Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
s tou pečiatkou ( ROH ) sa už dávno rozpadla a ten socializmus ? Myslím, že sme ho ani nedobudovali, podobne ako tie rozpadnuté nedostavané betónové stavby, ktoré sa už aj rozpadávajú. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/706991/
charly:
Dnes je to úplne opačne, prednosta prežije a tí čo to podpísali sú bez roboty!
Tak radšej
Dnes je to úplne opačne, prednosta prežije a tí čo to podpísali sú bez roboty!
Tak radšej
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/706986/
Niečo z náplne práce bývalých odborov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/706984/
v Bratislave náskok jedna minúta. KE - BA 4 hod 36 min 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/706957/
to CRW mi začína pripomínať Lokotrans 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/706929/
IC 506 kvoli tomu dohana 26 minut od KE, snad v BA nacas
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/706921/
to si uz ziada zaviest nejake opatrenia
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/706920/
už to začína byť tragikomédia 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/706901/
..ano,pred Slivnikom zostal stat nakladny,polska dvojicka...CRW..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/706899/
Medzi Čelovcami a Slivníkom údajne ostal neschopný neaký súkromník, 909 a 912 odklonom...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/706895/
Milan: no originalny dovod neviem, ale moze to byt jeden z tychto:
1. chcu byt v poslednom kupe v smere jazdy,
2. oddiel 1 alebo 2 nema petklicu na visiaci zamok.
Ked som Chopkom cestoval ja, tak vzdy bol vozen otoceny tak, ze oddiely 9 a 10 boli na konci vozna a na oddielovych dverach 1 a 2 boli neviditelne papieriky ze tam su miesta 9X a 10X, dost ludi to plietlo, ale nakoniec im to cata ukazala
1. chcu byt v poslednom kupe v smere jazdy,
2. oddiel 1 alebo 2 nema petklicu na visiaci zamok.
Ked som Chopkom cestoval ja, tak vzdy bol vozen otoceny tak, ze oddiely 9 a 10 boli na konci vozna a na oddielovych dverach 1 a 2 boli neviditelne papieriky ze tam su miesta 9X a 10X, dost ludi to plietlo, ale nakoniec im to cata ukazala
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/706789/
Noris: to by ma zaujímal dôvod...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/706788/
Vďaka za info :) posuniem dotyčnému, aby vedel nabudúce :D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/706787/
matkoliptacik: no v 1502 su original oddiely 1 a 2 pre vl. catu a mobilbar. Na Chopku to ale pravidelne chodi takto, ze oddiely 1 a 2 preznacia na 9 a 10 a v tychto oddieloch (9, 10) je vl. cata a mobilbar. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/706782/
Presne tak... Mýliť sa je ľudské
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/706754/
asi si omylom zamkli nesprávne služobný oddiel, originál je služobný odd. v odd. 1 nie 10 
ale vyriešili to, tak je dobre 
ale vyriešili to, tak je dobre
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/706753/
Už je všetko OK, so sprievodkyňou to vyriešili, vraj v tom bola nejaká "chyba" zo strany ZSSK, takže sa mu aj ospravedlnili..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/706752/
Milan: Tak verím, že urobil aj to :)
Noris: Nechápem ?!
Noris: Nechápem ?!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/706750/
matkoliptacik: v 1502 su mieta v Beer inak preznacene, tie co su na konci su na zaciatku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/706748/
neviem či by nebolo praktickejšie namiesto FB sa posťažovať sprievodcovi
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/706746/
