Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
Soudruzi z NDR udělali chybu a slovenštinu do osnov zapomněli zařadit, takže se ji Helmut neměl šanci v době své školní docházky naučit. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/849401/
wxdf: Ty si tiež asi chýbal, lebo si si sadol do triedy s fyzikou. Bol by si vedel že ho nezaujíma priemerná, ale maximálna. Či aj na slovenčine ste vyšívali?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/849398/
v = s/t
s = 30 km
t = 22/60 h
---> 81,81 km/h
s = 30 km
t = 22/60 h
---> 81,81 km/h
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/849397/
Zdravím, chcel by som sa opýtať akou maximálnou rýchlosťou ide vlak v úseku Žilina - Čadca keď úsek zvládne za 22 min!? Dik vopred za odpoveď. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/849396/
Pantografy pomalu končí, přinesly vyšší rychlost i nevyužitou rekuperaci
Historie dnes již dosluhujících příměstských vlaků známých jako pantograf nebo také slangově žabotlam začala vznikat již v polovině minulého století. Tehdy bylo jejich cílem zcela změnit pohled na příměstskou dopravu a díky dvěma čelním hnacím vozům i zvýšit rychlost.
Zdroj: https://technet.idnes.cz/historie-pantografu-pantograf-zabotlam-vlak-jednotka-451-452-p3s-/tec_technika.aspx?c=A180531_144759_tec_technika_vse
Historie dnes již dosluhujících příměstských vlaků známých jako pantograf nebo také slangově žabotlam začala vznikat již v polovině minulého století. Tehdy bylo jejich cílem zcela změnit pohled na příměstskou dopravu a díky dvěma čelním hnacím vozům i zvýšit rychlost.
Zdroj: https://technet.idnes.cz/historie-pantografu-pantograf-zabotlam-vlak-jednotka-451-452-p3s-/tec_technika.aspx?c=A180531_144759_tec_technika_vse
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/849303/
Ešte šťastie, že nemáme medveďov
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/848503/
Hater & KAF-KA ďakujem za odpovede.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/848089/
A 754 cca o 200l viac.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/848087/
757 v lete na Zr vlakoch 2x Zv-Za-Zv 440km cca 1100l, v zime aj 1600l. Nádrž je 3600l.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/848085/
Zdravím, chcel by som sa tu niekoho opýtať ohľadne parametrov rušňa 757 alebo 754 ZSSK. Robím si taky virtuálny grafikon pre vlak EN 390/391 Bem a chcel by som vedieť či by spomínané lokomotívy vedeli otočiť Martin - Hatvan - Martin s obidenim súpravy vo Zvolene os. st. teda ci by na to stačila nádrž alebo by už musela trebárs v Hatvane dočerpať palivo? Skratka aký dojazd majú dane lokomotívy? Zaujímalo by ma tiež ako je na tom Sergej H-START? Vdaka vopred za odpoveď.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/848078/
gvd: slovník ČJ/AJ s dopravnými pojmami: http://www.slovnikdopravy.cz
a slovník ČJ/AJ alebo ČJ/NJ je možné nájsť tu: http://dopravni-slovnik.fd.cvut.cz/index.htm
a slovník ČJ/AJ alebo ČJ/NJ je možné nájsť tu: http://dopravni-slovnik.fd.cvut.cz/index.htm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/845805/
kamilk - díky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/845784/
» gvd
SK - DE - EN - FR - RU prekladový slovník najpoužívanejších výrazov mechaniky vozby je prílohou vysokoškolských skríptMechanika dopravy od autorov Herzáň, Habarda, Mrkvička, vydal NADAS Praha 1989.
SK - DE - EN - FR - RU prekladový slovník najpoužívanejších výrazov mechaniky vozby je prílohou vysokoškolských skríptMechanika dopravy od autorov Herzáň, Habarda, Mrkvička, vydal NADAS Praha 1989.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/845774/
Neviete mi niekto poradiť, kde by som našiel slovník železničných pojmov SJ/AJ(al. NEM) alebo CZ/AJ (al.NEM) ? ďakujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/845758/
Aha. Do palice, kam to kukam, ked obmedzenie ako Brno nevidim! Tak v poriadku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/844016/
Novinkou je predĺženie trasy vlaku Os 3440 (Ružomberok 04:11 – Žilina 05:14), ktorý bude po novom v pondelky vedený už z Liptovského Mikuláša s odchodom o 03:46, čím zabezpečí ranné spojenie Liptovského Mikuláša s Bratislavou prípojom v Žiline na vlak RR 704 Polom (Žilina 05:22 – Bratislava 07:57).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/844004/
Mna po ranu trapi taketo:
Os 3440 ma chodit od 1. zmeny z Mikulasa. No v nedelu, aj dnes mu pisu, ze siel, ako po starom len z Ruzomberka. Je to omyl v udaji, alebo z nejakych dovodou mal skratenu trasu. Dakujem.
Os 3440 ma chodit od 1. zmeny z Mikulasa. No v nedelu, aj dnes mu pisu, ze siel, ako po starom len z Ruzomberka. Je to omyl v udaji, alebo z nejakych dovodou mal skratenu trasu. Dakujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/844001/
To mala byť súprava na 7507?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/843983/
50562244033-5
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/843951/
Feroo: v stredu budeme múdrejší
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/843939/
