Lístky a ceny
Podradené diskusné témy
Odkedy má vlastne platiť nový cenník, ktorý bude reflektovať zrušenie R príplatku? A ako je to s tým Klasikom do 1. trriedy? Na internete sa taký lístok (ktorý by v sebe zahŕňal práve tú 25 % zľavu z 1. triedy a nie doplatok z 2. triedy na 1. triedu) ešte kúpiť nedá. BTW, keď už má ZSSk novú stránku, mohla by sa o ňu aj starať a hlavne aktualizovať. Potom sa može stať, že "Vlaky linky 155 dnes končia" už od 29.12. Ale hlavne že dnes končia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/125541/
http://www.bleskovky.sk/cl/10/136371/Vlak-z-Bratislavy-do-Banskej-Bystrice-je-od-Noveho-roka-lacnejsi
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/125486/
Je veľa žel. staníc, kde predáva lístky výpravca, či už celý deň, alebo jeho časť. Niekedy to však môže spôsobiť problém, ak si chceš kúpiť lístok v čase odchodu, buď ti ho nepredá, lebo stojí vonku pri vlaku, alebo ti vlak odíde, keďže ho výpravca nevypravuje. Samozrozejmosťou je, že v týmto staniciam ZSSK platí za predaj, a ŽSR si môže udržať viac ľudí vo svojom stave, takže je to pre nich výhodné.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/125370/
RadoB: Otazka znie, co je vyssie: Prijmy z takto vydanych listkov ci plat tety pokladnicky alebo ev. poplatok, ktory by inkasovali ZSR za umoznenie takehoto predaja vypravcom (v Pov. Teplej take cosi este minuly GVD fungovalo, vypravca predaval lepenkove (!) listky, no dlho som tam nebol, pojdem niekedy pozret).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/125233/
ad baraka:
je to jeden zo slovenských nezmyslov - na mnohých žel. staniciach by výpravcovia mohli predávať cestovné lístky.. no sú zamestnancami iného železničného podniku. Cestovávam občas lokálkami a častokrát sprievodca nestihne vydať cesovné lístky cestujúcim, ktorí na takýchto staniciach s výpravcom nastúpia a cestujú len do susednej stanice či zastávky. Keďže súpravy s motormi radu 810 sú nepriechodné a POPky, ktoré používajú naši sprievodcovia, sú príliš pomalé, mnohí cestujúci toto využívajú a pri jazde len do najbližšej stanice/zastávky nastúpia do toho vozňa, kde nie je sprievodca. Neviem, či ZSSK má vypracovanú nejakú ekonomickú analýzu, ale podľa mňa ak by sa predaj vykonával klasickým spôsobom, tržby by mohli byť vyššie.
je to jeden zo slovenských nezmyslov - na mnohých žel. staniciach by výpravcovia mohli predávať cestovné lístky.. no sú zamestnancami iného železničného podniku. Cestovávam občas lokálkami a častokrát sprievodca nestihne vydať cesovné lístky cestujúcim, ktorí na takýchto staniciach s výpravcom nastúpia a cestujú len do susednej stanice či zastávky. Keďže súpravy s motormi radu 810 sú nepriechodné a POPky, ktoré používajú naši sprievodcovia, sú príliš pomalé, mnohí cestujúci toto využívajú a pri jazde len do najbližšej stanice/zastávky nastúpia do toho vozňa, kde nie je sprievodca. Neviem, či ZSSK má vypracovanú nejakú ekonomickú analýzu, ale podľa mňa ak by sa predaj vykonával klasickým spôsobom, tržby by mohli byť vyššie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/125219/
ako som v 29.12 cestoval zadarmo z Devínskej do Dunajskej Stredy... V Devínskej Novej Vsi bola pokladňa zatvorená tak som nastúpil bez lístka na vlak ER 2528 Na hlavnej stanici sme zastali na 2 minúty a potom sme pokračovali pod číslom 4331 a sprievodca stále nechodil... a ani neprišiel. Nebolo to po prvý krát trať 131 je raj pre tých čo radi cestujú zadara, hlavne cestujúci z malých dediniek... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/125177/
K zľave BA - BB za 199 Sk, takže lístok:
- BA - Kozárovce = 200 Sk
- BA - Nová Baňa = 220 Sk,....
Z uvedeného vyplýva, že každému, kto cestuje z Bratislavy od Kozároviec ďalej smer Banská Bystrica sa oplatí kúpiť si lístok BA - BB a ušetrí
. Keď to cestujúci objavia ukáže sa, že koľko nových cestujúcich je do Banskej Bystrice .
Osobne vítam takýto typ relačnej zľavy, lenže pred jej zavedením by som najskôr informoval verejnosť aj o priamych spojoch BA - BB, ktoré sú síce nedostatočné, ale je ich viac ako uvádza (neuvádzujú sa priame vozne z vlakov 802, 803, 804, 805). Lebo pri takto odinformovanej ponuke spojov ZSSK množstvo nových cestujúcich nepriláka. Keby z BA do BB chodil vlak minimálne každé 2 hodiny bolo by to o niečom inom.
- BA - Kozárovce = 200 Sk
- BA - Nová Baňa = 220 Sk,....
Z uvedeného vyplýva, že každému, kto cestuje z Bratislavy od Kozároviec ďalej smer Banská Bystrica sa oplatí kúpiť si lístok BA - BB a ušetrí
. Keď to cestujúci objavia ukáže sa, že koľko nových cestujúcich je do Banskej Bystrice .Osobne vítam takýto typ relačnej zľavy, lenže pred jej zavedením by som najskôr informoval verejnosť aj o priamych spojoch BA - BB, ktoré sú síce nedostatočné, ale je ich viac ako uvádza (neuvádzujú sa priame vozne z vlakov 802, 803, 804, 805). Lebo pri takto odinformovanej ponuke spojov ZSSK množstvo nových cestujúcich nepriláka. Keby z BA do BB chodil vlak minimálne každé 2 hodiny bolo by to o niečom inom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/124772/
Od 1. januára 2007 pripravila ZSSK pre cestujúcich nasledovné ponuky:
- v deň svojich narodenín možnosť cestovať v 1.tr. za cenu 2.tr.
- relačná cena: Bratislava - Zvolen/Banská Bystrica : 199 Sk
podrobne na http://www.slovakrail.sk/sk/akcie-zssk
- v deň svojich narodenín možnosť cestovať v 1.tr. za cenu 2.tr.
- relačná cena: Bratislava - Zvolen/Banská Bystrica : 199 Sk
podrobne na http://www.slovakrail.sk/sk/akcie-zssk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/124717/
Male info pre vsetkych. Ked si budete kupovat miestenku v ramci CR - Slovensko, tak si kupte miestenku na Slovensku. V Cesku zdrazeli miestenky v medzinarodnej doprave z 30 Kč na 86 Kč. Dnes, ked som kupoval miestenky v Prahe na hl.n., tak ma skoro trafilo. 
takže radsej zaplatit 20,- Sk na Slovensku, nez potom 86 Kc v CR 
takže radsej zaplatit 20,- Sk na Slovensku, nez potom 86 Kc v CR
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/122407/
A možno bude stačiť cestovať s ISICom bez byrokracie alebo bonbonik v podobe Narodeninovej zľavy........ http://www.slovakrail.sk/sk/akcie-zssk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/122398/
osobne by som navrhoval napr. zľavu pri vydaní nového preukazu, vyššiu percentuálnu zľavu v cenníku, zľavu aj do 1. triedy / o tom sa vraj uvažuje pri klasiku/, zľavu na traťové predplatné lístky, ak si ich chce zakúpiť držiteľ preukazu, vybavenie cestovnými dokladmi bez prirážky vo vlaku, aby odpadlo čakanie pri pokladni... možnosti ako zvýhodniť držiteľov junior, senior, klasik preukazov má spoločnosť veľa, stačí si vybrať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/122389/
Braňo, akurát si to prepočítavam, tak musím s tebou čiastočne súhlasiť, lebo pri preukaze Klasik vyjde cestovné po novom vždy drahšie ako teraz (od 100 km), pri preukaze Junior vyjde cestovné drahšie iba pri jazde na 350 km.
Ale vravím, že nový tarifný systém s kopou chýb zapríčiní tiež určité zdraženie cestovného, tak sa mi naskytá otázka, že prečo sa pristúpilo k takémuto nepodarku a nie k zavedeniu ideálno tarifného systému bez primitívnych dier na jeho obchádzanie a únik cestovného.
Ale vravím, že nový tarifný systém s kopou chýb zapríčiní tiež určité zdraženie cestovného, tak sa mi naskytá otázka, že prečo sa pristúpilo k takémuto nepodarku a nie k zavedeniu ideálno tarifného systému bez primitívnych dier na jeho obchádzanie a únik cestovného.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/122256/
