Lístky a ceny
Podradené diskusné témy
No pre man je to od ZSSK rovnaka drzost a sprostota ako keby ti v pokladnici povedali, ze my nechceme bankovky, my len mince. Ked chcu mat automaty na mince, v poriadku, ale aj cestujuci s bankovkami maju mat rovnaku moznost si zakupit listok. Podla ZSSK bankovky nie su zakonne platidlo?????? Jednoducho vyplod modreho mozgu, ktory nikdy nemusel pred cestou vlakom vytiahnut penazenku a teraz dostal genialny napad...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/56053/
Opäť si niekto všimol absurdné automaty iba na mince a šikanovanie cestujúcich, od ktorých chce ZSSK obrovské zásoby mincí:
http://zeliska.blog.sme.sk/c/34125/Maju-ZSR-pravo-nutit-cestujucich-k-zakupeniu-listka-v-automate.html
http://zeliska.blog.sme.sk/c/34125/Maju-ZSR-pravo-nutit-cestujucich-k-zakupeniu-listka-v-automate.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/55996/
Musím uznať, že v tomto sa na Čechov nechytáme. Bohužiaľ oni majú pri moci sociálnu vládu a majú teda aj tzv. sociálny štát. Okrem iného máme "SUPERVOLEBNÝ" rok, ako u nás, tak aj v ČR a tak to aj začína vyzerať. Unás všetko riadi "neviditeľná" ruka trhu. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/55740/
Zmenu tarifu chystajú aj ČD, viď správu na Želpage: http://www.zelpage.cz/comment.php?id=2269&w=n&oddil=0
Zaujímavé je napríklad porovnanie ich chystaného ročného celosieťového lístka za 22 000 Kč oproti HyperGigaLístku ZSSK za 25 000 Sk na sieti s tretinovou dĺžkou a redšou dopravou, alebo negatívne reakcie rozmaznaného českého substrátu v diskusii na poskytovanie karty Zajíc iba na 3 roky za 600 Kč (porovnaj so slovenským preukazom "Nechci slevu zadarmo" za 1000 Sk na 1 rok).
Zaujímavé je napríklad porovnanie ich chystaného ročného celosieťového lístka za 22 000 Kč oproti HyperGigaLístku ZSSK za 25 000 Sk na sieti s tretinovou dĺžkou a redšou dopravou, alebo negatívne reakcie rozmaznaného českého substrátu v diskusii na poskytovanie karty Zajíc iba na 3 roky za 600 Kč (porovnaj so slovenským preukazom "Nechci slevu zadarmo" za 1000 Sk na 1 rok).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/55599/
ad brano:
Máš pravdu, to jsem po letmém náhledu docela nedomyslel.
ad Jakub:
Netvrdím, že by "udání" prošlo, ale v tomto směru se tady pořád něco děje. Kdekdo zkouší, co úřad spolkne.
A vůbec - zapomeňte, že jsem tady něco takového plácl.
Máš pravdu, to jsem po letmém náhledu docela nedomyslel.
ad Jakub:
Netvrdím, že by "udání" prošlo, ale v tomto směru se tady pořád něco děje. Kdekdo zkouší, co úřad spolkne.
A vůbec - zapomeňte, že jsem tady něco takového plácl.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/54791/
Zbyněk: Okrem toho, čo vraví Jakub, v tom porovnaní vlastne nie je spomenutý žiadny konkrétny busový dopravca - medzi BA a TT jazdí viacero SADiek aj súkromných dopravcov, ale v tom porovnaní sa spomína len akási nekonkrétna SAD - niečo ako bežný prací prášok. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/54781/
Zbyněk: A preco? Porovnavacia reklama je u nas dovolena, predpokladam, ze aj v CR, lebo je to obsiahnute v nejakej europskej smernici. A navyse ZSSK na zaver kajucne dodava "V konkurenčnej nevýhode je ZSSK v segmente obyčajného cestovného." 
Porovnavacia reklama u nas uz isty cas funguje a dost sa vyuziva, i ked niektore pripady boli dost na hrane.
Porovnavacia reklama u nas uz isty cas funguje a dost sa vyuziva, i ked niektore pripady boli dost na hrane.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/54741/
ZSSK sa pokusila o porovnanie cien so SAD na useku Trnava - Bratislava:
http://www.slovakrail.sk/generate_page.php?page_id=168
http://www.slovakrail.sk/generate_page.php?page_id=168
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/54724/
BRATISLAVA - Do niektorých lyžiarských stredísk na Slovensku sa dá dostať vlakom zadarmo, ak si lyžiar kúpi celodenný lístok na svah. Po lyžovačke ho vlak kamkoľvek na Slovensku opäť zadarmo odvezie. Železničiarske skipasy začali platiť od 23.12.2005, akcia sa skončí 14.04.2006. Celodenný lyžiarsky lístok napr. v lokalite Tatranská Lomnica - Skalnaté pleso stojí dnes 640,-Sk.
Železničná spoločnosť má dohodu aj s najbližšími rakúskymi lyžiarskymi strediskami so Semmeringom a Unterbergom. Podľa hovorcu spoločnosti Miloša Čikovského skipas platí na všetky vlaky, teda aj na Expres a IC.
Vlaky odvezú lyžiarov z ktoréhokoľvek miesta Slovenska do Vysokých a Nízkych Tatier za cenu celodenného lyžiarskeho lístka. V stredisku si lyžiar zašportuje a vlak ho zadarmo odvezie naspäť. Hovorca ZSSK - Miloš Čikovský povedal, že Skipas platí na všetky vlaky, čiže aj Expres a IC vždy vo vagónoch druhej triedy. Do IC si treba kúpiť miestenku za 20 až 80 korún.
Železničná spoločnosť má zatiaľ dohody s Tatranskými lanovými dráhami (TLD), ktoré prevádzkujú všetky vleky v Smokovcoch, na Hrebienku a v Tatranskej Lomnici (Jamy, Skalnaté Pleso). V Nízkych Tatrách má dohodu s lyžiarským strediskom v Jasnej. V Rakúsku so Semmeringom a Unterbergom.
Celodenný lyžiarsky lístok napr. v lokalite Tatranská Lomnica - Skalnaté pleso stojí dnes 640 korún. V akcii železničnej spoločnosti je za rovnakú cenu celodenný lyžiarsky lístok plus cesta vlakom tam a späť s podmienkou, že lyžiar musí absolvovať cestu do 24 hodín.
Danka Velecká z TLD hovorí, že zatiaľ sa akcia len rozbieha, ľudia si kúpili párdesiatok lístkov. Železničiarske skipasy začali platiť od 23.12.2005, akcia sa končí 14.04.2006. ,,So ZSSK máme dohodu, že si budeme deliť tržbu. Zatiaľ všetko dostávajú železnice a mesačne na základe kupónov, ktoré odovzdajú cestujúci lyžiari v pokladni, budeme fakturovať dohodnutú sumu," hovorí Velecká.
Peter Chudý zo Združenia cestovného ruchu Vysoké Tatry hovorí, že akciu podporuje aj mesto Vysoké Tatry. ,,Mesto určitým spôsobom prispieva na margetingovú kampaň TLD. Ide nám o vrátenie návštevníkov do Vysokých Tatier." (rf)
DENNÍK SME - PIATOK - 13.01.2006
Železničná spoločnosť má dohodu aj s najbližšími rakúskymi lyžiarskymi strediskami so Semmeringom a Unterbergom. Podľa hovorcu spoločnosti Miloša Čikovského skipas platí na všetky vlaky, teda aj na Expres a IC.
Vlaky odvezú lyžiarov z ktoréhokoľvek miesta Slovenska do Vysokých a Nízkych Tatier za cenu celodenného lyžiarskeho lístka. V stredisku si lyžiar zašportuje a vlak ho zadarmo odvezie naspäť. Hovorca ZSSK - Miloš Čikovský povedal, že Skipas platí na všetky vlaky, čiže aj Expres a IC vždy vo vagónoch druhej triedy. Do IC si treba kúpiť miestenku za 20 až 80 korún.
Železničná spoločnosť má zatiaľ dohody s Tatranskými lanovými dráhami (TLD), ktoré prevádzkujú všetky vleky v Smokovcoch, na Hrebienku a v Tatranskej Lomnici (Jamy, Skalnaté Pleso). V Nízkych Tatrách má dohodu s lyžiarským strediskom v Jasnej. V Rakúsku so Semmeringom a Unterbergom.
Celodenný lyžiarsky lístok napr. v lokalite Tatranská Lomnica - Skalnaté pleso stojí dnes 640 korún. V akcii železničnej spoločnosti je za rovnakú cenu celodenný lyžiarsky lístok plus cesta vlakom tam a späť s podmienkou, že lyžiar musí absolvovať cestu do 24 hodín.
Danka Velecká z TLD hovorí, že zatiaľ sa akcia len rozbieha, ľudia si kúpili párdesiatok lístkov. Železničiarske skipasy začali platiť od 23.12.2005, akcia sa končí 14.04.2006. ,,So ZSSK máme dohodu, že si budeme deliť tržbu. Zatiaľ všetko dostávajú železnice a mesačne na základe kupónov, ktoré odovzdajú cestujúci lyžiari v pokladni, budeme fakturovať dohodnutú sumu," hovorí Velecká.
Peter Chudý zo Združenia cestovného ruchu Vysoké Tatry hovorí, že akciu podporuje aj mesto Vysoké Tatry. ,,Mesto určitým spôsobom prispieva na margetingovú kampaň TLD. Ide nám o vrátenie návštevníkov do Vysokých Tatier." (rf)
DENNÍK SME - PIATOK - 13.01.2006
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/53817/
mirec: Presne tak. Kopiruje sa len europsky standard formatu listkov. Bezne listky (do urcitej ceny) budu na obycajnom papieri bez mag. pruhu a bude moznost vydat na jeden papier listok s miestenkou. Urcite by sa dalo spekulovat, ze jednoduchsie listky by sa mohli tlacit na mensie papiere, ale to y zase zvysoalo naklady na tlac, lebo tlaciarne by museli zvladat tlacit na rozne tlaciva naraz.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/52208/
Keď si na takéto lístky zvykla 3/4 Európy, tak nevidím problém v tom, aby sme si na to zvykli aj my. Ak bude papier trošku tenší, ako je v súčasnosti a opäť sa tam nedá magnetický prúžok, tak to bude v pohode. A keď sa konečne bude dať uviesť na jednom doklade lístok spolu s miestenkou ( nerátam to kratučké obdobie, keď sme mali IC-Maxi,Flexi,Saxi a.p.) tak to bude ešte lepšie!
Takže konečne nebude mať 5 druhov systémov na výdaj lístkov ale ostanú len dva ( dúfam ).
Takže konečne nebude mať 5 druhov systémov na výdaj lístkov ale ostanú len dva ( dúfam ).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/52198/
Prečo už nie rovno formátu A4 a z druhej strany(miesto reklamy na kilometricku banku a už neexistujúce zľavy
) by ich mohli potlačiť nejakým hlavolamom,trebásr sudokou. 
Aspoň by si cestujúci krátili čas čakaním na zmeškaný vlak a nenadávali by. 
) by ich mohli potlačiť nejakým hlavolamom,trebásr sudokou. Aspoň by si cestujúci krátili čas čakaním na zmeškaný vlak a nenadávali by.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/52178/
Skoda tych listkov, boli tenke a rozmermi akurat do penazenky. Teraz ich budem musiet skladat a tie drahsie budu aj hrubsie, takze mi ich bude stacit par a budem mat plnu penazenku. Doteraz som ich vzdy vyhadzoval naraz tak po dvoch mesiacoch. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/52177/
