Čiernohronská úzkorozchodná železnica
Dne 20.7.2009 se po pěti letech opět rozjela vlastní silou lokomotiva R IIIc č. 625 „Smoschewer“. Generální opravu provedla První českomoravská restaurátorská dílna na stroje a přístroje (http://www.restauratorskadilna.cz/). Od zprovoznění najezdila lokomotiva již více jak 1200 km bez jakýchkoli technických problémů. V sezóně 2010 bude Smoschewer nasazen na každodenní parní vlaky z Chvatimechu do Vydrova a zpět a bude se střídat s parní lokomotivou U45.903.
....možno má palce niekto druhý v tom, aby to tam nebolo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/508735/
addams
pretože ŽSR to odflákli, chýba tam toho viac
pretože ŽSR to odflákli, chýba tam toho viac
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/508703/
Alfi: Akej si ty národnosti?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/504098/
Vidíš, to mě vúbec nenapadlp, psát česky. A co se týče těch spárú, co jiného si múžeme představit na konci dolních končetin polského orla...
Píšeš v autobiografii,že bys chtěl být strojvedoucím. Važ si ČHŽ, poněváč při současném oklešťování provozu na SŽD (Slovenská Železniční Doprava) nám za pár let zústane v pravidelném provozu jenom ta. A co bys pak dělal ?
Píšeš v autobiografii,že bys chtěl být strojvedoucím. Važ si ČHŽ, poněváč při současném oklešťování provozu na SŽD (Slovenská Železniční Doprava) nám za pár let zústane v pravidelném provozu jenom ta. A co bys pak dělal ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502895/
Emil2 alias Mateso: Prečo musíš všetko písať za svojho "Šéfa" zo stránky?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502884/
Mám návrh, jak by se daly řešit neustálé spory týkající se ČHŽ:
Nejdřív by KOTP sestavil stručný a jasně formulovaný přehled výtek, které má proti současnému vedení ČHŽ (tedy především Alešovi). Potom by zase druhá strana sestavila na každou výtku svoji odpověď. Možná by mohlo proběhnout ještě i druhé kolo, kdy by se KOTP zase vyjádřila k těm odpovědím a ČHŽ by k tomu opět napsala svoje stanovisko. Výsledný materiál by každá strana za svoji pozici ještě jednou odsouhlasila (každý může odsouhlasit jen svoje texty, ale nemůže odsouhlasovat texty druhé strany). Nakonec by se tento dokument někam 'trvale' vystavil ve formě FAQ. Asi by to nemělo být ani na railnet ani na chz, ale někde na neutrálním místě ale kopie by klidně mohly být pro jistotu také tam i tam. Příště by stačilo místo opakování vždy jen ukázat na toto a ušetřili bychom si zbytečné nechutnosti. Co vy na to ?
Nejdřív by KOTP sestavil stručný a jasně formulovaný přehled výtek, které má proti současnému vedení ČHŽ (tedy především Alešovi). Potom by zase druhá strana sestavila na každou výtku svoji odpověď. Možná by mohlo proběhnout ještě i druhé kolo, kdy by se KOTP zase vyjádřila k těm odpovědím a ČHŽ by k tomu opět napsala svoje stanovisko. Výsledný materiál by každá strana za svoji pozici ještě jednou odsouhlasila (každý může odsouhlasit jen svoje texty, ale nemůže odsouhlasovat texty druhé strany). Nakonec by se tento dokument někam 'trvale' vystavil ve formě FAQ. Asi by to nemělo být ani na railnet ani na chz, ale někde na neutrálním místě ale kopie by klidně mohly být pro jistotu také tam i tam. Příště by stačilo místo opakování vždy jen ukázat na toto a ušetřili bychom si zbytečné nechutnosti. Co vy na to ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502864/
... Ale, čože je tu len jeden avatar SK ? Veď podozrivé mená a priezviská majú aj minimálne dvaja záškodníci slovenských železničiek. Waclaw G., Jiří K. Ten dal dokonca v júni 2010 vyklčovať pôvodný porast a burinu na Rendezi, čím odhalil neestetické vraky na poslednej koľaji a vystrašil tým laickú verejnosť. Večná škoda. A čo taká NPŽ? V cudzích spároch? ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502860/
já se nestačím divit že stále tahají jednu a starou věc pokaždé když se něco šustne příjde mi to už dost ohrané bohužel také nevidím žádné velké aktivity ohledně jiných spolků které by mohly obsahem a četností konkurovat ČHŽ že by tam byla nějaká závist ???
Každopádně přiložím jednu informaci nedávno se v jednom českém depu rušily nějaké vraky parních lokomotiv a pokud je mi známo tak po nich neštěknul ani pes.
A co se týče oplenů ??? je jich škoda ale nemyslím si že by je na ČHŽ nějak zprovoznily a pokud by byly někde podél trati vystavené tak jejich životnost by nebyla velká a pomalu by se staly terčem zlodějů kovů a časem by spíše hizdily krajinu :-( a jak bylo psáno vesměs se rušily vraky :-(
Každopádně přiložím jednu informaci nedávno se v jednom českém depu rušily nějaké vraky parních lokomotiv a pokud je mi známo tak po nich neštěknul ani pes.
A co se týče oplenů ??? je jich škoda ale nemyslím si že by je na ČHŽ nějak zprovoznily a pokud by byly někde podél trati vystavené tak jejich životnost by nebyla velká a pomalu by se staly terčem zlodějů kovů a časem by spíše hizdily krajinu :-( a jak bylo psáno vesměs se rušily vraky :-(
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502843/
Ak sa dobre pamätám, tak ten slovenský boľševik mal francúzske priezvisko. Aby teda ten guľáš bol ozaj internacionálny.
Z celej tejto kauzy mám veľmi zmiešané pocity a je mi z toho ozaj na grc, ako sa dá neustále vyťahovať nejaká špina namiesto jednoduchého odpustenia. Stačilo by možno trocha kresťanskej pokory a odpustenia, namiesto neustáleho kydania hnoja.
Z celej tejto kauzy mám veľmi zmiešané pocity a je mi z toho ozaj na grc, ako sa dá neustále vyťahovať nejaká špina namiesto jednoduchého odpustenia. Stačilo by možno trocha kresťanskej pokory a odpustenia, namiesto neustáleho kydania hnoja.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502816/
Som z tejto situácie osprostený. Je mi clivo, ak na všetkých ostatných úzkokoľajných telesách sa dozvedám len a iba samé nirvánoizné správy. Ako pokračujú, čo majú nové, ako sa im darí a podobné blaženosti... Len tu samý pohon na čarodejnice, upalovanie kacírov, prenasledovanie odpadlíkov od všeobecnej viery a nacionálny boj o znárodnenie vedenia.
Slovenský národný poklad v cudzích rukách?
Ale veď slovač sa tejto želky dobrovoľne a s radosťou v 1982 vzdala. Budem sa musieť čo najskôr osobne presvedčiť, či je ešte tam, alebo či už nie je dakde pri Plzni, alebo kde...
Slovenský národný poklad v cudzích rukách?
Ale veď slovač sa tejto želky dobrovoľne a s radosťou v 1982 vzdala. Budem sa musieť čo najskôr osobne presvedčiť, či je ešte tam, alebo či už nie je dakde pri Plzni, alebo kde...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502803/
taurus od inteligencie to má nesmierne dˇaleko žiaľ
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502451/
Ad.:krz nediv sa na Slovensku úplne bežné
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502450/
Hm,neviem teda-asi neviem,zrod ČHŽ som zažil kedˇ tam takmer nikto nechodil každý kto mohol sa vysmieval tí podnikavejší kradli "vercajg"čo sme si priniesli/priviezli na vlastné náklady/dnes sa bijú do pŕs takí čo tam prišli podstatne neskoršie ako tvrdia,ale to je úplne jedno,len mi nejde do hlavy jeden článok na celý svet v zlom,info o exekučnom konaní hm,nechcem byť drzý,ale tá suma čo je tam nie je malá no zas ani "miliardová"a tak mi tak v tej mojej jaskyni napadá mal by niekto exekúciu keby rozpredával taký majetok ako sa tvrdí v onom článku/na začiatku ČHŽ bol kopec tých čo by len jazdili a koľko majú odjazdené s dožadovaním sa mzdy a boli takí čo sa dkázali chytiť hrubej roboty v začiatkoch dokonca bez stravy teda kto si čo priniesol neskôr sa to posunulo,zažil som tam otáčanie sa audín bmw-éčiek....s HORAMY SĽUBOV a POMOCI-ktovie kde sú tí "kravatáši and všetko bude"nemôžem a ani nechcem hodnotiť a na také obvinenia sú tu vyšetrovatelia-žiaľ kedˇsa to týka i ČHŽ ale aj proti strana by sa mala vyjadriť ono to asi nebude len o "rozpredávaní"ale i tom,že to ako tak funguje od čias oplenov zarastených vo svahu či vyhrabania loko zo stodoly ubehlo nesmierne veľa času a pribudlo tam toho dosť a aj to stálo kopec nervov a presviedčania tupých neznalých úplatných a arogantných úradníkov-žiaľ stále žijeme v komunistickom štáte so zafarbenými červenými na /modro stredovo pravicovo/a i to je vizitka na strane druhej nejak si neviem ani za BOHA spomenúť čo dokázalo KOTP okrem urážania a drístov po webe či už za budovy kluby historické koľajové vozidlá nejak mi to celé pripadá ako umrnčané malé deti neobhajujem ani nevychvaľujem obe strany,ale nie je toto celé na škodu ČHŽ ????????????????
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502449/