Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
362.001 mám úspornejší nápad, ľavostrannú prevádzku. Teraz je taká úsporná doba
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691226/
Yess, to znie povzbudzujuco.. Dúfam aj, ze sa na to použijú tie púchovské polia skor ako niekomu napadne, podobne, ako si zamieňajú predny za zadný plášť niektorí usporni cyklisti, že efektívnejšie a uspornejsie by bolo vzájomne vymeniť kolajivo medzi prvou a druhou kolajou, lebo však este prva je o trochu zachovalejsia a jazdia po nej ľahšie vlaky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691215/
Inak keď vidím, ako promptne odstránili POTR v Japeňskom tuneli na štreke Diviaky-BB a celkovo v akom pomerne dobrom stave je infraštruktúra trebárs z Vrútok do Zvolena, normálne ako užívateľ 1. hlavného ťahu (ak ešte smiem s nostalgiou použiť tento historický názov) blednem závisťou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691177/
Hej. To akože na našej najvyťaženejšej trati nám moooožno o rok vymenia totálne zdevastovanú koľaj za trochu novšie použité koľajivo vyzískané z dolného Považia.. ešte ako píšeš, do 2. traťovej koľaje, ktorá je o dosť vyťaženejšia ako prvá.. no Sodoma-Gomora.
Na Trebišov som necestoval dávno, ale myslím, že ohľadom POTR a celkového stavu infraštruktúry s ohľadom na vyťaženosť a významnosť trate niet odstrašujúcejšieho príkladu ako trať Čierna-Košice.
Na Trebišov som necestoval dávno, ale myslím, že ohľadom POTR a celkového stavu infraštruktúry s ohľadom na vyťaženosť a významnosť trate niet odstrašujúcejšieho príkladu ako trať Čierna-Košice.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691176/
metal vytrhané koľajové polia z úseku Beluša - Púchov sa idú dávať na najexponovanejší podtatranský úsek zaťaženej 2.traťovej koľaje (2600t vlaky s postrkmi) Vydrník - Poprad. Na východ nič alebo odpad...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691174/
passion: Presne tak, ako píšeš! Veď netreba chodiť ďaleko po príklad.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691156/
no konečne !!! gratulujem k najlepšiemu možnému termínu, jednak cez dušičky keď cestuje najviac ľudí (čo určite nikoho pri plánovaní netrápilo) a čo sa týka kvality prác - obdobie dažďov a už aj prvých mrazov... takže veľa šťastia prajem
Čo sa týka vozby podbrezovských Mn odklonom, momentálne jeden z dvoch párov Mn BB - BR nejazdí z dôvodu modernizácie železiarní. Takže teraz sa vozí pomenej, ale do mesiaca sa snáď vozba rozbehne naplno a trasa cez Besník na pár týždňov ožije btw. ľutujem tých majstrov čo s tým pôjdu v úseku Brezno - Červená skala
Čo sa týka vozby podbrezovských Mn odklonom, momentálne jeden z dvoch párov Mn BB - BR nejazdí z dôvodu modernizácie železiarní. Takže teraz sa vozí pomenej, ale do mesiaca sa snáď vozba rozbehne naplno a trasa cez Besník na pár týždňov ožije btw. ľutujem tých majstrov čo s tým pôjdu v úseku Brezno - Červená skala
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691150/
...spat k podstate veci, zrejme zvolenske HDV s tymi mimoriadnymi nakladnymi Pn/Mn alebo Pn+Mn bude jazdit cez Telgart. Zeleziaren nevydrzi asi bez zasobovania a odvozu vyrobkov mesiac. Keby islo iba o kusovky, dalo by sa riesit prinajhorsom aj ZANom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691119/
Ale ved sa tam chodte pozriet tuto sobotu a prevezte sa historickym motoracikom. YOGI tam bude mozno hlavna atrakcia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691116/
jasne a medveďovi popred barák by ste chodili....
a všetko pivo na stanici vypili.
a všetko pivo na stanici vypili.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691115/
jasne a medveďovi popred barák by ste chodili....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691114/