Digitálne riadenie koľajiska

Chlapci, podla mna mate pravdu obaja, len ste to kazdy povedal inymi slovami. Skusim to zhrnut na priklade:
Loko 1 : CV1 = 1, CV19 = 100
Loko 2 : CV1 = 2, CV19 = 100
Loko 3 : CV1 = 3, CV19 = 100.
Takto boli lokomotivy nastavene, programovaci rezim ukonceny.
Nasleduje prevadzka:
Pri navoleni adresy loko na ovladaci #100 budu vsetky tri jazdi sucasne.
Pri navolení #1 budem ovladat len lokomotivu 1, pri #2 len lokomotivu 2, ....

Samozrejme, mozem kludne nastavit aj nasledovne:
Loko 1 : CV1 = 1, CV19 = 0
Loko 2 : CV1 = 2, CV19 = 1
Loko 3 : CV1 = 3, CV19 = 1
Je to rovnako ako predtym len s tym rozdielom, ze vsetky tri ovladam adresou #1, pricom ale lokomotiva 1 nemoze jazdit (bez nastavenia dekodera) samostatne, lebo adresou #1 ovladam vsetky tri lokomotivy.

Zjednodusene by sa teda dalo povedat, ze lokomotiva moze mat dve adresy - jednu v CV1 a druhu v CV19 ....

Co sa tyka nastavovania - nezda sa mi realne nastavovanie CV pocas beznej prevadzky. Mozno mam medzery v znalostiach (a budem rad, ked sa niecomu priucim), ale pri nastavovani dekodera centrala cita, zapisuje data do lokomotivy, ktora sa nachadza na programovacej kolaji. Ak by sme teda zapli programovanie do kolajiska, nastavili by sa CV u vsetkych masin na kolajach. Vychadzam samozrejme z centraly IBX, mozno sa to pre ine centraly lisi (technicky je samozrejme mozne poslat pokyny na nastavenie len pre danu adresu lokomotivy). Pravdu povediac, toto som ani velmi neskumal, lebo proste nastavujem masinku na programovacej kolaji a po nastaveni ide do prevádzky - a nerobim velmi pokusy co kedy a ako, lebo som to zatial nepotreboval ... :-)

NNN:
Ani s Tebou diskutovat nemienim, bolo to iba upozornenie pre ostatnych,
aby si vsimli logicku chybu!

HOWGH!

Ondro - nemienim s Tebou stracať čas, naprosta škoda. S zo všetkého vyrabaš, problemy a odradiš aj mŕtveho ...

U dekodérov s novším FW v CV21 a 22 ide pridať aj spustenie funkcii ...

NNN:
Vobec si sa nezamyslel nad tym, co tu citujem. " V CV19 hlavnej loko sa dá zadať adresa podriadenej lokomotívy."

Ak by si sa zamyslel a porovnal to s tym, co si spravil, tak by si pochopil, co tu pisem.

Ty si zadal adresu hlavnej loko do CV19 podriadenej loko, ak pouzijem Tvoju terminologiu.

Opat citujem: "Vzal som 3 loko. prvu zvolil ako hlavnu a ďalšie dve ako "podriadene". Im som vložil do CV19 adr. "hlavnej""

Technik sa, holt, musi vyjadrovat presne, inak je cela pomoc k nicomu....
Keby si to napisla tak, ako v prispevku z 11:22, ani nepipnem...

Southern - podtrhnuté a zrátané bez zložitého nastavovania rozjazdu, dobehu a ďalších parametrov to nepôjde. Rozdiel bude asi len v obmedzeniach s CV19. Adr. max. 127 (niekde menej) a v neovládateľnosti svetiel. Vzhľadom k štandardu MM (bežne nevie čítať obsah CV), je jednoduchšie robiť zmenu v CV1, ktorou je loko zapísaná v adresári vozidiel. Koľko/ktoré ju majú rovnaku, jedine niekde zapísať

P. S.
Koľko lokomotív ide takto spriahnuť je len a len vecou zosilňovača, koľko ich výkonovo utiahne. Centrálou podporovaná multitrakcia môže mať obmedenia na počet loko. Zatiaľ som reálne skúšal na modulovke 3, z toho 2 na postrku.

Ondro : na dokázanie môjho tvrdenia postačuje 1 min. BEZ čitania a mudrovania. Vzal som 3 loko. prvu zvolil ako hlavnu a ďalšie dve ako "podriadene". Im som vložil do CV19 adr. "hlavnej" (u väčšiny dek. do 127). Nie je to žiadny zazrak. Bez ohľadu, či centrála podporuje multitrakciu alebo nie, jednoducho je potrebné dekodéry prestaviť. U podriadených svetlá nejdu, načo aj, preto logicky volím jednu loko za hlavnú !!! Normálne bez dlhého nastavovania nejde riadne zladiť ani rovnaké loko od jedného výrobcu.

NNN: Tvoje tvrdenie: " V CV19 hlavnej loko sa dá zadať adresa podriadenej lokomotívy. Neskúmal som, či sa takto uriadi len jedna loko alebo viac so zadanou rovnakou adr. Bez hlavnej loko by podriadena mala fungovať normálne."

je zavadzajuce a nezhoduje sa s tym, co sa pise v navodoch a co som realne zistil.

Celkom slusny popis, ako to funguje, je kapitola 8 v navode k ovladacu LENZ LH100.

http://www.digital-plus.de/download.php

Zial, je to kompletne v nemcine, anglicku verziu som narychlo v pozadovanom rozsahu nenasiel.

Centrala LENZ pri zadavani / ruseni viacnasobnej trakcie programuje CV19.
Zial, ako som pisal, adresa viacnasobnej trakcie moze byt iba kratka, u Lenz v rozsahu do 99.

Ja som v svojom pokuse nepouzil funkcie centraly a programoval som CV19 priamo s uplne rovnakym vysledkom.

southern:

Vedel by som si predstavit nasledovne -
mam lokomotivu na cele vlaku. Druhu lokomotivu privesim ako priprahovu na vlakovu. Z ovladaca zviazem obe lokomotivy do viacnasobnej trakcie. Nastavim si adresu viacnasobnej trakcie a odidem s vlakom.

Opacne, zrusim viacnasobnu trakciu, prvu masinu odkuplujem, odstupim z priprahu a vlako pokracuje s jednou masinou dalej.

Predpokladam, ze vsetky tieto cary-mary s CV19 robi centrala, ak to podporuje.
Inak je to cele zalezitost dekoderov.

Vdaka ondro pohrám sa s tým výsledok ti oznamim.

southern: Vysledok je presne taky, ako som ocakaval.

CV19=0, masina reaguje na kratku i dlhu adresu, ktore sa programuje v CV1 alebo v CV17+18.

CV19>0, masina reaguje pohybom na adresu naprogramovanu v CV19, svetla vsak isli ovladat len pre konkretnu masinu z jej normalnej adresy (CV1 alebo CV17+18).

Hrajkal som sa s 2 masinami, kedze je to vec nastavenia dekodera, bude to fungovat aj s viacerymi masinami.

Pouzite dekodery: ZIMO MX621.

Pokial centrala podporuje "consist" rezim (inak povedane viacnasobnu trakciu), tak sa stara o naprogramovanie CV19 sama, inak sa treba pohrat s programovanim a kazdej masine nastavit CV19.

Opatovne naprogramovanie CV19=0 zrusi rezim "consist" a masiny reaguju kazda na svoju adresu.

Ako som pisal, za nedostatok povazujem, ze "consist" pouziva kratke adresy.
Doma to mozno nevadi, na velkom klubovom stretnuti to uz nemusi byt to prave orechove.
"Tak potom ako fungujú Američania aj s piatimy loko za sebou" - Mehrfachtraktion je to slovo, ktore to spravne vystihuje. Ci su to uz 2 loko, alebo ich je 5, funguje to na jedno brdo...

Tak potom ako fungujú Američania aj s piatimy loko za sebou.Tak sa mi zdá že ani jeden v tom nemáte jasno ale aj tak dakujem za rady.

NNN:
Ak dobre citam, Tvoje tvrdenie :"V CV19 hlavnej loko sa dá zadať adresa podriadenej lokomotívy" nie je spravne.

Ak je CV19 >0, dekoder reaguje na tuto adresu. Nikde nie je napisane, ze je to adresa podriadenej ci nadradenej lokomotivy.

Skusil by som naprogramovat prislusnu "consist" adresu klasicky programovanim CV19 do dvoch masin a potom by som skusil, ked budu obe na kolaji, riadit tuto virtualnu lokomotivu cez zadanu "consist" adresu.

Ale na taketo pokusy mam nateraz malo casu.... Ak na daco pridem, napisem....

Zimo k tomu pise:

Alternative Fahrzeugadresse für den Verbundbetrieb, auch „Traktionsbetrieb“ genannt, engl. „consist“.
Wenn CV # 19 > 0: Die Geschwindigkeit wird über die Verbundadresse gesteuert (und nicht durch die Einzel-Adresse in CV # 1 oder # 17 + 18); die Funktionen wer-den wahlweise durch die Verbundadresse oder die Ein-zeladresse gesteuert; siehe dazu CVs 21 + 22.

Ak teda zadam do dekodera do CV19 adresu viacnasobnej trakcie, tak ju bude loko posluchat a nebude reagovat na svoju adresu.

Doma to mozno vadit nebude, v kluboch uz skor - CV19 umoznuje iba kratke adresy.

CV19 som u Lenza narychlo nenasiel.

Kuehn k tomu pise: CV#19 : Die Mehrfachtraktionsadresse in diesem Register wird durch die Zentrale
gesetzt, falls diese decoderunterstützte Mehrfachtraktion verwalten kann. Sie selber müssen dieses Register nicht programmieren. Im Grundzustand ist CV#19=0.
Inak povedane, riesi to centrala.

Roco: Neviem preco, je to zalezitost SW a nie HW, nema implementovanu v mysi funkciu viacnasobnej trakcie. Alebo ju ma a nevieme, kde najst popis?

Ovela radsej by som videl viacnasobnu trakciu s dlhymi adresami, co dekodery nepodporuju a tiez nie kazda centrala...

V CV19 hlavnej loko sa dá zadať adresa podriadenej lokomotívy. Neskúmal som, či sa takto uriadi len jedna loko alebo viac so zadanou rovnakou adr. Bez hlavnej loko by podriadena mala fungovať normálne. Neviem, či je to šťastný nápad mať viacero loko s rovnakou adresou. Čert nikdy nespí. Stačí chvíľa nepozornosti, pozabudnutie a môže byť zle.

robí sa to štandardne cez CV19 avšak pokiaľ sú rovnaké odporúčam obom nastaviť rovnakú adresu a pohrať sa s rozjazdmi max rýchlosťou aj brzdením aby boli totožné.

Dakujem Ondro pomohol si lebo ja potrebujem aby jazdili spolu dve a viac inu Amerika.S

Dakujem pokusim sa niečo vymyslieť ale či to loko od Bachmanna pochopia neviem vdakaS

Ja som kedysi dávno robil na MultiMouse viacnásobnú trakciu na dekodéroch a nejak to šlo. Sa nastavila adresa na viacnásobnú trakciu do dekodéra (musí to podporovať, viď návod k dekodéru, ja som na to mal myslím Lenz Gold) a on potom reagoval v podstate na 2 adresy...