Čierna kronika
Nešťastí na železničných prejazdoch (ale aj mimo nich) pribúda, že by si to možno zaslúžilo i samostatnú rubriku ...
Podradené diskusné témy
Meziměstí: K ekologické haváriji mohlo v sobotu těsně před polednem dojít na železničním nádraží v tomto městě na Broumovsku. Tři jednotky hasičů se vydaly do jeho prostoru, protože zde byl nahlášen únik benzínu z vlakové cisterny. Jednotky, které při zásahu spolupracovaly s Policií České republiky, benzín odstranily. K zamoření životního prostředí nedošlo.
(Náchodský deník)
Ještě že náš přítel -vv- nemá auto. Jinak bychom ho mohli podezírat, že si ve službě tankoval a nezavřel kohout.
(Náchodský deník)
Ještě že náš přítel -vv- nemá auto. Jinak bychom ho mohli podezírat, že si ve službě tankoval a nezavřel kohout.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/199588/
Obětí pondělní srážky vlaku v Kuklenách byla pětasedmdesátiletá žena z Libčan. Stařenku identifikovali její syn a vnuk. „Žena se v těchto dnech stěhovala do Hradce, aby to měla blíže k doktorům. Podle příbuzných trpěla výpadky paměti a jednala zkratkovitě,“ uvedl vyšetřovatel případu Jan Krpata. Nové bydliště nemocné ženy bylo v blízkosti železničního přejezdu, kde zemřela. Podle kriminalisty šlo o nešťastnou náhodu. „Pozůstalí potvrdili, že už v minulosti odešla z domova a ztratila se. To se zřejmě přihodilo i v pondělí. Bohužel se připletla do cesty vlaku. Počkám ještě na závěry pitvy ze soudního lékařství a poté případ uzavřu,“ řekl Krpata. Který vlak ženu na trati z Hradce do Opatovic srazil, policisté nezjistili. Na žádné ze souprav neobjevili stopy po nehodě.
(Hradecký deník)
(Hradecký deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/199572/
Tři sta metrů měděného lana se ztratilo v noci na pátek z objektu Českých drah v Bezručově ulici v Nymburce. Lano bylo navinuto na cívce. Neznámý zloděj zřejmě měď dobře zpeněží v některé z okolních sběren. Podle drah tak vznikla škoda 24 tisíc korun. K žádnému poškození zařízení, jež by ohrožovalo bezpečnost provozu, na dráze nedošlo.
(Kladenský deník)
(Kladenský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/199568/
Měděné kabely za čtyři sta tisíc korun ukradl ze skladu Českých drah ve Starém Městě doposud neznámý pachatel. Skladiště materiálu přitom navštívil dvakrát během dvou dnů. „Zloděj se do skladu vloupal vždy násilím a specializoval se na měděné kabely různých profilů a délek,“ sdělila Jitka Zámečníková, tisková mluvčí uherskohradišťské policie. V prvním případě kujón odmotal ze šesti uložených bubnů měděné kabely a navrch si přibral jedenáct smotků volně uložených kabelů za 211 tisíc korun. Podruhé šel pouze po kabelech na cívkách. Škoda? 190 tisíc. „Na místě policisté zajistili stopy a po pachateli pátrají,“ říká policejní mluvčí.
(Dobrý den s kurýrem)
(Dobrý den s kurýrem)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/199567/
Dne 14.9.2007
- v 10,13 hod. došlo na trati Zbiroh-Hořovice v km 61,3 ke střetnutí vl.7805 s krávou,
- ve 20,02 hod.došlo v trati Blansko-Adamov v km 176,200 ke střetu EC 177 se srncem,
- v 16,45 hod. došlo v trati Nejdek-N.Hamry v km 21,100 ke kontaktu Os 17124 s civ.osobou. Bez zranění. Provoz přerušen.
(zdroj: ČD)
- v 10,13 hod. došlo na trati Zbiroh-Hořovice v km 61,3 ke střetnutí vl.7805 s krávou,
- ve 20,02 hod.došlo v trati Blansko-Adamov v km 176,200 ke střetu EC 177 se srncem,
- v 16,45 hod. došlo v trati Nejdek-N.Hamry v km 21,100 ke kontaktu Os 17124 s civ.osobou. Bez zranění. Provoz přerušen.
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/199539/
ohrozenie vchádzajúceho Os vlaku odchádzajúcim R . Bez následkov !
http://zpravy.idnes.cz/u-lyse-nad-labem-se-malem-srazily-dva-vlaky-fi9-/krimi.asp?c=A070914_160210_krimi_mia
http://zpravy.idnes.cz/u-lyse-nad-labem-se-malem-srazily-dva-vlaky-fi9-/krimi.asp?c=A070914_160210_krimi_mia
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/199033/
Špatně bude vzpomínat na cestu vlakem z Přerova 43letý muž ze Slovenska, který si v úterý odpoledne kupoval jízdenku ve vestibulu přerovského nádraží. Při placení k němu přistoupil dosud neznámá lapka a vytáhl mu přímo z napřažené dlaně tisícikorunovou bankovku, kterou se poškozený právě chystal zaplatit. „Zloděj ihned po krádeži z místa utekl a podle výpovědi svědků zmizel ve Škodově ulici,“ shrnul Oldřich Bereza z okresního policejního ředitelství v Přerově.
(Nové Přerovsko)
Zdálo by se, že v Přerově nemají rádi Slováky. Před časem prý zde jednoho ztloukli tmavší mladíci sportovním náčiním amerického prapůvodu. Pak se ukázalo, že všechno bylo jinak...
(Nové Přerovsko)
Zdálo by se, že v Přerově nemají rádi Slováky. Před časem prý zde jednoho ztloukli tmavší mladíci sportovním náčiním amerického prapůvodu. Pak se ukázalo, že všechno bylo jinak...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/198831/
Kdopak si mastil kapsu na úkor nejsilnějších železničních odborů?
Byl to jejich dlouholetý předák Jaromír Dušek, nebo ti, co ho odvolali z funkce? Obvinění létají z obou stran.
Odboráři tvrdí, že Dušek neustále překračoval pravomoci. Podle místopředsedy Jaroslava Pejši byla poslední kapkou Duškova služební cesta do Řecka. „Bez souhlasu ostatních členů představenstva si na ni vzal s sebou pět tisíc eur. A z Řecka nám pak ještě volal, abychom poslali dalších 10 tisíc,“ tvrdí Pejša. Dušek to ale považuje jen za záminku. Peníze měly prý sloužit na správu a údržbu rekreačního objektu odborářů. „Naopak já zjistil nezákonné nakládání s penězi, například dlouhodobě byly neoprávněně čerpány cestovní náhrady. Potrefené husy se proto semkly proti mně a odvolaly mě z funkce,“ říká Dušek. Proti odvolání se chce bránit soudní cestou a kvůli podvodům s financemi hodlá podat trestní oznámení.
(Blesk)
Byl to jejich dlouholetý předák Jaromír Dušek, nebo ti, co ho odvolali z funkce? Obvinění létají z obou stran.
Odboráři tvrdí, že Dušek neustále překračoval pravomoci. Podle místopředsedy Jaroslava Pejši byla poslední kapkou Duškova služební cesta do Řecka. „Bez souhlasu ostatních členů představenstva si na ni vzal s sebou pět tisíc eur. A z Řecka nám pak ještě volal, abychom poslali dalších 10 tisíc,“ tvrdí Pejša. Dušek to ale považuje jen za záminku. Peníze měly prý sloužit na správu a údržbu rekreačního objektu odborářů. „Naopak já zjistil nezákonné nakládání s penězi, například dlouhodobě byly neoprávněně čerpány cestovní náhrady. Potrefené husy se proto semkly proti mně a odvolaly mě z funkce,“ říká Dušek. Proti odvolání se chce bránit soudní cestou a kvůli podvodům s financemi hodlá podat trestní oznámení.
(Blesk)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/198824/
Když jsem se dozvěděl o železničním neštěstí u Bavorova, zalistoval jsem v současném jízdním řádu ČD a porovnal jej s jízdními řády dříve. Dnes na trati Čičenice -Volary je doprava »v taktu« organizována tak, že vlaky se v době silné frekvence křižují každou hodinu právě v Bavorově. Bavorov je však označen jako neobsazená stanice. Ještě před čtyřmi lety se vlaky křížily jednou v Bavorově, jindy ve Strunkovicích, jindy v Husinci; všechny tyto stanice byly obsazeny výpravčím. Dnes mezi Vodňany a Prachaticemi není žádná obsazená stanice. Chápu, že pokud se ve stanici žádné vlaky celý den nekřižují, což je případ Strunkovic, provoz bez lidské obsluhy je možný. Ale tam, kde křižování je, je absence lidské síly šetřením na nepravém místě. Před rokem jedno neštěstí, teď znovu - to je rozhodně dražší, než obsadit stanici alespoň na několik hodin jednou osobou. Doufám, že se ČD poučí a výpravčí se do Bavorova aspoň do dopravní špičky vrátí.
Vladimír ŠAUR, Brno
(Haló noviny)
Také názor...
Vladimír ŠAUR, Brno
(Haló noviny)
Také názor...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/198823/
Podle policie se jednalo o neúspěšný sebevražedný pokus
Tragédie. Krátce po desáté hodině se strojvůdci rychlíku jedoucího od Havlíčkova Brodu na Prahu naskytl hrozný pohled.
Na kolejích před lokomotivou ležel člověk. Ubrzdit rozjetý vlak již samozřejmě nešlo. Osmapadesátiletá žena ale přežila. „Zřejmě si lehla do kolejiště tak, že vlak přejel nad ní,“ sdělila mluvčí havlíčkobrodské policie Jana Mazourová. Podle informací policie jde o pacientku místní psychiatrické léčebny. „Žena utrpěla vážná poranění paží. Byla odvezena na traumatologii havlíčkobrodské nemocnice,“ uvedl ředitel Zdravotnické záchranné služby kraje Vysočina Lukáš Kettner.
Nevědělo se, o koho jde
Žena sice se zdravotníky komunikovala, ale byla v silném šoku, proto její výpověď nebyla souvislá ani věrohodná. Dlouho proto nikdo nemohl potvrdit nic o její identitě.
Neštěstí se stalo v úseku před zastávkou Perknov v místě, kde z druhé strany řeky začíná areál čističky. Koleje se zde stáčejí, proto strojvůdce ženu nespatřil z větší dálky.
„Rychlík číslo 674 kvůli události nabral zpoždění pětasdmdesát minut. Muselo se počkat na příjezd Drážní inspekce,“ řekla vrchní přednostka havlíčkobrodské železniční stanice Zdena Prokešová. Štěstí spolu se zraněnou měli i cestující. „Když sražený člověk zemře, musí věc vyšetřit kriminalisté, než je možné vlak pustit. Zpoždění v takových případech bývá mnohem větší,“ řekl náměstek přednosty pro dopravu Josef Kaplan, jenž byl u vyšetřování.
(Havlíčkobrodský deník)
Tragédie. Krátce po desáté hodině se strojvůdci rychlíku jedoucího od Havlíčkova Brodu na Prahu naskytl hrozný pohled.
Na kolejích před lokomotivou ležel člověk. Ubrzdit rozjetý vlak již samozřejmě nešlo. Osmapadesátiletá žena ale přežila. „Zřejmě si lehla do kolejiště tak, že vlak přejel nad ní,“ sdělila mluvčí havlíčkobrodské policie Jana Mazourová. Podle informací policie jde o pacientku místní psychiatrické léčebny. „Žena utrpěla vážná poranění paží. Byla odvezena na traumatologii havlíčkobrodské nemocnice,“ uvedl ředitel Zdravotnické záchranné služby kraje Vysočina Lukáš Kettner.
Nevědělo se, o koho jde
Žena sice se zdravotníky komunikovala, ale byla v silném šoku, proto její výpověď nebyla souvislá ani věrohodná. Dlouho proto nikdo nemohl potvrdit nic o její identitě.
Neštěstí se stalo v úseku před zastávkou Perknov v místě, kde z druhé strany řeky začíná areál čističky. Koleje se zde stáčejí, proto strojvůdce ženu nespatřil z větší dálky.
„Rychlík číslo 674 kvůli události nabral zpoždění pětasdmdesát minut. Muselo se počkat na příjezd Drážní inspekce,“ řekla vrchní přednostka havlíčkobrodské železniční stanice Zdena Prokešová. Štěstí spolu se zraněnou měli i cestující. „Když sražený člověk zemře, musí věc vyšetřit kriminalisté, než je možné vlak pustit. Zpoždění v takových případech bývá mnohem větší,“ řekl náměstek přednosty pro dopravu Josef Kaplan, jenž byl u vyšetřování.
(Havlíčkobrodský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/198822/
- v 8,35 hod. došlo při posunu v žst. Trutnov hl.n. k vykolejení 1 vozu (053.064-2) na vým.č.20
- v 10,22 hod. došlo v trati Havl.Brod-Okrouhlice v km 227,600 ke zranění civ.osoby R 674. Ve II.TK přerušen provoz
- ve 14,58 hod. došlo v trati Jirkov - D.Rybník odb. v km1.000 - 1.300 k najetí do překážky (kamení) Os 2574. Poškozena MLv
810.086-9.
PČR dále šetřila:
- v 4,45 hod. zjištěna posprejovaná lok. u vl. 4920
- Povrly - Ústí n.L.s., kamení v I.TK
- Lovosice - Žalhostice, zcizeno zařízení ČD - kabel TZZ, PZ č.79
(zdroj: ČD)
- v 10,22 hod. došlo v trati Havl.Brod-Okrouhlice v km 227,600 ke zranění civ.osoby R 674. Ve II.TK přerušen provoz
- ve 14,58 hod. došlo v trati Jirkov - D.Rybník odb. v km1.000 - 1.300 k najetí do překážky (kamení) Os 2574. Poškozena MLv
810.086-9.
PČR dále šetřila:
- v 4,45 hod. zjištěna posprejovaná lok. u vl. 4920
- Povrly - Ústí n.L.s., kamení v I.TK
- Lovosice - Žalhostice, zcizeno zařízení ČD - kabel TZZ, PZ č.79
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/198812/
Škodu 40 tisíc korun způsobil zloděj majiteli mobilní plastové kabinky WC značky TOI TOI. „Toaleta stála u silnice I/3 v areálu Českých drah nedaleko Bystřice,“ uvedla mluvčí okresního ředitelství Policie ČR Zuzana Stránská. Jakým způsobem pachatel zařízení určené pro dělníky budující železniční koridor odvezl, policisté neuvedli.
(Benešovský deník)
(Benešovský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/198615/
Další sebevrah na kolejích! Sebevrahové míří na koleje!
Včera krátce po šesté hodině ranní byl na železniční trati mezi Smíchovem a Radotínem nalezen mrtvý muž (†33). Ten skočil pod vlak. Potvrzuje se tak skutečnost, že se sebevrazi po vybudování zábran na Nuselském mostě přesunuli v Praze na železnici. Navíc skáčou výhradně pod osobní vlaky!
„V kolejišti na úrovni Strakonické ulice byl nalezen muž evidentně sražen některou z vlakových souprav. Z jakého důvodu se v těchto místech pohyboval, není dosud jasné. Nelze vyloučit, že spáchal sebevraždu,“ uvedla mluvčí pražské policie Eva Miklíková. Policisté zjistili, že se jedná o muže (†33) z Prahy, kterého v úterý lékaři propustili z psychiatrické léčebny. Za letošní rok už pod vlakem skončilo 165 lidí, z nich 123 nehodu nepřežilo. Za uplynulý měsíc zkomplikovali sebevrazi cesty vlakům několikrát. Například pod kola pendolina se poslední prázdninový den vrhl muž (33) kousek za Prahou mezi stanicemi Praha-Běchovice a Úvaly.
„Téměř každý sebevrah skáče pod osobák. Může to být tím, že chce mít při smrti obecenstvo. Jde o plánovaný krok, a proto se často řídí jízdním řádem. Navíc většinou skáčou pod vlak v místech, kde to dobře znají. Málokdo se sebere a skočí bez rozmyšlení pod první vlak, který pojede.
Když už se to stane, tak to většinou odnesou malé motoráčky,“ říká nádražák František Šaufel.
(Aha!)
Sebevrahové skákali pod vlak i v dobách, kdy Nuseláku nebylo!
Včera krátce po šesté hodině ranní byl na železniční trati mezi Smíchovem a Radotínem nalezen mrtvý muž (†33). Ten skočil pod vlak. Potvrzuje se tak skutečnost, že se sebevrazi po vybudování zábran na Nuselském mostě přesunuli v Praze na železnici. Navíc skáčou výhradně pod osobní vlaky!
„V kolejišti na úrovni Strakonické ulice byl nalezen muž evidentně sražen některou z vlakových souprav. Z jakého důvodu se v těchto místech pohyboval, není dosud jasné. Nelze vyloučit, že spáchal sebevraždu,“ uvedla mluvčí pražské policie Eva Miklíková. Policisté zjistili, že se jedná o muže (†33) z Prahy, kterého v úterý lékaři propustili z psychiatrické léčebny. Za letošní rok už pod vlakem skončilo 165 lidí, z nich 123 nehodu nepřežilo. Za uplynulý měsíc zkomplikovali sebevrazi cesty vlakům několikrát. Například pod kola pendolina se poslední prázdninový den vrhl muž (33) kousek za Prahou mezi stanicemi Praha-Běchovice a Úvaly.
„Téměř každý sebevrah skáče pod osobák. Může to být tím, že chce mít při smrti obecenstvo. Jde o plánovaný krok, a proto se často řídí jízdním řádem. Navíc většinou skáčou pod vlak v místech, kde to dobře znají. Málokdo se sebere a skočí bez rozmyšlení pod první vlak, který pojede.
Když už se to stane, tak to většinou odnesou malé motoráčky,“ říká nádražák František Šaufel.
(Aha!)
Sebevrahové skákali pod vlak i v dobách, kdy Nuseláku nebylo!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/198614/
Dvě dopravní nehody u Zubří si naštěstí nevyžádaly zranění
Hned dvě dopravní nehody se staly v úterý v poledne na silnici mezi Rožnovem pod Radhoštěm a Zubřím.
„Nejdříve u trati havarovalo osobní auto značky Subaru, které skončilo na střeše těsně vedle kolejí,“ sdělil mluvčí zlínských hasičů Ivo Mitáček s tím, že po vyslání záchranářů požádal operační důstojník České dráhy o okamžité uzavření trati.
„Než ale hasiči dorazili na místo, srazily se zde další dva vozy. Tentokrát šlo o dodávku značky Mercedes a Renault Kangoo.
„Řidič Renaultu údajně zastavil, aby se podíval a případně poskytl pomoc autu v kolejišti, když vzápětí došlo k nárazu dodávky,“ popsal Mitáček. Hasiči zajistili vozy proti případnému požáru a úniku provozních kapalin.
Po zadokumentování nehody záchranáři převrátili havarované osobní auto z kolejiště zpět na kola. „Po dobu zásahu byla omezena doprava na jízdu v jednom pruhu, který byl regulován hlídkou policie,“ doplnil Mitáček.
Při vytahování auta z kolejiště navijákem zásahového auta hasičů byla doprava na I/35 zcela uzavřena. Účastníci obou havárií vyvázli bez zranění.
(Kroměřížský deník)
Hned dvě dopravní nehody se staly v úterý v poledne na silnici mezi Rožnovem pod Radhoštěm a Zubřím.
„Nejdříve u trati havarovalo osobní auto značky Subaru, které skončilo na střeše těsně vedle kolejí,“ sdělil mluvčí zlínských hasičů Ivo Mitáček s tím, že po vyslání záchranářů požádal operační důstojník České dráhy o okamžité uzavření trati.
„Než ale hasiči dorazili na místo, srazily se zde další dva vozy. Tentokrát šlo o dodávku značky Mercedes a Renault Kangoo.
„Řidič Renaultu údajně zastavil, aby se podíval a případně poskytl pomoc autu v kolejišti, když vzápětí došlo k nárazu dodávky,“ popsal Mitáček. Hasiči zajistili vozy proti případnému požáru a úniku provozních kapalin.
Po zadokumentování nehody záchranáři převrátili havarované osobní auto z kolejiště zpět na kola. „Po dobu zásahu byla omezena doprava na jízdu v jednom pruhu, který byl regulován hlídkou policie,“ doplnil Mitáček.
Při vytahování auta z kolejiště navijákem zásahového auta hasičů byla doprava na I/35 zcela uzavřena. Účastníci obou havárií vyvázli bez zranění.
(Kroměřížský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/198613/
- 6,15 hod.nález mrtvoly v I.TK km 3.5 P.Radotín - P.Smíchov, jízda po II.TK povolena
- v 7,25 hod. došlo mezi žst. Čejč - Mutěnice na PZZ v km 26.628 (AŽD 71) ke zranění civ. osoby při jízdě Lv 2751 (742.107-6)
- ve 20,55 hod. - Dobrovice: požár lok. 742.173-8 na vl. 49417 - zásah HZS
(zdroj: ČD)
- v 7,25 hod. došlo mezi žst. Čejč - Mutěnice na PZZ v km 26.628 (AŽD 71) ke zranění civ. osoby při jízdě Lv 2751 (742.107-6)
- ve 20,55 hod. - Dobrovice: požár lok. 742.173-8 na vl. 49417 - zásah HZS
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/198584/
podrobnejšia fotogaléria, video s odborným komentárom od prednostu stanice na adrese :
http://www.tvz.cz/aktuality/698/na-nadrazi-horelo-/
http://www.tvz.cz/aktuality/698/na-nadrazi-horelo-/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/198455/
Nájezdy zlodějů mědi, srovnatelné s bilancí za poslední dva týdny, policisté nepamatují. Během 14 dní došlo ke 13 případům.
„Sérii z posledního týdne odstartovala krádež 70 metrů kabelu z kravína v Ústí, přidalo se několik zmizení napájecích kolejových obvodů a několik krádeží ze staveb či hotových domků,“ popsala mluvčí policie Jaroslava Slavíková. Celkem zmizel majetek v hodnotě téměř 200 tisíc korun. „Největší škoda vznikla v Bítovčicích, kde do rána zmizely kabely za 63 tisíc korun,“ uvedla policejní mluvčí.
Mezi poškozené patří stavební firmy, soukromé osoby, a především České dráhy, kterých se týkalo pět ze třinácti případů. „Zloději se zaměřili na snadno dostupná měděná napájecí lana,“ popsala policejní mluvčí.
„Jejich odcizení dokonce v několika případech vyřadilo z provozu výstražnou světelnou signalizaci na přejezdech,“ popsala Jaroslava Slavíková. To, že nedošlo k žádné nehodě na přejezdu, lze označit za šťastnou náhodu. Přitom je velice těžké kabely udat, výkupny o ně nemají velký zájem.
„Vykupujeme spíš odřezky plechů,“ vysvětlil Jiří Malena, jednatel sběrny surovin Remat. Co se týče případné pomoci výkupen s dopadením zlodějů, mnoho možností se nenabízí. „Nemáme právo chtít po donášejících důkaz o původu materiálu, pouze si zapíšeme údaje z občanského průkazu,“ popsal Jiří Malena. „Pokud knámněkdo donese podezřelý kus, můžeme ho odmítnout přijmout, když je ale plech rozstříhaný, těžko něco dokážeme,“ dodal.
Jedinou možností, jak sérii trestných činů snížit, je ostražitost. „Doporučuji nenavážet materiál na volně dostupná místa v předstihu, instalovat měděné součástky až na hotové, obydlené domy, nebo alespoň na domy osvětlené fotobuňkou a v neposlední řadě, nebát se upozornit na podezřelý pohyb,“ shrnul zkušený stavař Josef Barták.
(Havlíčkobrodský deník)
„Sérii z posledního týdne odstartovala krádež 70 metrů kabelu z kravína v Ústí, přidalo se několik zmizení napájecích kolejových obvodů a několik krádeží ze staveb či hotových domků,“ popsala mluvčí policie Jaroslava Slavíková. Celkem zmizel majetek v hodnotě téměř 200 tisíc korun. „Největší škoda vznikla v Bítovčicích, kde do rána zmizely kabely za 63 tisíc korun,“ uvedla policejní mluvčí.
Mezi poškozené patří stavební firmy, soukromé osoby, a především České dráhy, kterých se týkalo pět ze třinácti případů. „Zloději se zaměřili na snadno dostupná měděná napájecí lana,“ popsala policejní mluvčí.
„Jejich odcizení dokonce v několika případech vyřadilo z provozu výstražnou světelnou signalizaci na přejezdech,“ popsala Jaroslava Slavíková. To, že nedošlo k žádné nehodě na přejezdu, lze označit za šťastnou náhodu. Přitom je velice těžké kabely udat, výkupny o ně nemají velký zájem.
„Vykupujeme spíš odřezky plechů,“ vysvětlil Jiří Malena, jednatel sběrny surovin Remat. Co se týče případné pomoci výkupen s dopadením zlodějů, mnoho možností se nenabízí. „Nemáme právo chtít po donášejících důkaz o původu materiálu, pouze si zapíšeme údaje z občanského průkazu,“ popsal Jiří Malena. „Pokud knámněkdo donese podezřelý kus, můžeme ho odmítnout přijmout, když je ale plech rozstříhaný, těžko něco dokážeme,“ dodal.
Jedinou možností, jak sérii trestných činů snížit, je ostražitost. „Doporučuji nenavážet materiál na volně dostupná místa v předstihu, instalovat měděné součástky až na hotové, obydlené domy, nebo alespoň na domy osvětlené fotobuňkou a v neposlední řadě, nebát se upozornit na podezřelý pohyb,“ shrnul zkušený stavař Josef Barták.
(Havlíčkobrodský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/198365/
- 17.9.2007 Havířov, zranění civilní osoby vlakem Os 3400.
- 17.9.2007 Havířov - Suchá, přepadena pokladní.
- 17.9.2007 Šakvice, poškození zařízení ČD; rozbitá návěstidla Se 12, Se 13, Se 14 a Se 15. (od 15.9.2007).
(zdroj: ČD)