Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
A od polovice augusta na 3 mesiace severna polovica...... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/674611/
Práve som v rádiu počul že začína výluka 1. nástupišťa v južnej časti stanice Košice, potrvá do cca polovice augusta
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/674610/
750.132-3: no moc dobré nápad to není
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/674163/
* akurát mi napadlo či je vôbec povolené filmovanie takéhoto transportu. Netuším 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/674134/
Zdravím - neviete niekto či ťahala ten transport pred týždňom na trase z RV do ZV rovnaká dvojica HDV ako aj o deň neskôr do Sásy (756-ky)? Myslím tým či sa dá zajtra čakať rovnaká dvojica mašín (príp. jedna z týchto dvojíc) aj na trase Zvolen - Sása, alebo sa budú meniť HDV. Zajtra skoro ráno chcem ísť ten konvoj čakať na nejakom zaujímavejšom mieste a odradiť ma od toho môže len to ak sa dozviem že tam budú 2*746. Bardotky a hlavne 756-ky by veľmi potešili, keďže okuliarniky sú na trati 153 dosť zriedkavé. Tak za príp. info ďakujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/674125/
Prave sa pohol. V cele vlaku 752+751, na konci 2x746
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/674119/
V Haniske caka vojensky transport. Zjavne smer Lest.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/674116/
058 urobila 722/723 a skončila 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/674083/
Dášenka behá od 7.5., z NZ prišla na vlaku 5001 a hneď išla do obehu 722/723/726/727. http://www.zeleznicny.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=19410
geronnimo: 058 včera ešte išla na 5001 ? A otočila aj 722/723 ?
geronnimo: 058 včera ešte išla na 5001 ? A otočila aj 722/723 ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/674079/
A vieš prečo nieje na vine? bo predtým na rýchlik Ti bez najmenších problémov poslali stroja s 10 páliacimi valcami a s 3 funkčnými trakčákmi tam sa už nemalo čo pokaziť
tam sa už nemalo čo pokaziť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673850/
carchye: máš recht. Zámocká dielňa nieje na vine. Ono to bude asi vekom a tým, že mašina ani nieje po dokončenej oprave a už ju ťahajú na výkon, bo dačo vykape. Takže ani sa nestihne PORIADNE spraviť to čo sa má a medzitým sa to rozpadne, pretože nedokončená mašina ide von... A chuderka, keď tam 10 rokov nieje 7, alebo 8 tak sa potom nečudujme.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673849/
Robo: 
Aj keď musím podotknúť, že v PD sa konečne dostalo po niekoľkých rokoch prevádzky v NZ aj k výmene čerpadiel. Teraz sú 750 zaisto v lepšom stave ako boli predtým...dymovnice
Aj keď musím podotknúť, že v PD sa konečne dostalo po niekoľkých rokoch prevádzky v NZ aj k výmene čerpadiel. Teraz sú 750 zaisto v lepšom stave ako boli predtým...dymovnice
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673848/
Nejde o vek, či techniku jazdy. Však sa pozrite na možnosti depa. Dielňa svojim zázemím nedosahuje ani úroveň Humenného a to je už čo povedať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673837/
onaj: Aj tie valce sa dajú odsledovať cez GPS? 
geronnimo: píšeš ako keby tie hybridy prišli z košíc...aj predtým než ste ich dostali ich robili tí istí ľudia v NZ čo teraz, jazdili ste s nimi aj rýchliky a fungovalo to aj keď s odretými ušami, veď 750tky sú už dámy v rokoch, staršie ako vačšina z nás tu prítomných
. teraz ich máte 5 (a to už črepy ako 093 a 166 sú minulosťou) vo svojom depe a nevydržia pomaly ani týždeň, tak neviem čo si o tom myslieť, ale zámocká dielňa tomu asi na vine nebude
nemám nič proti nikomu, ale občas by bolo dobré sa pozrieť okolo seba, vieme akých máme niektorých kolegov a potom kydať na ostatných....
geronnimo: píšeš ako keby tie hybridy prišli z košíc...aj predtým než ste ich dostali ich robili tí istí ľudia v NZ čo teraz, jazdili ste s nimi aj rýchliky a fungovalo to aj keď s odretými ušami, veď 750tky sú už dámy v rokoch, staršie ako vačšina z nás tu prítomných
. teraz ich máte 5 (a to už črepy ako 093 a 166 sú minulosťou) vo svojom depe a nevydržia pomaly ani týždeň, tak neviem čo si o tom myslieť, ale zámocká dielňa tomu asi na vine nebudenemám nič proti nikomu, ale občas by bolo dobré sa pozrieť okolo seba, vieme akých máme niektorých kolegov a potom kydať na ostatných....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673835/
Možno keby ju tolko nedusil, tak dnes ešte behá. (Berte to ako vtip)
(Berte to ako vtip)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673792/
...A zabudol som podotknúť, že svoj posledný (?) prechod zajačkami do Hlohovca zvládla na výbornú, statočný Geronimo s ňou prešiel za 14 a 1/2 minúty, čo je odkedy to sledujem rekord zámockých a prievidzkých hybridov. Škoda jej, odkedy 13.4. parila v PD na stanici som ju volal parník
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673773/
405.9, a iní mudrlanden: Tie mašiny majú 40 rokov a milióny km. Kritizuje sa ľahko, skúste ich udržať v prevádzkyschopnom a spoľahlivom stave, navyše, keď prišli pod SP PD, pálilo na nich tak 8 valcov, ak vieš o čom píšem a bolo to citiť, teraz po 12.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673729/
naozaj treba oslať všetky motore do pupoka sveta, lebo fakt nepôjde už žiadny rýchlik
abo sa mali zrušiť tie rychliky a nebol by problém
to potom ako to opravuju tie motore, nechapem, fakt debilné
abo sa mali zrušiť tie rychliky a nebol by problém
to potom ako to opravuju tie motore, nechapem, fakt debilné
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673726/
