Maďarsko - MÁV
Sem môžete písať príspevky týkajúce sa MÁV. Na maďarských tratiach ešte stále vidno v službe stroje, aké sme poznali zo ŽSR, alebo z ČSD, napr: Sergej - M62. Stretneme však aj nové rušne 1047 - Taurus a postupne pribúdajú ďalšie.
Pačia sa vám nové jednotky Desiro?
Aký je váš názor na maďarské rušne? Môžeme porovnať MÁV a ZSCS, ZSSK.
Užitočné odkazy:
MÁV - Maďarské železnice
Tak to vyzerná na trati MÁv č 20
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/493526/
Z fotek je vidět hrůza.Když člověk takto přijde o svůj domov,je to srovnatelnépro někoho snad jen se smrtí.A firma dělá,že za nic nemůže.
Jen by mi zajímalo,jak to dopadne do budoucna.Já si myslím,že se nakonec fabrika uzavře,obyčejní lidé přijdou o práci (jak jinak to dnes chodí,že),odpovědní budou podnik jinde a ekologické škody buď zaplatí stát nebo to území uzavřou (někde se už o tom psalo) a nechají být.Těch lidí je mi opravdu velice líto.
Jen by mi zajímalo,jak to dopadne do budoucna.Já si myslím,že se nakonec fabrika uzavře,obyčejní lidé přijdou o práci (jak jinak to dnes chodí,že),odpovědní budou podnik jinde a ekologické škody buď zaplatí stát nebo to území uzavřou (někde se už o tom psalo) a nechají být.Těch lidí je mi opravdu velice líto.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/493520/
Takto vyzera zeleznicna zastavka Kolontar po katastrofe: http://galeria.index.hu/belfold/2010/10/06/kolontar/?current_image_num=0&image_size=l
a vela dalsich fotografii z postihnuteho useku trate:
http://picasaweb.google.hu/irft2009/Devecser20101005?authkey=Gv1sRgCJ2Ghr_nlpTElgE#
a vela dalsich fotografii z postihnuteho useku trate:
http://picasaweb.google.hu/irft2009/Devecser20101005?authkey=Gv1sRgCJ2Ghr_nlpTElgE#
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/493510/
je pripravených pre prípad evakuácie obyvateľstva obce Devecser :
http://dnes.atlas.sk/svet/eu-a-europa/704711/na-eventualnu-evakuaciu-madarskeho-devecseru-je-vsetko-pripravene
http://dnes.atlas.sk/svet/eu-a-europa/704711/na-eventualnu-evakuaciu-madarskeho-devecseru-je-vsetko-pripravene
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/493472/
Zial je to tak, avsak nastastie pH hodnota bahna uz klesla na 9 (oproti püovodnym 13) takze je asi predpoklad, ze kym sa to dostane do Dunaja uz nebude zmeratelna (podla MTI o 13:00 hod.).
Cely Dunaj je pravidelne monitorovany od Györu po Budapest, nakolko velkomesto odtial cerpa väcsiu cast pitnej vody).
Drzme im palce, ze to budu mat pod kontrolou.
Cely Dunaj je pravidelne monitorovany od Györu po Budapest, nakolko velkomesto odtial cerpa väcsiu cast pitnej vody).
Drzme im palce, ze to budu mat pod kontrolou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/493094/
do Mošonskéhu Dunaja pri Győri, odtiaľ pôjde dolu Dunajom. Podľa správy z SRo. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/493074/
Snád najväcsie stastie v tom nestasti (co sa moze stat skutocne kdekolvek a kedykolvek, také haldy neidentifikovaného materiálu su na celom svete a kym sa nic nestane vsetcia svorne tvrdia, ze vsetko je vzdy v poriadku... 
), ze najnebezbecnejsi komponent v tom blate je obycajny luh (NaOH), co sa pomerne jednoducho neutralizuje a priroda to robi aj sama (vacsina hnojiv obsahuje to a kazda pracka vyleje denne niekolko desat litrov taktzo znecistenej vody do odpadu).
), ze najnebezbecnejsi komponent v tom blate je obycajny luh (NaOH), co sa pomerne jednoducho neutralizuje a priroda to robi aj sama (vacsina hnojiv obsahuje to a kazda pracka vyleje denne niekolko desat litrov taktzo znecistenej vody do odpadu).Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/493063/
ubezpečujú, že sa nám nič nemôže stať. Ale to je klamlivé. Odtiaľ rieky tečú na sever, Mošonský Dunaj do Györu, oproti V. Medera, D. Stredy, kde sa vlieva do Dunaja . Komárno má vedľa Dunaja studne a pramene pre mestské vodárne na Alžbetinom ostrove. Sú tam monitorovacie sondy, ale keď sa niečo ukáže ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/493049/
papieren v Sturove je asi plne ekologicka, kedze tusim uz od marca je vyroba uplne zastavena. (?)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/492989/
teraz som si spomenul. Ale keď sme ešte pred 5 rokmi išli okolo autom, bolo tam akosi pusto a prázdno. Len staré budovy stáli. Z našich fabrík ešte treba spomenú celulźku a papiereň v Štúrove. Ktohovie aké má ona zásluhy na životnom prostredí. Lebo v Ružomberku má dosť veľké. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/492906/
rk_kn, v Almasfüzitö je normalne timföldgyar, teda taka ista hlinikaren ako v Ajke. Akurat ze tato v Almasi uz davnejsie stala a cakalo sa na zahranicneho investora, tak neviem aky je moimentalny stav, ci sa tam obnovila vyroba alebo to uz padlo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/492867/
je rafinérka, ďalej je Lábatlan - cementáreň. Ale čo napríklad Slovnaft , v hlavnej dedine na Slovensku, hlinikáreň v Žiari, ekologická fabrika Duslo. A iné podobné fabriky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/492760/
Podla vyjadreni je trat znicena na useku dlhom asi 1,5 km. Doprava je toho casu uplne prerusena v useku Tüskevár - Ajka. Osobna doprava nahradena autobusmi, pricom treba ratat s meskaniami 60 az 120 minut. Kompetentni si netrufaju odhadnut, dokedy moze trvat vratenie zariadeni a dopravy do povodneho stavu... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/492748/
Strasna ekologicka katastrofa. Najhorsie na tom je ze presne nieco take sa nachadza v Madarsku hned vedla Dunaja oproti Patinciam!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/492715/
zeleznicne foto este raz
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/492712/
Ekologicka katastrofa v Madarsku zasiahla aj zeleznicu. 2x toto zeleznica + pretrhnuta hrazda odkaliska. Foto samozrejme nie su moje, stiahnute z webu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/492710/
Od platnosti nového GVD 2011 sa má obnoviť osobná železničná doprava na tratiach:
trať 4, Almásfüzitő–Esztergom-Kertváros
45, Börgönd–Sárbogárd
47, Godisa–Komló
98, Abaújszántó–Hidasnémeti
113, Fehérgyarmat–Zajta
114, Kocsord alsó–Csenger
Na malebnej trati 87 Szilvásvárad - Putnok zatiaľ zostane ticho...
trať 4, Almásfüzitő–Esztergom-Kertváros
45, Börgönd–Sárbogárd
47, Godisa–Komló
98, Abaújszántó–Hidasnémeti
113, Fehérgyarmat–Zajta
114, Kocsord alsó–Csenger
Na malebnej trati 87 Szilvásvárad - Putnok zatiaľ zostane ticho...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/491412/
Len niekoľko stoviek metrov od slovenskej hranice opúšťa tento vlak žst.Komárom a smeruje do Budapešti.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/491397/
V Madarsku maju na predaj zaujimave vozidielko - uzkorozchodnu parnu Resitzu (760 mm) z r. 1954, prevadzkyschopnu, s kotlovou skuskou platnou do marca 2012. Cena neznama - zrejme berie ten, kto ponukne najviac.
http://www.kisvasut.hu/letoltes/20100824/Gozmozdony.pdf
http://www.kisvasut.hu/letoltes/20100824/Gozmozdony.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/485875/
Včera zorganizovali v Maďarsku nostalgickú jazdu Nohaba M61.010 na trase Budapest-Keleti_- Veresegyház - Vácrátót - Galgamácsa - Vácrátót - Galgamácsa - Aszód - Gödöllő - Budapest-Keleti.
Bola to prvá jazda tohto Nohaba po minimálne desiatich rokoch. Jeho obnovu prefinacovala nadácia NOHAB-GM.
Fotka na adrese: http://mav.fotopic.net/p66941320.html Autor: Joó Ferenc
Viac fotiek spomínaného Nohaba z prevádzky:
http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=3084:tiz-ev-utan-ujra-utasokkal&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
Bola to prvá jazda tohto Nohaba po minimálne desiatich rokoch. Jeho obnovu prefinacovala nadácia NOHAB-GM.
Fotka na adrese: http://mav.fotopic.net/p66941320.html Autor: Joó Ferenc
Viac fotiek spomínaného Nohaba z prevádzky:
http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=3084:tiz-ev-utan-ujra-utasokkal&catid=1:nagyvasut&Itemid=3
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/485381/
