Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
aj DP Praha predával električky do ruských zemi a nejaké išli aj vlakom. Zrejme to nikto nezachytil
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666723/
Len tak pre srandu, nie je cez Krpelany po 1.TK nejake obmedzenie popod prostresok nastupista pre vlaky s PNM?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666715/
Pozeram ze sa to uz pohlo zo Svitu. Kolko to tam kyslo? Inak sranda ze cestou z Lidca asi az na Liptove zistili ze to nema vporiadku prepravne papiere.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666712/
Len doplním 362.001, že ide o prepravu električiek z Berlína do Dnetropetrovska. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666704/
Včerajšia preprava ex nemeckých T6-tiek na východ.. Foto v Košiciach.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666700/
Tu je bližšie info :
http://zvolen.sme.sk/c/6731031/pancierovy-vlak-stefanik-vezu-do-holandska.html
http://zvolen.sme.sk/c/6731031/pancierovy-vlak-stefanik-vezu-do-holandska.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666680/
Tí, čo sa tešili že budú stáť pri trati a fotiť Pancierový vlak Štefánik pri jeho preprave do Bratislavy po prečítaní týchto riadkov budú sklamaní. Preprava po železnici sa zrušila a v ŽOS Zvolen prebieha nakladanie Štefánika na kamióny. Škoda. (Opäť zaúradovali financie)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666679/
OS 4383 Bylnice - Vlarsky Prusmyk, ktory ide v zlozeni 754 + 3* Bdmtee
- zaujimavy je tym, ze Os je v celej trase tlaceny: suprava je z Bylnice do Vlarskeho Prusmyku tlacena masinou, ta je na konci.
http://www.zelpage.cz/razeni/13/vlaky/cd-4383
Dost ma to prekvapilo pri Statom Stepane, doteraz som bol zvyknuty ze sa v Prusmyku supravy obiehaju.
Inak teraz v suvislosti s dlhodobou vylukou na useku Bylnice - Horni Lidec, tak pocitam ze nakladne vlaky sukromnikov premavajuce cez Vlarsky Prusmyk asi cez tento hranicny prechod nepremavaju.... ?
- zaujimavy je tym, ze Os je v celej trase tlaceny: suprava je z Bylnice do Vlarskeho Prusmyku tlacena masinou, ta je na konci.
http://www.zelpage.cz/razeni/13/vlaky/cd-4383
Dost ma to prekvapilo pri Statom Stepane, doteraz som bol zvyknuty ze sa v Prusmyku supravy obiehaju.
Inak teraz v suvislosti s dlhodobou vylukou na useku Bylnice - Horni Lidec, tak pocitam ze nakladne vlaky sukromnikov premavajuce cez Vlarsky Prusmyk asi cez tento hranicny prechod nepremavaju.... ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666343/
upš: myslíš že to lepil prednosta stanice? možno niekoho tým poveril
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666292/
nie železnica, ale konkrétna osoba .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666288/
rk_kn.
Pozri Z1 čl. 475. Tak páchateľa už máme prednosta žst. Handlová či nie???
Pozri Z1 čl. 475. Tak páchateľa už máme prednosta žst. Handlová či nie???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666279/
že to určite bola železnica ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666271/
Zasa sme zabodovali u verejnosti.....
Zástavka REMATA v krásnom prostredí v lone prírody. Na zastávke pútač v peknom prevedení /drevo,strieška/ na ňom text s popisom okolia.
Železnica nalepí" Odchody vlakov! priamo do textu čím celý pútač totálne zničí.
Tak toto nemá chybu.
Zástavka REMATA v krásnom prostredí v lone prírody. Na zastávke pútač v peknom prevedení /drevo,strieška/ na ňom text s popisom okolia.
Železnica nalepí" Odchody vlakov! priamo do textu čím celý pútač totálne zničí.
Tak toto nemá chybu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666264/
zeleznica: v tomto pripade asi nebolo moc na vyber... jedine ze by iba uplne zrusit. Novy je koli tomu, ze je dlhsi ako povodny - rozsiruje sa cesta na viac pruhov, kedze sa tam buduje mimourovnova krizovatka... A konecne sa buduje. Bolo to dost o hubu si to "valit" do KE a na pol ceste cervena na semafore, v horsom pripade kolona uz pod Pustym hradom.
http://files.miloskoweb.meu.zoznam.sk/200000175-9701197fab/27845111.jpg
http://files.miloskoweb.meu.zoznam.sk/200000175-9701197fab/27845111.jpg
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666255/
hlavne ked prejde po tom pár vlakov do mesiaca.... treba nové postaviť....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666252/
2. čast
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666240/
Neresnická križovatka vo Zvolene dnes 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666239/
no je rozdíl stanica na lokálce a stanica někde , kde je "cvrkot" , teoreticky půl hodiny pauza , zéhřiješ oběd a po dvou lžících , zvoní telefon , vemeš to a jdeš se podívat na stav elektroměru , fajn pokačuješ , zas někdo zvoní a dozvíš se , že vlak , které je 50 km daleko , bude mět postrk tak , za dvě hodiny, dojdeš k řízku a zakńučí EDD a muvka od vedle chce dom a u tebe na bok
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666119/
upš: viem že som ťa trochu šťuchol, ale predsa je to slabý výpravca ak si nevie nájsť čas na jedenie, nehovorím o tzv. chaotických stavoch ako sú nehoda, kalamita apod.; samozrejme že v doprave je to tak a to vo všetkej doprave že vlaky a iné dopr. prostriedky nečakajú pokiaľ sa dopravný zamestnanec naobeduje.......pozri južné štáty, kde milujú siestu, takmer všade siestujú ale doprava nie - funguje. A čo sa týka KZ 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666109/
ano, aj tam, ale isli aj do KLDR ... a kseft robila ista slovenska firma ...