Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
upš: je veľa profesii ktoré majú isté špecifiká...a keď robím výpravcu tak musím aj tie špecifiká znášať. Robil som 23 rokov výpravcu na hl.trati a ešte v silnej doprave v 70.- 80 rokoch a našla sa chvíľa najesť, i keď niekedy prerušovane.....aj kozmonauti v kozme pýtaju výmenu ???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666085/
upš: a ako by si to riešil? Veď to tak bolo odjakživa, aj keď si mal v stanici operátorku, dozorcu výhybiek a pod. tak si im nemohol odovzdať službu a ísť na obed. A veľmi dobre si pamätáš časy, že ste slúžili dvaja + operetka a aj tak si sa stihol naobedovať o pol piatej...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666079/
To mne sa raz stalo, že som v starom ikaruse stál na schodíkoch, z mosta SNP si to valil, zabočil k inchebe a potvora odstredivá sila otvorila tie harmonikové dvere a ja som čučal do prázdna...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666077/
Čo vy na to???
... že je to tak vlastne všade.. bohužiaľ ... a keď sa niekomu nepáči tak môže ísť, ľudí na úrade práce je dostatok ... tak zvyknú nadriadení hovoriť, však? ... 
... že je to tak vlastne všade.. bohužiaľ ... a keď sa niekomu nepáči tak môže ísť, ľudí na úrade práce je dostatok ... tak zvyknú nadriadení hovoriť, však? ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666076/
Uvediem príklad zo života na železnici:
Výpravca v stanici na hlavnom ťahu na stanovišti t.j. v dopravnej kancelárii je sám.
Podľa zákoníka práce má po určitej dobe nárok na prestávku na jedlo a oddych v dľžke 30 min.
To znamená, že by mal odovzdať službu oprávnenej osobe a ísť sa v kľude najesť tak ako to robia úradníci./ Tí sú na obede spokojne aj hodinu/.
No v praxi to vyzerá tak, že je po stojačky, splnou hubou ide k vlaku a pod......
Čo vy na to???
Výpravca v stanici na hlavnom ťahu na stanovišti t.j. v dopravnej kancelárii je sám.
Podľa zákoníka práce má po určitej dobe nárok na prestávku na jedlo a oddych v dľžke 30 min.
To znamená, že by mal odovzdať službu oprávnenej osobe a ísť sa v kľude najesť tak ako to robia úradníci./ Tí sú na obede spokojne aj hodinu/.
No v praxi to vyzerá tak, že je po stojačky, splnou hubou ide k vlaku a pod......
Čo vy na to???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666074/
mino.....: ešte že si napísal medzi ktorými stanicami to bolo, lebo inak by som si myslel že píšeš o dojmoch z Albánska 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666060/
len tak pre zaujímavosť včera na vlaku 607 došlo na vozni č.4 (Bee) mezi stanicami ak sa dobre pamätám Trnava Leopoldov k mimovoľnému otvoreniu dverí.... zhodou okolností stáli v tej chvíli pri dverách 3 dievčatá ktoré asi len duchaprítomnou rekciou sa pozachytávali najbližších madiel aby ich to nevytiahlo vonku.... samozrejme že tento vozeň mal tie dvere pokazené pred odchodom už a oprava bola asi taká že kľučka bola šnúrkou priviazená o madielko na dverách aby nepadala.... inak celkový stav súpravy 
buď staré smradľavé rozbité Béčko alebo v tom lepšom prípade to bol napríklad Bmeer ale nefungujúce zásuvky (to by nevadilo) a vyradené obe WC... 
ešte by ma celkom zaujímal aj "oficiálny" dôvod narastania meškania lebo videl som koľko ľudí bolo vo vlaku a pre frekvenciu cestujúcich to určite nemohlo byť
inak celkový stav súpravy buď staré smradľavé rozbité Béčko alebo v tom lepšom prípade to bol napríklad Bmeer ale nefungujúce zásuvky (to by nevadilo) a vyradené obe WC... ešte by ma celkom zaujímal aj "oficiálny" dôvod narastania meškania lebo videl som koľko ľudí bolo vo vlaku a pre frekvenciu cestujúcich to určite nemohlo byť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666053/
miko007, peršing, pokračujte prosím v debate vo Výlukách, kde som to už načal, alebo Odklonoch. Bolo by fajn, keby info o tejto akcii boli pokope v jednom DF. Dík.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/665899/
peršing: Cargo ZA zrejme ako po iné roky pôjde cez Leopoldov (tam pridajú vlastne len Ekocll), Zvolen dávali na Šurany (M.Straciny, Zvolen východ), ale také HBP a PSŽ veru
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/665815/
ROV na tuto akciu:
Plánovaná výluka mostného objektu v km 16,659 na trati Handlová - Prievidza
V termíne od 9.4. do 30.4.2013 je plánovaná nepretržitá výluka traťového úseku Handlová – Chrenovec z dôvodu výmeny mostníc a opravy mostného objektu.
este asi nebude vydany, kazdopadne bude zaujimave akym sposobom budu vozene uholne vlaky pre ENO a ostatne Pn-ky. Take banicke cmeliaky iduce odklonom Handlova - HS - VR - ZA - TN - CHY - Novaky by neboli na skodu, rovnako tak ani Pn-ky Carga. Otazka je ci zataz pre Zilinu budu vozit popod Inovec alebo cez Leopoldov
Plánovaná výluka mostného objektu v km 16,659 na trati Handlová - Prievidza
V termíne od 9.4. do 30.4.2013 je plánovaná nepretržitá výluka traťového úseku Handlová – Chrenovec z dôvodu výmeny mostníc a opravy mostného objektu.
este asi nebude vydany, kazdopadne bude zaujimave akym sposobom budu vozene uholne vlaky pre ENO a ostatne Pn-ky. Take banicke cmeliaky iduce odklonom Handlova - HS - VR - ZA - TN - CHY - Novaky by neboli na skodu, rovnako tak ani Pn-ky Carga. Otazka je ci zataz pre Zilinu budu vozit popod Inovec alebo cez Leopoldov
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/665812/
Vyluka 2 hlavnej traťovej kolaje, medzi žst.Košice a žst Kostolany nad Hornádom : http://youtu.be/9VOR4MSwVEM
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/665769/
šo ide ako násled R 602 ? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/665298/
prepravu po spojke som dnes nestihil,fotil som v st. Petrovice u Karviné
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/665154/
3. koľaj, 4. koľaj, ničkoľajka, pilot, vlaky s drevom - normálne ste vo mne vzbudili zvedavosť. Nájde sa dobrá duša, ktorá by tému v krátkosti spracovala vo forme reportážičky na hlavnú stránku? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/665137/
Dnes išli spojkou z Ružomberka do liskovej dva vlaky okolo 11.hod.s drevom za sebou.Tahali to 742-a jeden mal 20.a druhý 14.voznov. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/665099/
Ale v tom PP je popísaný postup PRI NEZJAZDNOSTI OBIDVOCH TRAŤOVÝCH KOĽAJÍ. Vlaky jazdia ako posun po spojovacích koľajách a v tomto prípade môže robiť výpravca rušňovodičovi pilota (tomu ktorý nemá poznanie spojovacej koľaje). Nemôže mu ale robiť pilota na hlavnej traťovej koľaji. V obvode stanice v obvodoch na ktoré rušňovodič nemá poznanie (a výpravcovi to okolnosti umožňujú) pri posune môže robiť výpravca pilota. Výpravca má skúšku vedúceho posunu a samozrejme podpísanú znalosť PP a miestnych pomerov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/665026/
ale pôjdem sa pozrieť,aspoň zistím čo nové.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/665001/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/665000/
tratovak: My tomu hovoríme "ničkolajka"
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/664993/
Tak načo to dávame do KZ, keď na mnohých staniciach sa to nedá realizovať.
..našla chvíla.... prosím Ťa pekne mám nárok sa najesť v kľude!!! A nie ako pes počas jedla odbehovať od telefónu k riadiacemu prístroju a pod...
To čo píšeš som zažil aj ja 27 rokov 1970-1997.