Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
Dnes doobedu isiel smerom od kosic niaki nakladny vlak a na konci vlaku bol radeni niaki motorovy vozen
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/93631/
Rocker,
v tom leopoldovskom antikvariáte som bol. Krása, super. Je v dvoch budovách - jedna je súčasťou stanice a druhá je oproti na druhej strane cesty.
Len škoda, že kníh z môjho fachu (jazykoveda) tam veľa nemal, lebo jeden môj kolega to pravidelne "prečisťuje".
v tom leopoldovskom antikvariáte som bol. Krása, super. Je v dvoch budovách - jedna je súčasťou stanice a druhá je oproti na druhej strane cesty.
Len škoda, že kníh z môjho fachu (jazykoveda) tam veľa nemal, lebo jeden môj kolega to pravidelne "prečisťuje".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/92758/
Od stredy 9.8. by mal údajne jazdiť ucelený vlak automobilov Suzuki z maďarského Ostrihomu cez Komárno do Poľska - jedenkrát do týždňa - vždy v stredu. Vie mi niekto z okolia NZ a KN potvrdiť, či sa táto preprava naozaj rozbehla, a ak áno, v akom čase by sa mal vlak pohybovať v oblasti KN a NZ ?? Vďaka za prípadnú odpoveď.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/92753/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/92732/
Na železničnom priecestí v Mlynárciach budú závory
Na železničnom priecestí v Mlynárciach budú závory. Ich financovanie zabezpečia Železnice SR, ktoré na tento účel vyčlenili 1,5 milióna korún.
„O osadenie závor sme opakovane žiadali po tragickej nehode, ktorá sa na priecestí stala vlani na jeseň,“ povedal nám Ján Pánský, vedúci oddelenia dopravy na nitrianskom mestskom úrade. Závory v Mlynárciach požadoval aj okresný dopravný inšpektorát. „V júli bolo zvolané rokovanie spojené s obhliadkou terénu. So Železnicami SR sme sa dohodli na zosúladení prác. Najskôr bude zrealizovaná súvislá oprava Žilinskej (prechádza cez koľajnice) a Pražskej ulice (súbežná s traťou). Práce majú byť ukončené do konca októbra, financuje ich Mesto Nitra. Z vozovky budú zároveň odstránené dve staré nefunkčné koľaje, ktoré v minulosti využíval cukrovar. Signalizačné zariadenie sa posunie bližšie k „živej“ koľaji,“ upresnil Ján Pánský. Predpokladá, že závory budú na priecestí osadené niekedy v decembri.
„V Nitre je jedenásť železničných priecestí, závory sú na štyroch (na Železničiarskej, Braneckého, Štúrovej ulici a Pod Katrušou),“ hovorí Andrej Sitkey z nitrianskeho dopravného inšpektorátu. Konštatuje, že z psychologického hľadiska sú závory lepšie ako svetelná signalizácia. „Navrhli sme ich osadiť nielen v Mlynárciach, ale aj na priecestiach na Korytovskej ulici v Lužiankach a v Ivanke pri Nitre. Na všetkých sa už stali vážne dopravné nehody,“ informoval Sitkey. Dodal, že Železnice spolu s dopravnou políciou realizujú špeciálne kontroly s cieľom zvýšiť bezpečnosť na železničných priecestiach. Kontrolné akcie sa v prvom polroku robili aj v nitrianskom regióne.
V auguste bude na Žilinskej, Nitrianskej a Partizánskej ulici zrealizovaná zmena organizácie dopravy. Všetky tri ulice sa zjednosmernia, namiesto Žilinskej bude hlavnou Pražská. „Cieľom opatrení je „upokojiť“ dopravu a získať parkovacie miesta. Železničné priecestie zostane naďalej obojsmerné,“ uviedol Ján Pánský.
- mh -
[9. 8. 2006]
http://www.regionalnenoviny.sk/c/2843505/Na-zeleznicnom-priecesti-v-Mlynarciach-budu-zavory.html
Na železničnom priecestí v Mlynárciach budú závory. Ich financovanie zabezpečia Železnice SR, ktoré na tento účel vyčlenili 1,5 milióna korún.
„O osadenie závor sme opakovane žiadali po tragickej nehode, ktorá sa na priecestí stala vlani na jeseň,“ povedal nám Ján Pánský, vedúci oddelenia dopravy na nitrianskom mestskom úrade. Závory v Mlynárciach požadoval aj okresný dopravný inšpektorát. „V júli bolo zvolané rokovanie spojené s obhliadkou terénu. So Železnicami SR sme sa dohodli na zosúladení prác. Najskôr bude zrealizovaná súvislá oprava Žilinskej (prechádza cez koľajnice) a Pražskej ulice (súbežná s traťou). Práce majú byť ukončené do konca októbra, financuje ich Mesto Nitra. Z vozovky budú zároveň odstránené dve staré nefunkčné koľaje, ktoré v minulosti využíval cukrovar. Signalizačné zariadenie sa posunie bližšie k „živej“ koľaji,“ upresnil Ján Pánský. Predpokladá, že závory budú na priecestí osadené niekedy v decembri.
„V Nitre je jedenásť železničných priecestí, závory sú na štyroch (na Železničiarskej, Braneckého, Štúrovej ulici a Pod Katrušou),“ hovorí Andrej Sitkey z nitrianskeho dopravného inšpektorátu. Konštatuje, že z psychologického hľadiska sú závory lepšie ako svetelná signalizácia. „Navrhli sme ich osadiť nielen v Mlynárciach, ale aj na priecestiach na Korytovskej ulici v Lužiankach a v Ivanke pri Nitre. Na všetkých sa už stali vážne dopravné nehody,“ informoval Sitkey. Dodal, že Železnice spolu s dopravnou políciou realizujú špeciálne kontroly s cieľom zvýšiť bezpečnosť na železničných priecestiach. Kontrolné akcie sa v prvom polroku robili aj v nitrianskom regióne.
V auguste bude na Žilinskej, Nitrianskej a Partizánskej ulici zrealizovaná zmena organizácie dopravy. Všetky tri ulice sa zjednosmernia, namiesto Žilinskej bude hlavnou Pražská. „Cieľom opatrení je „upokojiť“ dopravu a získať parkovacie miesta. Železničné priecestie zostane naďalej obojsmerné,“ uviedol Ján Pánský.
- mh -
[9. 8. 2006]
http://www.regionalnenoviny.sk/c/2843505/Na-zeleznicnom-priecesti-v-Mlynarciach-budu-zavory.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/91910/
Cestujúcich majú veľa a budú vyrábať elektriku. Podobne ako hostia u Edisona, keď otvorili bránku pri jeho dome, napumpovali mu vodu do záhrady ! http://www.dsl.sk/article.php?article=2357
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/91274/
Je to ešte predpis ČSD, platný od 1.10.1982. Tretia zmena je platná od r. 2005. Tú nemám.
http://www.zsr.sk/generate_page.php?page_id=289
http://www.zsr.sk/generate_page.php?page_id=289
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/89734/
Vcera som v BA-Raci zazil taketo: zastanem pred zavorami, vyleziem von, pozeram vlavo, vpravo, nic. Az potom som si vsimol ten "vazny vlak" s kolajnicami, co ho tlacili ti pani. Foto z mobilu. P.S. Ako sa odborne a ludovo nazyvaju tie voziky?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/89504/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/89471/
Včera večer , Ne 30.7.. keď som počul ako peistavujú súpravu, myslel som si, že v Ne nebzde treba pristaviť celú. Keď saom išiel pozrieť na stanicu, tak som z diaľky napočítal celú, 12 vozňov. Stála na 3. koľaji, ale vpravo od budovy, tam, kde stoja zámocké súpravy. Zrejme sa im to nechce deliť, alebo musia posielať celý ansambl. Ale ráno tu stálo a čakalo plno autobusov. 10 min. im trvalo, kým našli svoj bus !
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/89390/
rk_kn, aby som to zhrnul a potvrdil si predpoklady, presný cestovný poriadok by mal byť takýto, že?:
Komárno: 05.00 07.10 17.00 19.10
Komárom: 05.10 07.00 17.10 19.00
A skutočne ráno aj večer ťahá až 12 vozov? Už sa chystám na fotoakciu. Hmmm.
Komárno: 05.00 07.10 17.00 19.10
Komárom: 05.10 07.00 17.10 19.00
A skutočne ráno aj večer ťahá až 12 vozov? Už sa chystám na fotoakciu. Hmmm.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/89315/
ad komeťak
to mas pravdu ze v cd o je lepsie ale aj u nas sa na to vacsinou upozornuje.Nikde nie je napisane ze sa to nemoze ale je to len na firovi ci vie na akej masine je a ci je ta navest dostatocne viditelne..
Ty skusenejsi vedia co a ako..
to mas pravdu ze v cd o je lepsie ale aj u nas sa na to vacsinou upozornuje.Nikde nie je napisane ze sa to nemoze ale je to len na firovi ci vie na akej masine je a ci je ta navest dostatocne viditelne..
Ty skusenejsi vedia co a ako..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/89282/