Lístky a ceny
Podradené diskusné témy
Thomas_1: diky moc!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/361034/
zsbeer
Ak si zakúpiš cestovný lístok v Čechách, zľava na preukaz Junior Railpus Euro26 (SK) sa Ti neprizná, nakoľko ČD zľavu na tento preukaz poskytujú iba v susedskej preprave na Slovensko ( za úsek ČD 20% zľava so zákazníckeho medzinárodného cestovného a za úsek ZSSK zľava 40% so základného cestovného v preprave ČD-ZSSK), eventuálne Ti predajú lístok na vnútroštátny úsek medzi stanicami po Slovensku so zľavou Junior Rail Plus čo však nie je veľmi výhodné. Čo sa týka cestovného a zliav ČD alebo ZSSK vždy je najlepšie využiť vnútroštátne ponuky jednotlivých železníc.
V Čechách je výhodné zakúpiť si cestovný oístok so skupinovou zľavou, ktorá sa poskytuje od 2 osôb, keďže idete dvaja dá sa to použiť, dostanete to na jeden cestovný lístok, konkrétne cena za jednosmerný lístok je 66,- CZK za dvoch. Ak si kúpite spiatočný lístok dostanete navyše ešte zľavu cca 10%, cena bude 116,- CZK a lístok platí do 24 hodiny nasledujúceho dňa. Platí teda dva dni a cesta smerom tam sa musí uskutočniť ešte v prvý deň platnosti, cesta naspäť kedykoľvek.
Prípadne ak pocestujete cez víkend dalo by sa uvažovať aj o cestovnom lístku SONE+, čo je celosieťový lístok platný vo všetkých vlakoch ČD, Viamont a.s, OKD Doprava s.r.o, Connex, dá sa kúpiť aj verzia na cestovanie po vybraných tratiach v prihraničí Poľska a Nemecka (SONE+PKP, SONE+DB), + platí do pohraničných prechodových staníc DB, PKP, OBB, ZSSK a predáva sa v 2 variantách, pre Os a Sp vlaky za 150,- CZK a na Os, SP, R, IC, EC, SC za 450,- CZK. Tento lístok môžu použiť až 5 cestujúci, pričom maximálne 2 môžu byť starší ako 15 rokov. Samozrejme nieje vylúčené ani použitie jednotlivcom.
Ešte k medzinárodnému cestovnému. Lístok na trať OSTRAVA-OPAVA sa dá zakúpiť aj na Slovensku v pokladnici ZSSK. Nerozlišujú sa jednotlivé prívlastky staníc, ako Svinov, východ, zastávka, hl.n. a podobne.... to znamená že je na svojvôli cestujúceho do ktorej stanice na území daného mesta pocestuje. Nedá sa však cestovať medzi dvoma stanicami, ktoré neležia na tej istej trati, zjednodušene povedané nedá sa z toho urobiť lístok na MHD. Na takýto úsekový lístok po ČD sa zľava na preukaz Junior Rail Plus prizná, jeho cena bude 1,70EUR platnosť 2 dni- cena za spiatočný sa rovná dvojnásobku a platnosť je jeden mesiac.
Zjednodušene ak si kúpite 1 obyčajný spiatočný a jeden Junior RailPlus spiatočný celkovo bude cena 9,- EUR a v porovnaní s vnútroštátnym cestovným v ČR (Skupinová sleva+zpáteční sleva) je to drahšie takmer o 100%. Určite by som lístky kupoval v ČR.
Ako funguje ODIS ozaj neviem. Snáď poradí niekto ďalší.
Ak si zakúpiš cestovný lístok v Čechách, zľava na preukaz Junior Railpus Euro26 (SK) sa Ti neprizná, nakoľko ČD zľavu na tento preukaz poskytujú iba v susedskej preprave na Slovensko ( za úsek ČD 20% zľava so zákazníckeho medzinárodného cestovného a za úsek ZSSK zľava 40% so základného cestovného v preprave ČD-ZSSK), eventuálne Ti predajú lístok na vnútroštátny úsek medzi stanicami po Slovensku so zľavou Junior Rail Plus čo však nie je veľmi výhodné. Čo sa týka cestovného a zliav ČD alebo ZSSK vždy je najlepšie využiť vnútroštátne ponuky jednotlivých železníc.
V Čechách je výhodné zakúpiť si cestovný oístok so skupinovou zľavou, ktorá sa poskytuje od 2 osôb, keďže idete dvaja dá sa to použiť, dostanete to na jeden cestovný lístok, konkrétne cena za jednosmerný lístok je 66,- CZK za dvoch. Ak si kúpite spiatočný lístok dostanete navyše ešte zľavu cca 10%, cena bude 116,- CZK a lístok platí do 24 hodiny nasledujúceho dňa. Platí teda dva dni a cesta smerom tam sa musí uskutočniť ešte v prvý deň platnosti, cesta naspäť kedykoľvek.
Prípadne ak pocestujete cez víkend dalo by sa uvažovať aj o cestovnom lístku SONE+, čo je celosieťový lístok platný vo všetkých vlakoch ČD, Viamont a.s, OKD Doprava s.r.o, Connex, dá sa kúpiť aj verzia na cestovanie po vybraných tratiach v prihraničí Poľska a Nemecka (SONE+PKP, SONE+DB), + platí do pohraničných prechodových staníc DB, PKP, OBB, ZSSK a predáva sa v 2 variantách, pre Os a Sp vlaky za 150,- CZK a na Os, SP, R, IC, EC, SC za 450,- CZK. Tento lístok môžu použiť až 5 cestujúci, pričom maximálne 2 môžu byť starší ako 15 rokov. Samozrejme nieje vylúčené ani použitie jednotlivcom.
Ešte k medzinárodnému cestovnému. Lístok na trať OSTRAVA-OPAVA sa dá zakúpiť aj na Slovensku v pokladnici ZSSK. Nerozlišujú sa jednotlivé prívlastky staníc, ako Svinov, východ, zastávka, hl.n. a podobne.... to znamená že je na svojvôli cestujúceho do ktorej stanice na území daného mesta pocestuje. Nedá sa však cestovať medzi dvoma stanicami, ktoré neležia na tej istej trati, zjednodušene povedané nedá sa z toho urobiť lístok na MHD. Na takýto úsekový lístok po ČD sa zľava na preukaz Junior Rail Plus prizná, jeho cena bude 1,70EUR platnosť 2 dni- cena za spiatočný sa rovná dvojnásobku a platnosť je jeden mesiac.
Zjednodušene ak si kúpite 1 obyčajný spiatočný a jeden Junior RailPlus spiatočný celkovo bude cena 9,- EUR a v porovnaní s vnútroštátnym cestovným v ČR (Skupinová sleva+zpáteční sleva) je to drahšie takmer o 100%. Určite by som lístky kupoval v ČR.
Ako funguje ODIS ozaj neviem. Snáď poradí niekto ďalší.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/361025/
Vedeli by ste mi poradit, ako sa da najvyhodnejsie cestovat z Ostravy svinova do Opavy-východ (aj spät)???
1x cely listok, 1x Junior rail plus
ako presne funguje ten ODIS?
uplatnim si zlavu junior rail+ ked si listok kupim v Cesku?
dal by sa ten listok kupit aj na Slovensku?
1x cely listok, 1x Junior rail plus
ako presne funguje ten ODIS?
uplatnim si zlavu junior rail+ ked si listok kupim v Cesku?
dal by sa ten listok kupit aj na Slovensku?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/361000/
... sa mi tu zamiešali nejaké staré traťové CP, preto mi vychádzala zlá prípojovosť 133-130. Bude treba urobiť jarné upratovanie na USB .
Niet nad klasické knižné CP v papierovej forme
Niet nad klasické knižné CP v papierovej forme
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/360149/
Thomas
až taký problém v tom nevidím, R83kové rýchliky majú v galante prípoj a dokonca rýchlik čaká ak prípoj mešká, ale napr. pri takom R837 (polhodina) alebo R801 (hodina v noci) a potom R811 (Hodina, aj to len cez pracovný deň)je čakanie dlhšie
Takisto aj v opačnom smere nie je problém s prípojmi k R83kovým rýchlikom v Galante do Trnavy, len Horehronce nemajú prípoje (prečo??)
podľa www.cp.sk je napr. cestu z Brezna do Trnavy realizovať cez Banskú Bystricu a Žilinu
až taký problém v tom nevidím, R83kové rýchliky majú v galante prípoj a dokonca rýchlik čaká ak prípoj mešká, ale napr. pri takom R837 (polhodina) alebo R801 (hodina v noci) a potom R811 (Hodina, aj to len cez pracovný deň)je čakanie dlhšie
Takisto aj v opačnom smere nie je problém s prípojmi k R83kovým rýchlikom v Galante do Trnavy, len Horehronce nemajú prípoje (prečo??)
podľa www.cp.sk je napr. cestu z Brezna do Trnavy realizovať cez Banskú Bystricu a Žilinu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/360145/
Traťovák
jéj, to je paráda. Čadcu JIPES v zbierke mám, mám síce aj Trebišov-JIPES, ale nie na tom modrom tlačive iba na oranžovom.....
jéj, to je paráda. Čadcu JIPES v zbierke mám, mám síce aj Trebišov-JIPES, ale nie na tom modrom tlačive iba na oranžovom.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/360143/
Ja Ti rozumiem, ide o princíp ale žiaľ čo narobíš. To ako keď ja idem z 180-tky smer Humenné, mám lístok cez Prešov ale prípoje mám cez Košice o 26km dlhším smerom a doplatiť to musím. Platí sa za cestu skutočným smerom. V tom prípade, ktorý si uviedol sa mohla urobiť výnimka keďže tam nie je možné docestovať skorším vlakom ale ako vravím musel by byť záujem aj na strane dopravcu.
..... mimochodom, kde sa dá ešte platiť v Sk (/40,- Sk)
..... mimochodom, kde sa dá ešte platiť v Sk (/40,- Sk)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/360142/
No toto žiaľ nikoho nezaujíma. Ináč tie prípoje zmerom od Trnavy 133 na 130-tku smer Šurany ... ťažko niečo dodať a nielen počas víkendov.
Dalo by sa to ošetriť poznámkou, že cestovné lístky z Trnavy do napr. Šale a ďalej platia cez Sereď a Galantu aj pri ceste cez BA-Vinohrady bez doplatku, ale to by musel byť záujem zo strany kompetentných. V Čechách sa v CP poznámky tohto druhu občas vyskytnú.
Dalo by sa to ošetriť poznámkou, že cestovné lístky z Trnavy do napr. Šale a ďalej platia cez Sereď a Galantu aj pri ceste cez BA-Vinohrady bez doplatku, ale to by musel byť záujem zo strany kompetentných. V Čechách sa v CP poznámky tohto druhu občas vyskytnú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/360139/
vďaka
mne ide o to, že keď chcem cestovať ráno z TT do ZV a v Galante nie je cez víkendy prípoj (neviem prečo), či musím nahlásiť, že prestupovať budem na Vinohradoch...ja nechcem ísť cez Vinohrady ale musím...
síce sa dostanem na R811 ale zbytočne precestujem 50km navyše
mne ide o to, že keď chcem cestovať ráno z TT do ZV a v Galante nie je cez víkendy prípoj (neviem prečo), či musím nahlásiť, že prestupovať budem na Vinohradoch...ja nechcem ísť cez Vinohrady ale musím...
síce sa dostanem na R811 ale zbytočne precestujem 50km navyše
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/360133/
Predajný systém iKVC je stavaný tak, že keď sa nezadá smer cesty, cestovný lístok bude vydaný najkratším možným prepravným smerom teda:
Trnava-Zvolen os.st.- cez Sereď*Galanta*Šaľa*Palárikovo*Šurany*Úľany n.Žitavou*Levice*Kozárovce*Hr.Dúbrava- KM 188 (pásmo 171-190km).
Ak chceš cestovať cez Vinohrady musíš si o to požiadať, keďže ide o dlhšiu trať: 247km a keď pôjdeš aj cez Nové Zámky tak treba spomenúť aj tie Nové Zámky- 259km
Trnava-Zvolen os.st.- cez Sereď*Galanta*Šaľa*Palárikovo*Šurany*Úľany n.Žitavou*Levice*Kozárovce*Hr.Dúbrava- KM 188 (pásmo 171-190km).
Ak chceš cestovať cez Vinohrady musíš si o to požiadať, keďže ide o dlhšiu trať: 247km a keď pôjdeš aj cez Nové Zámky tak treba spomenúť aj tie Nové Zámky- 259km
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/359629/
Mám otázku
keď chcem cestovať z Trnavy do Zvolena a prípoj z Trnavy k rýchliku do Zvolena je až v Bratislave Vinohradoch ako napr. Zr1704+R811 namiesto klasickej trasy s prestupom v Galante, treba pri kúpe cestovného lístka špecifikovať prestupnú stanicu (namiesto Galanty Vinohrady)??
Minule som išiel Zr1837 cez NZ a predali mi lístok v cene, ako by sa NZ obchádzali (ako Ex531)
keď chcem cestovať z Trnavy do Zvolena a prípoj z Trnavy k rýchliku do Zvolena je až v Bratislave Vinohradoch ako napr. Zr1704+R811 namiesto klasickej trasy s prestupom v Galante, treba pri kúpe cestovného lístka špecifikovať prestupnú stanicu (namiesto Galanty Vinohrady)??
Minule som išiel Zr1837 cez NZ a predali mi lístok v cene, ako by sa NZ obchádzali (ako Ex531)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/359613/
Zbynek: ten článok je trocha zavádzajúci, lebo sa uznávajú len BČK prípadne papierové preukazy, ktoré sú vydané vysokou alebo strednou školou len v Slovenskej republike.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/354931/
Pendolinom bez povinnej miestenky:Od 2.zmeny CP pripravujú ČD príjemné prekvapenie.Vo vlakoch SC Smetana a Antonín Dvořák bude možné cestovať s lístkom pre 2.triedu bez zakúpenej miestenky v cene 200 kč.Pripravuje sa aktualizácia v rezervačnom systéme ARES,pravdepodobne cestujúci dostane miestenku s nulovou cenou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/354806/
Student denního studia, který dosáhl vysokoškolského vzdělání prvního stupně (má tedy uznaný titul Bc.), má až do ukončení druhého stupně vysokoškolského studia s titulem nárok na slevu jízdného ve slovenských železničních spojích ve výšce padesát procent. Tento student se však musí obsluze vlaku prokázat aktivní studentskou kartou, případně studentským průkazem.
(Železničář)
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/354594/
Cestujúcim zo zámoria z ktorých poniektorí ani nevedia že nejaké Slovensko existuje to pri ich ceste priamym vlakom z Prahy do Budapešti veľmi nepomôže, keďže tento cestovný doklad neplatí vo vlakoch ZSSK a budú naďalej musieť platiť za cestu - tranzit cez Slovensko + prirážka za vydanie lístka vo vlaku (z logiky veci cesta nehlásená) - a budú prekvapení za čo vlastne platia. Ešte minulý rok sa stávalo, že napriek fungujúcej zníženej sadzbe (o 75%) za zaplatenie prirážky na mieste vo vlaku sa u anglicky hovoriacich cestujúcich vyberala plná čiastka 800,- SKK za vydanie lístka vo vlaku - záviselo od sprievodcu. Ten krátky úsek ich tak vyšiel pekne draho. Tu už by som volil radšej cestu s prestupom vo Viedni, prakticky v cene dokladu EGP.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/349258/
Drefko
... súhlasil by som s Tebou ak by na tej miestenke bolo info, že ide o miesto v kupé pre matky s deťmi, v tom prípade by bol cestujúci zodpovedný za to že si to neskontroloval pri pokladni - žiaľ jediná možnosť ako si to overiť je prezrieť si radenie vlakov, zistiť konkrétne číslo vozňa pre matky s deťmi a pri pokladni miestenku vo vozni s takým číslom vrátiť, teda nič o čo by sa bežný cestujúci musel a mal zaujímať. Pre mňa ako cestujúceho, ktorý si zakupuje akýkoľvek druh prepravného dokladu je smerodatné to, čo je na ňom uvedené a zodpovedám si za to, že je tam to o čo som žiadal. Ak mi dopravca predá miestenku do vozňa pre matky s deťmi bez toho, aby som o to žiadal a navyše to na tej miestenke ani neuvedie, zodpovednosť preberá on a jeho záväzok je prideliť miesto, za ktoré bol zaplatený rezervačný poplatok. Vyhadzovať takého cestujúceho z jeho miesta, za ktoré si zaplatil rezerváciu pretože ide o miesto pre matky s deťmi by bola "šikana" zo strany dopravcu a podľa mňa to takto v praxi ani nefunguje.
... súhlasil by som s Tebou ak by na tej miestenke bolo info, že ide o miesto v kupé pre matky s deťmi, v tom prípade by bol cestujúci zodpovedný za to že si to neskontroloval pri pokladni - žiaľ jediná možnosť ako si to overiť je prezrieť si radenie vlakov, zistiť konkrétne číslo vozňa pre matky s deťmi a pri pokladni miestenku vo vozni s takým číslom vrátiť, teda nič o čo by sa bežný cestujúci musel a mal zaujímať. Pre mňa ako cestujúceho, ktorý si zakupuje akýkoľvek druh prepravného dokladu je smerodatné to, čo je na ňom uvedené a zodpovedám si za to, že je tam to o čo som žiadal. Ak mi dopravca predá miestenku do vozňa pre matky s deťmi bez toho, aby som o to žiadal a navyše to na tej miestenke ani neuvedie, zodpovednosť preberá on a jeho záväzok je prideliť miesto, za ktoré bol zaplatený rezervačný poplatok. Vyhadzovať takého cestujúceho z jeho miesta, za ktoré si zaplatil rezerváciu pretože ide o miesto pre matky s deťmi by bola "šikana" zo strany dopravcu a podľa mňa to takto v praxi ani nefunguje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/349248/