Rady fotografom železníc - výmena skúseností
Téma na výmenu skúseností z fotografovania vlakov
Okruhy:
* rady pre začiatočníkov
* dokumentárna fotografia
* fotografovanie v staniciach
* fotografovanie na trati
* fotografovanie a počasie
* fotografovanie pre odborné časopisy
* umelecká fotografia so železničnou tematikou
* výber vhodných filmov a spracovanie vo fotolabe
* úprava fotografií na PC
* archivácia fotografií
to mirec: špatně jsi četl, ne setový stativ, ale setový objektiv. Obecně, jedná se o objektiv, dodávaný k některým fotoaparátům jako sada. Jeho výhodou je, že je levný. Ovšem na úkor kvality. Oproti jiným, značkovým přístrojům horší kresba, světelnost atd. Po objektivu v reálné hodnotě kolem pětí, šesti tisíc korun nemůžeze chtít totéž, jako po objektivu stejné ohniskové vzdálenosti, ale v cenové relaci v řádech desítek tisíc korun
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/45926/
Garin + Djexpres: Díky.
Garin:
Čo je to "setový" statív?
Djexpres:
Cez aké softy si to prebehol? Ja som doteraz na takéto veci používal funkciu Klonovacie razítko v programe Zoner Media Explorer 6. Pri tejto fotke sa mi ale výsledok nepozdával. Teraz som si nainštaloval ZPS 8, je tam nejaká vhodná funkcia na takúto úpravu, mimo razítka?
Garin:
Čo je to "setový" statív?
Djexpres:
Cez aké softy si to prebehol? Ja som doteraz na takéto veci používal funkciu Klonovacie razítko v programe Zoner Media Explorer 6. Pri tejto fotke sa mi ale výsledok nepozdával. Teraz som si nainštaloval ZPS 8, je tam nejaká vhodná funkcia na takúto úpravu, mimo razítka?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/45914/
Pri fotografovaní pohybujúcich objektov je rozhodujúca tzv. uhlová rýchlosť. Hovorím o klasickom fotografovaní, o digitálnej technike nemám skúsenosti. Čím je kamera bližšie k dráhe pohybu, tým je uhlová rýchlosť vyššia. Tu pomôže len vyššia rýchlosť expozície. Napr. viac ako 1/200 s. A samozrejme to vyžaduje aj nižšie číslo clony, aby bolo dosť expozície za taký krátky čas. Ja som mal objektív 1:2, takže to malo veľkú výhodu pri náročných svetelných podmienkach. A potom pomôže citlivý film. A tu zasa je väčšie zrno. To sú všetko kompromisy. Najlepšie sú v tomto prípade pravé zrkadlovky, nakoľko pri použití tohto fotoaparátu môžte pozorovať objekt priamo ako to bude exponované. Ak sledujeme objekt pohybom kamery, má to tú nevýhodu, že okolie na snímke zostane rozmazané. Dá sa to využiť pri určitých typoch a žánroch, ale pri niektorých, reportážnych a dokumentoch je to na závadu. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/45912/
Po2.
Je rozdiel, ked fotis vlak, od ktoreho si 2 metre a ked fotis vlak, od kt. si 50 m. Ja osobne pri foteni vlakov vo vacsich rychlostiach sa snazim s fotakom tahat v smere jeho jazdy, alebo drobátko iba pohnut fotakom. Je tam mnoho aspektov, kt. ovplyvnuje kvlitu fotky...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/45908/
som sa nudil :-) 5minutova robota
http://trainzpedro.idisk.cz/klubovna/galerie/1129644783reklamna%20350.JPG
http://trainzpedro.idisk.cz/klubovna/galerie/1129644783reklamna%20350.JPG
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/45895/
ad mirec :-)
S najväčšou pravdepodobnosťou ide o odraz svetla na objektíve, na ktorom ešte mohla byť aj drobná nečistota, alebo kvapka. Podobný odlesk je aj na čelnom skle rušňovodiča na elektrickej jednotke. S týmto efektom sa môžeme často stretnúť pri nočnej fotografii, keď použijeme tzv. "setove" objektívy.
Treba dbať na čistotu objektívu, fotografovať s vyššou clonou 8 - 11 a presvedčiť sa , či na plochu objektívu nedopadá svetlo zo silného zdroja. Ak použijeme statív je takáto kontrola možná. Ak máme objektív pod silným zdrojom svetla, treba vhodne zmeniť uhol snímania objektu.
Snímka sa dá ľahko vyčistiť vo vhodnom programe na PC.
S najväčšou pravdepodobnosťou ide o odraz svetla na objektíve, na ktorom ešte mohla byť aj drobná nečistota, alebo kvapka. Podobný odlesk je aj na čelnom skle rušňovodiča na elektrickej jednotke. S týmto efektom sa môžeme často stretnúť pri nočnej fotografii, keď použijeme tzv. "setove" objektívy.
Treba dbať na čistotu objektívu, fotografovať s vyššou clonou 8 - 11 a presvedčiť sa , či na plochu objektívu nedopadá svetlo zo silného zdroja. Ak použijeme statív je takáto kontrola možná. Ak máme objektív pod silným zdrojom svetla, treba vhodne zmeniť uhol snímania objektu.
Snímka sa dá ľahko vyčistiť vo vhodnom programe na PC.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/45820/
Onoho času sme sa bavili o nočných záberoch. Ten "fľak", čo je na ľavej strane priloženej fotky vznikol pre nečistotu na objektíve alebo je to nejaký blbý odraz svetelného lúča? Dá sa to odstrániť aj nejakým iným spôsobom, ako cez klonovacie razítko?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/45736/
Pod tímto názvem uveřejnil Ivo Štecha i jinak zajímavý příspěvek v Železničáři 2005/47, z něhož mne z pohledu našeho tématu zaujalo několik postřehů:
V den D a hodinu H, tedy v neděli 27. listopadu o jedenácté dopoledne, se sjelo pět pendolin podle programu do ONJ, tedy odstavného nádraží Praha jih. Strojvedoucí s nimi postupně vyjeli na určená místa a koleje. Byla to akce organizovaná odborem komunikace generálního ředitelství k pořízení fotek pro propagační účely.
Dvě soupravy měly čela čistá, další dvě zčásti posněžená, poslední bylo pokryté souvislou vrstvou noční sněhové nadílky. Za nějaký čas se sehnalo příslušně dlouhé koště a pracovník depa, aby sníh ometl. Další problém byl s reflektory: čtyři soupravy se bez problémů rozsvítily, jedna, která nepřijela vlastní silou, nešla „oživit“, tudíž ani rozsvítit. Tak se jí udělají svítící světlomety graficky, ve photoshopu v počítači. Pak se přišlo na to, že u oné soupravy nepůjde ze stejných důvodů vtáhnout dovnitř spřáhlo a nahradit krycí deskou, jako u ostatních. Po chvilce dohadování bylo jasné, že to bude muset zvládnout taky photoshop…
V den D a hodinu H, tedy v neděli 27. listopadu o jedenácté dopoledne, se sjelo pět pendolin podle programu do ONJ, tedy odstavného nádraží Praha jih. Strojvedoucí s nimi postupně vyjeli na určená místa a koleje. Byla to akce organizovaná odborem komunikace generálního ředitelství k pořízení fotek pro propagační účely.
Dvě soupravy měly čela čistá, další dvě zčásti posněžená, poslední bylo pokryté souvislou vrstvou noční sněhové nadílky. Za nějaký čas se sehnalo příslušně dlouhé koště a pracovník depa, aby sníh ometl. Další problém byl s reflektory: čtyři soupravy se bez problémů rozsvítily, jedna, která nepřijela vlastní silou, nešla „oživit“, tudíž ani rozsvítit. Tak se jí udělají svítící světlomety graficky, ve photoshopu v počítači. Pak se přišlo na to, že u oné soupravy nepůjde ze stejných důvodů vtáhnout dovnitř spřáhlo a nahradit krycí deskou, jako u ostatních. Po chvilce dohadování bylo jasné, že to bude muset zvládnout taky photoshop…
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/45541/
...nechcem vidiet - vecer ho z PC vyhodim.
ja som z podobnych dovodov a po 3 rokoch bez vysledneho trápenia s poprednym vyrobcom som bol nuteny vyhodit cele PC-ko.
Jednoducho s video editorom (ani povodnym, ani neskor kupenym) ten pocitac nefungoval, pritom obrovska reklama tvrdila, ze to je prvy pocitac na trhu na video strih......a bol aj patricne drahy.
ja som z podobnych dovodov a po 3 rokoch bez vysledneho trápenia s poprednym vyrobcom som bol nuteny vyhodit cele PC-ko.
Jednoducho s video editorom (ani povodnym, ani neskor kupenym) ten pocitac nefungoval, pritom obrovska reklama tvrdila, ze to je prvy pocitac na trhu na video strih......a bol aj patricne drahy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/44040/
Addams:
Podla prilozeneho obrazku ide len o to, v akej reci bude prebiehat instalacia a nie o to, v akej reci bude program bezat. T.j. instalaciu mozes robit v spanielcine, ak ti vyhovuje najviac, ale program moze bezat len v takom jazyku, aky je k dispozicii v nastaveniach programu. Takze ak instalujes (mozes instalovat) v Esp, ale v programe je len trebars Eng a De, v spanielcine ho nespustis.Toto plati vseobecne pri instalaciach!
Podla prilozeneho obrazku ide len o to, v akej reci bude prebiehat instalacia a nie o to, v akej reci bude program bezat. T.j. instalaciu mozes robit v spanielcine, ak ti vyhovuje najviac, ale program moze bezat len v takom jazyku, aky je k dispozicii v nastaveniach programu. Takze ak instalujes (mozes instalovat) v Esp, ale v programe je len trebars Eng a De, v spanielcine ho nespustis.Toto plati vseobecne pri instalaciach!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/43862/
. Pokial budem mat sucasny PC tak Pinnacle Studio 9.1.3.8 nechcem vidiet - vecer ho z PC vyhodim. 
No je vela sposobov ako sa to da spravit. Ked si spomenul to kolnovacie razitko chcel som si ho skusit aj ked ho nepouzivam
1, v Zoner 8 som klonovacim razitkom odstranil flaky
2, Zobral som Photo Impression a dokreslil alebo naklonoval chybajuce časti ako tam kde bol flak na čelnom skle tak som dokreslil (naklonoval) zadun stenu stanovišta.
Potom som naklonoval i trolej tam kde bol velký flak. Inak da sa to všeliako čim viac kvalitnejšie to chceš mať tým viac času ti zabere robota. Ale samo sa to neurobí
Zatial