Maďarsko - MÁV
Sem môžete písať príspevky týkajúce sa MÁV. Na maďarských tratiach ešte stále vidno v službe stroje, aké sme poznali zo ŽSR, alebo z ČSD, napr: Sergej - M62. Stretneme však aj nové rušne 1047 - Taurus a postupne pribúdajú ďalšie.
Pačia sa vám nové jednotky Desiro?
Aký je váš názor na maďarské rušne? Môžeme porovnať MÁV a ZSCS, ZSSK.
Užitočné odkazy:
MÁV - Maďarské železnice
JosefH
Čo som si všimol tak súkromník.
Čo som si všimol tak súkromník.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460370/
V MÁV tahají náklady i diesly pod dráty nebo to byl soukromník?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460319/
yogi
Aj......
Aj......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460309/
Ad Duški si fotil v Komárome na lávke????? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460307/
Aj dačo električné.Autovlak prefičal a lamina(lokorail) dofičala. 
Komárom 26.5.2010
Komárom 26.5.2010
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460294/
Včera som si v praxi vyskúšal moju kostrbatú maďarčinu 
v Komárome.Dva dízle(tuším rumun. výroby)60 0840-3 a 60 1107-6 čakajú na cisternový vlak ktorý neskôr dotiahla V 63.
v Komárome.Dva dízle(tuším rumun. výroby)60 0840-3 a 60 1107-6 čakajú na cisternový vlak ktorý neskôr dotiahla V 63.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460291/
1.- 2.- 6341 009-6 Os Hatvan - Somoskőújfalu
3.- 6341 009-6 Os Somoskőújfalu-Hatvan
Somoskőújfalu 4.5.2010
3.- 6341 009-6 Os Somoskőújfalu-Hatvan
Somoskőújfalu 4.5.2010
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/456375/
M62 108 Pn Somoskőújfalu-Hatvan -- Somoskőújfalu 4.5.2010
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/456371/
M62 224 -- Somoskőújfalu 4.5.2010
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/456368/
...asi máš pravdu "Zámčan", ale na druhej strane nechápem keď teraz možno trošku odbočím od témy, že prečo nemci zrušili aj silne frekventovaný sezónny vlak do Pescara Centrale, veď tam je omnoho väčší záujem ako o Balaton. Možno že ten Balaton ide tak povediac dole vodou. Čudujem sa, že vlak R 1380/1381 "Varsovia" tam bude jazdiť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/455491/
kurier Skús ísť nato logicky je zaujem dnešných "dederonov" o cestu do Budapešti Balatonu...ak by bol je možnosť že by nejaký aj autovlak aj mohol byť ale ak nie je tak sú to daromné úvahy
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/455409/
Momentálne napríklad existuje medzi OBB a FS popri celoročnom vlaku EN 234/235 "Allegro Tosca" aj sezónny autovlak EN 1236/1237 Wien - Roma, ktorý jeden krát týždenne počas obdobia apríl až september medzi týmito stanicami vozí aj autovozne. Niečo podobné si viem predstaviť aj medzi stanicami Dresden-Neustadt - Budapest-Keleti, ale to už asi nebude!?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/455160/
Ano Favorit bol Fonyod ale posledné roky to bola aj Saxonia ( Dresden-Fonyod)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/455096/
tá premávala do Pešti, a vozievala autovozne, napríklad dederónci to často využívali. To by sa mohlo onmoviť hocikedy. Ovšem bolo by treba nájsť vhodné nakl. a vykl. rampy v obratových staniciach.
Favorit jazdil k Balatonu, a ten mal problémy s výškou hladiny. A veľmi mu konkurovala prístupnosť k Jadranu do Chorvátska. Túto letnú dovolenkovú reláciu vidím skôr v zápornej úrovni !
Favorit jazdil k Balatonu, a ten mal problémy s výškou hladiny. A veľmi mu konkurovala prístupnosť k Jadranu do Chorvátska. Túto letnú dovolenkovú reláciu vidím skôr v zápornej úrovni !
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/455088/
Kurier dávaš otázky typu je zastavenie os dopravy na trati ZV-ŠAhy trvalé........vyzerá že je...... ak si chcel náhodou snívať o nejakom medzinárodnom vlaku ako kedysi Favorit či Saxonia tak dosnívaj.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/455065/
Zdravím, kedysi pomerne dôležitá spojnica dvoch hlavných ťahov trať Komárom - Mór - Székesfehérvár, je dnes bez akejkoľvek osobnej dopravy. Je tento stav trvalý?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/455058/
Analogicky k Rail Cargo Austria (RCA) se dřívější maďarský drážní podnik nákladní dopravy MÁV Cargo přejmenoval od března letošního roku na Rail Cargo Hungaria. Nedávný státní podnik chce hrát podle nejvyššího představitele RCA Friedricha Machera významnou roli v kombinované dopravě železnice-silnice zejména v oblasti jihovýchodní Evropy. Privatizace společnosti Rail Cargo Hungaria se uskutečnila před dvěma lety. Tehdy ji získal dopravce RCA, který předložil nejvyšší nabídku.
(Železničář)
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/454463/
Co by se asi tak stalo,kdyby ten maďarský M 41 otáčel namísto v Banreve až v Lenartovciach?Nebo tam má tak krátký pobyt,že by na Slovensko nedojel?Vím,že je to jen "kdyby",nicméně za úvahu by to stálo.Ty necelé 2 km.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/454001/
1.Čulý ruch v žst.Bánréve dnes okolo 14.00 hod.
2.M 41 2106 odchádza s Os 5425 do cieľovej stanice Miskolc-Tiszai
3.Do Ózdu sa poberá Os 5424 v čele s M 41 2306
2.M 41 2106 odchádza s Os 5425 do cieľovej stanice Miskolc-Tiszai
3.Do Ózdu sa poberá Os 5424 v čele s M 41 2306
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/453988/
měl bych pár dotazů na znalé, v létě mám v plánu vyrazit na výlet do Maďarska. Mám v plánu použít Inter Rail ( IR), chtěl bych se zeptat jeslti platí to co je uvedené na stránkách IR, že s IR je třeba platit jen místenku v povinně místenkových spojích (v podstatě jde jen o IP IC)?? Jak je to s En a RJ, dá se jimi cestovat bez omezení?? Jak je to s přejížděním státní hranice, můžu mět mezinárodní lístek do první stanice a pak už se prokázat na IR?? Jak je to s focením?? Někde jsem četl, že musí být nějaké povolení či co...
Předem moc děkuji za odpověd a omlouvám se jestli se tu některá ze zodpovězených otázek řešila...