Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
Transporty odidene zo Zvolena a zdokumentovane. 
Rano jeden postaval v osobnej stanici, druhy v nakladnej. 
Rano jeden postaval v osobnej stanici, druhy v nakladnej.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673362/
jurko: Bolo minuly tyzden, ci je aj tento neviem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673361/
aby som nezabudol podobny transport pojde 9./10.5. z Michaloviec odch cca 17-18h vecer prichod Pliesovce cca 8h rano
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673350/
ide to z Roznavy cca 25 voznov, vcera to mali nakladat, okolo 18 odchod a dnes rano okolo 8 prichod do Pliesoviec...zopar Tatier 815 a inej techniky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673349/
Ráno vo Zvolene videná vojenská technika. Manipulák do Krupiny som ešte o 9tej videl na osobnej stanici. Nevie niekto či nie je dáke vojenské cvičenie na Lešti ? Kamarát vravel že ráno o 7mej tam boli aj 2x756 z plošinákmi ( tiež vojaci).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673348/
lacino.h.... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673329/
Nasaď tam bagety 813 s peršingom a zrušia aj tú POTR.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673319/
vedel by niekto objasniť dôvod novej POTR 30 km/h v Japeňskom tuneli I. medzi Dolným Harmancom a H. jaskyňou ?? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673316/
Robo.....aj tebe veríme,veríme čestné pionierské 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673244/
No ty bláho, tu sa fičí na tráve a niektorí, ako tuto podomnou, to ešte aj žerú všetkými desiatimi ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673241/
noo u nas viac menej na figu bodovu, ale tam kde je velke stupanie a problem s adheziou (Harichov), by to na zimu nebolo az tak odveci to ja len tak filozofujem, ked vy tu mate domontovane komresory . nuz ale ked vedia dve 813+913 jazdit na kabel, preco by nemohli jazdit dve 813 chrbtom k sebe????????(urcite by to neslo len tak sup-sup v depe, ale v principe ak su tie harmoniky a spajadlo zrkadlove, tak by sa to mohlo dat nie??????)
to ja len tak filozofujem, ked vy tu mate domontovane komresory . nuz ale ked vedia dve 813+913 jazdit na kabel, preco by nemohli jazdit dve 813 chrbtom k sebe????????(urcite by to neslo len tak sup-sup v depe, ale v principe ak su tie harmoniky a spajadlo zrkadlove, tak by sa to mohlo dat nie??????)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673239/
No to je zaujmava myšlienka 2x 813, tzn dupľovaná katastrofa, no kto vie, ale asi by to ten riadiaci systém nezvládol. Otázka predovšetkým znie, čo s tými 2x 913, no jedine ich dať dokopy, ale čo potom s nimi... tie ich jazdne vlastnosti otom, no neviem neviem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673234/
acella.......este si zabudil napisat, ze je tam dorobeny pohon druhej napravy- aby to lepsie v zime jazdilo. 
( keby sa spojili dva diely 813 co by to ne-spravilo??)
( keby sa spojili dva diely 813 co by to ne-spravilo??)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673232/
acella .....neboj mi ti veríme,veríme čestné pionierské 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673225/
A nerobíte takéto "pokusy" aj s 361-kami? Dávalo by to zmysel...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673217/
Na 813 031 pokusne dodané DAKO BSE so šiestym EP ventilom pre vysokotlaký švih.V tomto prípade je pre kompatibilitu dosadený regulátor tlaku hlavného vzduchojemu s prestavovačom na prevádzkový tlak 8,0bar alebo 10,0bar. Prvý tlak je využívaný pri spojení s viacerými motorovými jednotkami 813,druhá varianta je využívaná pri takýchto prípadoch kedy je potrebné plniť napájacie potrubie na prevádzkový tlak 10,0 barov či už pre obsluhu vzduchových spotrebičov na vozňoch ako su dvere,toalety.Samozrejme v tomto konkrétnom prípade prestavovač použitý pravdepodobne nebol nakoľko stále prebieha dolaďovanie tejto rekonštrukcie a s najvačšou pravdepodobnosťou je dočasne zakázané využívanie tejto funkcie.Napriek tomu sme si tuto rekonštrukciu urobili aspon na tejto jednej bagete len tak po svojom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673213/
nik si z nikoho srandu nerobi, ja osobne som bola v tom vlaku tak viem ,
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673210/
Ja osobne nepotrebujem nič. 
Len tvrdím,že si robite 
Len tvrdím,že si robite
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673208/
Ale niee nerobime si srandu ved ma vidite na tej bagete na fotke veď čo ešte viac potrebujete?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673204/
http://rail.phototrans.eu/14,78843,0,__KD_T_478_3_.html