Rady fotografom železníc - výmena skúseností
Téma na výmenu skúseností z fotografovania vlakov
Okruhy:
* rady pre začiatočníkov
* dokumentárna fotografia
* fotografovanie v staniciach
* fotografovanie na trati
* fotografovanie a počasie
* fotografovanie pre odborné časopisy
* umelecká fotografia so železničnou tematikou
* výber vhodných filmov a spracovanie vo fotolabe
* úprava fotografií na PC
* archivácia fotografií
Garin
zámerne som to fotil s clonou, neviem už presne, okolo 11 až 16 a čas cca 30 sek.
Nedá sa tým päťuholníkom zabrániť nejakým filtrom? Alebo sú to čisto len odrazy na šošovkách v objetíve? Nie že by mi to nejak extra vadilo, proti takému prudkému svetlu asi v budúcnosti fotiť nebudem, ale možno ostatným pomôžeš odpoveďou
zámerne som to fotil s clonou, neviem už presne, okolo 11 až 16 a čas cca 30 sek.
Nedá sa tým päťuholníkom zabrániť nejakým filtrom? Alebo sú to čisto len odrazy na šošovkách v objetíve? Nie že by mi to nejak extra vadilo, proti takému prudkému svetlu asi v budúcnosti fotiť nebudem, ale možno ostatným pomôžeš odpoveďou
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/51409/
Chcel by som vediet,cim upravujete fotky............ja pouzivam ACDSee 6.0 ale rychlejsie zmensim fotku programom (dole je aj foto) Microsoft Office Picture Manager
tymto druhym programom je to bezvadne a rychle zmensenie z akejkolvek velkosti(vzdy sa to vmesti do 150 kb) tak aby som to mohol dat na net.....poradte ak je nieco lepsieho
tymto druhym programom je to bezvadne a rychle zmensenie z akejkolvek velkosti(vzdy sa to vmesti do 150 kb) tak aby som to mohol dat na net.....poradte ak je nieco lepsieho
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/51407/
peršing :-) tie hviezdice okolo lámp sú fakt super, svedčia o použití vyššieho clonového čísla, no tie päťramenné svetelné odrazy sú spôsobené menej kvalitným, zrejme setovým, objektívom. To studené výbojkové osvetlenie je možné "zohriať" v príslušnom počítačovom programe na spracovanie pbrázkov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/51406/
Ak si dobre pamätám, dávnejšie sa tu diskutovalo o zaujímavých útvaroch, ktoré sa robia okolo svetiel pri nočnom fotení. Nedávno som si aj ja kúpil statív, vybral som sa do RD Tr.Teplá a podarilo sa toto , Bola tam dosť tma, takže sa strašne zle orientovalo, kde sa vlastne nachádza vrch vozňa, preto tá fotka dopadla tak ako dopadla... (dosť krivo ). Ale tie hviezdice okolo reflektorov sú naozaj super
(850.043)
(850.043)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/51393/
Nechci šířit zbytečné emoce, jsem rád, že se ta přestřelka "ON.Genius" versus většina kolem" odehrává jinde, než tady, kde se jich kolem jediného jména točilo nespočetně (přiznám, i já jsem se na tom podílel). Ale bohorovně označit za umění něco, co si k tomu nečichlo? Není divu, že hodnocení, které je skutečně jednou z možností reakce na zveřejněné fotky, dopadlo tak, jak dopadlo. Opravdu si myslím, že autor by měl před veřejnou prezentací díla trochu přemýšlet, zda uvedením "na trh" nehazarduje se svým dobrým jménem. Alespoň já se o to při své práci pokouším.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/47562/
Ad E499.3056 :-) statív pomôže pri železničnej fotografii hlavne v dvoch situáciách:
1., keď je málo svetla, napríklad v noci. Vlak, prípadne rušeň musí stáť, nesmie byť v pohybe, lebo expozícia môže dosahovať až niekoľko sekúnd.
2., pri fotení s dlhou ohniskovou vzdialenosťou objektívu, aby sme neroztriasli "záber", to by sa mohlo prihodiť aj pri veľkom zoome. Treba tiež brať do úvahy pohyb vlaku a fotiť len v ostrom uhle, aby nedošlo k rozmazaniu snímky v dôsledku pohybu vlaku. A použiť vysokú rýchlosť závierky, od 1/500 do 1/4000 s.
Jednoznačný návod ako urobiť krásnu snímku pomocou statívu nejestvuje. Keď je málo svetla treba vhodne predĺžiť expozíciu, no zároveň použiť maximálny otvor objektívu (len minimálnu clonu) . Predpokladám, že nefotíš v automatickom režime, lebo ten sa na fotenie v horších svetelných podmienkach vôbec nehodí.
Najdôležitejšia rada: chce to cvik. Najlepšie je postupovať cestou pokus - omyl - skúsenosť.
1., keď je málo svetla, napríklad v noci. Vlak, prípadne rušeň musí stáť, nesmie byť v pohybe, lebo expozícia môže dosahovať až niekoľko sekúnd.
2., pri fotení s dlhou ohniskovou vzdialenosťou objektívu, aby sme neroztriasli "záber", to by sa mohlo prihodiť aj pri veľkom zoome. Treba tiež brať do úvahy pohyb vlaku a fotiť len v ostrom uhle, aby nedošlo k rozmazaniu snímky v dôsledku pohybu vlaku. A použiť vysokú rýchlosť závierky, od 1/500 do 1/4000 s.
Jednoznačný návod ako urobiť krásnu snímku pomocou statívu nejestvuje. Keď je málo svetla treba vhodne predĺžiť expozíciu, no zároveň použiť maximálny otvor objektívu (len minimálnu clonu) . Predpokladám, že nefotíš v automatickom režime, lebo ten sa na fotenie v horších svetelných podmienkach vôbec nehodí.
Najdôležitejšia rada: chce to cvik. Najlepšie je postupovať cestou pokus - omyl - skúsenosť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/47559/
Garin
Máš absolútnu pravdu. Hodnotiť na požiadanie. Ako sa ale zachovať, keď Ťa autor požiada a potom nie je spokojný, ba dokonca agresívny.
Nechcem tu opäť vyvolať emotívnu hádku, ale niekde (vlakpage), je predpoklad hodnotenia istý, keďže je tam priama možnosť "Známkovania" a hodnotenia. Zavisí potom už len od autora, či kritiku prijme, alebo neprijme. Poprípade ako reaguje.
Máš absolútnu pravdu. Hodnotiť na požiadanie. Ako sa ale zachovať, keď Ťa autor požiada a potom nie je spokojný, ba dokonca agresívny.
Nechcem tu opäť vyvolať emotívnu hádku, ale niekde (vlakpage), je predpoklad hodnotenia istý, keďže je tam priama možnosť "Známkovania" a hodnotenia. Zavisí potom už len od autora, či kritiku prijme, alebo neprijme. Poprípade ako reaguje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/47558/
Garin: Naprosto s Vami souhlasim. Akorat ze pan Streber se ridi presnym opakem toho, co jste prave rekl. Takze se nemusite divit, ze se na nej jini sletli jak vosy na limonadu. Kdyz nekdo kritizuje pekne (nerikam ze dokonale) fotky, pricemz sam ma alespon k prumernosti daleko jako ja k britske kralovne, tak je to s prominutim ubozak.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/47557/
Mam otazku. Teraz v nedelu (alebo dnes) by som mal dostat stativ. Zaujimalo by ma (ste taky okruh profesionalov), ako odfotim krasnu peknu fotku bez stativu a za dazda/snehu. Velmi by ma to zaujimalo - mam Olympus :mJu alebo nieco take.
DIK °°
DIK °°
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/47555/
Dobrý deň :-)
Aký zmysel má komentovať fotografie iných autorov? Viď. odkaz predrečníka na portál vlakpage.cz. Fotograf pri fotení zažíva určité pocity, má svoj pohľad na objekt a do fotky vkladá seba (vo väčšej alebo menšej miere). Buď nás jeho fotka osloví, alebo nie. Fotografia na webových serveroch je zábavkou, hobby a nič viac. Preto je vhodné pristupovať k snímkam triezvo a bez nadbytočných emócií.
Hoci nepatrím k začiatočníkom v oblasti železničnej fotografie, vyhýbam sa zbytočným komentárom, pokiaľ ma o to autor sám nepožiada. Aj vtedy si dám sakramentský pozor, aby som autora snímky neurazil, lebo už z celkovej kompozície a spracovania témy vidím na akej úrovni sa fotograf nachádza, resp. akým smerom sa uberá. Skôr autora povzbudím a len veľmi jemne naznačím, čo by mohol nabudúce vylepšiť.
Ak sú na železničných weboch skutoční fotografickí majstri (nie je ich veľa) zvyčajne sa nepúšťajú do žabomyších zápasov a nedeklasujú rečami ostatných kolegov, hoci by aj boli totálni začiatočníci. Sem-tam pridajú na web snímku a kto chce a nemá pred očami zatmenie, môže sa učiť.
Aký zmysel má komentovať fotografie iných autorov? Viď. odkaz predrečníka na portál vlakpage.cz. Fotograf pri fotení zažíva určité pocity, má svoj pohľad na objekt a do fotky vkladá seba (vo väčšej alebo menšej miere). Buď nás jeho fotka osloví, alebo nie. Fotografia na webových serveroch je zábavkou, hobby a nič viac. Preto je vhodné pristupovať k snímkam triezvo a bez nadbytočných emócií.
Hoci nepatrím k začiatočníkom v oblasti železničnej fotografie, vyhýbam sa zbytočným komentárom, pokiaľ ma o to autor sám nepožiada. Aj vtedy si dám sakramentský pozor, aby som autora snímky neurazil, lebo už z celkovej kompozície a spracovania témy vidím na akej úrovni sa fotograf nachádza, resp. akým smerom sa uberá. Skôr autora povzbudím a len veľmi jemne naznačím, čo by mohol nabudúce vylepšiť.
Ak sú na železničných weboch skutoční fotografickí majstri (nie je ich veľa) zvyčajne sa nepúšťajú do žabomyších zápasov a nedeklasujú rečami ostatných kolegov, hoci by aj boli totálni začiatočníci. Sem-tam pridajú na web snímku a kto chce a nemá pred očami zatmenie, môže sa učiť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/47550/
pěkně jsem se pobavil http://foto.vlakpage.cz/detaily.php?id=5358#koment
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/47539/
ad Nick
aj mne je luto za Olympus, ale v poslednych casoch spachal jednu volovinu za druhou (pri vyvoji kamier, ktore neboli ani kompatibilne so sebou ani dobre, toboz lacne. )
V uvedenych testoch (aj mne su zname "trendy" v niektorych magazinoch) su vsak take fakty, ktore clovek uvidi aj v obchode ak je dost pozorny - dnes som naschvál zasiel esteraz do obchodu presvedcit sa - a maju v casopise zial pravdu - takze je definitivne konec tejto znacky u mna.
aj mne je luto za Olympus, ale v poslednych casoch spachal jednu volovinu za druhou (pri vyvoji kamier, ktore neboli ani kompatibilne so sebou ani dobre, toboz lacne. )
V uvedenych testoch (aj mne su zname "trendy" v niektorych magazinoch) su vsak take fakty, ktore clovek uvidi aj v obchode ak je dost pozorny - dnes som naschvál zasiel esteraz do obchodu presvedcit sa - a maju v casopise zial pravdu - takze je definitivne konec tejto znacky u mna.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/46329/
Ohľadom opt. stabilizátoru, má s ním niekto skúsenosti? je to výhodná investícia? Pomôže mi pri scénach s nedostatkom svetla?
Zatial jedina vyhoda opt. stabilizatoru sa prejavila pri foteni dlhym zoomom (10x a viac). Ak teda fotak nemá dlhy zoom, stabilizator je uplne zbytocny. Nema vplyv na svetlo, jedine snad, ze pocas dlhsej expozicii udrzuje stabilitu - co vsak takmer u vsetkych fotakov s opt. zoomom (cest jedinej vynimke) sa prejavi vo vyseni sumu, takze vyber si....
Zatial jedina vyhoda opt. stabilizatoru sa prejavila pri foteni dlhym zoomom (10x a viac). Ak teda fotak nemá dlhy zoom, stabilizator je uplne zbytocny. Nema vplyv na svetlo, jedine snad, ze pocas dlhsej expozicii udrzuje stabilitu - co vsak takmer u vsetkych fotakov s opt. zoomom (cest jedinej vynimke) sa prejavi vo vyseni sumu, takze vyber si....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/46327/
Pani prosím 27 stranová recenzia E-500 neni v nej vyvodený záver ale môžete sa sami presvedčiť pri fotkách ktoré sú tam nafotené ako fotí (čo sa týka recenzí je to najrýchlejšia stránka aku poznam a je aj najkvalitnejšia je to uplnych podrobnost) http://www.dpreview.com/reviews/olympuse500/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/46183/
Pozrel som si link, ktorý nižšie uverejnil kolega m2001 a veľmi rýchlo som to aj zatvoril, sú tam veľmi nepraktické rady a jeho autor zrejme nemá moc skúseností s fotením vlakov... Ak chcete robiť výborné snímky vlakov, odporúčam vám neriadiť sa týmto článkom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/46134/
si surfovaní som narazil na Fotoškola: Jak vyfotit jedoucí vlak?: http://digi.zive.cz/h/fotoskola/AR.asp?ARI=1056
Ohľadom opt. stabilizátoru, má s ním niekto skúsenosti? je to výhodná investícia? Pomôže mi pri scénach s nedostatkom svetla? vopred thx
Ohľadom opt. stabilizátoru, má s ním niekto skúsenosti? je to výhodná investícia? Pomôže mi pri scénach s nedostatkom svetla? vopred thx
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/46124/
Mano754: Ako napísal s@fino na statív zabudni. Radšej si vezmi foťák do ruky a "prispôsob"
sa pohybu vlaku. Ono je to asi tak, ak fotíš vlak vo vyšších rýchlostiach a viac zablízka,
tak to musíš fotiť viac "na čelo" rušna. Ak chceš fotiť viac zboku, musíš ísť dalej, a to
z dvoch dôvodov: 1) Vlak viac zboku má väčšiu uhlovú rýchlosť, to znamená, že sa pre tvoj
foťák pohybuje rýchlejšie ako keď fotíš viac "na čelo".
2) Zblízka by ti aj tak na fotku nevošla celá súprava
Aby som ťa presvedčil, že je všetko možné, tak ti prikladám fotku, ktorú som urobil,
priznávam s velkým šťastím, 3.07.2005 v Boizenburgu v Nemecku (tj. na štreke Berlín - Hamburg). Je to fotené 135mm objektívom založeným na ZENIT-e. Použitý expozičný čas 1/500 s a clona 11. Na fotke je ICE-T idúce rýchlosťou 200 km/h!!! Upozorňujem, že fotka nie je nijak orezávaná ani upravovaná. Ešte že som tam mal so sebou kamaráta 362.001, lebo by ma asi uchytilo.
sa pohybu vlaku. Ono je to asi tak, ak fotíš vlak vo vyšších rýchlostiach a viac zablízka,
tak to musíš fotiť viac "na čelo" rušna. Ak chceš fotiť viac zboku, musíš ísť dalej, a to
z dvoch dôvodov: 1) Vlak viac zboku má väčšiu uhlovú rýchlosť, to znamená, že sa pre tvoj
foťák pohybuje rýchlejšie ako keď fotíš viac "na čelo".
2) Zblízka by ti aj tak na fotku nevošla celá súprava
Aby som ťa presvedčil, že je všetko možné, tak ti prikladám fotku, ktorú som urobil,
priznávam s velkým šťastím, 3.07.2005 v Boizenburgu v Nemecku (tj. na štreke Berlín - Hamburg). Je to fotené 135mm objektívom založeným na ZENIT-e. Použitý expozičný čas 1/500 s a clona 11. Na fotke je ICE-T idúce rýchlosťou 200 km/h!!! Upozorňujem, že fotka nie je nijak orezávaná ani upravovaná. Ešte že som tam mal so sebou kamaráta 362.001, lebo by ma asi uchytilo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/46118/
ad sallynko: Takže sa spoliehaš na digitál...
K foťáku : Skús si zapnúť stabilizátor... Ak sa dá tak si nastav čo najväčšiu citlivosť , aby si mohol použiť čo najkratší čas.
A k technike fotenia: No ak nepoužívaš statív, tak to sa není čo čudovať. Ale poradím Ti , skús využívať čo prostredie poskytne, tj. stĺpy, popolnice, návestidlá ... skrátka všetko o čo sa dá oprieť , alebo oprieť o to foťák. Pametaj však , vždy si foťák opri v 3 bodoch vtedy je najstabilnejší ...
K foťáku : Skús si zapnúť stabilizátor... Ak sa dá tak si nastav čo najväčšiu citlivosť , aby si mohol použiť čo najkratší čas.
A k technike fotenia: No ak nepoužívaš statív, tak to sa není čo čudovať. Ale poradím Ti , skús využívať čo prostredie poskytne, tj. stĺpy, popolnice, návestidlá ... skrátka všetko o čo sa dá oprieť , alebo oprieť o to foťák. Pametaj však , vždy si foťák opri v 3 bodoch vtedy je najstabilnejší ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/45999/
Ale ono je to nejen o kvalitách programů, ale i nárocích uživatele a o jejho zvycích. Takže jiný člověk přinese zase jiný názor.