Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
.
Po technickej stránke to nie je problém. Pán návestný majster to spraví raz-dva . Ovšem musí byť na to dôvod. Pri plánovaných výlukách musí objednávateľ musí objednať túto činnosť na príslušnej Návestnej správe, príslušný p. náv. majster musí na to dostať príkaz. Mnoho krát salo, že náv. majster o ničom nevedel, nikto mu to neprikázal a až po zahájení výluky sa zistilo, že tá objednávka leží u nejakého managera na stole ! Ovšem, keď sa vypne PZZ, musí byť o tom vyrozumený personál , ktorý pracuje a premáva na tomto priecestí a toto priecestie musí strážiť, to je asi prípad, ktorý je opísaný predomnou. Pohyb pravoných vlakov na mieste pracoviska na trati je posun. A spôosob zabezpečenia posunu musí byť riešené vo výlukovom rozkaze, alebo podľa ustanovení o PMD v predpise Ž 1. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/85179/
Ad M.T.131: V súvislosti s výlukou mám otázku: Je zložité vypnúť signalizáciu na priecestí? Na priecestiach medzi DK a Mokraď, Mokraď a Bziny stojí jeden chlap, ktorý kýve autám, že môžu prejsť. Nie je to zbytočné mrhanie ľudskými silami? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/85148/
.Hlavne by ma zaujímalo či to jazdí až po Trenč.Teplú a kedy. 
Dnes prebiehala výluka v úseku Dolný Kubín-Medzibrodie nad Oravou. Z tohto dôvodu bola zriadená NAD v úseku Dolný Kubín-Oravský Podzámok.V úseku Kraľovany-Dolná Kubín pendlovala dvojica motorov 811 004+811 007. V úseku Oravský Podzámok-Trstená behal motor 811 008.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/84867/
ZSSK SP Poprad od dnes na vlaky 8162 až 8225 nasadzuje do prevádzky el. jednotky radu 420.9. Jedná sa o vozbu vlakov v useku St. Smokovec -Tatr. Lomnica. Dnes boli nasadené jednotky 420 953 a 420 962. Pripravené sú ešte 420 959 a 420 966. V pondelok boli do SP Poprad dovezené riadiace vozne 425 965, ktoré po spojení s hnacím dielom vznikne ďalšia jednotka 425 965.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/84455/
Na stránke teletextu STV sa objavila správa, že od 10.7.2006 sa otvára znovu vlaková doprava na trati 121 N. Mesto n. Váhom - Vrbovce, ktorá bola pre zosuvy pôdy na trať 2 - 3 mesiace zastavená. Správu oznámil p. Čikovský, pravda, na oficiálnych stránkach ZSSK a ŽSR som žiadnu podobnú aktualitu nenašiel. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/84420/
Dnes ráno sa vyskytovali v koľajisku žst.Žilina zr.st. stroje 441.701,702,704 a 706 srbských železníc. 
Pri podrobnej obhliadke vykukli traja sprievodcovia a debata prebehla. 
Napodiv srbčina nie je až tak nezrozumiteľná a ponúknutá káva s postrkom im vskutku celkom oživila pamäť. 
Mašiny majú namierené do ŽOS Vrútky na generálku a nasledovať má ešte 6 ks. O tri mesiace majú byť hotové 
O 13.20 odchádzali v Mn do Vrútok.
Pri podrobnej obhliadke vykukli traja sprievodcovia a debata prebehla. Napodiv srbčina nie je až tak nezrozumiteľná a ponúknutá káva s postrkom im vskutku celkom oživila pamäť. Mašiny majú namierené do ŽOS Vrútky na generálku a nasledovať má ešte 6 ks. O tri mesiace majú byť hotové O 13.20 odchádzali v Mn do Vrútok.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/84202/
V Bratislave, ako už načrtol Addams, sa na potreby Dopravného podniku využíva nakladacia rampa na žst. Bratislava-Filiálka (autobusy, trolejbusy) a vlečka zo žst. predmestie, ktorá vedie cez predávkové koľajisko Istrochemu a PPC Bratislava až do vozovne Trnávka. Obsluhuje ju BRKS.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/84045/
Krasne mapy metrosiete su tu http://www.metroweb.cz/ .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/83995/
Pridám obrázok prejazdových návestidiel pred Dolnou Štubňou.