľko je zvyknutý na kŕmenie !

Upozorňujem všetkých vodičov HDV na tigra ktorý sa už pár dní volne pohybuje v lesoch medzi obcou Stankovany a Kralovany a vzhladom na to že pri tyýchto obciach vedie železnica tak je dosť možné že ho zabije nejaké IC a pod. tak vás prosím o zvýšenie bezpečnosti v tomto úseku a možno aj zavedenie pomalej jazdy vzhladom na to že je to v SR jediný volne žijúci exeplár

Bolo by dobré ukázať aj druhú stranu. Lebo za takéhoto stavu hrozí vyvesenie skrutkovky.

Dvacet centimetrů chybějící kolejnice na výhybce uMěděnce v Krušných horách zastavilo vlaky z Chomutova do Vejprt. Trať, která se používá jen o víkendech, je už třetí týden zablokovaná a v úseku mezi Křimovem a Vejprty musí lidé přesedat do autobusů. České dráhy už to stálo přes 100 tisíc korun.
Paradoxní je, že Správa železniční dopravní cesty, která trať spravuje, nemůže výhybku opravit, protože patří soukromé firmě. A ta je podle informací MF DNES v konkurzu a už přes rok nereaguje na výzvy Drážního úřadu, aby se o výhybku starala. Její stav se natolik zhoršil, že se několik centimetrů z výhybky vyštíplo. Oprava by přitom zabrala maximálně několik dní.
„Je to zcela absurdní situace. Deset metrů z osmapadesátikilometrové trati je soukromníka. A kvůli tomu, že se o ně nestará, se sesype doprava,„ říká Ondřej Kubala, mluvčí Českých drah, které trať provozují. Dráhy dovezou lidi vlakemz Chomutova do Křimova a pak autobusy do Vejprt. A obráceně. Na trati jezdí i využívaný mezinárodní spoj ze saského Chemnitzu.
„Musíme platit jak autobus, tak dodávku, která přepravuje jízdní kola. Krušnohorskou trať totiž s oblibou využívají cykloturisté,„ upozornil Kubala.
Rozbitá výhybka patří firmě, která v Měděnci provozovala důl. Už roky ale nefunguje. Výhybka je součástí vlečky, kterou si kdysi společnost postavila. A proto jí i patří rozbitá výhybka. Takových míst je na tratích mnoho, jde však o první případ, kdy se majitel o svůj kousek železnice nestará a kvůli tomu došlo k přerušení dopravy.
„Před rokem jsme jim nařídili odstranit na výhybce závady. Nereagovali. Nyní přislíbili, že se dostaví na jednání. Musíme najít řešení,„ uvedl Pavel Kodym, ředitel Drážního úřadu, který se situací na trati zabývá.

(Mladá fronta DNES)

Takto to vypadá když se projíždí velké oblouky.

add HomoFaber :

áno....nepočítal som s tým....že všetky lode nepapajú takú fanovu naftu...hoci si myslím že pri súčasnosti čo EU,USA a pod sa štorcujú s Kjótskym protokolom,a podobnými emisnými zlátaninami tak sa mi nevidí že do fungeľ novej lodi ktorá bude ešte plávať po 20 rokoch veselo na mori ďalej že už trošičku nebude ten agregát lepší...keď sa teraz každý ide s tými emisiami posrať....ono sa aj teraz špekuluje že sa musí prehĺbiť a rozšíriť panamský prieplav lebo táto lodička ním ťažko prejde (počíta sa že môžu byť ešte večšie loďka ako táto) a už Panama niečo šuškala že ak sa vynoví prieplav tak sa budu musieť vynoviť aj trochu lodičky aby nerobili taký bordeľ....čo z toho nakoniec bude ťažko povedať hlavne keď ich ekonomika závisí od prieplavu a od fin.pomoci USA....
ono čo som pozeral lodné agregáty (nižších kategórií) tak su to všetko silno fajnové stroje...tam už len do nich liať hocičo nemôžeš....

ale vyššie kategorie nemám zmapované takže sa nechám rád poučiť...

ono ani kamióny jazdiace na ukrajinskú naftu nie sú až také terno

Vlak sa tu spomína.tak sem.http://www.topky.sk/cl/6/457666/Jagr-Usiel-nam-vlak

Neprial som im to.Škoda.

myslel, že tam majú zaradenú nejakú paru, tak to veselo dymilo.

Ad Aj tieto dízle pracujú
a niektoré z nich práve idú z emisnej...

5 vpredu, 3 vzadu : video

http://www.youtube.com/watch?v=EC8_NB9ALP8&feature=related