Lístky a ceny
Podradené diskusné témy
to počujem prvý krát ale tak presne ako píšeš, neoznačujú sa a len sa väčšinou pozrú či platia
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/386954/
... druhá vec je, že sa tie lístky vo vlaku prakticky neoznačujú takže Ti bude niekto ťažko dokazovať že si ho už v ten deň použil....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/386951/
nie, stručne Traťové predplatné lístky sú časové lístky, ktoré počas svojej platnosti oprávňujú k neobmedzeným cestám po zakúpenej trati jedným smerom alebo ak sú spiatočné tak oboma smermi. Žiacke týždenné a mesačné lístky sú tiež časové a to je jediné čo majú s Traťovými predplatnými lístkami spoločné..... ide o dve odlišné tarifné produkty na cestovanie. ....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/386941/
metal779
... ak si kupuješ žiacky týždenný alebo mesačný lístok tak nie. Nutnosť vybaviť si BČK je iba ak chceš využívať Traťové predplatné lístky....
... ak si kupuješ žiacky týždenný alebo mesačný lístok tak nie. Nutnosť vybaviť si BČK je iba ak chceš využívať Traťové predplatné lístky....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/386925/
ty vole to sú kckti.....prečo to teda teraz nehovoria pri vybavovaní papierových preukážok? Takto Ďalšia foto navyše...
to mi bude slúžiť namiesto toho papierového teda? Ehm ok... ešte keby sa ten lístok netlačil na papier ale ukladalo sa to na tú BČK tak by to bolo fajn...
btw. dúfam, že tú kartu nebude treba každý rok obnovovať
to mi bude slúžiť namiesto toho papierového teda? Ehm ok... ešte keby sa ten lístok netlačil na papier ale ukladalo sa to na tú BČK tak by to bolo fajn...
btw. dúfam, že tú kartu nebude treba každý rok obnovovať
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/386901/
páni, kto mi prosím vysvetlí toto?
http://www.slovakrail.sk/sk/tratove-predplatne-cestovne-list
to akože ak mám študentský preukaz papierový a kupujem si týždenný lístok tak si musím dať spraviť BČK?
http://www.slovakrail.sk/sk/tratove-predplatne-cestovne-list
to akože ak mám študentský preukaz papierový a kupujem si týždenný lístok tak si musím dať spraviť BČK?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/386892/
Žiaci budú cestovať do školy zadarmo Stredočeský kraj pripravil veľmi príjemné prekvapenie pre žiakov a študentov do 19.r.České dráhy prepravia žiakov zadarmo do/zo školy po predložení nového žiackeho preukazu.Žiaci majú šancu získať IN kartu s elektronickou peňaženkou zdarma,kde bude nahratý polročný žiacky lístok.Lístky budú vydávané na úver,čo znamená,že žiak lístok neplatí,platí ho Stredočeský kraj.Ostatné žiacke preukazy napr.15-26 r.ostávajú v platnosti,napr.pre študentov VŠ.Cena papierovej karty 1 kč+50kč za overenie u pokl.prepážky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/386282/
Shark:
Nenapisal si ci vnutrostatny al. medzinarodny - ale snad pomoze:
Žiacke týždenné, mesačné a jednorazové cestovné lístky (.pdf):
http://www.slovakrail.sk/fileadmin/Dokumenty/PP_2009/cennik_2009_02_ziacke.pdf
Nenapisal si ci vnutrostatny al. medzinarodny - ale snad pomoze:
Žiacke týždenné, mesačné a jednorazové cestovné lístky (.pdf):
http://www.slovakrail.sk/fileadmin/Dokumenty/PP_2009/cennik_2009_02_ziacke.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/384677/
Všichni to známe: "Rychlík Rxxx z Prahy do Plzně bude o 30 minut opožděn, vážení cestující omluvte prosím zpoždění vlaku...". Ano řeč je o jedné nejmenované vlakové společnosti, se kterou měla většina z nás alespoň jednou, co dočinění. Když jsem byl malý, měl jsem rád vláčky a rád jsem jezdil vlakem. Vlakem rád jezdím dodnes, protože to pro mě má jisté osobní kouzlo, ale...
Celé blogování na obehrané téma: http://brouzdej.cz/blogy/oicw/7291.html
To je jako, kdyby mi permanentka na pražskou MHD platila jen pro cestu Dejvická - Malostranská. Nevím jak teď, ale permananetky MHD na jednu či dvě linky existovaly také. A vůbec - student, který bloguje, asi nepatří k těm, kdož by si všechny potřebné informace nemohli vyheldat na internetu.
Celé blogování na obehrané téma: http://brouzdej.cz/blogy/oicw/7291.html
To je jako, kdyby mi permanentka na pražskou MHD platila jen pro cestu Dejvická - Malostranská. Nevím jak teď, ale permananetky MHD na jednu či dvě linky existovaly také. A vůbec - student, který bloguje, asi nepatří k těm, kdož by si všechny potřebné informace nemohli vyheldat na internetu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/380083/
„Třicet korun na osobu za jízdenku ve vlaku..."
Dovolím si zapolemizovať na oprávnenosť tejto prirážky. Oni predsa nenastúpili v obsadenej stanici bez lístka, len mali ten lístok trocha blbo kúpený. Nemal by byť v takom prípade doplatok u sprievodcu bez prirážky?
Dovolím si zapolemizovať na oprávnenosť tejto prirážky. Oni predsa nenastúpili v obsadenej stanici bez lístka, len mali ten lístok trocha blbo kúpený. Nemal by byť v takom prípade doplatok u sprievodcu bez prirážky?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/380016/
Stojím u přepážky na hlavním nádraží v Praze.
„Prosím jízdenku tam a zpátky do Hradce Králové pro dvě osoby.„ U přepážky sedí ochotný zaměstnanec Českých drah. Odmítá můj fundovaný návrh na zakoupení víkendové jízdenky SONE za 450 a místo toho navrhuje investici do levnější zpáteční jízdenky pro dva za nějakých 398 korun. To máme o 52 korun méně.
Ochotou a přístupem pracovníka byrokratického molochu ČD jsem byla nadšena a na jeho doporučení dala.
S jízdenkou jsme se dostali do Hradce Králové a následně se také snažili stejně dostat zpátky. Nešlo to ale zrovna hladce.
„Aj jaj jaj jaj,„ okomentoval naši výhodnou jízdenku průvodčí s pečlivě pěstěným knírem. „Vy jedete přes Pardubice,„ vykřikl zoufale. Marně jsme přemýšleli, které pravidlo z obskurního ceníku Českých drah TR-10, který má přes 70 stran, jsme právě porušili. Zatvářili jsme se nechápavě.
„Na tohle si dejte pozor,„ prohlásil rezolutně průvodčí. O co šlo? Zkrátka a dobře, do Hradce jsme z Prahy jeli přes Lysou nad Labem a Nymburk. Zpátky jsme to ale vzali přes Pardubice. Tedy o nějakých 10 kilometrů delší trasou. Na výpočet si vzal průvodčí k ruce moderní výdobytek Českých drah – POP neboli Přenosnou Osobní Pokladnu. Po deseti minutách horečnatého ťukání do miniaturní klávesnice a snad i dotykového displeje přístroj prohlásil, že nás náš prohřešek bude stát 94 korun.
„Třicet korun na osobu za jízdenku ve vlaku, pozor na to,„ obhajoval průvodčí nepříznivý výsledek. „A 34 korun za delší trať, pozor na to,„ opakoval refrén. Takže dohromady jsme za cestu zaplatili nějakých 492 korun. SONE přitom stojí 450. Zkusili jsme s touto logickou výmluvou uspět při vyjednávání.
„Pracovník u pokladny není povinen vám sdělit nejlevnější cenu. Pozor na to!„ prohlásil průvodčí a nemilosrdně nás zkasíroval skoro o stovku.
V Pardubicích jsme přesedali. Sympatická průvodčí nejdřív zírala na dva předložené lístky. Pak jí to došlo. Její slova nás nijak nepřekvapila. České dráhy mají prostě neobvyklou marketingovou strategii. Jejich pracovníci jsou školeni, aby případné klienty před svými produkty opakovaně varovali. Takže pozor na to!
O autorovi| Eva Tomková, redaktorka LN
(Lidové noviny)
Tyhlety stesky mediálních hlupáků mne už opravdu vytáčejí. Každému musí být jasné, že když je na jízdence vypsána nějaká trasa, tak nemůže čekat, že platí pro trasu delší. (Naopak to samozřejmě jde!) A ten průvodčí také neměl pravdu. Pokladní mají nabízet levnější variantu a to také onen pražský učinil. Kdyby mu řekli, že chtějí jet zpět přes Parubice, prodal by jim takovou.
„Prosím jízdenku tam a zpátky do Hradce Králové pro dvě osoby.„ U přepážky sedí ochotný zaměstnanec Českých drah. Odmítá můj fundovaný návrh na zakoupení víkendové jízdenky SONE za 450 a místo toho navrhuje investici do levnější zpáteční jízdenky pro dva za nějakých 398 korun. To máme o 52 korun méně.
Ochotou a přístupem pracovníka byrokratického molochu ČD jsem byla nadšena a na jeho doporučení dala.
S jízdenkou jsme se dostali do Hradce Králové a následně se také snažili stejně dostat zpátky. Nešlo to ale zrovna hladce.
„Aj jaj jaj jaj,„ okomentoval naši výhodnou jízdenku průvodčí s pečlivě pěstěným knírem. „Vy jedete přes Pardubice,„ vykřikl zoufale. Marně jsme přemýšleli, které pravidlo z obskurního ceníku Českých drah TR-10, který má přes 70 stran, jsme právě porušili. Zatvářili jsme se nechápavě.
„Na tohle si dejte pozor,„ prohlásil rezolutně průvodčí. O co šlo? Zkrátka a dobře, do Hradce jsme z Prahy jeli přes Lysou nad Labem a Nymburk. Zpátky jsme to ale vzali přes Pardubice. Tedy o nějakých 10 kilometrů delší trasou. Na výpočet si vzal průvodčí k ruce moderní výdobytek Českých drah – POP neboli Přenosnou Osobní Pokladnu. Po deseti minutách horečnatého ťukání do miniaturní klávesnice a snad i dotykového displeje přístroj prohlásil, že nás náš prohřešek bude stát 94 korun.
„Třicet korun na osobu za jízdenku ve vlaku, pozor na to,„ obhajoval průvodčí nepříznivý výsledek. „A 34 korun za delší trať, pozor na to,„ opakoval refrén. Takže dohromady jsme za cestu zaplatili nějakých 492 korun. SONE přitom stojí 450. Zkusili jsme s touto logickou výmluvou uspět při vyjednávání.
„Pracovník u pokladny není povinen vám sdělit nejlevnější cenu. Pozor na to!„ prohlásil průvodčí a nemilosrdně nás zkasíroval skoro o stovku.
V Pardubicích jsme přesedali. Sympatická průvodčí nejdřív zírala na dva předložené lístky. Pak jí to došlo. Její slova nás nijak nepřekvapila. České dráhy mají prostě neobvyklou marketingovou strategii. Jejich pracovníci jsou školeni, aby případné klienty před svými produkty opakovaně varovali. Takže pozor na to!
O autorovi| Eva Tomková, redaktorka LN
(Lidové noviny)
Tyhlety stesky mediálních hlupáků mne už opravdu vytáčejí. Každému musí být jasné, že když je na jízdence vypsána nějaká trasa, tak nemůže čekat, že platí pro trasu delší. (Naopak to samozřejmě jde!) A ten průvodčí také neměl pravdu. Pokladní mají nabízet levnější variantu a to také onen pražský učinil. Kdyby mu řekli, že chtějí jet zpět přes Parubice, prodal by jim takovou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/379732/