Lístky a ceny

Dobrý deň,
chcel by som sa informovať, ako by sa dalo najvýhodnejšie cestovať trasou Prešov-Pardubice.
Som študent, mám preukaz ISIC, ale neviem, či študentská zľava platí aj na území ČR. Bolo by výhodnejšie zakúpiť na trase Prešov-(hranica s ČR) študentský lístok a na území ČR "obyčajný" lístok? Alebo je výhodnejšie zakúpiť lístok "Sparday", prípadne sú ešte nejaké iné možnosti ?
Cestujem 3.júla.
Ďakujem

Kupte si v létě In-kartu a vaše děti s Vámi budou cestovat až tři měsíce zdarma
České dráhy představují třetí letní nabídku...

Po zavedení místenek za 0 korun do Pendolin a Jízdence na léto přichází dopravce s dalším bonusem na prázdninové měsíce. Zákazníci, kteří si v době od 1. července do 31. srpna 2013 koupí u pokladen nebo na eShopu Českých drah In-kartu s libovolnou aplikací, mohou do konce září cestovat až se třemi dětmi do 15 let a nemusí jim kupovat jízdenku.

Nabídka platí pro druhou vozovou třídu. Každý dnes přemýšlí, kde ušetřit, a letní cestování po České republice je stále častěji alternativou zahraniční dovolené. Držitel v létě zakoupené In-karty zaplatí zákaznické jízdné za sebe, děti s ním pojedou třeba do pražské zoo, na Karlštejn nebo na Konopiště zdarma. Jako síťový dopravce dokážeme celou rodinu přepravit téměř kamkoliv a díky pokračující modernizaci je cestování vlakem velmi pohodlné. Moderní, klimatizovaná vozidla dnes nasazujeme nejen na dálkových, ale i na řadě regionálních tratí.“

Milan poprosim ta o nejaku napovedu k tejto teme. Dakujem.

nocnyftak: takýto boj na trati BA-KE nezavládne. Porozmýšľaj prečo.

No vyborne. Je na mieste otazka, kedy CD podobne zlacni cestovanie aj na inych tratiach v CR. A viem si aj odpovedat. Kiezby takyto boj zavladol na trati BA-KE.

Dráhy zlevní pendolina až o dvě stovky, místenky budou zdarma
7. června 2013 8:58
České dráhy výrazně přiostří cenový souboj tří dopravců o zákazníky na trase mezi Ostravou a Prahou. Na léto a možná i nastálo zruší poprvé v historii na této trase poplatek za povinnou místenku ve své vlajkové lodi, vlacích SuperCity Pendolino. Nejrychlejší vlak na české železnici tak zlevní některým cestujícím až o dvě stě korun.

Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/drahy-zlevni-pendolina-zrusi-poplatek-za-mistenky-f81-/eko-doprava.aspx?c=A130607_085849_eko-doprava_suj

JIŘí1:

ono je to pomerne jednoduché:

prvých 5km 0,50E, 6. - 100. km +0,05E/km, 101 - 300.km + 0,04E/km, 301. - 500.km t +0,04E/km (tu platí ešte výnimka, že každý desiaty kilometer v tomto pásme je za 0,02E), nad 501km +0,02E/km

čiže cestovné na 20km = 0,50E + (20-5)*0,05 = 1,25E

Dobrý den,přestal fungovat slovenský tarifní kalkulátor TN Ticket.Prosím,může mi někdo poradit,jak zjistím a vypočítám si cenu jízdného na Slovensku?Děkuji

Zľavu RAILPLUS prinávajú všetky železnice zúčastnené na tarife NRT z medzinárodného cestovného NRT (prípadne niektorých globálnych cien). Nevidím dôvod prečo by na reláciu Zurich-Lindau vo Švajčiarsku nepriznali túto zľavu keďže sa jedná o medzinárodnú reláciu.... ako to majú v automatoch na lístky to už neviem a tiež je pravda že z vnútroštátneho cestovného sa uvedená zľava neposkytuje. Zľava sa dá poskytnúť aj z medzinárodného cestovného za vnútroštátny úsek danej železnice ale len v prípade ak sa nejedná o úsekový lístok ale cestovný lístok z alebo do štátnej hranice, napríklad vo Švajčiarsku poskytnú zľavu 25% Railplus z medzinárodného cestovného NRT aj v relácii Zurich-Buchs

Pokiaľ ja viem, tak zľava na IN Kartu sa priznáva z titulu RAIL PLUS vo výške 25% z tarify NRT, z národných taríf dopravcovia zahraničné Rail Plusy neuznávajú, ak nemajú nejakú vzájomnú dohodu. Takže odporúčam si kúpiť lístok na úsek SBB v pokladni ZSSK, ČD, prípadne ÖBB, čo ostatne vyjde o dosť lacnejšie ako plná tarifa SBB. Ja som si napr. takto kupoval cestovný lístok so zľavou Rail Plus pred cestou do Švajčiarska v pokladni SNCF...

Podla mna ziadnu, na RAILPLUS ti neda oddobne zlavu ani na SNCF alebo NS. Aj preto si kupujem medzinarodne listky pre zahranicne cesty v predstihu na Slovensku.

Ide o automat SBB CFF FFS.
Má niekto skúsenosti, ako dostať z automatu na '' jazdenky '', cestovný lístok zo zlavou Rail Plus ( mám od ČD, IN 25 ).

Ja som toskúšal v St. Margrethen, v Šwajčiarsku, no akosi som to nenašiel v ponuke ( 08.07.2012 ).
Napadlo ma, eštli by mi to uznali '' štikmajstri '', keby som to dal na zlavu od DB, BahnCard25.
Keď som kupoval v Zurichu cest. lístok na trasu Zurich - Lindau, '' na okne '', tak ma prekvapila otázka predávajúceho, akú IN kartu od ČD to vlastne mám. Estli to je IN 25, IN 50, alebo IN 100.

Vďaka za info

V Bratislave na hlavnej minuly tyzden takisto minimalne jedna pokladna urcite predavala stare "velke" listky.

v Trnave minimálne v jednej pokladni predávali staré lístky.. to bolo nejako pred 2 týždňami, možno za ten čas vymenili už aj tú tlačiareň

Predavaju sa okrem Puchova este niekde stare siroke listky? Teda aspon mam pocit ze v PU este vydavaju take, nepredpokladam ze si ten listok dotycny cestujuci kupoval v predpredaji.

Mayklsk

... rezervácia do pojazdnej úschovne batožín pre bicykel v nepovinne miestenkových vlakoch nie je povinná, iba možná - bicykel si môžeš prepraviť alebo v tomto vozni ( bez rezervácie len do vyčerpania kapacity) alebo ak vlak nemá takýto vozeň alebo vozeň označený piktogramom bicykla tak na prvom predstavku prvého vozňa alebo poslednom predstavku posledného vozňa (tiež do vyčerpania kapacity)
Miestenka pre bicykel sa kupuje spolu s batožinovým lístkom v pokladnici, ak nechceš miestenku tak batožinový lístok si môžeš zakúpiť v pokladni alebo aj u sprievodcu vo vlaku (vydáva sa bez akejkoľvek ďalšej prirážky alebo poplatkov).
Jednorazový lístok na batožinu (vydáva sa na akúkoľvek reláciu podľa požiadavky cestujúceho z/do staníc ŽSR, TEŽ/OŽ- príklad takého lístka je aj môj aktuálny obrázok ktorý mám v profile tu na vlaky.net ) stojí 1,50€, zľavnený stojí 1€ (ak máš napr. žiacky preukaz, Junior RP, Klasik RP a pod.), jednodňový lístok sieťový na batožinu (ŽSR a TEŽ/OŽ) je za 2,50€ a týždenný je za 6€

Ahojte, ako funguje preprava bicyklov v rýchlikoch? Os som už využíval, ale na R BA-ZA-KE je písaná taká poznámka: "preprava bicyklov v úschovni počas prepravy na základe možnej rezervácie." Treba si teda nejako rezerovať miesto? Pri ceste späť neviem, ktorý vlak použijem, možno osobák. Alebo ho môžem zobrať do Bmpeer-u bez problémov? Koľko teraz stoja lístky na bike? Jednosmerný/denný... Ďakujem za info.

Thomas_1: Ďakujem za info. V tom prípade je naozaj výhodnejšie kupovať lístky priamo cez web Trenitalie (v slabé dni to ani moc draho nevyjde keď sa to kupuje 2 týždne dopredu).

zidek

Inak vo vnútroštátnej preprave v Taliansku je veková hranica na zľavu pre deti 4 až 14 rokov takže ak má dieťa od 12 do 14 rokov lístky by sa mohlo oplatiť kupovať tam

No a ešte pripájam link na cenník cestovného v jednotlivých kategóriach vlaku v Taliansku okrem regionálnej prepravy (ceny sú bez lôžkových/ležadlových príplatkov)
www.trenitalia.com

zidek

Cestovné NRT - Trenitalia so zľavou pre deti (50%) sa poskytuje pre deti vo vekovej hranici 4 až 12 rokov. Cestovné lístky NRT za trate FS platia len v regionálnych vlakoch, neplatia vo vlakoch s globálnymi cenami v Taliansku a cestujúci ktorý predloží takýto lístok vo vlaku (Eurostar Italia, Eurostar Alta Vel., Eurostar City Italia, IC, ICN a Espresso) bude považovaný za cestujúceho bez platného cestovného lístka. Takže ak si budeš zakupovať lístky na vlak v pokladni pýtaj priamo na globálnu cenu - neviem či sa dá predať lístok na Tebou spomínané vlaky ale pokladník Ťa má povinnosť usmerniť ak nie je možné vydať cestovný doklad v pokladnici ZSSK za globálnu cenu aby si si ho kúpil priamo v Taliansku. Cenu neviem, len čo som pozeral v tarife Trenitalia tak to vychádza na cca 74€, cez internet vyhodilo 65€ (obyčajné cestovné vrátane príplatku za 4miestne ležadlo). V pokladni ZSSK to môže byť iné, nemám podklady ...