Lístky a ceny

My sme išli z Bruselu do Luxemburgu v marci, vlaky neboli moc plné, akurát naspať z Luxemburgu do prvého mesta v Belgicku bol plný - ludia išli z práce, tam ale všetci vystúpili. Spiatočný lístok pre 2 ludí stál dokopy 63 eur, dal sa kúpiť na nete - nebola to žiadna promo akcia, takže asi aj deň dopredu alebo tak (ale neviem kolko by stál lístok kupovaný v pokladni). Cez internet je to asi najjednoduchšie, kúpi, vytlačí a cestuje - na tejto stránke: https://www.b-europe.co.uk/Travel

Zdravím, má niekto skúsenosti s cestovaním z Bruselu do Luxemburgu? Kamarátka si vyhliadla IC, resp. EC vlaky spoločnosti SNCB a chcela by vedieť, či si potrebuje kúpiť, resp. rezervovať lístok dopredu alebo stačí na mieste

Neopakovateľná a výnimočná cena lístkov pri príležitosti sprevádzkovania žel.spojenia cez pohr.prechod Dol.Postevna-Sebnitz. 5.7.a 6.7.si medzi prvými cestujúcimi vyskúšate jazdu na trati Děčín-Bad Schandau-Sebnitz-Dol.Poustevna-Rumburk a to za perfektnú cenu len 10 CZK Mimořádná jízdenka pro přeshraniční spojení / Sonderticket zum Lückenschluss platí pre cestu tam i späť.65km+65 km=10 kč. Zo slávnostného otvorenia prevádzky na tomto spojení Vám prinesieme aj reportáž

RadoB

pre také niečo nemusíme chodiť ďaleko ... stačí si zobrať do ruky cenník vlaku IC 1501 Šarišan, relácia Žilina-Poprad Tatry (141km) je drahšia ako relácia Žilina-Sp.N.Ves (167km) resp. až Prešov (243km)

zaujímavý tarifný paradox na Balkánr - za kratšiu trasu sa u 1 vlaku platí viac, ako za dlhšiu, naľi tarifikátori sa majú čo učiť...
http://www.zpcg.me/medjunarodni-red-voznje.html
kliknite na vlak 12432 "detalji" a potom vyberte záložku "cijene" - povšimnite si, že relácia Bar - Velika Plana stojí 24,60€, kým Bar - Beograd čo je o cca 1,5 hod. dlhšia cesta, "iba" 21,00€ - zrejme je to vďaka jazde okľukou. Ktohovie, ako to srbskí železničiari kontrolujú, ak vystúpite skôr z vlaku, možno dostanete pokutu za "zápornú jazdu načierno"...

http://www.zeleznicesrbije.com/active/en/home/glavna_navigacija/putnicki_saobracaj/medjunarodni_saobracaj/cene_prevoza_v01.html

spiatočný vychádza na 42€ ...

Vie mi niekto poradiť cenovo najideálnejšiu ponuku na trase Beograd - Bar ???
Vďaka

Martin751

... áno to je pravda, v tom je riziko že deň pred odchodom už nič voľné nebude. Je otázne či sa to oplatí - kupovať za trojnásobok ceny - ja by som radšej cestoval cez deň resp. tie peniaze ktoré by som mal dať za ležadlo by som radšej vrazil do nejakého ubytovania ...

zidek

... po pravde neviem, kedže sa jedná o nový spoj ... nemám prístup k iKVC-čku a v papieroch vydaných v decembri tento vlak nefiguruje ...

Otázka na Thomasa: Dajú sa v pokladni ZSSK kúpiť ležadlové lístky na vlaky 334/335 Beograd - Thessaloniki a späť?

Thomas_1: Vďaka za odpoveď. Na tej stránke BDŽ píšu, že podmienkou rezervácie lôžka je platný cestovný lístok. V prípade, že cestujúci bude mať zakúpený medzinárodný cestovný lístok zo Slovenska, ktorým sa preukáže v snahe zakúpiť lôžko v Bulharsku až osobne pri pokladni BDŽ, tak je vysoké riziko, že už na daný spoj (povedzme idúci už v druhý deň) žiadne nezakúpi, lebo bude vypredané - podobná situácia ako u nás. Toto sa asi obísť veľmi nedá...

Martin751

... objavil som cenník za ležadlové a lôžkové lístky v Bulharsku, ak som to dobre rozlúštil tak ležadlo stojí 5 lev, lôžko 3 miestne 10lev, Double (1trieda) 12 lev, Single 18 lev. Tie ceny však budú aplikovateľné podľa mňa iba na vnútroštátne vlaky BDŽ, resp. v medzinárodných vlakoch len vo vozňoch BDŽ. Vychádzam z toho ako to funguje u nás alebo na ČD ...

1 EUR = 1,956 lev (BGN)

Ešte pripájam link, je to v poslednom odstavci dole
http://bdz.bg/p.php?id=travellers

Martin751

osobne by som to riešil priamo v Bulharsku kvôli cene. Neviem síce aká je tam vnútroštátna cena za lôžka iba vychádzam z predpokladu že bude nižšia oproti medzinárodnej cene, ktorá bude aplikovaná ak si ten doklad zakúpiš v pokladnici ZSSK (v prípade ak je daný vlak v ponuke) alebo z databázy iných spoločnosti napr. spomínaných DB ....Medzinárodná cena za vnútroštátny úsek BDŽ je v prípade ležadla 13,40€ - 6 miestne kupé, 20€ 4 miestne kupé, v prípade lôžka cenový stupeň 1 čo znamená za lôžko T3 20€, Double 30€, Single 70€. Zĺava 30% tzv GS preprava sa v tomto prípade z cien lôžkových a ležadlových lístkov neposkytne lebo sa jedná o vnútroštátnu reláciu vrámci Bulharska pričom podmienkou je vydanie na reláciu ktorá prechádza cez štátnu hranicu aspoň dvoch zúčastnených železníc a len z pokladnice železničnej spoločnosti ktorá je na ponuke zúčastnená. napr. systém DB túto zľavu neponúkne ani na medzištátne relácie kde by to bolo možné, pokladnica ZSSK áno aj na reláciu napr. BDŽ-CFR.
Treba si zistiť koľko by stálo lôžko priamo v Bulharsku a potom sa podľa toho zariadiť

Martin751: Ak to nepôjde cez ZSSK, malo by to ísť cez predajný systém DB v Regiojete na Obchodnej v BA napr.

Kamarát bude cestovať do Sofie spojmi (pravdepodobne) cez Maďarsko a Rumunsko s tým, že v Sofii preruší cestu na cca. 3 dni a potom bude pokračovať až do Burgasu. Prerušiť cestu je vraj v pohode možné, a spiatočný lístok platí 1 mesiac. Ako je to v prípade, ak by chcel ísť časť cesty nočným spojom, je možné už na Slovensku cez ZSSK kúpiť priamo lístok na lôžko/lehátko na vlak BDŽ, alebo to je potrebné riešiť potom individuálne dokúpením u BDŽ?

Btw, podla tej zmluvy medzi KS a ZSSK je dopravcom v useku Skalite Gr. - Zwardon naozaj KS. Co je ale zaujimave, trzby z daneho useku nedostava. Tym padom by tam kludne mohla platit tarifa ZSSK (KS moze byt jedno kolko ZSSK vyberie, kedze z toho aj tak nic neuvidi), nechapem preco tam saskuju s medzinarodnou tarifou.

Listok BA-Petrzalka - Kittsee Gr. som si svojho casu pravidelne kupoval a existuje. Ale je pravda ze mi ho nikdy nikto nekontroloval.

671

... teraz ma napadlo, že ak si v otázke definoval reláciu Bratislava Petržalka-Bratislava Petržalka st.hr. a v kontaktom centre sa niekto pokúsil zadať takúto reláciu tak Ti vlastne odpovedali správne, lebo takto sa to vydať nedá. PPB sa totiž nazýva Kittsee Gr.

milloss

... je otázne či má zmysel niečo riskovať pri cene plného cestovného 0,44€ (Regional) za 2km úsek

do Petrzalky ani netreba (neoficialne, oficialne to nikoho neaujima), z Petrzalky treba (sem tam pred odchodom vlaku do rakuska nastupi revizor ZSSK). Aj by to mohlo OBB vozit ako vnutrovlak, len neviem ci by tym Slovaci nieco ziskali alebo skor stratili. Tak ako vozia vlaky medzi OBB a DB, resp OBB a SBB kde by mal platit sietovy listok OBB az do prvej stanice za hranicou.

milloss

... ale treba

671

... tak Ti odpísali zle. Ak budeš mať pri sebe lístok za trate OeBB nie je problém a lístok Ti v pokladni predajú

ak mas listok OBB tak do petrzalky ti asi ani nic viac netreba