362/363
Téma o rušňoch radu 362 a 363 ZSSK, ČD a ZSSK Cargo.
Aktuálne nasadenie HDV
Ale no no no. Uvidíš, že keď vychytajú muchy tak to bude ok. Verím tomu. A ešte aj dielne budú patriť ZSSK, takže servis zaručený. Či to bude servisované v NZ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/538443/
No ak sa chceš povozit,tak to sa musíš líškať v NZ.V BA nie 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/538442/
Dúfam, že ani ja...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/538440/
ale ani nie. Pohodička. zatiaľ to ide v pohode. Ale nie. Vela kolegov stretávam kade tade po staniciach. Len Teba nie. už som písal mirovi, že keď pôjde push-pull a povozia sa všetci páni a kontrolóri, tak s pojdem aj ja previezť. To znamená, že asi až o rok. Teda ak ma pustí na stanovište. :-) . Ale ja viem, že je to zakázané, tak tam nepôjdem. :-) .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/538437/
Nazdar favouši a Ty sa kde zašívaš,že si ako agent 007 neviditelný. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/538424/
On asi myslel záskok za gorilu na južnom ťahu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/538420/
Jéééj, bývalí a čochvíla budúci kolegovia pokope. Čaute ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/538419/
Ak je už ted 140 aj ďalej,ale to netuším.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/538417/
De_De neodrbávaj.Od Nového Mesta po Púchov áno? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/538416/
Môže,ale nie v úseku Ba Rača - Nové Mesto n/V.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/538413/
Nemôže...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/538402/
taka otazka... ked ma 160-kove IC ako rusen 362, môze ist s nim 140 km/h?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/538398/
Tomáš: Je rozdiel ak mašina stojí, lebo neni náhradný diel, alebo sa vykáže do prevádzky s tým, že problému sa nikto nevenoval.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/538314/
Tomáš: ja nehovorím, že tie mašiny nemajú nikde chodiť, ale je rozdiel ak povieš, že v prípade behania na vlakoch ZSSK vám chýbajú na iných výkonoch pričom realita je taká, že ak nebehajú za ZSSK tak stoja v Blave v depe...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/538266/
Presne tak. A ak sa pozrieme na dlhodobo odstavené 840 či 425.95, aj údržba ZSSK sa zjavne borí s problémom nedostatku skladových súčiastok.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/538261/
Vsetko zalezi, ci dostanes suhlas na opravu a, ci danu suciastku maju aj v sklade. Ak nemaju tak to cele stoji a za to, to Ti dolni udrzbári nemozu, ze zasobovanie skladov je neschopne dozasobit potrebnym materialom, aky treba na tie HDV. Donekonecna sa z hovna bic neda pliest. Ano su to Ti isti ludia, len sa firmy menia a ide to aj tak. Aj rusnovodici su Ti isti aj, ked su pod inymi firmami a ide to tiez. LOGISTIKA ISO 9001:2000.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/538257/
No veď práve toto som sa snažil naznačiť v príspevku úplne prvom. Zákaznik síce platil ale za svoje nemalé peniaze neodpustil servismenovi nič, čiže s ohľadom na kvalitu odvedenej práce a nároky objednávateľa to pre Cargo zjevne vôbec nebola taká zlatá baňa (ako si tu mnohí mysleli), žeby mu stálo za to zubami-nechtami si tie dielne držať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/538254/
Akurát reklamácie nebude komu dávať, tak v konečnom dôsledku preserieme tých prachov možno ešte viac ako takto.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/538251/
Miro presne tak. Za rovnaku nekvalitu zaplatíte menej.
Čo som napísal v úvode prvého dnešného príspevku.
Čo som napísal v úvode prvého dnešného príspevku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/538250/
Tiež som toho názoru, že aj keď depo prejde pod ZSSK, tak ľudia tam budú tí istí a úroveň opráv sa nijak nezmení. Jediné čo sa zmení sú prachy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/538243/
