Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
tie bez ETCS na prieťahy P.B.-H.L. Až Púchov sčervenie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/714028/
milloss: na R + IC ak by si chcel aby jazdili 160 km/h poctivo tak by museli mať všetky gorily ETCS + ZSSK by mala tak trocha problém s vozňami na 160 km/h.
Aj tak určite niekoľko goríl zostane od decembra na EC Buda - Praha, 4 na IC, ktovie či znova sa nezačnú voziť EC KE - Buda bez preprahu ...
Aj tak určite niekoľko goríl zostane od decembra na EC Buda - Praha, 4 na IC, ktovie či znova sa nezačnú voziť EC KE - Buda bez preprahu ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/714019/
Za-KnK je 140 km/h
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/714004/
A kde na Slovensku je traťová viac ako 120 okrem toho ETCS koridoru a krátkeho úseku kdesi okolo Senca? Alebo sa tie stovkové 361 robia hlavne kvôli tomu, aby mohli na českých koridoroch postupne nahrádzať gorily na medzištátnych rýchlikoch?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713907/
ja som sa ironicky pytal ci sa idu srotovat, nehovoril som ze sa idu srotovat.