Digitálne riadenie koľajiska
Nuz, kedze sme sa tu uz bavili aj o digitale a ja sam som dostal do posty par otazociek, je tu k dispozicii tato rubrika, kde sa mozete pytat, mozete odpovedat, mozete sa podelit so skusenostami, poradit vyrobcov, kde su info o vlastnych moduloch, navody na stavbu, standarty, komunikacne protokoly, programy, ....
Inak, povodne som chcel dat nazov "Analog alebo digital", avsak neviem, ci by bol spravny. Lebo priame porovnanie podla mna nie je mozne (je to ako porovnat DVD rekorder a videorekorder) ... ale zvysok uz necham na Vas ....
Misto - Analog klasika FZ1 a digital Roco MM plus trafo k tomu. Ostatné mašinky na digitále jazdia bez chyby
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823474/
Jaroslav-Tn: Aký zdroj pre napájanie používaš v analógu a aký pri DCC?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823461/
Rendo - ďakujem za odkaz,zatiaľ počkám na vyjadrenie predajcu a výrobcu ohľadom problému a potom kúpim tento tebou uvedený dekoder. Môže to robiť dekoder keď mašina po hodine jazdy na analogu jazdí bez problémov a na digitále po polhodine dekoder zahučí? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823424/
Jaroslav-Tn... https://www.model-shop.sk/go_product_ZIMO/MX630P16__dekoder-mx630p16-s-plux16#produkt spokojnost! 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823419/
Dnes som reklamoval dekoder v obchode v trnave,spísali reklamáciu,dekoder odoslaný k výrobcovi kúpil som ten istý typ a znova K.O. Model pôjde znova na reklamáciu aj dekoder. Viete mi nejaký doporučiť pre MTB Okuliarnika 4783135 a dekoder som mal PeLi 0816 plux16
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823406/
FRODO: Môže byť, že zvuk je na vysokej úrovni hlasitosti. Na Multimouse sa nalaďte na CV 266 a skúste toto CV "prehodiť" na inú hodnotu. CV má rozsah od 0 do 255. Tak povedzme začnite na 70-80 atď.. AK neviete, ako meniť CV na MM, môžeme si zavolať a na telefóne Vám to v rýchlosti objasním. Je to triviálna záležitosť. Ak to nepomôže a šum zostáva, problémom môže byť aj výber reproduktora. Že trebárs nie je uložený v nejakej rozumnej ozvučnici, alebo tak nejak.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823083/
Tak zatiaľ vyriešené,cez CV sa mi to podarilo nastaviť ale asi mi zhorel dekoder plux16 od PeLi. Mašinka cukne ale nič viac.Keď resetnem dekoder tak sa pustí test osvetlenia a to je všetko. Myslíte že je v háji a treba reklamovať?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823035/
Ahojte,resetoval som MM a keď sa pusti mi ukazuje len toto a tri mašiny mi jazdia naraz. Nedá sa žiadna nakodovať. Nedá sa nejak resetovať alebo dekoder?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/822970/
Zdravím páni.
Chcel by som Vás požiadať o radu, prípadne len vysvetlenie. Dokúpil som do čmeliaka ROCO zvukový modul, taktiež od firmy ROCO (podľa p. Driečneho z BB, ktorý ho aj inštaloval).
Zvuk je pomerne silný a pri plnom výkone a aj trúbení je počuť aj určitý ,,šum, rezonancia", proste niečo rušivé.
Je to prosím normálne? Alebo sa to dá nejako eliminovať, prípadným znížením hlasitosti zvuku, povedzme na ovládači ,,multimause"?
Chcel by som Vás požiadať o radu, prípadne len vysvetlenie. Dokúpil som do čmeliaka ROCO zvukový modul, taktiež od firmy ROCO (podľa p. Driečneho z BB, ktorý ho aj inštaloval).
Zvuk je pomerne silný a pri plnom výkone a aj trúbení je počuť aj určitý ,,šum, rezonancia", proste niečo rušivé.
Je to prosím normálne? Alebo sa to dá nejako eliminovať, prípadným znížením hlasitosti zvuku, povedzme na ovládači ,,multimause"?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/821071/
AD modul vratnej slučky. Ešte sa vrátim k tej koľajovej spojke. Zapojil som to cez modul vratnej slučky a funguje to super. IBX ani nezistí, že sa niečo deje, prepnutie je tak rýchle, že aj pri pomalej jazde nestihne ani diódové osvetlenie mašiny prebliknúť. Takže zatiaľ tam nechám ten modul a uvidíme pri dlhodobejšej prevádzke.
Rád by som týmto poďakoval hlavne nemenovanému modelárovi Mariánovi :-), ktorý mi dva moduly vratnej slučky poskytol.
Rád by som týmto poďakoval hlavne nemenovanému modelárovi Mariánovi :-), ktorý mi dva moduly vratnej slučky poskytol.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/818432/
Ad Intellibox : Tak ten IBX som "oživil" jednoduchým premostením drôtom. Dnes to bez akýchkoľvek problémov 2 hodiny bežalo na koľajisku. Samozrejme, ešte to nepovažujem za finálne riešenie, čakám na odozvu z Uhb servisu, či sa mi ozvú. V každom prípade ale skratová ochrana funguje OK, rovnako všetky ďalšie funkcie bez problémov (loconet, PC, ....).
Naisto však viem, že daná súčiastka nie je varistor (použil som skúšobne a IBX nefungoval, po premeraní som zistil, že to ani nemôže byť varistor, lebo má iné charakteristiky ako tie ďalšie dve súčiastky vedľa.
V každom prípade všetkým ďakujem za pomoc a cenné rady ....
P.S. Koniec koncov, aj tak už pomaly dozrieva čas na IBX2, nakoľko starý NB s RS232 už pomaly tiež končí .... :-)
Naisto však viem, že daná súčiastka nie je varistor (použil som skúšobne a IBX nefungoval, po premeraní som zistil, že to ani nemôže byť varistor, lebo má iné charakteristiky ako tie ďalšie dve súčiastky vedľa.
V každom prípade všetkým ďakujem za pomoc a cenné rady ....
P.S. Koniec koncov, aj tak už pomaly dozrieva čas na IBX2, nakoľko starý NB s RS232 už pomaly tiež končí .... :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/818431/
Z tych polyswitchov je vela druhov. Tebe je jedno v akej forme to budes mat. Pridal som taky vyber (ak fotka prejde). Hodnota je 2A na 24-75V, co zozenies.
Ono ten polyswitch neodide z dlhej chvile, bud si ho pretazil na dlhsiu dobu (alebo pravidelne), alebo vseobecnou unavou. Ak teda nemas skrat v obvode ( vystupne tranzistory) tak asi len poistka odisla. Drotik prechodne pomoze, ale radsej zozen cosi namiesto drotiku. Ak totiz budes mat predsa skrat ( vykonove tranzistory odchadzaju) tak potom budes riesit vaznejsie veci - zhorenie plosaku a pod. V dnesnej elektronike uz nebyva skrat spojeny so smradom alebo ohorenim okolia. Tie tranzistory co do Märklin central osadzuju odidu bez slova a vyzeraju ako nove! ( uz som asi 10 x menil).
Ono ten polyswitch neodide z dlhej chvile, bud si ho pretazil na dlhsiu dobu (alebo pravidelne), alebo vseobecnou unavou. Ak teda nemas skrat v obvode ( vystupne tranzistory) tak asi len poistka odisla. Drotik prechodne pomoze, ale radsej zozen cosi namiesto drotiku. Ak totiz budes mat predsa skrat ( vykonove tranzistory odchadzaju) tak potom budes riesit vaznejsie veci - zhorenie plosaku a pod. V dnesnej elektronike uz nebyva skrat spojeny so smradom alebo ohorenim okolia. Tie tranzistory co do Märklin central osadzuju odidu bez slova a vyzeraju ako nove! ( uz som asi 10 x menil).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/818251/
Diky za info. Aktualny stav je taky, že som ten polyswitch (alebo čo to je, nakoľko som na nete našiel možnosť - podľa obrázkov, že to môže byť tavná poistka, varistor, ale aj feritová perla, ....) vyhodil a dal som premostenie drôtikom. IBX ožil a funguje. Zatiaľ som skúsil len doma, tak som zvedavý ako to pôjde na koľajisku ....
Skrat - neviem ale kde presne myslíš, že by mal byť skrat. Tá súčiastka je totiž na vstupe do IBX, a na ceste z trafa do IBX určite žiadny skrat nie je. Výstup JK je cez súčiastku, ktorá je OK a ak by aj nastal skrat (určite nie je, premeral som), tak by to malo vypnúť v IBX (navyše ak by niečo zhorelo, tak by to bolo určite niekde vidno na plošáku, resp. by som po rozobratí cítil nejaký smrádoček ....
No, v každom prípade ešte musím zistiť, čo to je presne za súčiastka a hodnoty, aby tom to nahradil správnym ekvivalentom .... :-)
Skrat - neviem ale kde presne myslíš, že by mal byť skrat. Tá súčiastka je totiž na vstupe do IBX, a na ceste z trafa do IBX určite žiadny skrat nie je. Výstup JK je cez súčiastku, ktorá je OK a ak by aj nastal skrat (určite nie je, premeral som), tak by to malo vypnúť v IBX (navyše ak by niečo zhorelo, tak by to bolo určite niekde vidno na plošáku, resp. by som po rozobratí cítil nejaký smrádoček ....
No, v každom prípade ešte musím zistiť, čo to je presne za súčiastka a hodnoty, aby tom to nahradil správnym ekvivalentom .... :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/818245/
Chlapec na to flickry pouzival dost divoku technologiu. Jemnejsia skrutku plne vyhovuje.
Inak ten polyswitch ( to je názov tej ciernej suciastky) je vlastne poistka na cca 2 -3 A, je samoopravna, ak nie - ako v tvojom pripade - tak lahol popolom. Takze teraz musis menit ten polyswitch ( moze byt aj v inej forme) ale pravdepodobne je este niekde skrat. Na 95% koncove tranzistory lahli popolom. Ich vymena je pomerne jednoducha. Prechodne mozes ten polyswitch preklenut ziarovkou 12V 3-5W ( palubna ziarovka z aut). Ta by nemala svietit alebo len slabo.
Tzn ak pred opravou premostis ten polyswitch ziarovkou uvidis ci je este skrat. Ak je, vymen tranzistory. Ak ziarovka nesvieti, tak len polyswitch je vadny.
Inak ten polyswitch ( to je názov tej ciernej suciastky) je vlastne poistka na cca 2 -3 A, je samoopravna, ak nie - ako v tvojom pripade - tak lahol popolom. Takze teraz musis menit ten polyswitch ( moze byt aj v inej forme) ale pravdepodobne je este niekde skrat. Na 95% koncove tranzistory lahli popolom. Ich vymena je pomerne jednoducha. Prechodne mozes ten polyswitch preklenut ziarovkou 12V 3-5W ( palubna ziarovka z aut). Ta by nemala svietit alebo len slabo.
Tzn ak pred opravou premostis ten polyswitch ziarovkou uvidis ci je este skrat. Ak je, vymen tranzistory. Ak ziarovka nesvieti, tak len polyswitch je vadny.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/818238/
Oki, takže to zhrniem. Vadný je pravdepodobne ten stredný varistor, nakoľko po premeraní vykazuje "megaodpor". Takže na odstránenie závady by malo stačiť ho vymeniť. Otázkou je ale akým typom .... ?
To Cmelak - Skusal som, ale aj tak sa mi tie stuple poskodili. A dávat to na 100% späť nebudem, lebo skrutky sú ovela lepšie riešenie .... :-)
To Cmelak - Skusal som, ale aj tak sa mi tie stuple poskodili. A dávat to na 100% späť nebudem, lebo skrutky sú ovela lepšie riešenie .... :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/818237/
Na vyber tych stuplov je jeden trik. Vrtakom 2 mm navrtás do nich cca 4 mm hlboke diery a do nich opatrne natocis vhodnu skrutku do dreva ( staci tolko aby sa uz bezpecne drzala v diere) a potom to bez poskodenia vytiahnes.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/818233/
Ad "zaskrutkovanie" - je to vlastne plombovanie IBX. Ja som tie čierne "štuple" vyhodil a systém nahradil kovovými válčekmi so závitom a skrutkami. Na oprave to na vlastné náklady nahradili ich pôvodným spôsobom, tj vymenili vlastne vrchnú časť krabice ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/818231/
Z obrázku je vsio jasno + na tom veľkom bielom obvode je hore schéma zapojenia. Vidím to na zákaznícky obvod. To čierne sú varistory. To oni vlastne rozpínajú relé pri skrate, resp. jednotky v skrate.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/818229/
To NNN : Diky za info ... Premeral som to ešte raz, tie krajné majú nulový odpor, ten stredný 1,8 MegaOhm ....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/818227/
to mafo : kukni sem :
https://www.flickr.com/photos/coxtthomas/7571799394
Ale bola to fuška. 4 z piatich kolikov som zničil .... Tak ich nahradím klasickými elektroinštalačnými skrutkami, ktoré splnia tú istu funkciu (pri zaskrutkovaní roztiahnu tie pritlačné plochy na uchytenie krytu .... :-)
https://www.flickr.com/photos/coxtthomas/7571799394
Ale bola to fuška. 4 z piatich kolikov som zničil .... Tak ich nahradím klasickými elektroinštalačnými skrutkami, ktoré splnia tú istu funkciu (pri zaskrutkovaní roztiahnu tie pritlačné plochy na uchytenie krytu .... :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/818225/
