362/363
Téma o rušňoch radu 362 a 363 ZSSK, ČD a ZSSK Cargo.
Aktuálne nasadenie HDV
Duko : skúšal som točiť pomerovým ťahom na 10 a bolo to o čosi lepšie, čo máš pravdu. Ale na ruku sa mi predsa zdala šikovnejšia. Ale šla a došla a to bolo fajn
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/640232/
Peter:na Os behá pretože košiský mašinisti na ňu nemali preškolenie a kvôli jednej mašine sa neoplatilo ich preškolovať ako to tu už predtým spomínal Djk.V podstate sa na nej striedame všetci len z jednej TS.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/640227/
Hodnotiť mašinu podľa jednej jazdy je fakt odvaha.Nebyť vykapanej 350.011 tak by tam nešla,ale zrejme bola najbližšie tak ju tam nasadili.Tiež som na 006 nadával ešte v časoch keď bola pod Žilinu,ale keď prešla pod Blavu už som sa na ňu nedostal.Ak by bola spoľahlivá tak behá pravidelne ako ostatné na Košice ale zrejme nie je,lebo ju vidno na Os medzi Blavu a Žilinu so 4 vozíkmi.Bohužial každá mašina má občas krízu teraz ju má 362.013 aj keď lieta hore-dole presne ako píše Duko to čo sa deje na stanovišti to vie len sám fíra.V jednom kuse učinkuje 32P a 3P,hore kopcom dolu kopcom a pri nabehnutí samotnej EDB okamžite vyvalí HV.Takže brzdenie zo Štrby je ideálne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/640218/
peršing : ja som s 362 006 nemal nikdy nejaké zvláštne problémy, jazdil som na nej ešte v čase, keď nemala hotové ARR, čiže len na ruku, a okrem toho že jej to občas "preplo" a mala dáke tie svoje muchy, chodila celkom dobre. Ktovie ako sa chová teraz. Keď môžem porovnať s 362 010, na ktorej som bol nedávno, tak 006tkak bola určite lepšia, aspoň čo sa týka rozjazdov a celkovej ťažnej sily. 010 je lenivá mašina až to bolí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/640212/
Peršing: to, že tá mašina raz víde hore Štrbou v daždi resp po daždi pre laika "bez problémov" ešte neznamená, že je perfektná. Nemáš tušenia o tom, čo sa na stanovišti v skutočnosti dialo pritom po daždi resp v daždi sú parametre trate takmer rovnaké ako pri ideálnom suchom počasí. SW sklzovky má ešte obrovské medzery, ktoré bude treba vyplniť. Nakoniec ukáže to o krátky čas doba jesenná keď začnú padať listy pod kolesá 361. Je to polotovar rovnako, ako všetky ostatné klony s reguláciou HMH.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/640207/
Vysvetli mi len tak pre zaujimavost niekto z panov majstrov ktori na 362.006 nemaju pekneho slova ako je mozne ze dnes s 511kou (udajne ju zachranovala prave 006ka) vysla na Strbu bez zvysenia meskania, pricom po dazdoch muselo byt v lesoch pod Strbou jednoznacne kvalitne vlhko? Len tak pre tu srandu ma to zaujima, nebyt toho ze sa tu casto spomina ze je urobena "naprd" (co ale akosi nevidiet na neschopnostiach, ktore sa akosi nekonaju) tak by mi to bolo uplne jedno :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/640184/
Lubossvk: mal som na mysli pôvodny teda skodovacky, ze to nieje novy zberac typu schunk ktory teraz nasadzuju na hdv. Samozrejme nemusi to byt prave jej zberac, ale zberac z nejakeho ineho HDV. To len aby bolo jasne ako som to myslel ;)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/639971/
A nebodaj mal ten farebný iný odber prúdu ako ten pôvodný? hm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/639865/
Inak zaujímavý (a pre nás inšpiratívny) počin, dať vypršanú reklamku do retra. Náklady na náter idú dolu, nakoľko treba zaplatiť iba samotné očistenie, odstrojenie a lak. Odpadajú pracné brúsičsko tmeliarske práce, nakoľko reklamky majú zväčša kvalitný podklad. Ak sa ešte zmluva postaví tak, že prenajímateľ reklamnej plochy po vypršaní odstraní reklamu na vlastné náklady, prípadne dá skriňu do pôvodného stavu, nieto o čom.
Každopádne toto riešenie nie je výsmechom, lež určitou satisfakcoiu poctivým platcom reklamy, trebárs v porovnaní s našou 362.015.
Každopádne toto riešenie nie je výsmechom, lež určitou satisfakcoiu poctivým platcom reklamy, trebárs v porovnaní s našou 362.015.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637425/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637420/