Lístky a ceny
Podradené diskusné témy
Ufo: ........"všetko" len v záujme ZSSK.......... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/56942/
Oficialne ked nejde automat, sprievodca ma odbavit cestujuceho bez uhrady, tak ked nemam drobne, poviem ze nesiel a vec je vybavena . To, ze niekto ma z toho automatu kupeny listok, neznamena, ze si ho dotycny kupil vtedy, kedy som si ho ja chcel kupit.
. To, ze niekto ma z toho automatu kupeny listok, neznamena, ze si ho dotycny kupil vtedy, kedy som si ho ja chcel kupit.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/56571/
Nick: Nemyslím si, že by si diskusiu zabil, skôr v nej už každý z diskutujúcich povedal všetko, čo mal na srdci a nechcel zbytočne opakovať stále to isté.
Mimochodom pôvodná diskusia na tému automaty sa netýkala iba TEŽ, ale hlavne novo nainštalovaných automatov na staniciach v okolí BA (Vajnory, Podunajské Biskupice, Svätý Jur), kde na rozdiel od Tatier nemá cestujúci popri automate aj alternatívne možnosti nákupu lístkov (v Tatrách by sa mali dať lístky na TEŽ kúpiť aj v hoteloch či trafikách).
drefko: A nedal by sa problém s vychcanými cestujúcimi vyťahujúcimi na sprievodcu zakaždým tisícku riešiť tak, že by sprievodca nafasoval viac peňazí na vydávanie? Keď vravíš, že k takýmto prípadom dochádza pravidelne každý deň, nebude náhodou diera, objavená týmito "šikovnými" jedincami, v systéme predaja a kontroly lístkov? A čo tak na takéto prípady použiť čl. 4.4 písm. b) PPTŽ - "Cestujúci je povinný mať primeranú hotovosť na zaplatenie cestovného dokladu...". V prípade použitia tisícky na úhradu lístka za 24 Sk sa o "primeranej" hotovosti zjavne hovoriť nedá, ale je neprimerané, ak chce niekto zaplatiť lístok v hodnote 48 Sk (Vajnory - Galanta) päťdesiatkorunáčkou? A má to logiku, pýtať od cestujúceho prirážku 80 Sk za to, že spomenutých 48 Sk so sebou nevláči v minciach?
Mimochodom pôvodná diskusia na tému automaty sa netýkala iba TEŽ, ale hlavne novo nainštalovaných automatov na staniciach v okolí BA (Vajnory, Podunajské Biskupice, Svätý Jur), kde na rozdiel od Tatier nemá cestujúci popri automate aj alternatívne možnosti nákupu lístkov (v Tatrách by sa mali dať lístky na TEŽ kúpiť aj v hoteloch či trafikách).drefko: A nedal by sa problém s vychcanými cestujúcimi vyťahujúcimi na sprievodcu zakaždým tisícku riešiť tak, že by sprievodca nafasoval viac peňazí na vydávanie? Keď vravíš, že k takýmto prípadom dochádza pravidelne každý deň, nebude náhodou diera, objavená týmito "šikovnými" jedincami, v systéme predaja a kontroly lístkov? A čo tak na takéto prípady použiť čl. 4.4 písm. b) PPTŽ - "Cestujúci je povinný mať primeranú hotovosť na zaplatenie cestovného dokladu...". V prípade použitia tisícky na úhradu lístka za 24 Sk sa o "primeranej" hotovosti zjavne hovoriť nedá, ale je neprimerané, ak chce niekto zaplatiť lístok v hodnote 48 Sk (Vajnory - Galanta) päťdesiatkorunáčkou? A má to logiku, pýtať od cestujúceho prirážku 80 Sk za to, že spomenutých 48 Sk so sebou nevláči v minciach?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/56564/
drefko áno, viem. A je to chvályhodné, no miera rizika pre sprievodcu je u nás vysoká a cestujúci nikdy vopred nevie, na akého sprievodcu natrafí. Malo by sa nájsť systémové riešenie, no to je vec, ako spomínaš, vec MDPT SR a ja dodám, že aj ZSSK a vo veľkej miere aj odraz celkovej kultúry našej spoločnosti a vzťahov aké v nej prevládajú. Verme, že sa to časom zlepší.
áno, viem. A je to chvályhodné, no miera rizika pre sprievodcu je u nás vysoká a cestujúci nikdy vopred nevie, na akého sprievodcu natrafí. Malo by sa nájsť systémové riešenie, no to je vec, ako spomínaš, vec MDPT SR a ja dodám, že aj ZSSK a vo veľkej miere aj odraz celkovej kultúry našej spoločnosti a vzťahov aké v nej prevládajú. Verme, že sa to časom zlepší.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/56505/
drefko - ide o prístup k cestujúcim. Viac ráz som bol svedkom v zahraničí, napríklad na ÖBB, že sprievodca mávol rukou nad cestujúcim, keď šiel len po nasledujúcu zastávku a chcel platiť sto eurovou bankovkou a nebol čas vystaviť cestovný doklad. Sprievodca s úsmevom povedal: "Sie zahlen nächste mal." (Nabudúce zaplatíte).
Moderné železnice počítajú aj s takýmito situáciami, neodháňajú pasažierov, lebo vedia, že spokojný cestujúci sa zase vráti.
Neviem si predstaviť, že by takýto prístup fungoval u nás, aspoň zatiaľ, lebo sme si zvykli uvažovať, že cestujúci je špekulant a chce sa odviezť zadarmo. Aj takíto iste sú. No treba skúsiť rozlíšiť zrno od pliev.
Moderné železnice počítajú aj s takýmito situáciami, neodháňajú pasažierov, lebo vedia, že spokojný cestujúci sa zase vráti.
Neviem si predstaviť, že by takýto prístup fungoval u nás, aspoň zatiaľ, lebo sme si zvykli uvažovať, že cestujúci je špekulant a chce sa odviezť zadarmo. Aj takíto iste sú. No treba skúsiť rozlíšiť zrno od pliev.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/56492/
Jakub: Výnimka potvrdzuje pravidlo. To že Ty niesi "zlodej", neznamená, že všetci cestujúci sú takí slušní ak TY. A prax ukázala, že možno nie všetci ale skoro.............
Platové tabuľky niesu tajné a sú súčasťou kolektívnej zmluvy.
Ak sa zmení prístup MDPaT SR k železnici ako takej, potom sa možno pohnú ľady vo všetkom. Pokiaľ bude čelo MDPaT také ako je a bude mať vlastnícke nitky také aké údajne má,zrejme sa situácia okolo slovak railways nezmení.
Platové tabuľky niesu tajné a sú súčasťou kolektívnej zmluvy.
Ak sa zmení prístup MDPaT SR k železnici ako takej, potom sa možno pohnú ľady vo všetkom. Pokiaľ bude čelo MDPaT také ako je a bude mať vlastnícke nitky také aké údajne má,zrejme sa situácia okolo slovak railways nezmení.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/56491/
BRANO: Konečne sme sa posunuli trochu ďalej.
K tisíckam a päťtisíckam: Ak by si mal niekedy možnosť, skús sa so sprievodcom o nich porozprávať. Dozvedel by si sa o pravidelných cestujúcich s tisíckou takmer dokonale vyžehlenou a uloženou v bočnej priehradke peňaženky, ktorú tí istí cestujúci pravidelne vyťahujú napr. pri rannej ceste do roboty za 24,- Sk, kedy je jasné že sprievodca nielen že nemá vydať, ale keďže sú zastávky pozatvárané, nemá ani kde rozmeniť. A to by ste sa čudovali aké divadlo sa odohrá ak sa nájde iný cestujúci, ktorý rozmeniť má, prípadne sa sprievodca pripraví a nachystá si na toho cestujúceho vlastné peniaze a tú "šťastnú" tisícku (na ktorej sa už týždeň vozí zadara) mu rozmení. Zopárkrát som také videl na vlastné oči.
A čo takto babka, ktorá príde k pokladni a chce rozmeniť tisícku, aby mala drobné do autobusu, lebo šofér ju buď nezoberie alebo na ňu bude kričať.
Skupina cca 10 potmavších občanov a jeden platí lístok v cene 12,- SK tisíckou, zdržuje sprievodcu a ostatných 9 sa prevezú zadara, lebo aj tak idú len po ďalšiu zastávku.
K tisíckam a päťtisíckam: Ak by si mal niekedy možnosť, skús sa so sprievodcom o nich porozprávať. Dozvedel by si sa o pravidelných cestujúcich s tisíckou takmer dokonale vyžehlenou a uloženou v bočnej priehradke peňaženky, ktorú tí istí cestujúci pravidelne vyťahujú napr. pri rannej ceste do roboty za 24,- Sk, kedy je jasné že sprievodca nielen že nemá vydať, ale keďže sú zastávky pozatvárané, nemá ani kde rozmeniť. A to by ste sa čudovali aké divadlo sa odohrá ak sa nájde iný cestujúci, ktorý rozmeniť má, prípadne sa sprievodca pripraví a nachystá si na toho cestujúceho vlastné peniaze a tú "šťastnú" tisícku (na ktorej sa už týždeň vozí zadara) mu rozmení. Zopárkrát som také videl na vlastné oči.
A čo takto babka, ktorá príde k pokladni a chce rozmeniť tisícku, aby mala drobné do autobusu, lebo šofér ju buď nezoberie alebo na ňu bude kričať.
Skupina cca 10 potmavších občanov a jeden platí lístok v cene 12,- SK tisíckou, zdržuje sprievodcu a ostatných 9 sa prevezú zadara, lebo aj tak idú len po ďalšiu zastávku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/56488/
Na ÖBB je takmer na každej zastávke automat na výdaj cestovných dokladov, dokonca do zahraničia, možno platiť mincami, peňažným obeživom, či dokonca rôznymi druhmi bankomatových či kreditných kariet. Ostáva na cestujúcom, či túto ponuku využije, alebo si kúpi cestovný doklad u sprievodcu vo vlaku. Samozrejme bez prirážky. Ale to nie je žiadna novinka. Naši kolegovia v diskusii to iste ovládajú.
Problém nastáva len tam, kde jestvuje samoobslužný systém. Pri kontrole cestovných dokladov je ťažké vysvetliť, prečo si cestujúci nekúpil lístok.
Automaty, ktoré používa ZSSK sú polovičným riešením. Zmysluplné by bolo, keby sprievodca mohol akceptovať zastávku s automatom ako neobsadenú.
Problém nastáva len tam, kde jestvuje samoobslužný systém. Pri kontrole cestovných dokladov je ťažké vysvetliť, prečo si cestujúci nekúpil lístok.
Automaty, ktoré používa ZSSK sú polovičným riešením. Zmysluplné by bolo, keby sprievodca mohol akceptovať zastávku s automatom ako neobsadenú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/56484/
Nick: Nemyslim si, ze by to bol tak problem s tym vykradanim ako sa moze zdat. V Rakusku je taky automat na kazdej stanici a nechodia ho tam vykradat ani Slovaci .
Ak by sa vsak naozaj preukazalo, ze je to problem, tak sa to da vyriesit jednoducho - len na mince a karty, oboje ma dnes uz kazdy dospely obyvatel. Napr. aj ja tiez nie vzdy mam pri sebe bankovky, ale kartu mam vzdy.
.Ak by sa vsak naozaj preukazalo, ze je to problem, tak sa to da vyriesit jednoducho - len na mince a karty, oboje ma dnes uz kazdy dospely obyvatel. Napr. aj ja tiez nie vzdy mam pri sebe bankovky, ale kartu mam vzdy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/56483/
