Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
Uz ani netreba vsetko co som potreboval mam a hlavne tebe dakujem za datum spustenia EVODU. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/738315/
Hater
Nepisem knihu ale pisem mensi referat o porovnani pracovnich podmienkach vlakovych ciat spred 20 rokov a dnes
Nepisem knihu ale pisem mensi referat o porovnani pracovnich podmienkach vlakovych ciat spred 20 rokov a dnes
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/738312/
Ties by ma Este zaujimalo odkedy sa v Zssk na orazenie listka pouzivali Peciatky.
Viem ze od 1.5.2014 uz sa na orazovanie listka pouzivaju iba oni a dierkovacie klieste popripadne pero uz Su zrusene. Ale viem ze peciatky sa uz o nieco skor pouzivali v IC vlakoch len neviem odkedy.
Dakujem za info
Viem ze od 1.5.2014 uz sa na orazovanie listka pouzivaju iba oni a dierkovacie klieste popripadne pero uz Su zrusene. Ale viem ze peciatky sa uz o nieco skor pouzivali v IC vlakoch len neviem odkedy.
Dakujem za info
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/738209/
ak su traja tak ok. ale casto som zazil situacie ked ich bolo dost a vozne zamknute... ved naco otvarat, nech sa substrat tlaci...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/738028/
rok, dva? Tak nejako. Tiež nevidím dôvod mať otvorené tri vozne pri počte cestujúcich 3.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737992/
Zdravim.
Chcel by som sa len opytat odkedy plati v Zssk take nariadenie ze dakedy sa mozu uzamknut niektore vozne v pripade malej frenkvencie cestujucich. Najcastejsie sa to stava pri radeni 81* plus 011.
Dakujem za info.
Chcel by som sa len opytat odkedy plati v Zssk take nariadenie ze dakedy sa mozu uzamknut niektore vozne v pripade malej frenkvencie cestujucich. Najcastejsie sa to stava pri radeni 81* plus 011.
Dakujem za info.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737969/
Vojaci si precvičili presun techniky po železnici
http://www.webnoviny.sk/slovensko/clanok/881521-obrazom-vojaci-si-precvicili-presun-techniky-po-zeleznici/
http://www.webnoviny.sk/slovensko/clanok/881521-obrazom-vojaci-si-precvicili-presun-techniky-po-zeleznici/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737883/
Pri tej Trnave stalo teraz IC 502
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737793/
Asi čakajú na Sparťanov...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737790/
Na hlavnej je prvé nastupisko obsadené tazkoodencami...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737788/
Hater: velmi nie pri rybniku mali odstavene aj auto 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737780/
Nevie niekto co sa deje pred Trnavou? Prave zo 607 iduceho krokom do TT od Cifera bolo vidno bezat opacnym smerom policajta, dalsi 2 stali na moste pri rybniku ci ako sa ta vodna nadrz pred Trnavou vola
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737757/
preco je ta jednoka tahana?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737393/
momentálne Bánovce nad Ondavou
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737391/
Nevie niekto aktualnu polohu tohto kolosu na snimke pod prispevkom?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737385/
Lučenec today...smer východ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737372/
Bratia Česi pod Tatrami vkm 205,700!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737272/
Podrobnosti tu http://www.zeleznicny.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=24596&album=lastcatup
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/736754/
Na Os7814 sa prepravuje 150.222, ktorá ostala ráno neschopná na R443.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/736673/
Sedím na Žst. D.N.Ves a meditujem...:
V polohe REx do Kútov prichádza na 4.k Sv z BA a tu končí. REx do Viedne prichádza a odchádza načas.
Potom rušeň obchádza súpravu. Prichádza REx z Viedne na 2.k a tu končí. Cestujúci prestupujú a súprava na 4.k sa stáva vlakom REx do BA.
Potom rakúska súprava ako Sv sa presúva do Lamača. Vidím jediný účel: stihnúť na hlavnej IC do KE. Prečo tak komplikejtid?.
V polohe REx do Kútov prichádza na 4.k Sv z BA a tu končí. REx do Viedne prichádza a odchádza načas.
Potom rušeň obchádza súpravu. Prichádza REx z Viedne na 2.k a tu končí. Cestujúci prestupujú a súprava na 4.k sa stáva vlakom REx do BA.
Potom rakúska súprava ako Sv sa presúva do Lamača. Vidím jediný účel: stihnúť na hlavnej IC do KE. Prečo tak komplikejtid?.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/735992/
