Čierna kronika

Sikan: Veď práve, ale keď sa niekto snaží presviedčať, že len súkromníci robia nehody...

Ukáž mi jedinú vetu, kde som tvrdil, že LEN súkromníci robia nehody! Budem zvedavý ako dopadne táto nehoda v Jelšovciach. Kde mal rušňovodič pozornosť ak nie na trati? Však vidím kade mi výhybky stoja nie? A to ešte išiel aj krátkym čelom dopredu

Zámčan: Díky za doplnenie. Na RJ som aj zabudol....

Sikan to je jasné že naschvál to rušňovodič nespravil inak by musel byť terorista či kamikadze.

stať sa môže každému ale pre každého by mali byť rovnaká legislatíva nielen na papieri ale aj v praxi,tresty za nedôslednosti by mali byť rovnaké u každého dopravcu....ako by to vyzeralo keby POLICIA kontrolovala len autá jednej značky? asi blbo..a predsa na porovnanie pokial rušňovodič RJ odíde bez výpravy príde bez problemov do cielovej stanice.,pokial to urobí rušňovodič ZSSK v najbližšej stanici sa odstaví vlak lebo sa "musí" a kludne sa mu dá 60 min meškanie....pričom rušňovodič ZSSK sa musí triasť aký postih ešte dostane a či si ešte vôbec sadne za rušeň,zato rušňovodič RJ môže byť pokojný ,RJ na klinci iný nevisí takže ak nejaký postih dostane tak len formálny sa to nejako vybaví.....
rovnako sa týka kontroly na alkohol ako by to vyzeralo keby POLICIA dávala fúkať len autám s ŠPZ BA ? blbo
ako je to na železnici? Kontrolné orgány nevedia dať fúkať ani po nehode lebo dotyčný pán si ide kludne domov.....čo by sa tak stalo rušňovodičovi ZSSK keby to spravil? a zaver k tomuto nebudem radšej ai písať.....
Pokial ste v minulosti možno právom poukazovali na nerovnú súťaž pri Cargu,ked ste sa cítili možno právom ukrivdený...tak teraz je na stole opačný problem že niekto pravidlá dodržovať musí a niekto vie ako sa to dá obísť.....

Ad Zámčan:

Áno, irónia.. ale verím, že ten rušňovodič to neurobil naschvál ani z hrubej nedbanlivosti, že jeho zamestnávateľ si plní všetky povinnosti vyplývajúce z platnej legislatívy. Úprimne mu prajem skoré uzdravenie ako aj ostatným zranením z tej nehody!

Čo sa týka "buzerovania" kontrolnými orgánmi, myslím, že dôrazu na bezpečnosť nikdy nie je dosť. A aj tak sa vždy niečo môže stať...

Ad rk_kn:

Veď práve, ale keď sa niekto snaží presviedčať, že len súkromníci robia nehody...

pán Kr obávam sa že ste Sikanovu reakciu nepochopili....on práveže poukazoval na nedávne nehody len trochu ironicky

A ten prípad vo Vinohradoch ?

nech je to tak či onak dobre to dopadlo.....ved tie výh vôbec nemuseli byť uzamknuté do šturcu, na inej stanici (nepoznám tie stanice detailne) by sa kludne mohlo stať že by po hrote sa dostal na trať a oproti osobný hm hm.....
už sme mali šťastie pred Hl.St. ak by tam nebol rušeň,ale vozeň s cestujúcimi.....(nechcem moc rýpať ale keby niekto nezostal stáť s nákladom pred Hl.St tiež by sa to nestalo) zatial sme mali šťastie.....krčah sa nám ešte nerozbil úplne ale dúfam že výsledok nebude len buzerovanie kontrolných orgánov tam kde nie je treba,ale bude sa kontrolovať aj tam kde sú oči prižmúrené až nie privreté.....

Našťastie, ZSSK ani Cargo nemali v poslednom čase žiadne nehody, kde by zlyhal ľudský faktor, či technika a došlo k zraneniam ľudí, či materiálnym škodám s dopadom na plynulosť železničnej dopravy...

Pivec: Netreba ich poznať, na podaktorých sa stačí len pozrieť. Ledva žijú, niekedy mám pocit, že ich z rušňa odvezie rovno pohrebák.

orlov: Ale si múdry ako rádio. Skús si to ešte raz prečítať a možno ti docvakne o čom píšem. Aby si sa nenamáhal, tak: Nie sú dobrí tí, čo majú dávno sedieť doma na riti a brať penziu a pozerať do telky s okuliarmi ako popolníky a tí čo mali kurz za rušňovodiča hotoví za pár mesiacov.To sa naučí aj opica. Bohužiaľ realita je iná. Súkromník zoberie hocijakú zgerbu, čo porobili prúserov až až. Nechcem vedieť, čo mohlo byť ak by mal výmeny inak postavené a pokračoval by ďalej na trať, kde mu šiel oproti osobný. Súkromníkom sa v poslednom čase darí, viď Bryntin, CRW, PSŽ. Tak o čom tu debatujeme? Bezpečnosť na železnici sa odkladá na druhú priečku asi.

petko742: nepoznam toho rusnovodica, neviem kde predtym (ak) jazdil, takze nesudim. Z prevadzky poznam pripady kedy pruser urobili aj co mali x-desatrocia odjazdene, stane sa.

Sikan: pocul som ze nezastal, ale netvrdim ze tak bolo, nech vysetria, skusim zistit. Keby ale stal, je malo pravdepodobne ze by, ako si sam pisal, sa sam od sebarozhodol odist.

Takže, aby som to zhrnul: starý nie je dobrý, ani mladý nie je dobrý ... takže by mal asi všetko odjazdiť petko742

prích Jelšovce 4.40 križoval s nejakým os čo ide do Nitry... mal 6 prázdnych vozov zdoj... Pis a pod....

Ad petko742:

Vidím, že máš presné informácie. Koľko rokov odjazdil ten nešťastník???

To isté som počul aj ja, a hľa čo som nižšie písal... Inak rušňovodič nebol náhodou štíhly blonďák?

Ad Pivec:

Tak môže byť aj tak, ako miestny máš info z prve ruky...

Pivec: Taký typický rýchlokvasený čo spravil prúser v štátnej, tak šiel k súkromníkovi. A teraz cestujme bezpečne, keď takíto jazdia!

Vlak PSŽ mal krizovat s osobnym vlakom, v stanici isiel na vedlajsiu kolaj kde mal zastavit, namiesto toho tahal dalej. Preco vie rusnovodic a zistia prislusne organy. Lepsie ze skoncil v sturci ak keby tahal dalej na trat ..
Z dostupnych info rusnovodic bol mlady, mozno nemal ani 30

Ad Zámčan:

Pokiaľ viem, vlak zastavil v stanici a čakal. Neviem si predstaviť, že by sa len tak pohol bez výpravy. Niekto s prístupom do PIS by to isto vedel potvrdiť...

Zámčan: Starý páprda nemá čo robiť na rušni. Je pravda, že možno skúsenosti a znalostí má, ale reflexy sú už oneskorené... A všeobecne u súkromníka robia prepustený prúserári a nenažraný dôchodcovia, čo by si za 1 cent dali koleno prevŕtať. Česť výnimkám!!!